Priora Club Tyumen Электрооборудование. Электроника

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 12 янв 2014, 18:17

Ребят. Если кому очень надо, то у меня в гараже валяется старая версия этого доводчика.
Она умеет только закрывать окна при постановке на охрану и выключать магнитолу.
Если кому этого достаточно, то забирайте, отдам за пакет томатного сока.

croy · Сообщение **croy** » 12 янв 2014, 19:46

заберу на следующей встречи

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 12 янв 2014, 20:42

Spike72, а тот доводчик, который стоит у тебя в машине, продашь? Я бы забрал! (У тебя вроде свежая версия, которая умеет увеличивать кол-во вспышек поворотников)

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 12 янв 2014, 20:44

MrDeVIL, Пока точно нет, не продаю. Это надо опять лезть, проводку переделывать, а мне лениво опять всё разбирать.

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 13 янв 2014, 11:39

смотрю,возникли вопросы по работе доводчика "мастер-приора".снял видео.
http://www.youtube.com/watch?v=Yx_RmNhTj5o
вообщем,вещица интересная :up:

Скрытый текст:

z_ima · Сообщение **z_ima** » 15 янв 2014, 12:32

stasurik писал(а):z_ima, Ты вроде себе тоже хотел? Заказал?

нет не стал.. подожду когда Spike72 наиграется

я щас заморочился ходовыми из дальнего.. статус заказа "отправлен почтой"

спасибо Spike72 за консультацию по данному вопросу кстати

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 20 фев 2014, 21:19

Вопрос такой к знатокам датчика дождя...-Товариш недавно купил бэху(бмв 520i в 39 кузове 1999г.в.)с док-ми и прочей лабудой,но без инструкции по эксплуатации.Бэха после лобового дтп,но отремонтирована и +ко всему хозяин поставил лобовое с датчиками дождя и света...ну не важно нам приороводам все бмвэшные навороты,главное сейчас-датчик дождя.Просто,купил он её 2 дня назад,на след.день резко потеплело-включал дворники...Сегодня утром сел в машинку,заводить начал-включитлись дворники,хотя он их не трогал.Щётки прилипли,потом чтото,говорит,звенькнуло и дворники перестали гудеть.Обмёл машинку,оторвал щётки дворников...был ветер,сел ехать,включил дворники-и ничего...До вечера ничё так и не включается,завтра поедет в сервис

вопрос-как вообще датчик дождя работает?он постоянно работает или его отдельно включать надо как то?просто парень просто включал дворники и всё!...

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 20 фев 2014, 21:48

Bumboxx, Скорее всего от перегрузки просто перегорел предохранитель. А ДД работает постоянно, если включен. И когда заводишь машину, он пытается очистить лобовое. Включается ДД обычно подрулевым переключателем.

zima82 · Сообщение **zima82** » 20 фев 2014, 23:38

Bumboxx, Надо быть авантюристом чтобы купит бмв 1999года

Если что в "ПБК" хорошие специалисты,"немцы" для них как родные, постоянные клиенты

Добавлено спустя 58 секунд:

Spike72, Вова там может быть , все что угодно

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 21 фев 2014, 09:56

zima82 писал(а): Надо быть авантюристом чтобы купит бмв 1999года Если что в "ПБК" хорошие специалисты,"немцы" для них как родные, постоянные клиенты

Скрытый текст:

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 21 фев 2014, 18:20

zima82 писал(а):Bumboxx, Надо быть авантюристом чтобы купит бмв 1999года Если что в "ПБК" хорошие специалисты,"немцы" для них как родные, постоянные клиенты

чё,немцы так часто ламаютца?! :shock:

Добавлено спустя 28 минут 49 секунд:

Spike72 писал(а):Bumboxx, Скорее всего от перегрузки просто перегорел предохранитель. А ДД работает постоянно, если включен. И когда заводишь машину, он пытается очистить лобовое. Включается ДД обычно подрулевым переключателем.

И смех,и грех...с этими немцами :lol2:

Короч,а/запуска нет,машинка стояла часть вечера(ну где то с 5 вечера)и ночь,с утра не завелась...человек звонит мне(человеку 22 года,это его первая машина вообще в жизни-блин,а у меня первой была"жучка" :oops:

печалька)(мне,потому что я,наверное,единственный в его окружении,кто когда нибудь владел бмв-была у нас с братом в 90-х переходная 316-ая)и жалуется,типа,не заводится,аккум еле крутит,пытался его снять,открыл капот...и не нашёл аккума :lol2:

Ну я как бы с бмв(пятёрками)вообще никогда дела не имел,но мне не 22,я не студент уже...-в багажнике его найдёшь,сказал...

Утром я ему звонил"про предохранитель",бэху онтаки завёл,пред поменял(где взял новый пока не в курсе)-дворники теперь снова робят-днём мне от-sms-ился,"отчитался"

уром же плакался,типа,у отца 8-ка дремучего года-заводится в любой мороз,а бэха...но зато люк есть!

zima82 · Сообщение **zima82** » 21 фев 2014, 20:20

Наблюдал не раз картину, когда в автосервис заходит , такой паренек , типа Бэху посмотрите( деловой, он же на БМВ

), что то там не в порядке и потом заезжает 34 или 39 кузов , ну смешно честно, а когда узнает сколько будет ремонт стоит, то вся крутизна куда то улетучивается чудесным образом.
Немцы должны быть новыми и на гарантии, как только гарантия заканчивается , то тот кто немного разбирается и считает свои деньги ( а богатые люди далеко не дураки) в кратчайшие сроки пытается от них избавиться.
Bumboxx, я могу фотку выложить , сколько немцев сейчас на ремонте, но не буду, потому что их владельцы могут читать этот форум и им будет неприятно!

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Можете написать ,что все машины ломаются, но вот лично по моему опыту , надо брать Камри или Лексуса(любого) и ездить и наслаждаться жизнью :wink:

Bumboxx · Сообщение **Bumboxx** » 23 фев 2014, 00:52

Как вы думаете,такая вот штуковина http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 55124.html поможет как то и будет ли толк?А то чтото клеить обогрев на стекло(лобовое)и геморно,и боязно

Зима как бы уже и заканчивается,но вот http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 50124.html на след.зиму я бы прикупил,надоело греть машинку в лютые морозы...Одно страшно-не сядет ли аккум от 70Вт?а то толку его греть,если к утру он разрядится... Spike72, ?

Ну это в приору как бы и не нужно http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 52124.html в приоре оно под капотом рассполагается,а вот в иномарках в основном крепится под бампером перед передним колесом,у нас в приорах двигателем подогревается,а у них-ну вообще никак

http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 54124.html у меня в приоре обогрев зеркал после включения начинает греть секунд через...через...не засекал,но долго.Сек.40 точно.А этот -20сек.У всех так же долго?Старые зеркала(2008года производства)нагревали быстрее :up:

...а ещё там написано"Не допускается подключение к цепи обогрева заднего стекла!",а у нас обогрев зеркал с завода запитан с обогревом заднего стекла

С наступающим,кстати

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 24 фев 2014, 10:29

Bumboxx писал(а):Как вы думаете,такая вот штуковина http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 55124.html поможет как то и будет ли толк?А то чтото клеить обогрев на стекло(лобовое)и геморно,и боязно

Мне всегда подобные штуки не нравились тем, что от щётки провод питания нужно проводить по поводку через подвижную часть дворника а потом ещё и как-то в салон. На морозе провода будут дубеть и при работе дворников оплётка на них в районе подвижного шарнира будет трескаться. Плюс ко всему сложности со снятием дворников (они ведь теперь будут привязаны к машине проводами).

Bumboxx писал(а):Зима как бы уже и заканчивается,но вот http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 50124.html на след.зиму я бы прикупил,надоело греть машинку в лютые морозы...Одно страшно-не сядет ли аккум от 70Вт?а то толку его греть,если к утру он разрядится... Spike72, ?

Борь, эту штуку надо включать только на заведённом двигателе, чтобы АКБ при коротких поездках быстрее прогрелся и начал восстанавливать заряд. Оставлять на ночь эту штуку бессмысленно.
Дополнительно к нагревателю надо ещё какой-либо чехол для АКБ, чтобы тепло держал по дольше. Вот тогда будет толк.

Bumboxx писал(а):Ну это в приору как бы и не нужно http://www.12v.ru/site.xp/0520520551240 ... 52124.html в приоре оно под капотом рассполагается,а вот в иномарках в основном крепится под бампером перед передним колесом,у нас в приорах двигателем подогревается,а у них-ну вообще никак

У меня в гараже валяется нагреватель Гейзер, но только без шлангов. Если хочешь, могу подарить. У тебя как раз подогрев дросселя не задействован...

Bumboxx писал(а):http://www.12v.ru/site.xp/052052055124049053049054124.html у меня в приоре обогрев зеркал после включения начинает греть секунд через...через...не засекал,но долго.Сек.40 точно.А этот -20сек.У всех так же долго?Старые зеркала(2008года производства)нагревали быстрее ...а ещё там написано"Не допускается подключение к цепи обогрева заднего стекла!",а у нас обогрев зеркал с завода запитан с обогревом заднего стекла

Я особо не замерял, но скорость нагрева что старых моих зеркал, что новых, на глаз не различима.
Что касается предупреждения Не допускается подключение к цепи обогрева заднего стекла!, дак это просто производитель себя страхует. Далеко не все автомобили оборудованы обогревом зеркал. Соответственно инженерами в проводку обогрева заднего стекла не заложена дополнительная "прочность". В приоре уже с завода подогрев зеркал подключён к обогреву заднего стекла (что лично меня бесит). Так что проводка уже заранее расчитана под такую нагрузку. По секрету скажу: в приоре обогрев зеркал не подключён к обогреву стекла.

У зеркал совсем другая линия питания. Просто включаются они одновременно с задним стеклом, но питаются совсем от других проводов.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 24 фев 2014, 13:10

Как грамотно прикуривать без вредных последствий для донора и пациента?

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 24 фев 2014, 14:25

MrDeVIL писал(а):Как грамотно прикуривать

Если ты собрался прикурить кого-то, то в первую очередь нужно:
1) На 100% быть уверенным в своём АКБ. Если твой АКБ и так на последнем издыхании завёл автомобиль, то дав ещё кому-то прикурить, скорее всего на следующий день ты сам рискуешь стать пациентом.
2) Обязательно должны быть хорошие и качественные провода. В идеале пропаянные, а не просто обжатые. Большинство проводов в магазинах полное :down:

. Лучше всего самодельные: кабель КГ (или ещё лучше КГ-ХЛ), крокодилы сварочные.
3) Досконально расспрашиваем пациента о состоянии авто. В первую очередь какое масло залито и как давно он свечки менял. Как долго он крутил двигатель перед тем, как решить прикуривать. Может у него в движке масло с индексом 10W-, и свечи он давно залил, которые уже несколько лет не менял... Такому водитель ни какое прикуривание не поможет.

Если всё-таки решился дать прикурить, то делаем так:
1) Хорошо прогреваем донора.
2) Глушим донора.
3) Подключаем провода : минус пациента, минус донора, плюс пациента, плюс донора.
4) Заводим донора и даём поработать минут 10-15, не меньше (чем больше тем лучше). Само-собой все потребители у обоих машин должны быть выключены. Можно только печку у донора включить, чтоб самим не околеть.
5) Глушим донора и пытаемся завести пациента. Ни в коем случае не заводим пациента при работающем двигателе донора (если, конечно, не хотим в скором времени менять генератор)!
6) Ну а дальше уже по обстоятельствам. Если пациент даже не пытается схватывать, то и тратить на него свой АКБ нет смысла. Если всё-таки схватывает, но не заводится, тогда опять заводим донора, ждём ещё 10-15 минут и возвращаемся к пункту 5.

MrDeVIL · Сообщение **MrDeVIL** » 24 фев 2014, 18:26

Spike72 писал(а):Ни в коем случае не заводим пациента при работающем двигателе донора (если, конечно, не хотим в скором времени менять генератор)!

За последний месяц 4 раза так прикуривал, на заведённую

На заглушенной очень вяло крутил стартер пациента. Эх, не мог отказать соседям, моя в любой мороз заводится (тьфу 3 раза). Сам 2 года назад, когда стоял РН старого образца и был недозаряд аккума, мучался бегал с проводами, просил помощи прикурить. Так вот только пятый-шестой по счету только соглашался прикурить.
На что именно в генераторе идёт нагрузка если так пркуривать на заведённую? Если и полетит, то весь генератор или только РН?

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 24 фев 2014, 18:48

MrDeVIL писал(а):На что именно в генераторе идёт нагрузка если так пркуривать на заведённую?

Однозначного ответа нет. Генератор в принципе не способен выдать такой ток, который нужен стартеру для прокручивания замёрзшего двигателя с густым маслом. Не предназначен он просто для этого.
Если прикуривать на заведённом авто, то в первый момент, когда стартер только начинает вращаться, в бортовой сети донора происходит резкое падение напряжения (можно сказать ударная нагрузка). Генератор пытается это падение компенсировать повышая ток возбуждения ротора, работает на пределе своих возможностей. Ну и тут уже действует принцип "где тонко, там рвётся". Может пострадать диодный мост (просто выходит из строя один из диодов, самый слабенький), регулятор напряжения может перегореть, или даже сами обмотки ротора или статора, если качество медь не очень высокое.
И чаще всего что-то в генераторе выходит из строя не сразу, а постепенно. Процесс прикуривания просто сильно изнашивает какой-то из компонентов.

Если уж очень хочется прикуривать на заведённом авто, то хотя бы повышайте обороты двигателя до 2000-2500 (для генератора это в районе 6000 оборотов). На этих оборотах генератор способен выдать максимальный ток в нагрузку.

z_ima · Сообщение **z_ima** » 24 фев 2014, 20:21

кто подскажет где в приоре предохранитель на бензонасос находится?

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 24 фев 2014, 20:30

z_ima писал(а):кто подскажет где в приоре предохранитель на бензонасос находится?

со стороны пассажира внизу есть накладка,вот там.или там реле?чет не помню.

z_ima · Сообщение **z_ima** » 24 фев 2014, 20:32

http://xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/prio ... a.html#ID3

тут странно слевой стороны F3

evgen985 · Сообщение **evgen985** » 24 фев 2014, 20:35

z_ima писал(а):тут странно слевой стороны F3

может и слева,справа эбу стоит.я туда не лазил(на лево)ни разу

на четырке справа был.

z_ima · Сообщение **z_ima** » 24 фев 2014, 20:37

завтра полезу глядеть чо за фигня :oops:

крутит, но не схватывает даже и бензонасос молчит

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 24 фев 2014, 21:21

z_ima, Насос после трёх неудачных попыток пуска замолкает, ты его и не услышишь. Вытащи предохранитель рядом с АКБ на пару секунд. ЭБУ забудет о неудачных пусках, и ты опять услышишь насос.
Предохранитель и реле насоса за накладкой, рядом с левой ногой пассажира.

z_ima · Сообщение **z_ima** » 25 фев 2014, 03:20

Spike72, спасибо за информацию.

Добавлено спустя 9 часов 11 минут 44 секунды:

вобщем проверил три предохранителя на зажигание которые-все в порядке - целые, скинул клемму с акка покурил-накинул - насос заработал и с полтычка запустилась (учитывая что акк разряжен). в чем прикол не понял :oops:

Spike72, вот еще что не понятно - если после трех неудачных попыток насос отключается, то как объяснить то , что с автозапуска бывает когда холодно только с четвертой попытки запускается двиг - насос то в этом случае не отключается после третьей

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 25 фев 2014, 12:48

z_ima писал(а): Spike72, вот еще что не понятно - если после трех неудачных попыток насос отключается, то как объяснить то , что с автозапуска бывает когда холодно только с четвертой попытки запускается двиг

Возможно, я просто не правильно выразился. Насос не отключается совсем, он перестаёт работать только при включении зажигания. Это многих смущает. Народ начинает думать, что бензонасос умер. Но как только ты переводишь ключ в положение "Стартер" он включается. Но ты этого уже не слышишь, т.к. звук двигателя заглушает насос.

z_ima · Сообщение **z_ima** » 25 фев 2014, 12:54

Spike72,
понятно)) спасибо)) только вот все равно чо это было нипанятно вцелом))))

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 25 фев 2014, 12:55

Севший АКБ плюс залитые свечки...

z_ima · Сообщение **z_ima** » 25 фев 2014, 13:03

Spike72, возможно.. все равно напрягло так не хило - хорошо хоть ехать пока никуда не надо было

Добавлено спустя 5 дней 21 час 24 минуты 2 секунды:

фигня какая то происходит камрады :oops:

еслиб на карбюраторной приоре ездил-подумал бы что тросик газа спадывает периодически.. жмеш - а ниче не происходит.. обороты не повышаются, машина не едет :oops:

мож кто сталкивался? е-газ

Spike72 · Сообщение **Spike72** » 03 мар 2014, 10:43

z_ima писал(а):еслиб на карбюраторной приоре ездил-подумал бы что тросик газа спадывает периодически.. жмеш - а ниче не происходит.. обороты не повышаются, машина не едет мож кто сталкивался? е-газ

Есть чем ошибки посмотреть? Чаще всего такое бывает из-за концевика педали сцепления. Езжай на гарантию.