выбор лексус GS450h

[gorodovoy]

bobhot,

выбор лексус GS450h

Бог "Дизеля" тебя покарает, если ты купишь бензиновый тем более еще и гибридный расходующий дорогое топливо в виде бензина, не имеющего мощного мотора авто , которого оттаращит любой 1,6 литровый дизель с расходом 1 литр на тыщу км.

А-Д-У-М-а-Й-С-Я

[max00]

max00, что значит сэкономить? у гибрида 1 трасформатор стоит около 120тр))) есть ли экономия в случае чего?

bobhot это понятно, но его хватит чтобы тебе поездить пару лет и продать)
а если на бмв мотор полетит то готовь от 200-300

[bobhot]

gorodovoy, я просил высказываться по теме это во первых, во вторых я не нашел дизельного леху!!!, в третьих дизельные версии менрина и ягуара значительно выше моего бюджета!!! в четвертых твой сарказм уже порядком надоел, когда будешь способен мыслить пиши, а так лучше игнорируй мои посты и темы!!!!

max00, я вот боюсь как бы на лехе ниче гибридного не сломалось(((

[gorodovoy]

bobhot,

я не нашел дизельного леху

хреново искал

http://auto.drom.ru/lexus/is220d/


bobhot,

а так лучше игнорируй мои посты и темы!!!!

да никогда

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

тачко ваще агонь

Хар-ки в стоковом состоянии:
Снаряженная масса / кг - 1655
Макс. скорость -220км/ч
До 100 - 8,9с
Объём - 2231см³
177лс при 3600об/мин
400nm при 2000-2600об/мин
Пока не чиповал и врят ли буду, но с чипом мне бы дало
203сил и 470 момента

Расход топлива:
Вчера залил полный бак 65л
Сразу же стал вваливать, выехал на автостраду где овощи ганашат 120, я 35км проехал на скорости 160-180-215 (на спидометре) приехав домой мой расход составил 8,6л/100км по борт компу.
В режиме "Внимание я овощь" расход у 2.2 турбо дизеля у меня состовляет 6,4л на 100
По трассе не более 120км\ч около 5,5л на 100
В среднем город\ автострада 7л.
Данные с бортовика.

[/youtube]

[bobhot]

gorodovoy, извини, но повторю еще раз

когда будешь способен мыслить пиши

с чего ты взял что я ищу ИС???
меня мало того что не интересует ис, дак еще он мне не нравится и двигатель я ищу от 3литров!!!!
покажи мне леху жс450 дизеля!!! умник млин

[gorodovoy]

bobhot,

извени, но еще раз повторю

да никогда

[bobhot]

gorodovoy, дак пиши по делу, или хоть читай вопросы и то что пишут другие, а не тупо влазь со своими "умными " мыслями!!!
и вообще когда разговаривают взрослые дети должны стоять и слушать МОЛЧА!!! так что цыц

[gorodovoy]

bobhot,

когда разговаривают взрослые дети должны стоять и слушать МОЛЧА

этож какой ты все таки тогда старый

[bobhot]

gorodovoy, аха, мня дети любят когда я в песочницу прихожу))))
харе троллить, я реально советов жду, а не просто время коротаю)))

[KEHT]

bobhot, а этот почему не рассматриваешь?! http://tyumen.drom.ru/lexus/gs450h/9096986.html
Друг у меня продает! Пробег честный, машина ухоженная! Так то машина классная, комфортная! Но когда у меня выбор стоял, отказался от ГС только из-за заднего привода!

[teamUshakov]

NSX,
я езще к такому присматриваюсь http://tyumen.drom.ru/mercedes-benz/cls ... 12502.html

А что такое бывает, авто 07 года, а куплен в 10м. Что 3 года в салоне простоял?

[Сергей_Горожанин]

Однозначно Lexus, а не немец. Я на своем RX уже 215 тыс накатал - поменял только подшипник один. Если все ТО вовремя, машинка ходит и ходит. ТО на ТойотеЦентре в районе 5-6 тыс выходит, что совсем не дорого.
По расходу в городе гибрид дает экономию, т.к. использует батареи. По трассе расход такой же, как бензин - ибо батареи не участвуют.
По обслуживанию батарей зимой не узнавал? Тоже присматриваюсь к гибриду RX и как ведет себя зимой батарея - надо будет посмотреть

[Chevynivavod]

Легко, я так же машину брал 3 года стояла

[Alex_White]

Сергей_Горожанин, зимой проблем нет. Запуск в любой мороз. Зимой от гибрида экономии НОЛЬ! он постоянно работает на бензине. Иногда заглохнет, но тут же заводится, т.к. печка без двигателя не греет! Я ездил и на gs450h и на rx400h! GS намного продвинутее! гибридная установка у него сильно отличается даже в манере езды. На RX нельзя ехать на электричке (по любому двс запускается), на нем только совсем "ползком по двору можно на батарее ехать", как только начинаешь хотя бы плавно набирать скорость ДВС запускается! У GS450h абсолютно иначе. Можно на электричке разогнаться до 60км/ч, можно подняться на 4-ый этаж винтового паркинга в солнечном просто на батарейке (если заряжена). И гибридный лексус gs450h имеет ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ хорошую динамику для своей массы 2тонны! он разгоняется до 100км/ч за 6сек (это очень хороший показатель для такого веса). На трассе до 200км/ч разгонятеся без замедления.
как то так........

[max00]

Сергей_Горожанин, зимой проблем нет. Запуск в любой мороз. Зимой от гибрида экономии НОЛЬ! он постоянно работает на бензине. Иногда заглохнет, но тут же заводится, т.к. печка без двигателя не греет! Я ездил и на gs450h и на rx400h! GS намного продвинутее! гибридная установка у него сильно отличается даже в манере езды. На RX нельзя ехать на электричке (по любому двс запускается), на нем только совсем "ползком по двору можно на батарее ехать", как только начинаешь хотя бы плавно набирать скорость ДВС запускается! У GS450h абсолютно иначе. Можно на электричке разогнаться до 60км/ч, можно подняться на 4-ый этаж винтового паркинга в солнечном просто на батарейке (если заряжена). И гибридный лексус gs450h имеет ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ хорошую динамику для своей массы 2тонны! он разгоняется до 100км/ч за 6сек (это очень хороший показатель для такого веса). На трассе до 200км/ч разгонятеся без замедления.
как то так........

динамика я так понимаю зависит от заряда батарее
если батарея разряжена то и динамика на гибриде сильно падает

[Alex_White]

max00, да. Раз тема о 450h, от него и пляшем. К примеру у вас ПОЛНОСТЬЮ разржена батарея, но не стоит забывать, что у вас под капотом 3.5л с мощностью 296л/с! Это в принципе не так и мало. Так что даже на ПОЛНОСТЬЮ выкаченной батарее он едет нормально. + батарейка быстро заряжается обратно! очень быстро! Я при езде на gs450h не испытывал надостачи в динамике.

[DUB-er]

Нельзя не вспомнить:

[finic72]

gorodovoy,
Привет!
Тут правильно кто-то написал, это действительно уже старый кузов, что у гс, что у е и т.д.
Почему ты не рассматриваешь ешку в новом? Или 5 в новом? Там разница совсем небольшая!

[bobhot]

блин парни не рассматриваю, потому что денег нет, по виду не нравится(каждому свои фломастеры), пока по отзывам из 3-х моделей склоняюсь к лехе... буду просить чтобы покатали там и определяться с выбором...
Сергей_Горожанин, мне тоже многие советуют брать рх450н, прпорблемы с гибридом отсутствуют, а полный привод и клиренс не дают зимой тех проблем, что жс.... посмотрим, мне кажется что жс поинтереснее как-то...

[Сергей_Горожанин]

bobhot, RX и GS совсем разные по ощущениям авто, эт верно. Драйва и приятностей в GS больше, RX практичнее, имхо

[Ghosteverest]

блин парни не рассматриваю, потому что денег нет, по виду не нравится(каждому свои фломастеры), пока по отзывам из 3-х моделей склоняюсь к лехе... буду просить чтобы покатали там и определяться с выбором...
Сергей_Горожанин, мне тоже многие советуют брать рх450н, прпорблемы с гибридом отсутствуют, а полный привод и клиренс не дают зимой тех проблем, что жс.... посмотрим, мне кажется что жс поинтереснее как-то...

Скажу так. В семье есть лексем rx300 не гибрид. Проблем вообще с ним нет.... Тьфу 3 раза... Запчасти не дорого и многое подходит от Тойоты ... Ну это я так для справки...

Bobhot удачного выбора тебе...
Когда красавца возьмешь хоть отпиши на форум))))

Ps.... Еще мне понравился cls вообще люблю мерсов.... У них все всегда гармонично, педантично, и качественно по салону.... Имхоооо... )))

[nark07]

nark07, а в каких авто салоны Вас устраивают?

http://tyumen.drom.ru/infiniti/m35/10075264.html ну тут по воткам вроде ниче

[bobhot]

nark07, у нас с Вами вкусы разные, мне конечно тоже симпотичен м35 инфинити, но у инфинити дизайн салона впринципе одинаков на всех авто, ниссан одним словом)))
как говорится на вкус и цвет, но мне кажется, что 1001 кнопка на панели это не айс)))

[nark07]

bobhot, хз где он там одинаков - посмотрел финик g - там совершенно другой салон, в м-ке по-прикольней. Я тоже не фанат, когда кнопок много, но основное все под рукой, награмождения как такового нет, достаточно удобно все. Магнитолка расположена удобнее, чем в лехе, хотя я по фоткам сужу, не сидел в них
Вкусы-то может и разные, но как может отвратительное красное дерево в лехусе, которое с остальным салоном не сочетается, называться стилем? Ну ладно между сидушками можно тряпку кинуть, чтобы не видеть это, но на черта они эти вставки на руле наманстрячили?!

[J70]

max00, я вот боюсь как бы на лехе ниче гибридного не сломалось(((

Для чего вообще гибрид на дорогом авто нужен?
Единственное ему оправдание, если он автомобиль в ракету превращает (сам не ездил, не знаю). Это так?
В противном случае, я воспринимаю всю эту суету производителей как гонку "вооружений", понты перед другими автопроизводителями, мол смотрите какие у нас вумные инженеры, не более. Оно нам покупателям интересно? Как-то сомнительно.
Много про низкий расход говорят... Но какая к чёрту экономия топлива на премиум классе? Зачем? Я реально не понимаю.
По себе, к дизельному ЛР я ещё взял бензиновую Мицубу с расходом 20-25 литров, и ничего, после его покупки без штанов не остался. При том, что езжу много и часто. При том, что я по всем понятиям нищеброд. А был бы богат... не знаю что бы взял, но расход топлива меня бы точно не заботил.

Сам писал, что доходы пока не самые большие. При таком раскладе, лезть в премиум-класс, не знаю..

Да ладно, люди и 15-летний премиум-класс берут с далеко не сказочными доходами, и ничего, ездят и радуются. Некоторые, конечно, колхозят песец как, но не все же.
Такой авто (рассматриваемый в топике) в таком возрасте имхо имеет хорошее соотношение цена-качество. Ценник уже адекватный, но при этом, очень вероятно, авто ещё живее всех живых.

[gorodovoy]

bobhot,

я реально советов жду, а не просто время коротаю)))

если по теме, то фтопку гибрид. тем более я так понимаю б.у.
GS350AWD вот правильное авто из GSов. остальные недоприводы мимо.