SAAB 9-3, 9-5

votarasov · Сообщение **votarasov** » 16 ноя 2014, 16:25

Deess, Правда???? Не проблема??? Просвети!!! Чтобы вытащить ключ из замка зажигания нужно воткнуть заднюю передачу - этакий своеобразный мультилок на коробку и какой же супер мастер и каким способом обойдет эту конструктивную особенность??? Мне кажется вы говорите то, чего не понимаете! Не, ну если сломать эту конструкцию - тогда - да, только что это за подход - ломать механическую против угонку, ради автозапуска?

Deess · Сообщение **Deess** » 16 ноя 2014, 16:53

votarasov, не знаю как на МКПП, но на АКПП без проблем. У товарища в Мск на 9-3 2.7 4*4 автозапуск, лично у меня был Кадиллак БЛС с таким же ключем и все без проблем.

saab · Сообщение **saab** » 16 ноя 2014, 18:12

автомобиль хороший. Есть оч интересные технические решения... Едет интересно ни как хонда и ни как мерседес... едит он как сааб... вваливает не плохо. уравляемость на любителя (не которым может не понравится) Запчасти и обслуживание как у любой редкой машины... а эти авто сегодня все же редкость... особенно старых годиков. Зап части некоторые от опеля. Есть и "свои" детальки и их не мало. ЗЧ дороже чем на популярные авто и большая часть под заказ. Некоторые проблемы на простом СТО не решишь нужен "свой " специалист. Купишь убитую машину... будешь плеватся. Продавать долго. А вобщем машин комфортабельный и спецефичный. Редкий. Хорошая машина .

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Вторым авто я обязательно себе когданибуд куплю)

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 16 ноя 2014, 21:34

votarasov писал(а):Deess, Правда???? Не проблема??? Просвети!!! Чтобы вытащить ключ из замка зажигания нужно воткнуть заднюю передачу - этакий своеобразный мультилок на коробку и какой же супер мастер и каким способом обойдет эту конструктивную особенность??? Мне кажется вы говорите то, чего не понимаете! Не, ну если сломать эту конструкцию - тогда - да, только что это за подход - ломать механическую против угонку, ради автозапуска?

Там с кулисы в приводе кпп одна хернюшка снимается и ключ вытаскивается в любом положении,делов на 15 минут,после этого ставишь сигналку с АЗ.Кроме того у них старых машинах этот механизм разбалтывается сам собой и ключ тоже не плохо вытаскивается в любом положении,правда пока на заднюю не поставишь штатная сигналка не работает.На счет хорошая машина я бы поспорил,аппарат необычный такие любят но далеко не все,мое мнение едет не плохо но по прямой,подвеска мне их не по душе не на 9-3 не на 9-5,я бы даже сказал эластокинематика у них ни к черту.Надежность-на уровне bmw то есть ездить будет но денег будет просить постоянно,короче для коллекционеров....

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 16 ноя 2014, 22:33

мда уж.. пока отзывы не утешительные

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Vivat, спасибо за ссыль))) я поржал, у парня действительно талант

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

а вообще я сам думаю " не пробовал, не знаешь"
покупать сааба как основную и единственную машину все таки рискованно, но все же поюзать его стоит

KorzH · Сообщение **KorzH** » 18 ноя 2014, 12:13

Не в бюджет конечно. но я думаю, вот такое лучше тебе взять)
http://auto.ru/cars/used/sale/36728102-a49301/
А вот в бюджет, но не такая резвая конечно.
http://auto.ru/cars/used/sale/1002419375-e86f0/

limi · Сообщение **limi** » 18 ноя 2014, 12:17

сааб классная тачка ,но трудно продать ,ну и людей которые возьмутся за ремонт нет или очень мало

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 18 ноя 2014, 13:56

Вчера по РБК прошла новость, что SAAB принял решение закрыть свое представительство в РФ - за последний год падение продаж на 57%... Печально все у них, а значит с обслугой аппарата будет проблемы 100%...

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 18 ноя 2014, 20:43

KorzH, спасибо конечно за предложения))но все же меня интересует сааб... может альфа и интересный автомобиль, но не для меня точно, по крайней мере на данный период... тоже своеобразный аппарат, просто для меня он какой-то уж слишком пестрый и бросающийся в глаза, а я человек по натуре минималист, "все просто и со вкусом" - мой вариант, и сааб наверное в него вписывается....
MrTramp, может быть да, печально... про представительство в России не слышал, а падение продаж только потому что не успели опробовать и оценить по достоинству этот авто, это мое мнение...
Про управляемость многие говорят что вата, сам не пробовал, не знаю, но в отзыве одном вычитал, что подобная аналогия в управлении была заимствована от саабовских истребителей...
ну и всякое развеивание мифов о сложности обслуги от прожженных сабаководов...

Andrea_Moda · Сообщение **Andrea_Moda** » 18 ноя 2014, 21:01

srsairbag писал(а): MrTramp, может быть да, печально... про представительство в России не слышал, а падение продаж только потому что не успели опробовать и оценить по достоинству этот авто, это мое мнение...

Просто люди ничего слаще таётыкороллы или хёндэ соляриса не хотят. Представительство СЕАТа тоже закрывается в очередной раз уже. Кризис, рынок стоит.

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 19 ноя 2014, 07:42

srsairbag писал(а):KorzH, спасибо конечно за предложения))но все же меня интересует сааб... может альфа и интересный автомобиль, но не для меня точно, по крайней мере на данный период... тоже своеобразный аппарат, просто для меня он какой-то уж слишком пестрый и бросающийся в глаза, а я человек по натуре минималист, "все просто и со вкусом" - мой вариант, и сааб наверное в него вписывается....
MrTramp, может быть да, печально... про представительство в России не слышал, а падение продаж только потому что не успели опробовать и оценить по достоинству этот авто, это мое мнение...
Про управляемость многие говорят что вата, сам не пробовал, не знаю, но в отзыве одном вычитал, что подобная аналогия в управлении была заимствована от саабовских истребителей...
ну и всякое развеивание мифов о сложности обслуги от прожженных сабаководов...

Да какие на фиг истребители

это все маркетологи,там подвеска с Опеля вектры (9-3),причем на нем она лучше работает,а здесь кренится,недостаточная поворачиваемость сильная,а трясет при этом как будто спорткар (особенно на 9-3 на заднем сиденье,вообще не прилично трясет,на каждом стыке).Купишь будешь в постоянном ожидании какой нибудь запчасти...
Многие говорят что СААБ классная тачка-а чем она классная кто нибудь сказал?Опель это с другим интерьером и экстерьером.Возьмите Инсигнию тогда-тот же хрен (9-5 новая платформа)

Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:

Andrea_Moda, Не думаю что сааб слаще соляриса.Особенно старый сааб и новый солярис,если машина нужна что бы ездить.

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 19 ноя 2014, 20:50

allexx1305, во времена становления марки, маркетинга-то особо и не было))) про крены чушь полная, недостаточная поворачиваемость - да! есть такое, как и на любом мощном переднем приводе, на полноприводных версиях такой проблемы нет, и не может быть...
Новая платформа нового 9-5 - опель инсигния, но это только платформа, ничего общего больше в этих авто нет, это уже доказано многими тест-драйвами различных автоорганизаций, также пустые, ничем не обоснованные слова
А про соляриса вообще молчу :lol2:

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 19 ноя 2014, 21:23

srsairbag писал(а):allexx1305, во времена становления марки, маркетинга-то особо и не было))) про крены чушь полная, недостаточная поворачиваемость - да! есть такое, как и на любом мощном переднем приводе, на полноприводных версиях такой проблемы нет, и не может быть...
Новая платформа нового 9-5 - опель инсигния, но это только платформа, ничего общего больше в этих авто нет, это уже доказано многими тест-драйвами различных автоорганизаций, также пустые, ничем не обоснованные слова
А про соляриса вообще молчу

Времена становления марки давно прошли,это уже давно не сааб и уже даже не опель,только бренд,вы же собираетесь не ранний сааб брать,а 9-3,9-5 это GM, база опель.про крены и чушьплатформа старого-Вектра, ездил на 9-3 (на 9-5 все еще грустнее) месяца 3 назад еще на летней низкопрофильной резине подвеска жесткая,машина валкая,фокус и тот рулится лучше но это мое мнение, выбирать вам,если есть возможность прокатитесь по дольше если все устраивает берите и сразу начинайте продавать к тому времени как надоест как раз продадите через год,другой

,тот на котором я ездил выставлен уже 8 месяцев,если берете в качестве единственного авто на мой взгляд очень спорное приобретение,но это мое мнение,не обижайтесь.
P.S дался вам этот солярис,автомобиль стоит своих денег и вполне сбалансирован на свою цену большего он ничего и не обещает...

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 19 ноя 2014, 21:50

allexx1305, да я не обижаюсь)))) любое мнение имеет какой-то смысл, к тому же это повод для размышлений. но все же я настроен решительно пока что, хотя бы ради интереса к этой марке... а популярные авто меня не интересуют, опять же в силу той же их популярности

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 19 ноя 2014, 22:05

srsairbag, Не в тему,из того что ездил не так давно и с относительно не конским ценником очень приятное впечатление оставила мазда 6 мпс в полном приводе,приятно рулится и едет,там еще и двиг говорят с большим потенциалом для тюнинга,даже удивился старый стал мало что нравится,а тут по душе пришлась...

Andrea_Moda · Сообщение **Andrea_Moda** » 19 ноя 2014, 23:49

allexx1305, Если человек нуль в автомобилях, только ездит на них до офиса или Ленты и, может быть, даже не знает как меняются лампочки, то таким ничего кроме соляриса давать и нельзя. А если человеку интересно попробовать разные приводы, марки, или просто автомобили с характером, а у шведов очень даже скандинавский характер - вальяжный, но довольно быстрые автомобили, с собственным дизайном, ибо обе марки очень даже самобытны. Это же относится и к другим маркам редким и непопулярным - Альфе, английским(сейчас китайским :smeh:

) эМДжи и Роверу, отчасти к испанскому СЕАТу(но он сейчас сильно попорчен ФФ).

Я бы вообще заморочился и с Крыма привёз такой http://auto.ru/cars/used/sale/1003072718-e366af/

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 20 ноя 2014, 06:45

Andrea_Moda писал(а):allexx1305, Если человек нуль в автомобилях, только ездит на них до офиса или Ленты и, может быть, даже не знает как меняются лампочки, то таким ничего кроме соляриса давать и нельзя. А если человеку интересно попробовать разные приводы, марки, или просто автомобили с характером, а у шведов очень даже скандинавский характер - вальяжный, но довольно быстрые автомобили, с собственным дизайном, ибо обе марки очень даже самобытны. Это же относится и к другим маркам редким и непопулярным - Альфе, английским(сейчас китайским ) эМДжи и Роверу, отчасти к испанскому СЕАТу(но он сейчас сильно попорчен ФФ).

Я бы вообще заморочился и с Крыма привёз такой http://auto.ru/cars/used/sale/1003072718-e366af/

Да какая нафиг самобытность, все эти марки умерли давно (если конечно не брать 20 летние машины) крупные компании купили их вместе с патентами на ряд технологий и строят на единых платформах,какой сеат,небыло бы фф не было бы и сеата,до фф он не самобытные,а паршивые машины делал.Хочешь самобытность купи сааб годов 80 восстановии и в путь....тоже и вольво,а то купит человек самобытную s40 и ездит на фокусе

Самобытность дорогое удовольствие,с 90 годов заменено на унификацию увы.

Andrea_Moda · Сообщение **Andrea_Moda** » 20 ноя 2014, 10:54

allexx1305, Так можно дорассуждаться до того, что мотоколяска Даймлера 1901 года имеет одинаковую платформу с фокусом, товарищ. Допустим, тот же MG ZT. И много общего у него с БМВ, которому марка тогда принадлежала(кроме двигателя 2,0)? Да и СААБ тот же вплоть до проблем середины 00х очень даже самобытен был. Да и между Вольво и Фордом разница очень даже велика, Вольво до сих пор лидер мировой по безопасности, фордфокус с киярио даже рядом не валялись.

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 20 ноя 2014, 11:23

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Andrea_Moda, Разницу между Форд фокус 2,Volvo s40,v40,мазда 3 например 2 литра в студию,кроме мягкости сидений и формы торпедо?
А по СААБ, последний настоящий это 900 сааб,выпуск прекращен в начале 90 х.Потом пошли саабы (9000) на базе ФИАТ (который к слову сам в тот момент искал у кого бы соснуть

),потом ОПЕЛЬ ВЕКТРА,сейчас Инсигния.СААБ кончился в 90-х.Фирма обанкротилась,дальше это просто бренд СААБ который последние 15 лет является ущербным,нерентабельным производством на чужих платформах,постоянное падение спроса (и так не высокого) по всему миру.Поэтому если хотите легенду то и брать надо легенду-сааб 99,900....

Добавлено спустя 3 часа 36 минут 44 секунды:

Kapues · Сообщение **Kapues** » 25 ноя 2014, 18:42

ТС, забей на саабы. Лучше хонды может быть только акура

Особоливо веселят комменты в каждой теме от обладателей дорогого ломучего говна на три буквы

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 25 ноя 2014, 23:25

allexx1305, да сейчас куда ни посмотри, половина авто имеет общую базу, но за саабом отдельная история, хоть это и опель теперь, как многие говорят... да, база общая, GM-у вообще он слишком дорого обходился, потому что саабовцы изменяли в этих опелях все, что только можно было изменить, дабы не уподобляться массе... Об этом даже Кларксон говорил в своем шоу... СААБ всегда стремился быть только СААБом, и за это очень многие до сих пор не изменяют своим предпочтениям по части шведа...
если не знаком с историей марки, чего соплями кидаться?
А вот про ФФ мне как-то и говорить особо лень, ибо никогда он мне не нравился, чего в нем особенного до сих пор не могу понять.... или вы связываете ФФ с историей марки Ford???? :pipec:

не смешно никому???
Kapues, В чем по твоему акура лучше хонды? Или чем Хонда хуже Акуры??? Мне лично разница в названии бренда ни о чем не говорит

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Andrea_Moda, в свое время бытовало утверждение, что СААБ превосходит Вольво по безопасности...
где-то я такое слышал

KorzH · Сообщение **KorzH** » 26 ноя 2014, 08:27

srsairbag, Короче говоря. Просто купи его. Вот прям не слушай никого!
Меня так-же все отговаривали от покупок моих, но я до сих пор счатливый обладатель того, что хотел сердцем. Так что не парься и бери. Единственное - лучше, наверное, все-таки возьми 2,0Т - движок полегче - рулиться лучше будет.

bulatover · Сообщение **bulatover** » 26 ноя 2014, 09:51

парни помогите, правда что на приорах от 2010 года при порыве ремня ГРМ гнет клапана? скажите тогда, какую приору брать, я слышал что то там про расточенную поршневую... помогите

vitalik89 · Сообщение **vitalik89** » 26 ноя 2014, 12:55

bulatover, бери сааб. Тема про него

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 26 ноя 2014, 13:01

KorzH, да в принципе я уже давно определился, почитал отзывы владельцев, и на форуме пошарился... Ничего глобально сложного и отталкивающего не нашел, вроде как при разумном подходе говорят что обслуживание дешевле хонды обходится...
Все таки хочу аэро, не думаю что после 200 лошадок, постепенно устающих, 175 наврятли меня впечатлят... Хотя на рестайлинге можно и по 210 найти, но цена уже кусается

Kapues · Сообщение **Kapues** » 26 ноя 2014, 14:21

Kapues, В чем по твоему акура лучше хонды? Или чем Хонда хуже Акуры??? Мне лично разница в названии бренда ни о чем не говорит

Ну кагбэ движки получше ставят, да и отделка более бохатая. + хонд в городе до фига, а акур мало. Ну и в силу особой редкости, - можно выхватить относительно недорого. Вижу сейчас на дроме RDX турбовый всего за 850 т.р. А тот же Лохус RX 350 аналогичного года, которому до RDX как до Торонто раком, предлагают уже от ляма.

А сааб, да. Машина на всю жизнь. В том смысле, что фиг ты её продашь потом.

вроде как при разумном подходе говорят что обслуживание дешевле хонды обходится...

Эмм... это как? У меня за 6 лет владения хондами менялись только расходники (а расходники на хонду не сказать что дорогие). Ну один раз диодный мост сгорел на 200 т.к.+ пробеге, - взял на разборке трамблер в сборе за 3 т.р., перекинул и дальше поехал.

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 26 ноя 2014, 15:19

srsairbag, srsairbag, Раз такой знаток СААБ и для себя уже все решил зачем тему создал, тебе что не скажешь ты все плюсы в минусах находишь,нравится-бери.
Спорить не надо если в технике не разбираешься-это про сопли,просто читаешь мнения других людей и принимаешь решение.
P.S по фокусу-не было бы фокуса,не было бы форда,эта модель и смена управляющего спасла форд от банкротства....

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 26 ноя 2014, 20:16

allexx1305, далеко не знаток пока что! Первый и единственный кто начал срач в этой теме, так это ты... Высказал мнение, тебя спокойно выслушали и учли твои умственные излияния.... зачем дальше пытаться везде приткнуть свой форд, о нем тут вообще никто не спрашивал, тема о СААБе :pipec:

Раз уж форд такой ездатый, так радуйся и ухмыляйся с ехидным взглядом на окружающих недофордов, куда уж нам смертным до них...
извиняюсь, но мне не особо хочется дальше что-либо обсуждать с, видимо, завсегдатаем каровского срачёвника
P.S. Форд, уже давным давно не Форд, а ФФ спас гиганта только благодаря своей дешевизне и незаурядности... На настоящий момент Форд - лишь бренд, и то не американский теперь уже :cherep:

Kapues, все разработки двигателей производит Хонда, и если такие моторы не ставят на ввозимые в Россию Хонды, не значит что они в чем-то хуже Акуры... Это у нас одни овощи ездят, и вообще Акура это дочерний бренд для америкосов, хоть и люксовый, но все они на базе хонды собираются, и разница в качестве отделки там мизерная

Эмм... это как? У меня за 6 лет владения хондами менялись только расходники (а расходники на хонду не сказать что дорогие). Ну один раз диодный мост сгорел на 200 т.к.+ пробеге, - взял на разборке трамблер в сборе за 3 т.р., перекинул и дальше поехал.

как это я не знаю, не юзал, не мои слова, но надеюсь не далеко от правды.. утверждать обратное не смею, ибо не приходилось содержать СААБ... а расходники на хонду недорогие только аналоги, это и ежу понятно

nickname · Сообщение **nickname** » 26 ноя 2014, 23:54

srsairbag, правильно корж говорит, покупай и не парься! Машина должна приносить удовольствие!
Хотя бы из - за оригинальности,
А если он еще и едет - совсем кайф!)
По поводу управляемости: берешь Б/У, поэтому замена подвески дело не далекое, так вот,
Можно поставить бильштайны B6, B8 и т.д. и управляемость кардинально поменяется!

Всегда когда вижу saab на дороге - восхищаюсь и радуюсь за владельца, а некоторые пытаются кусаться, и вполне успешно

Kapues, дружище) если нужна тачка из разряда "не ломается" то может быть, но если рассматривать авто как получение удовольствия, то все, что сейчас продается под брендом хонды - шляпа же)
Ах, да. нееедущая шляпа : ))

игорь072

оффтоп!))) но по теме) продам офигенские колесья на 17 дюймов) подходят на сааб 9-3; 3-5) и опель вектра! в личку!