Загорелся Check Engine - где и как скинуть ошибку...

Vitek · Сообщение **Vitek** » 04 авг 2013, 18:31

Super0,
У меня можно приобрести, тема в подписи и ссылкой на бесплатную программу. :wink:

Sootechestvennik

Maxx, сегодня сможем встретиться - скинуть ошибку? в 18-10 возле Пассажа?

Maxx · Сообщение **Maxx** » 24 сен 2013, 16:54

Sootechestvennik, подъезжай

salomat · Сообщение **salomat** » 24 сен 2013, 17:07

Не проще ли поставить бортовой компьютер? Есть недорогие, но ошибки читает и сбрасывает. Недавно поставил, пару раз уже показывал ошибки, сбросил и едешь спокойно, зная, что у тебя в машине. Мой стоил всего 700 руб. Считай уже окупил, если диагностика в СТО от 500 руб.

dendemon · Сообщение **dendemon** » 24 сен 2013, 17:18

тоже могу помочь по ошибкам, в любом месте (возьму только за вызов) если к вам ехать)))) или пифчанского))) ноут и приборчик всегда с собой, если ко мне, то бесплатно))))

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 17:55

можно ли найти диагноста, который бы обнулил, вернул к заводским настройкам, контролер датчика положения дроссельной заслонки?

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 18:11

рыбак, скинуть клемму с аккума минут на 10, не?

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 18:15

Sanek_880, нееее все уже перепробовано и проверено. остается датчик - барахлит.
настроил на 900 оборотов. все работает ровно.
покатался не давая больше 2 500 оборотов. - все нормально.
но стоит только подкинуть 3 000 - то все встает на свои места - то есть опять 3 000 на холостых.

опять проделал всю процедуру - опять все нормально работает - но стоит только заглушить и поновой завести то опять та же болячка - обороты на холостых 2 - 3 тыщи.
в самандо клубе посоветовали то что я написал выше.

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 18:22

рыбак, обнулишь, а не получится до первого заглушил/завел?

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 18:26

Sanek_880, не знаю. но пробовать то надо. вот мне написали - "Пару месяцев назад решил эту проблему, дёшево и просто. Нашел диагноста, который обнулил, вернул к заводским настройкам, контролер датчика положения дроссельной заслонки и всё пришло в норму."

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 18:31

рыбак, если отключить ДПДЗ, то его работу по расчету воздуха возьмет на себя ДМРВ. Не пробовал отключать его?

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 18:54

всяко разно пробовал - 0. щас хот с отключенным рхх ездит нормально - только по утрам приходится педальку держать секунд 30. а потом ни скока не хуже машинка прет.

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 19:57

рыбак, так не РХХ ли причиной всему?

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 20:10

Sanek_880, их щас у меня - 3 штуки. и все работают одинаково. и старый в том числе.

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 20:35

рыбак, уверен, что исправные? :wink:

Ну, где там диагносты наши?

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 20:46

Sanek_880, диагностику проводили и не раз. чек горит, а ошибок нету????????
кстати - dendemon, извени, я забыл спросить - "я тебе что то должен?"

slay111111 · Сообщение **slay111111** » 07 окт 2013, 20:58

рыбак писал(а):Sanek_880, не знаю. но пробовать то надо. вот мне написали - "Пару месяцев назад решил эту проблему, дёшево и просто. Нашел диагноста, который обнулил, вернул к заводским настройкам, контролер датчика положения дроссельной заслонки и всё пришло в норму."

инициализацию ЭБУ надо сделать
СКАНМАТИКОМ можно попробовать через ДЭУ матиз если не поможет тогда лечить машинку надо

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

рыбак писал(а):Sanek_880, диагностику проводили и не раз. чек горит, а ошибок нету??????"

так не бывает
буду в тюмени, номер скинь в личку в выходные может приеду посмотрим твою машинку

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 21:12

рыбак,Тебе нашли причину и сказали менять ДПДЗ, но кто то сказал, что вроде можно обнулить... и ты решил обнулить, а ты уверен, что такое вообще делается? Почему, тот кто сказал тебе об этом, не сказал где сделать?

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 21:15

Sanek_880, он живет в пятигорске.
самандо клуб - это все росийский клуб. а не только как наш - тюменский.

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 21:28

рыбак, во блин...

Пробуй на других сайтах поискать умельцев :comp:

рыбак · Сообщение **рыбак** » 07 окт 2013, 21:31

Sanek_880, мне тюменские нужны. один же откликнулся. остальным я в личку писал. - чем могли, тем и помогли.

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 07 окт 2013, 21:39

рыбак, так я и говорю - инет великая сила!

dendemon · Сообщение **dendemon** » 08 окт 2013, 10:39

рыбак, да ничего ты мне не должен, было бы за что)))

oven86 · Сообщение **oven86** » 08 окт 2013, 13:27

medic писал(а):Maxx, со временем сейчас напряг, как будет, с удовольствием заеду....

Если загорается чек, то машина переводится в аварийный режим и работает не на полную мощь.

не заметил изменений в поведении авто.....

я замечал.у меня 2107. звук у машины какой то другой. но у ваз проще, перепрошил систему, лампа не горит а каталик старый))
извук ободлрился.ранее звук был такой как будто картошку в выхлопную труу вставили и машины немного тупила.
порекомендовал спец еще по больше оборотов давать и не переключать на 4 в городе.
обещал еще что расход топлива меньше будет, но не могу уточнить все по расходу.
могу адрес подсказать кто прошивал, но в личке

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 окт 2013, 14:15

oven86, в твоей прошивке просто нормы евро-2 сделаны и не идет контроль на дк2. лампа не горит соответственно и нет проблем

oven86 · Сообщение **oven86** » 08 окт 2013, 14:27

advokat86 писал(а):oven86, в твоей прошивке просто нормы евро-2 сделаны и не идет контроль на дк2. лампа не горит соответственно и нет проблем

если честно ничего не понял что вы сказали!))) ну ничего страшного же если у меня теперь не горит лампа и что то под евро 2?
просто получилось так что каталик стоит 1700 а прошивка 2т.р))) не трудно выбрать))

advokat86 · Сообщение **advokat86** » 08 окт 2013, 14:47

oven86, прошится один раз, выбить каталик и больше о нем не вспоминать :up:

а то не известно сколько новый проживет с нашим то бензином.

Volodya · Сообщение **Volodya** » 23 фев 2014, 14:20

Проблема такая возникла: 3 недели не был дома, ездила жена, что да как было - не знаю, да и что толку женщину расспрашивать... знаю одно - вчера утром машина не завелась, в связи с чем сняли аккум, а сегодня, проездив часа 2-3 по городу (с остановками у различных ТЦ) двигатель начал вибрировать и заморгал чек

что это может быть?
П.С. а/м- дэу нексия 8 клапанов

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 23 фев 2014, 14:46

Volodya писал(а):Проблема такая возникла: 3 недели не был дома, ездила жена, что да как было - не знаю, да и что толку женщину расспрашивать... знаю одно - вчера утром машина не завелась, в связи с чем сняли аккум, а сегодня, проездив часа 2-3 по городу (с остановками у различных ТЦ) двигатель начал вибрировать и заморгал чек что это может быть?
П.С. а/м- дэу нексия 8 клапанов

Заезжать на диагностику и смотреть, а так гадать и менять все подряд.

oven86 · Сообщение **oven86** » 23 фев 2014, 15:19

Volodya писал(а):Проблема такая возникла: 3 недели не был дома, ездила жена, что да как было - не знаю, да и что толку женщину расспрашивать... знаю одно - вчера утром машина не завелась, в связи с чем сняли аккум, а сегодня, проездив часа 2-3 по городу (с остановками у различных ТЦ) двигатель начал вибрировать и заморгал чек что это может быть?
П.С. а/м- дэу нексия 8 клапанов

согласен с вами, разговаривал с одним механиком, тоже говорит иногда приезжают говорят мол то менял се менял, пятое десятое сменил, вот продиагностировать надо, отдает 500 руб и находят проблему, хотя на детали убили на много больше.
по этому на мой взгляд продиагностировать дешевле, иногда если ремонтировать тут же будешь то бесплатно диагностируют