BMW X5

[ley61]

Doberman_29,

Так и тут. Хочешь комфорта, управляемости и престижа, будь добр платить.

вообще ни как не согласен...платить может и будь добр, но точно не за ее поломки (которых не должно быть). Это получается ты купил дорогие часы, они ломаются и ты платишь большие деньги за ремонт, когда должен поменять от силы только дорогой браслет, который просто износился.
Deess,

...Поэтому пробег у данного авто скорее всего не 110 а 210-230 тыс км.

соглашусь, более адекватный ответ и похоже на правду).

.....Пробег оказался более 230 тыс.

- как узнали?

[Deess]

ley61, на данных авто пробег зашивается в более чем 10 местах. Мало кто сматывает везде т.к. это дорого и не все могут. Подключили диагностику и она все показала ну и при детальном осмотре т.е. состояние агрегатов это подтвердилось. Зато салон идеальный.

[konstantin1306]

-Почему владельцы БМВ днем при встрече не здороваются!?
- Потому что они здороваются утром, на сервисе

[Evgen-Sibir]

где то читал переписку владельцев ранж роверов . смысл такой: да ломается да дорого ремонт - но машина для души
так же и здесь я думаю

[serga1]

ley61, на данных авто пробег зашивается в более чем 10 местах. Мало кто сматывает везде т.к. это дорого и не все могут. Подключили диагностику и она все показала ну и при детальном осмотре т.е. состояние агрегатов это подтвердилось. Зато салон идеальный.

Как на х5м можно накатать 230 т км? Они вроде с 10 года тока выпускаются На ней таксовали штоле?по пробегу, если авто дилерское то первые два года то у дилера проходят, у него можно историю обслуживания было взять, сопоставить последний заезд в сервис с сегодняшним пробегом....

[nextnicetry]

Кузов Е53 выпускался с 1999 по 2006 год.

[daskatzchen]

авто напичканное всякой электротехникой ,приводами и тд и тп не может быть надежным

[serga1]

Кузов Е53 выпускался с 1999 по 2006 год.

Про еписяттри я знаю, я про мку, она тока в 70 кузове выпускается как щас уточнил с конца 09 года..

[pesec]

авто напичканное всякой электротехникой ,приводами и тд и тп не может быть надежным

это ты владельцам русавтопрома расскажи)
Авто вполне надежное при соответствующей эксплуатации.
nextnicetry, кузов да, но модификацию X5M именно с 2009/2010 года.

[serga1]

я понимаю что автомобиль не из дешевых в обслуживании но есть огромное желание

Не нужна тебе такая маштна Вовка(с)...
Не бери,тачка старая и ломается будет от старости,а не потому что ломучая, если хочешь взять то имей ввиду что годовое обслуживание х5 примерно 200 тр в год( бенз, то, ОСАГО, небольшие поломки) но влететь можно и по крупному на коробку, рулевую рейку и тд, да и еще цена резины с дисками от 60 тыщ, но это совсем уг, более менее нормальные от 80 тр...

[victorovi44]

Bert-1, Прочти ЗР №11. Там статья про выбор и эксплуатацию Б.У. Х5.

[Deess]

serga1, сложилось впечатление, что авто был прокатным ну или действительно такси Просто если для М такой пробег большая редкость то для обычного Икса это нормально.

[X_balance_X]

Тоже когда то хотел легендарный Х5! Деньги были в районе миллиона,но потом передумал.уж очень много надо вложений.

[serga1]

serga1, сложилось впечатление, что авто был прокатным ну или действительно такси Просто если для М такой пробег большая редкость то для обычного Икса это нормально.

Знакомый то точно мку взял? А то мож еписяттри взял а сказал всем что М, таких авто нет в такси и на прокат, как там 230 км накатали за два года .... Для обычного икса нормально в зависимости от года, даж на обычном накатать за 2 года 230 тыс км ЭТ почти нереал, это 10 т км в месяц, не каждый дальнобой стока в месяц накатывает...

[Deess]

serga1, не первый день замужем ... . Е53 М покажите мне такой ))). Как накатали не знаю этот авто Я не покупал, не эксплуатировал, просто видел один раз, общался с владельцем который слезно жаловался на то как его обули.

[superzloi]

Немецкие машины-это такие машины, про которые все говорят, что амно полное, ломаются и запчасти дорогие...И подозрительно часто это говорят люди у которых никогда их не было Будешь брать-полная диагностика, по результатам существенный торг..Запчасти не такие уж дорогие, если брать не у официалов, много качественных дублей, екзист и ебэй тебе в помощь....Блин...Чё у меня не ломалась? У двух друзей в Тюмени Е-60...тоже вроде ездят-продавать не планируют...
Но если положа руку на сердце-купи RX или TLK и будет тебе счастье

[Ещетоттип]

У друзей в Члб был 4.4 2003 вроде года, обслуживали вовремя,за машиной следили, приехали в гости в Тмн к нам, на обратном пути в Шадринске стуканул движок, ремонт вытянул порядка 250 тыр - отличный автомобиль Имхо, если БМВ то только новый - гарантию откатал и спихнул, если подержанный а/м то только японские бренды

[West2K]

Ещетоттип, друзьям проще было контрактный движок воткнуть за пол цены от ремонта этого

[dopingmachine]

недавно на Х5 вышел из строя генератор...за всё про всё отдали 40 т.р делайте выводы

[Basilio]

недавно на Х5 вышел из строя генератор...за всё про всё отдали 40 т.р делайте выводы

Дилеры на ауди тоже предлагали за 48 привезти, но один человек по запчастям, привез за 17 - оригинал ...
Так что ваша цена не показатель ...

[dopingmachine]

Basilio, да я как бы в подробности не вдавался...просто знаю что с Москвы заказывали...ждали 2 недели и вот такая сумма вылезла

[KorzH]

Без лоха и жтзнь плоха, как говорится)))

[Basilio]

В сентябре целый месяц выбирал авто ...
BMW - по форумам не лестные отзывы от бензиновых 3.0, тут только дизель, но с нашим топливом не канает ... и найти живую это надо в них очь хорошо шарить.
FX35 - хорошая машина, огонь, но даже после RX300 в первом кузове - сзади нет эргономики, тесно, садиться не удобно, жена сказала неть
Туарег, тяжелая, отпала после одного тест-драйва, знакомый в ауди не советовал брать ... хорошие за дешево не продают!
Кайен - все хорошо, но говорят с двиг 3,2 овощь и убил аккум по водительским сиденьем, читал отзыв лексус-одноклубника о владении новым (после лексуса) - решил не брать ...
Искал RX330, в Тюмени ниче не нашел и близлежащих областях ...
По опыту другого клубня, нашел в Москве, поехал, купил - пока доволен
Почему пока - потому что б/у это лотерея ...

з.ы.: искал авто до 250 л.с., двиг 3.0-3.5, АКПП ...

[Ещетоттип]

вариантов 3.0 - 3.5 не так уж и много, был опыт владения Тойотой Хайлендер - тоже отличный аппарат, чуть больше года отъездил - 70 тыс км намотал - фильтра колодки масло

[Crazy72rus]

Deess, могу с Вами поспорить, у меня тоже Х5 с пробегом 136 тыс.км, (родной пробег,авто покупался в Германии у знакомых) заменил так же : генератор, пневма, стабилизаторы (подвеска слабая ппц),и много всякой мелочевки,все и не упомнить,вобщем в этот авто нужно постоянно вкладывать деньги, да еще и расход немаленький,автор возьми лучше что то японское,и живи спокойно без лишних головняков

[Deess]

Ещетоттип, нужно было следить за уровнем масла большинство Баварцев любят его поджирать и не важно какой пробег.
dopingmachine, Б/У генератор 15-20, новый не оригинальный те же 15-20, ремонт в Утяшево 3-5. Какие 40 ???
KorzH, +100500

Добавлено спустя 16 минут 36 секунд:

Crazy72rus, Я на своем (4.6) на 170 снимал погружного гену для профилактики, вскрывался он первый раз, отдал 3 тыс. Пневма была только задняя, подушки ходят по 150 тыс. одну поменял на 150, вторую на 175 каждая по 8200 руб + 600 замена. Передние стойки мрут в районе 100 тыс. Ходовая перебиралась один раз полностью на пробеге 135 тыс. обошлось совсем не дешево, но делал первый хозяин. Продав машину на 185 тыс. ходовая вложений почти не требовала нужно заменить передний ступичный (5000 руб.) и наружний шрус подходит к концу (7000). Также были заменены все резиновые прокладки ДВС и родной радиатор потек на 175 тыс.

П/С почему у людей возникают проблемы раньше не понимаю, единственное объяснение это мотаный пробег и нищадная эксплуатация.

[Berger72]

Объясните мне, почему к немецкому автопрому лояльность больше чем к другим производителям, масло жрут - свойственно, лампочки горят - болезнь, запчасти дорогие - это же немец, че хотел, в большинстве случаев в салоне штатные информационные табло - не цифры а иероглифы, спрашиваю у хозяина - ответ: на всех так
Если старая машина немецкого производства - ломается не меньше чем другие, а то и больше, поскольку пробеги конские у всех немцев. Тоже рассматривал Х5 в свое время, почитал отзывы, я не готов тратить по 100 - 200 т.р. в год на машину, лучше в отпуск 2 раза в год ездить. ИМХО

[kpdmonkey]

E53 по качеству сравним с е39 очень много чего идентичного. е39 безбожно сыпалась и в год требовала от 100 и выше косарей. X5 требовать будет еще больше так как двигатель мощнее. И каждый ремонт простой авто от 3 до 7 дней! Ибо в городе запчастей очень мало! 1 раз только повезло вентилятор печки в бумере найти. Сервис есть в городе по бмв с адекватными ценами - БОШ) вроде толковые ребята, но касяки бывали) Кароче если купишь хлам укатаный а ты именно его и купишь то проездишь максимум год и толкнешь! А реально не укатаных с пробегом хотябы 150тыщ НЕТ!!! Ну они есть только их не продают)

Авто для души)
ПС Е53 сказка по сравнению с A8 audi в плане ремонта))

[antay]

Объясните мне, почему к немецкому автопрому лояльность больше чем к другим производителям, масло жрут - свойственно, лампочки горят - болезнь, запчасти дорогие - это же немец, че хотел, в большинстве случаев в салоне штатные информационные табло - не цифры а иероглифы, спрашиваю у хозяина - ответ: на всех так

Многие владельцы БМВ сами признаются что БМВ это диагноз. Все минусы для них перекрывает удовольствие от вождения машины с практически эталонной управляемостью.

[kpdmonkey]

A8 круче рулится чем E38) ХЗ какие эталоны там у бмв. Он же не эМку берет)