Не могу завести 99

vladikus · Сообщение **vladikus** » 26 окт 2012, 22:30

Доброго вечера или уже почти ночи !
У меня проблема, не могу завести Ваз 21099 инж. Все работало нормально, заглушил двигатель, а через 5 мин уже не смогу завести. Поворачиваю ключ зажигания, а в ответ ни какой реакции, ни что не горит и не запускается, даже габариты не загораются со стопорями ... Проверил все предохранители, все ок, провода вроде все на месте, релюшки не проверял, так как не знаю как ...
Кто знает может подскажите, а то ехать надо а машина стоит ((

Alien_C · Сообщение **Alien_C** » 26 окт 2012, 22:35

Клема АКБ? Перетерся где нить провод? смотри все....

goodron · Сообщение **goodron** » 26 окт 2012, 22:38

vladikus, если акб заряжен , и при повороте ключа ничо не происходит то видимо замок зажигания наелся или сига моросит - молоток с зубилом в помощ

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Alien_C, +1
глянь клемы на акб - на тазах их делал ублюдок какой то

toha55 · Сообщение **toha55** » 26 окт 2012, 22:43

скорее всего клеммы окислились, габариты горят не зависимо от замка и стопы тем более

Sanek_080 · Сообщение **Sanek_080** » 26 окт 2012, 22:43

vladikus, чето все в кучу - ключ, габариты, стопОри

Габариты вобще то без ключа работать должны.
Топливный насос качает?
Пошевели провод на втягивающем, перемкни клеммы на стартере!
С толкача заведи! :cherep:

toha55 · Сообщение **toha55** » 26 окт 2012, 22:50

Sanek_080, смысл? питалова то нет, хоть утолкайся, так и до дома дотолкает не заведя

wanted21093i

масса потерялась, клемы глядеть надо.

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 26 окт 2012, 23:25

была такая ситуация недавно, женщина ключик попросила, ну я предложил еще и помочь, т.к. парнишка лет 10 крутил им клеммы :cherep:

подошли клеммы болтаются ужас, явно дело под замену, плюсовая окислилась, маленько подальше их насадили и сигналка моргнула аварийкой, подсказывая что все окей, так что автор с них самых начинай ну или акб

vladikus · Сообщение **vladikus** » 27 окт 2012, 00:08

Батарейка и клемы в порядке ! Магнитола работает и сигналка норм пашет ! Не чего остальное не горит, только когда сигналкой пикнешь, тогда только габариты моргнут !

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Ощущение что где то вышебло главный предохронитель или релюшку, а где такие есть ли на инжекторе ?

Sanek_080 · Сообщение **Sanek_080** » 27 окт 2012, 00:13

toha55 писал(а):Sanek_080, смысл? питалова то нет, хоть утолкайся, так и до дома дотолкает не заведя

Читай внимательнее - я них не понял по описаным им симптомам!
Если клеммы, то пусть толкает - глядишь ума наберется!

vladikus · Сообщение **vladikus** » 27 окт 2012, 00:18

Блин, я не думаю, что бы я из-за клем полез сюда с таким вопросом !
Может что то конкретное могло вышебнуть или перегореть ? предохронители в поряде ...
Может и действительно замок зажигания ? ну так резко, не мог же ? как можно его быстро проверить ?

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Sanek_080 писал(а):vladikus, чето все в кучу - ключ, габариты, стопОри
Габариты вобще то без ключа работать должны.
Топливный насос качает?
Пошевели провод на втягивающем, перемкни клеммы на стартере!
С толкача заведи!

Знаю что стопари и габариты без зажигания должны работать! Насос не качает, говорю же, не чего не работает, ни каких признаков жизни, как будто действительно батарейки нету ... но магнитола поет на все 100% ( она без зажигания работает у меня + еще пару примочек)

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 27 окт 2012, 00:27

vladikus, клему смотри ,массы нет у двигателя вот и не работает нихрена

Блин, я не думаю, что бы я из-за клем полез сюда с таким вопросом !

братан 99 не мерседес ,там электрики нет чтобы у тебя от какой нибудь херни машина не работала

Sanek_080 · Сообщение **Sanek_080** » 27 окт 2012, 00:29

vladikus, так я хз,тут всякие спрашивают :cherep:

На замке толстый провод красный вроде должен + быть.
На стартере, генераторе + есть?
Магнитола откуда запитана?

dantist72 · Сообщение **dantist72** » 27 окт 2012, 00:32

Вообще, довольно легко диагностируется.
Если контактная группа жива - должен загораться (!) на приборной панели при повороте в положение стартер.
Втягивающее диагностируется замыкание отверткой с рядом находящимся винтом с постоянным плюсом.
Остается:
1) реле стартера, если оно есть. У старых зубил на моторном щите
2) реле блокировки стартера, если оно есть. А оно есть на новых ЭБУ, типа 7.9.7
3) реле блокировки стартера установленное с сигналкой. Тут надо смотреть искать тупо по проводке.

взято вот тут http://autolada.ru/viewtopic.php?t=269564
собственно и добавить то нечего.

vladikus · Сообщение **vladikus** » 27 окт 2012, 00:35

Sanek_080, Магнитола хз от куда запитана, так и была при покупке.
Под замк зажигания еще не лазил, на стартере все норм ...

daskatzchen, А может что с блоком ? Или там же в основном только на всякие моргалки предохранители и релюхи стоят ?

Sanek_080 · Сообщение **Sanek_080** » 27 окт 2012, 00:43

vladikus, на гене смотри - один с аккума пришел, другой на замок пошел.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 27 окт 2012, 00:51

vladikus, я тут попробовал пальнуть схему электрическую( у меня есть но от карбовой 99) не увидел где к какой фишке подходит стопари
Но вообще попробуй снять блок и посмотри ,мало вероятно конечно но может вода или дорожки отгорели
Клеммы и массу все равно смотреть надо ,зачисти и на аккуме все зачисти

vladikus · Сообщение **vladikus** » 27 окт 2012, 00:54

dantist72, (!) не загорается , значит замок все таки (((

dantist72 · Сообщение **dantist72** » 27 окт 2012, 00:58

да значит замок. но ты не пугайся там ничего сложного. Скорей всего просто отошли контакты. можно попробовать даже не снимать и не разбирать ничего. Просто рукой нашарить клемник и пошевелить руками. Но лучше конечно снять клемник, поджать и почистить все контакты. Если не поможет снимешь и разберешь. Там есть такие кругляши с дорожками. Они продаются в магазине купишь и поменяешь. Но обычно когда они ломаются, то не работает в каком то одном положении.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 27 окт 2012, 01:08

vladikus, у меня замок умер тоже внезапно но у меняя только стартер не крутил,второй замок умирал постепенно,с начало свет ,потом печка ,омывайка а потом и стартер глючить стал потом пару недель ездил как угонщик ,сейчас пуск с кнопки замутил

dantist72 · Сообщение **dantist72** » 27 окт 2012, 01:20

)))) ну блин кулибин что сказать. Я тоже все только хотел замутить, но так и не решился. Но я хотел сделать все равно с ключом зажигания. Либо как с домофоном. Чтобы и дверь и заводилась по брелку.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 27 окт 2012, 01:28

dantist72, ну а кули делать)) 200 рублей на ветер ,у меня тоже без ключа никак,решил оставить пока работает

сид · Сообщение **сид** » 27 окт 2012, 02:47

vladikus,В салоне есть три реле и три предохранителя.1 общее реле для запуска.2 реле электровентилятора.3 реле бензонасоса.У тебя бензонасос то слышно когда ключ поворачиваешь?Рядом с релюхами предохранители 1 на 15А и два на 7,5А от тех же эл.цепей,что и реле. Если панель приборов от девятки то смотреть надо под полкой панели приборов со стороны переднего пассажира та блок с реле расположен горизонтально.Если панель от пятнадцатой,то надо снять боковину "бороды"панели приборов со стороны пассажира там блок с реле расположен вертикально.Если предохранители там целые,то действительно нет контакта в замке зажигания(можно поменять контактную группу ЗЗ).Сегодня сам собираюсь ремонтировать замок(периодически отказывается подключать стартер).

самыйдлинныйник

клемы проверь, проверь провод на массу) это в первую очередь. рэлюшки проверяются методом замены) рэлюшка не больше 100 руб стоит) у меня 10ка когда была с 5 волговскими сигналами, все время приходилось ими запасаться)

автоангел

проверь еще силовую клемму на генераторе оттуда идет питание к монтажному блоку, очень часто отгорает там

vladikus · Сообщение **vladikus** » 30 окт 2012, 15:54

Вчера нашел время, решил отбуксировать машину в сто, а она сама завелась, как новая !
Ну я все таки приехал в сто, мне там сказали что все работает, все отлично и не чего не могут сказать по этому поводу.
Ну я ездил весь день, глушил, заводил, под вечер заглушил, и опять еле завел, с пятой попытки все загорелось как надо, да еще и стартер как будто залипал, ну думаю фиг с ним. А ближе к ночи опять такая же фигня, и так не смог завести ...
В сто сказали что может быть стартер или какая то там релюха, но не понятно, почему тогда не горят габариты и стопари ?
Может кто подскажет номерочек грамотного электрика, который может приехать к машине и посмотреть, прозвонить ?

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

сид, Не бензонасос ни фига вообще не робит. Те предохранители которые под панелью (панель как у 15-ки) в порядке.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

P.S. Пошел везде сам шурудить, глядишь что и получиться, пожелайте удачи !

thudic · Сообщение **thudic** » 30 окт 2012, 17:16

Замок зажигания или проводка) другого быть не может)

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 30 окт 2012, 17:17

или проводка

да ты кэп прям :up:

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 30 окт 2012, 23:41

У меня на карбовой был похожий глюк. Оказалось замок зажигания. Ехал с фарами, заглушил. Завожу ,фары не горят. Заглушил, завел-горят. Глушишь, снова заводишь -не горят. Чуть ключ доворачиваешь -фары горят.
И кстати, стартер клинит -ключ не возвращается пружинкой обратно.
Все симптомы замка.

А клеммы однозначно почисть. В сигналке внутри свои реле, они могут к примеру, и на 6В работать. А штатные автомобильные при 8-9В уже тупят.

Автотехпомощь

vladikus, совсем недавно был вызов к автомобилю с неисправностью, подобной описанной.
Неисправность определили и устранили на месте.
Проверьте подачу тока на монтажный блок (если он находится в подкапотном пространстве).
Если самостоятельно не получится устранить неисправность, обращайтесь