Что для вас сложнее, покупать или продавать машину?

[29]

Вот такой вопрос у меня возник. Можно немного флуда и историй из собственной жизни.

[pesec]

Продавать однозначно сложнее. Ты свою машину знаешь, привык к ней, оцениваешь её по всем затратам и вложениям, по надежности за прошедший период владения, а покупателю на это всё равно, он царапины да краску свежую ищет, чтоб цену сбить...

[Tyrik]

В данный момент езжу на 3й личной машине. две предыдущие продавал незадумываясь. ну были они и бог с ними. а вот когда стал вопрос о продаже акцента(хотел продать из-за финансовых трудностей, но выкрутился) вот тут действительно очень тяжело было. вот не знаю, как-будто что-то родное отрывал от сердца. а когда покупал-ну приехал, посмотрел, дианостика и тд. ничего сложного не вижу в этой процедуре)

[Ещетоттип]

у водителя две радости:
1. Купил.
2. Продал.

[Deess]

Если при покупке включал голову, то при продаже проблем нет а вот если купил не думая ... .
П/С понакупают себе 12 летних машин или каких нибудь Акур или Кадиллаков и жалуются в соседней теме, что не продается

[KGN]

Ещетоттип,

у водителя две радости

каждый у кого нет автомобиля мечтает его купить, а у кого есть мечтает его продать.))

[Evgen-Sibir]

Deess, тут разговор не про скорость продажи и про ликвидность а про внутренние ощущения .ты немного заблудился.
по теме - продавать тяжелее так будто частичку себя отрываешь . у меня даже фотоархив есть всех машин порой открываю смотрю вспоминаю

[Deess]

Evgen-Sibir, ТС не конкретизировал про внутренние ощущения вопрос или про мытарства с покупкой и дальнейшей продажей.

[iuda72]

Помне дак что продавать сложно, что покупать смотриш чтоб невзять какое нибудь, уёбише когда продаёш народ точно так же ходит вокруг и думает .....!!!

[yan72]

продавать намного сложнее!хотя когда ищешь определенную машину,то и покупать бывает сложно.у меня пока с продажей и покупкой проблем не было,все тазики не задерживались больше 3х недель.да и покупал за неделю.
Evgen-Sibir, кстати, фотоархив у меня тоже свой имеется)

[рус72rus]

По ощущениям продажа машины влечет за собой какую-то долю ответственности. Начинаешь переживать, а не позвонит ли новый владелец с претензиями, вопросами и т.д. У меня было так. Летом. Продал авто, новый владелец, звонил чуть ли не каждый день, находил косякии и звонил каждый раз(бывают такие люди). Хотя я ему сразу про все рассказал, что знал (машинка была 2011г.) В итоге пришлось перепродавать (решил ему помочь, уже как новому владельцу, хотя мог и отказаться). Благо покупатели были. Потому как через суд процедуры возврата практикуются в последнее время. Но все-таки решили проблему с миром. Покупатель всегда прав. Чай не пирожки покупаешь)))))

[Gresduko]

Что для вас сложнее, покупать или продавать машину?

Покупать. Выбор очень большой.
Когда готовлюсь к покупке начинаются бесконечные тест-драйвы, поиск информации, изучение цен, переживания выбора, ожидание нужной комплектации, ругачка с продавцом из-за скудных подарков и пр. и пр.

А продажа, не беспокоит, обычно сдаю машину в зачет новой по трейд-ину. Удобно.

[isNospoon]

вот щас продаю отцовский ланос и уже придумали что купить так что продать конечно сложнее))

[рус72rus]

С покупкой тоже геморрой)))) Я выбирал машинку 3 месяца, в интернете сутками, мониторил все сайты, бессоные ночи, но это уже другая история, другой подход

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Кстати продал свое авто и купил другое в один день, встреча была возле ГИБДД у нотариуса, даже деньги в руках не держал Добавил еще своих и по рукам))) За один день оформил.

[Evgen-Sibir]

хуже всего было продавать 1 ниву .брал старенькую 97 года для рыбалки взял специально старенькую подешевле с расчётом перебрать всю полностью что бы не подвела где нибудь . денег влупил в неё больше чем она покупалась и подвела раз всего бензонасос сломался а так как часы работала . но пришло время когда мало места в ней стало (коротыш) все снасти влазили с трудом .продал за 90 летом считаю повезло крупно новому хозяину.

[tarakan69]

Продать сложнее ,но дело случая!

[kaseni]

все нашемарки продал без проблем, последнюю приору даже объявление не подвал, покупатель из своих нашелся. жене машину покупал тоже быстро нашли какую хотел.

[Gresduko]

Беда в том, что граждане переоценивают остаточную стоимость своих машин считая что он там все перебрал и заменил, покрасил, а еще навешал всякой хрени типа растяжек, поставил сабвуффер, зафлокировал панель, убрал ручки дверей (замазав дыры килограммом шпатлевки), установил колхоз-ксенон и прочую чушь. И теперь продавец считает, что за все это должен платить новый покупатель? Смешно.
Всегда легче продать машину без "самодеятельности" владельца, чем увешаную до неузнаваемости. Во-первых дешевле, во-вторых "не лохо-тюненая" машина ближе к новой, хотя бы психологически. Даже отсутствие тонировки на продаваемом авто идет в плюс. Мелкие царапинки, вмятинки, косячки - признак честного авто. Покупатель не будет гадать, почему крыло крашеное, из за того, что и лонжерон в ара-сервисе кувалдой правили или действительно на парковке тетка на Матизе зацепила. Проще скинуть цену, чем возиться занимаясь предпродажкой (если конечно ремонт авто не ваша профессия).

[Ещетоттип]

Если при покупке включал голову, то при продаже проблем нет а вот если купил не думая ... .
П/С понакупают себе 12 летних машин или каких нибудь Акур или Кадиллаков и жалуются в соседней теме, что не продается

О Акуре мечтал долго, потом подвернулся хороший вариант за очень хорошую цену, 4 года откатал на ней в 2014 г Акура официально выходит на Российский рынок - думаю ликвидность станет оч хорошей у этой марки

[salomat]

Покупать тяжелее. Выбор большой и не хочется промахнуться(если не на полгода берешь). А продавать: из гаража уехала - из сердца вон. Забыл и всё.

[Gresduko]

Акура официально выходит на Российский рынок - думаю ликвидность станет оч хорошей у этой марки

Хонда припозднилась на наш рынок с Акурой, но если смотреть как хреново продаются премиум авто, то думаю бестселлером вторичного рынка она не будет (да и первичного тоже). У кого есть деньги берут новые премиум-модели, чтобы соседям по понтам в глаза смотреть не стыдно было, а у кого денег ощутимо меньше берут новые НЕ премиум машины (VW, Тойота и др.), вот и провал в этой нише на рынке. Постоянно друзья жалутся,что продать не могут за сколько бы хотели дорогие машины.
Сейчас продавцы машин уступают и очень нехило. Это они потом друзьям рассказывают, что спихнули за два лимона, хотя едва уболтали покупателя за 1,5.
А если премиум-машина виснет в автосалоне б/у техники, так там вообще цена становится бессовестная и вообще сомнительно. Вот и преют на прикрытых навесами стоянках эти некогда гордые авто по году....

[Zloy_alex]

А я свои машины люблю, привыкаю как с старым ботинкам и тяжело расстаться, хз как новый хозяин будет к ней относится.
Первую машину, пятярку, вообще не продаю, уже лет 5-7 в гараже пылится.

[Ramil44]

Когда продаёшь, сердце кровью обливается
Когда покупаешь, то разум куда-то уходит, но настроение :dance:

Добавлено спустя х.з. сколько времени:

А ещё сложно продавать, потому-что ирод покупатель ищет любой косяк.
Но покупать легче, потому-что в этом случае ирод покупатель Я и я обязательно найду косяк

[partizan559]

Ramil44, +100500!! Продавать очень тяжело..... Особенно, если с машиной много прожил, много проехал, много где побывал..... Не знаю для кого как, а для меня автомобиль полноправный член семьи! А если про "покупать", то, как говорил мой дед: "На базаре два дурака - один продает, другой покупает!"

[RUSTnaPriore]

Приору свою когда продал, и посмотрел в след своей уезжающей машине, за рулем которой сидел какой то мало знакомый тип, я понял что уже больше никогда ее не увижу... как то вообще хреново стало в душе хуже чем когда с бывшей девушкой расстался потом дня два вообще настроения небыло

[infern0]

покупать сложнее, куча машин и все надо посмотреть, косячки не пропустить и т.д.
а продавать проще рассказал покупашке что знал а там сам пусть думает
Ну а чисто психологически конечно сложно расставаться с железным конем на котором огонь и воду прошел

[Deess]

Ещетоттип, Акура действительно хороший автомобиль, но не леквид он у нас.
Gresduko, премиум авто продается нормально до тех пор пока оно актуально. Как только выходит новый кузов и машине становится больше 5 лет, все, висяк. После ее купит только любитель или понторез. Вот и стоят они пылятся под навесами на стоянках. В большенстве своем это Кайены, БМВ 7 серии, Ауди А8, Рэйнджи. Есть конечно исключения например живые Х6 или Кукурузник 200 продаются относительно легко.

[Сергей_Горожанин]

Хорошо продавать авто Премиум класса, пусть даже и в годах, если все ТО и обслуживание у дилера. Четкое представление о состоянии авто, надежность, открытость в отношении покупателя.
Проголосовал за "покупать".. Проблема выбора)

[J70]

Конечно продавать сложнее.
Как уже выше писали, машина - часть души, для мужика так оно и есть. Как друга или свою вторую половинку продаёшь, песец просто, очень грустные моменты.

При покупке новой сложности гораздо меньше. Если новая в автосалоне - трудности равны нулю. Если б/у - надо лишь грамотно оценить состояние. Не можешь сам, пригласи специалиста, хоть толкового друга/брата/свата за спасибо, хоть спеца с СТО за денежку. И главное, чтобы при выборе эмоции не отключили голову. Здесь как с женщиной. Вскружит голову красотка, западёшь на неё, по-началу всё ништяк, а потом она тебе весь мозг выклюет.

Если же особую остроту имеет проблема выбора, значит не нужна новая машина. Ездим на старой и не морщимся, пока не появится чёткое понимание чего именно мы хотим.

[daskatzchen]

осенью хотел от 99ой избавится ,не дали ,мама говорит мол столько с ней просидел и решил избавится да и как то вспомнил как летом ездил на ней ,множество все произошло и 99ая не подвела ..и вот до сих пор езжу