Daewoo Matiz - все о нем

[mityka1378]

Брал себе его в 2010 году в уздэуавто тюмень на московском тракте 120а,двиг0,8 на механике.Машинка покупалась для подработке в такси,и для разъездов по городу,и на дачу.Поломки-на 10тыс.замена положения датчика дросельной заслонки(замена бесплатно,по гарантии),на 23тыс.замена ламп в фарах,на првой сгорела нить ближнего света,заменил сразу обе(цена вопроса160руб.лампы маяк)на 24тыс.замена габаритов в передних фарах,сгорел в правой фаре,поменял обе лампы,установил светодиоды(цена вопроса не больше 100руб).Больше ничего не делал,машина жила во дворе,но зимой,если температура опускалась ниже -20 перегонял в гараж.1е ТО пробег2500тыс-цена около 4000руб,2е ТО-10000тыс-цена около 5000тыс.После 2го ТО от гарантии отказался,замену масла делал сам,ничего сложного там нет.За 2,5 года машина полностью окупила себя.За эти деньги лутше ничего нету,класику в расчет не беру.Машиной остался доволен и я,и жена,в будущем расматриваю 2й машиной для жены,но литровый на автомате.

[lor-vrach]

Хохол01, на матизе полгода езжу, купил с рук 07 года. А изолента на датчике была уже, там проводка идущая к датчику перегибается сильно. За весь период эксплуатации менял только диодный мост и термостат (и то зря, не знал, что холодный радиатор зимой для матиза норма) и аккумулятор перед зимой вот этот купил.

Диодный мост бывает требует замены у некоторых Матизов, не не у всех. Иногда по гарантии его бесплатно меняют еще. Радует, что раз и навсегда таким образом решается с ним вопрос. Автомобиль хоть и бюджетный, но не сыпучий, что оченоь радует в наше непростое время.

[Shell72]

mityka1378, на автомате были только 0,8 л, а сейчас и их не выпускают. Литровый на механике - огонек, лучше его брать ))

[mityka1378]

Это понятно,механика скорее на разгон

[Хохол01]

Вопрос, у кого еще щуп выбрасывало на трассе в морозы?

[rusfox02]

Люди вопрос. Машина матиз 2005 на автомате, не заводится ни в какую. Свечи новые ставили поездила машина неделю и потом опять не заводится. Аккум крутит будь здоров. Но почемуто не схватываем! В чем может быть причина? Попытался объяснить понятнее вроде получилось вообще непонятно

[Хохол01]

rusfox02, возможно провода высоковольтные пробило, бывает у них такое часто! Или масло загустело! Больше причин я не вижу!

[rusfox02]

А вот про провода я не подумал, спасибо за идею. Если будет возможность проверю завтра данный момент

[Evgen_gaz]

rusfox02, искра то вообще идет на свечи, проверяли?

[KLF]

У меня матиз прошлой зимой простоял месяц, этой уже начал стоять. -24 - и как обрубило- не схватывает, если ночь без автозапуска простоял. Ну и хрен с ним, уродцем лупоглазым, покупался для экономии. Но при таких морозах и с прогревами жрет как конь. Пусть стоит, пока морозы

[Хохол01]

rusfox02, кстати да, проверь сначала искру, вдруг не провода? Только двое нужно чтоб было!

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Провода всетаки не копейки стоят!
KLF, мож у тебя свечи и масло старые, мой в -40 заводится, прошлой зимой (февраль 2012) проверено.

[KLF]

Хохол01, все поменяно осенью на планловом ТО

[Хохол01]

KLF, мож просто тады не любишь своё авто, раз лупоглазым уродом назвал?
машинка не любит оскорблений!!!

[KLF]

Хохол01, не люблю, не скрываю. Мое авто- ШН, а ДМ- молодец, я ему неслабые испытания давал, но не моя машина, может поэтому любой косяк раздражает

[Хохол01]

KLF, ну тогда можно понять!

[Evgen_gaz]

что то действительно зимой матиз жрет как конь, летом было 7-8л по городу, по трассе вообще 5,5, а щас с прогревами литов 13-14, я так подозреваю, что после замены термостата зажигание неправильно поставил (трамблер снимал, метки ставил, но стерлись) может кто знает как правильно выставить зажигание? Двигатель вроде ровненько работает, но расход огромный

[Shell72]

Литровый зимой больше 10,5-11 не ел, хотя жил на улице.

[Evgen_gaz]

Shell, ну это более менее неплохой расход, ну не 14 же, куда смотреть то? может на диагностику съездить

[Lisena]

присоединяюсь к вашему форуму, матиза купила в сентябре 85тыс пробега. но 2004 года,финансы на новую не позволили, можно было за эти же деньги купить 2006года, но там было много косяков внешне, так как это моя первая машина купила даже не заезжая на диагностику, некому было подсказать, съездила на СТО поменяла тормозные колодки и шаровую, завтра собираюсь на диагностику, т.к. съездила за город 120км от Тюмени и на обратном пути Мотя затрёсся жестко и при обгоне не набирает скорость, а когда ехала ровно, он набирал скорость, знаю, что вылетит мне моя тупость в круглую сумму надо поменять фильтры (маслянной, воздушный), сальники все (масло брызжет, хоть и не улетает оно с бешенной скоростью), ремень ГРМ, а остальное выяснится завтра, после того, как я приехала с трассы прошло уже пол месяца, Мотю мне заводила, Аккум дома, сегодня буду пробовать заводить

[Хохол01]

Lisena, милости просим, а так хорошая сумма выйдет, если верить сказанному! Тыс 10......

[Ellesar72]

Господа,подскажите,содержать Матиз сильно дорого по сравнению с отечественными авто? Я имею в виду по запчастям.Просто слыхал,что наружний ШРУС 5700 стоит,капот-8000 и трамблер Метабовский 10000

[Сашок72]

Ellesar72, откуда цены такие? На иномарку ц класса капот 10 стоит, а тут кусок железа 10х10 см

[Ellesar72]

Сашок72, в За рулем читал,там была статейка про обслугу Матиза,вот и спрашиваю у Матизоводов,правда или нет

[rusfox02]

Масло свежее, свечи новые. Крутит но не схватывает, маслает и все. Седея не получилось проверить. Завтра гляну на провода и искру проверю. Но я все-таки на провода грешу.

[Хохол01]

Ellesar72, я такие цены не встречал, капот покупал за 3000 руб у официалов в 2010 году! про остальное не знаю, не менял!

[lor-vrach]

что то действительно зимой матиз жрет как конь, летом было 7-8л по городу, по трассе вообще 5,5, а щас с прогревами литов 13-14, я так подозреваю, что после замены термостата зажигание неправильно поставил (трамблер снимал, метки ставил, но стерлись) может кто знает как правильно выставить зажигание? Двигатель вроде ровненько работает, но расход огромный

Вообще-то не должен он жрать. Чуть увеличиться расход может, но не настолько. Матизы в любом случае будут есть меньше других бюджетных авто при прочих равных условиях. Так что надо вникать, разбираться, искать причину, случай частный.

[Амакан]

Куда уж меньше 7 литров по трассе для мотора 0,8? Это нормальный расход.
Учитывайте расход на прогревы в мороз и на стояние в пробках.

[ilyich84]

Я крайне удивлен с какой легкостью матиз заводится в такие морозы. Джип и то дольше и туже крутит стартером. А матизу 2 секунды достаточно. И это машина 2007 года!!! Расход конечно резко увелился, и движка не греется совсем из-за печки, как только выключаешь печку, сразу стрелка в рабочую зону идет, включаешь - падает за минуту в минималку.

[дядяТоля]

Я крайне удивлен с какой легкостью матиз заводится в такие морозы. Джип и то дольше и туже крутит стартером. А матизу 2 секунды достаточно. И это машина 2007 года!!! Расход конечно резко увелился, и движка не греется совсем из-за печки, как только выключаешь печку, сразу стрелка в рабочую зону идет, включаешь - падает за минуту в минималку.

Угу, легко заводится если батарейка живая.
Вон у меня сосед , если видит что прогноз на ночь -30, то аккумулятор домой заносит к батарее , а на капот шубу старую кладет, прям сверху . Чтоб не мерз наверно
Душещипальная картина я вам скажу!!

[Чатланин]

Я крайне удивлен с какой легкостью матиз заводится в такие морозы. Джип и то дольше и туже крутит стартером. А матизу 2 секунды достаточно. И это машина 2007 года!!! Расход конечно резко увелился, и движка не греется совсем из-за печки, как только выключаешь печку, сразу стрелка в рабочую зону идет, включаешь - падает за минуту в минималку.

С легкостью??? Заводится как и все остальные пепелацы! Могу тебя даже удивить - иногда НИФИГА НЕ ЗАВОДИТСЯ
По расходу - по зиме Матизка любит покушать..., в среднем выходит литров 11-12 со всеми прогревами и стояниями в пробках.