Полный привод - есть ли в нем реально смысл?

[cord]

А еще на полном приводе дольше шипы на зимней резине живут - шлифовать-то особо не приходится и износ более или менее равномерный

[6ecnpeDeJI]

P\S: 4x4 постоянно сейчас редкость.
в моём случае основной передний задний подключаемый через гидромуфту. 60 /40 момента .
Rolling Eyes

6ecnpeDeJI, не понял у тебя на калдине торсен или гидромуфта?

Постоянный привод передний. Задний подключается через гидромуфту при пробуксовке передних колёс. А редуктор стоит Торсен с завода.

[Waldopwnz]

NY, ну полный привод будет лучше чем недопривод однозначно, даже на "ширкалке"
я уже вот понял, что следующее авто будет полным приводом, не важно что это будет, седан, универсал или чего побольше, на своей фокусе достаточно побуксовал уже

[4егивара]

Waldopwnz, я вот тоже бы взял авто с полным приводом, 4-ре гребущих лучше все же

[Terra]

KorzH, Если есть возможность платить за 1- 1.5 литра перерасхода топлива, и при этом смотреть как недоприводы в зеркала заднего вида шлифуют на светофоре (не все так делают) сжигая на те же 1-1.5 литра топлива больше то бери полный привод.....
Полный привод всегда немного дороже, но он того стоит (теже 8 месяцев году)...
Каждому своё кому то, комфорт и уверенность, а кому то недопривод объёмом 1.2 литра на механике и байками о расходе в 3 литра на сотню. Съезди не тест-драй там и определишься...

[4егивара]

А еще на полном приводе дольше шипы на зимней резине живут - шлифовать-то особо не приходится и износ более или менее равномерный

вот не поверишь у меня на переднем приводе за 6 лет из резины ни одного шипа не вылетело. С тех пору такую же резину и родне советую. все берут. Правда что у них с шипами не знаю. Но все же я был удивлен. Продал кстати в феврале этого года на этой зимней резине.!

[stetor]

у меня можно сказать мечта, или планка
2.0 двигатель и 4ВД, автомат кондей и т.п. это как само полагающее
в этом году покупал ниссан тииду, 1.6 и перед, правда максималку
не дотянул ))))
если есть деньги, то даже думать не чего, покупай
я смотрел на кашкая, но зараза с 2 кой и 4 ВД, для меня он как то лохмато выходил
психологическая планка в лям
сам пишу и понимаю, одни планки мож до психолога пора
в принципе можно было дотянуться до 1.6 кашака, но только на фига он нужен, что бы только говорить что у меня есть кашак, а вожу его Я

[yuram606]

Все ведь зависит от кармана какую взять,а так полный рулит,с марта месяца катаюсь на бюджетном внедорожнике и ни разу не пожалел

Скрытый текст:

не реклама.

Скрытый текст:

http://www.youtube.com/watch?v=EvaOIfhrfjw

[4егивара]

yuram606, это ты на китаесе там чтоли?

[yuram606]

Да,и не жалею!!!

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:

Вот так мы на рыбалке спим:

Скрытый текст:

[alimofo]

alimofo, а чем вам LR Defender не внедорожник с постоянным приводом?) toyota land cruiser 80/100/105. Нива, шевроле-нива...

ну это скорее исключения по моему мнению

[stetor]

у меня отец любитель юзать универсалы с полным приводом
тойота спринтер кариб 1989 г.
тойота фиелдер 2004 г
филя и по сей день у нас
отец сколько раз говорил, типа вот щас скажи какую машину хочешь, а я и не знаю чего еще надо
разве что точно такую же, но новей
где надо подключается 4ВД, что бы посадить, ну надо уже умение и желание
обычная эксплуатация город, лесок и т.п. спокойно справляется
на дороге все шлифуют, а 4ВД просто трогаются и уходят
я считаю так, если жаба не душит, и есть возможность, лучше брать по максимуму
4ВД, автомати и т.п.

[nemo]

Мне больше нравятся квадрики. Фото с покатушек, с друзьями на Урале


А в городе всегда обходился моноприводом, и ностальгии по полноприводному автомобилю нет...
Ну к чему прожоливый мастодонт (пусть даже и небольшой) на каждый день.... тем более в городе

[4егивара]

yuram606, кровать целая!

Добавлено спустя 26 секунд:

nemo, а зимой как?

[yuram606]

4егивара, 191*137-размер матраса.

[Vortex_DRFT]

1.Зимой самый первый уезжаешь со светофора пока недоприводы "жгут" резину. но останавливаешся как все, об этом надо помнить всегда.
2.И по трудно проходимым участкам, грязь, снег, гребет уверенно, конечно не джип, в лес гавно месить не поехать, но в городе дворах по не убранному снегу без проблем.
3.Повышенный расход топлива.
Думаю не каждый недопривод так проедет, и проедет ли вообще.

Скрытый текст:

В остальном обычный авто. только к обслуживания добавится такая графа как замена масла в редукторе. Летом хз, но зимой ездить одно удовольствие.

[nemo]

4егивара, нормально, до места на прицепе, а потом, одевайся потеплее, да и на лыжах с одной гусеницей

[salomat]

Полный привод - это дополнительные возможности и бОльшая безопасность, однозначно. В минусе чуть больше расход топлива.
Особых заморочек в обслуживании нет, многое зависит от других факторов. Поэтому, советую, взять и поездить. Поймешь сам все плюсы и минусы. Примерно, как я попробовал универсал, понял, что это здорово, с тех пор - только универсалы. А не попробуешь - будешь казнить себя, что не попробовал.
Удачи на дорогах!

[Амакан]

У меня два авто - постоянный полный привод и передний привод.

Полный привод безусловно лучше. Особенно зимой! На переднем иногда выбираю дорогу особенно после снегопада. Живу в Зареке, пытаюсь объезжать предмостовые пробки по поселковым дорожкам. Есть там один подъемчик, который я не всегда могу одолеть на переднем. А на полном - легко.

Так что рекомендую полный. Но только не автоматически подключаемый. Такие с трассы улетают на раз при внезапном подключении привода. У меня друг на СРВ так вылетел в кусты через встречку - хорошо, что встречных не было. Повезло...

[Danny]

У меня на каждый день задний привод АКПП и 326 лс. Большой комфортный седан. Но со всеми интеллектуальными системами старт медленный, вероятность застрять высокая, снежные преграды вызывают затруднения.
На выходные- полный привод, МКПП и 300 лс, спорткупе порше. Старты даже по снегу отменные, управляемость в разы круче, чем у баварского флагмана, снежные преграды в половину колеса- не проблема. И расход на 4 литра меньше, чем у первого авто.

Так что привод только полный!!!

[Kapues]

По теме - были машины на полном, были на переднем. Полный только зимой нужен, и то не сильно, - больше приятно со светофора первым уходить.

Все ведь зависит от кармана какую взять,а так полный рулит,с марта месяца катаюсь на бюджетном внедорожнике и ни разу не пожале

Уазик потом долго это корыто с пикчи вытаскивал?

[Ме]

Полный привод - это хорошо. Зима у нас долгая и зимой все плюсы ощущаешь постоянно. Поездив зимой на ПП в 99% случаев человек становится ярым его приверженцем. Я два года на Лиане отъездил с ПП, с самым простым - задок через вискомуфту подключается. Впечатления только положительные. Разгон хороший по сользкому покрытию, по снегу прёт, хоть и клиренс изкий, но сугроб нагребёт перед собой, дном скребёт и всё равно продолжает ехать. Летом не так актуально, но тоже бывают моменты когда ПП помогает. Расход по сравнению с аналогичным моноприводом повыше, но не значительно. По обслуге по разному. В той же Лиане например раз в по-моему в 80-100 тыщ в редукторе масло меняется и стоит это недорого. Бывает на каких-то тачках чаще требуется обслуживание. Так что попробовать ПП стоит однозначно. В наших климатических условиях это хорошо.

[Hendrix]

Полный привод зимой хорошо, но летом обуза.

И расход на 4 литра меньше, чем у первого авто

Ток надо уточнить что расход ниже не при прочих равных
Вес и объем мотора ниже в полтора раза + механика

[West2K]

Постоянный полный, сзади LSD, 260 л.с. Что зима что лето без разницы, зимой одно веселье из поворотов выходить боком.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

А вот с двумя другими авто 260 л.с. каждая и мешалки передний привод зимой очень печально, трогаться прям бесит на них.

[Waldopwnz]

Kapues, так то ховеры нормально гребут, срач не разводи
да у нас большая часть времени либо снег, либо грязь. Так что либо мучаться многое время, либо брать 2 авто: монопривод(на сухую погоду) и полный привод(на грязь и снег) дак где выгода то, лучше полный с отключаемым передком использовать

[zav59]

ни кто не обмолвился у Субару, у меня уже вторая, вот Субару как раз рулит и постоянный полный привод, сказка, а не машина, чихать я хотел на сугробы во дворах, на грязь и кашу на дорогах, и расход летом замерял 12 литров при 2 л и 137 лошадей

[Waldopwnz]

zav59, у матери форик сг5, правда 2 литра атмо, но все же и высоты хватает и полный привод радует

[Мракор]

KorzH, сумму какую планируешь потратить?

[Gresduko]

KorzH, Полный привод - есть ли в нем реально смысл?

Если какая нибудь субара, то смысла нет. Причин тому много пошукай в сети. Если это Мерин фирматик или бэха или Фольц, то тогда только если денег много.
А если это реальный вездеход, то тогда это не в эту ветку.

[West2K]

Gresduko, собственный опыт или шукание в сети?