ТурбоВАЗ стоит или нет?

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 19 окт 2013, 11:38

kotorap писал(а): YuriyVoynov, Есть пару вопросов которые ты не раскрыл в обьяве.
1-Ты не написал доработки ГБЦ(они таковые имеются?)
2-Низ???колено,шатуны,плита и тд...

Самое главное он не написал что за улитка.

kotorap · Сообщение **kotorap** » 19 окт 2013, 14:03

goodron, Если ГБЦ с расточенными каналами,большими клапами и валом под турбомотор и низ легкий с плитой то мне кажется что может у него показать такую мощность.Но если же просто турбина на почти стоковом моторе то врядли.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 19 окт 2013, 18:22

kotorap писал(а):goodron, Если ГБЦ с расточенными каналами,большими клапами и валом под турбомотор и низ легкий с плитой то мне кажется что может у него показать такую мощность.Но если же просто турбина на почти стоковом моторе то врядли.

там все засекречено походу и тайна будет раскрыта только покупателю и то перед его смертью в старости :cherep:

goodron · Сообщение **goodron** » 19 окт 2013, 19:07

kotorap писал(а):goodron, Если ГБЦ с расточенными каналами,большими клапами и валом под турбомотор и низ легкий с плитой то мне кажется что может у него показать такую мощность.Но если же просто турбина на почти стоковом моторе то врядли.

Большие клапана на турбо моторе не нужны , хватит легких , валов под турбо мотор как бы не существует ) ,распредвалами выбирается рабочий диапазон мотора с максимальной отдачей
Никакие плиты так же не нужны - все собирает 1.5 -1.6 на сток колене и нива поршне доработанном
и никто не жалуется
300 сил там точно нет ни на 0.7 ни на 1.2 , 180 -200 сил где то есть

Super0 · Сообщение **Super0** » 19 окт 2013, 19:17

kotorap писал(а):goodron, низ легкий с плитой то .

извините, что влезаю... а что за плита имеется ввиду??

goodron · Сообщение **goodron** » 19 окт 2013, 19:25

Super0, Когда высоты блока не хватает под большой обьем , то блок наращивают плитой
Фото

Скрытый текст:

Super0 · Сообщение **Super0** » 19 окт 2013, 19:31

goodron, спасибо. впервые вижу

kotorap · Сообщение **kotorap** » 20 окт 2013, 04:10

goodron,

нет плита я имел в виду такая...

Скрытый текст:

Большие клапана на турбо моторе не нужны , хватит легких

Легкие и большие еще лучше :wink:

валов под турбо мотор как бы не существует ) ,распредвалами выбирается рабочий диапазон мотора с максимальной отдачей

Я слышал другое.Раньше не было а щас сами заводы сами выпускают валы с маркировкой под турбомоторы...

П.С.А та плита которая у тебя на фото просто служит для увеличения обьема всего :wink:

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 20 окт 2013, 12:51

kotorap, которапонька, ну как твоя плита, которая увеличивает жесткость может влиять на силы?!

kotorap · Сообщение **kotorap** » 20 окт 2013, 12:59

DUB-er,

Скрытый текст:

плита, которая увеличивает жесткость может влиять на силы

Я где то такое написал??????Про плиту я спросил для того чтобы понять что за фарш стоит внутри и оценить степень доработок и надежность конструкции.Потому что при 300 разлетится к х..ям весь блок от вибраций на турбе без плиты.[/spoiler]

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 20 окт 2013, 13:21

Скрытый текст:

kotorap писал(а):Потому что при 300 разлетится к х..ям весь блок от вибраций на турбе без плиты.[/spoiler]

Сейчас придёт Гудрон и расскажет почему это не так.

kotorap · Сообщение **kotorap** » 20 окт 2013, 13:32

DUB-er,

Сейчас придёт Гудрон и расскажет почему это не так.

С радостью послушаю.Так как большого опыта с турбомоторами у меня нет.Не привлекают они меня :roll:

B52n · Сообщение **B52n** » 20 окт 2013, 14:13

делит

West2K · Сообщение **West2K** » 20 окт 2013, 14:16

B52n писал(а):
kotorap писал(а):goodron,
:no2: нет плита я имел в виду такая...

Откуда вообще взялась нижняя плита знаешь ? Раллисты ее стали ставить после того как на легком 74.8 колене истерало в фольгу вкладыши при отвалах за 9000 об.
На турбо сток блок и низ спокойно переваривает по 500 л.с. !

Легкие и большие еще лучше

Если задача просрать низа то большие клапана в помощ , у больших легких клопов шляпы отрывает только в путь , но дело не в этом , а в том что шляпа может быть сколько угодно большой - размер канала то все равно меньше ! ГБЦ на сток легком клапане с правильно развернутыми седлами по продувке и наполнению даст прикурить многим гбц на биг клопах

Я слышал другое.Раньше не было а щас сами заводы сами выпускают валы с маркировкой под турбомоторы...
Турбо валы придумали специально для лохов - потому что они их хотят
Просто сам подумай - валам без разницы какой мотор атмо турбо компрессор или там пылесос витёк )
Валы работают с максимальной отдачей в диапазоне оборотов под которые они разрабатывались на любом моторе !!!
Разница между атмо и турбо только в настройке перекрытий на одних и тех валах

а мужики то не знают. Строят и строят моторы. Пойду что ли расскажу им правду.

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 20 окт 2013, 14:20

West2K, я, как человек со стороны, с удовольствием почитал бы что тут не так написано?

goodron · Сообщение **goodron** » 20 окт 2013, 14:38

Это я писал с телефона другана :cherep:

, там речь про тазы если чо

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

DUB-er писал(а):West2K, я, как человек со стороны, с удовольствием почитал бы что тут не так написано?

У иномарочников своя атмосфера
Пойдем лучше поржем на турер ви клаб как там люди с двумя мешками запчастей едут 14.6 :cherep:

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 20 окт 2013, 14:52

Ничё ни знаю! :cherep:

Там что-то про комфорт сразу начинается. Всё я умываю руки.

kotorap · Сообщение **kotorap** » 20 окт 2013, 22:57

goodron, А разве валы созданы не для фаз перекрытия????
Вот допустим на турбо валах надо больше открыть за меньшее время и закрыться.Тоесть фаза одна.
у атмосферных валов-надо дольше открыться чтоб больше задула воздуха и потом только клапан закрылся.
Или я не правильно я понял...

Откуда вообще взялась нижняя плита знаешь ? Раллисты ее стали ставить после того как на легком 74.8 колене истерало в фольгу вкладыши при отвалах за 9000 об.

иЗ ЗА ЧЕГО стирало???Из за того что его (блок) в винт закручивает...

шляпа может быть сколько угодно большой - размер канала то все равно меньше

вот это я не понял...

Vitaliy0279 · Сообщение **Vitaliy0279** » 21 окт 2013, 09:52

продам кпп 6 ряд пара 43 блокировка преднотяг 5 кг полный ребилд заменили все синхроны шестерня 2ой подшипники цена 30000 тыщ рублей тел 610684

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 21 окт 2013, 11:07

kotorap, например вот вал 10 270 можно считать хорошим для турбы? А СТИ4 с его 10,4 и 295 фазой?

stigay · Сообщение **stigay** » 21 окт 2013, 11:57

DUB-er писал(а):kotorap, например вот вал 10 270 можно считать хорошим для турбы? А СТИ4 с его 10,4 и 295 фазой?

Я канешь не претендую но 295фаза для средних атомов ?)))

для турпо 280-285

П.С. Понятия не имею что это за цифры :smeh:

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 21 окт 2013, 12:02

16 кл. 10, 7 - 272 я ездиил на тринаге. Вроде мала мала ехала

stigay · Сообщение **stigay** » 21 окт 2013, 12:39

gorodovoy, аАа)) ну норм, а то я помню где-то на ростовском форуме люди писали,что мол если фаза ниже 310 то прихода нет особого )))

Фик пойми эти тазы с валами

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 21 окт 2013, 12:42

stigay,

,что мол если фаза ниже 310 то прихода нет особого

так его и не было особо то :yes:

на ТАЗике 2107 карбовойо вал стоял выпуск 11,8 впуск 12,4 тоже не ехало. Точно ты говоришь. Фиг поймешь эти тазы

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 21 окт 2013, 13:29

gorodovoy, в 50 тыс рублей своими руками реально построить что-то из семерки, чтобы на алебашево побаловаться зимой? ну т.е. чтобы ехало более менее, 200 лошадей не надо

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 21 окт 2013, 13:34

Waldopwnz писал(а):gorodovoy, в 50 тыс рублей своими руками реально построить что-то из семерки, чтобы на алебашево побаловаться зимой? ну т.е. чтобы ехало более менее, 200 лошадей не надо

хз. попробуй. я уж не помню. Лично я бы с таким бюджетом даже и не думал бы ни о каком тюнинге

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 21 окт 2013, 13:44

gorodovoy, да не, тут даже без турбы, просто совсем чуть чуть лошадок добавить, она и в столе на олибашево то боком пойдет, но чуть чуть надо :cherep:

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 21 окт 2013, 13:50

gorodovoy писал(а):хз. попробуй. я уж не помню. Лично я бы с таким бюджетом даже и не думал бы ни о каком тюнинге

Что значит не думай?! Ты посмотри выбор то какой широкий, красота:
http://www.bit.ly/H9PFNj

Скрытый текст:

kotorap · Сообщение **kotorap** » 21 окт 2013, 13:53

Waldopwnz, Вал поставь и карб и отстройся и тебе хватит на алебашего покататься.
Даже еще на пару зачетных наклеек хватит

DUB-er, Это ко мне вопрос???

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 21 окт 2013, 14:00

kotorap, да.

ТурбоВАЗ стоит или нет?

Стоит ли строить турбоваз?