КАМА Евро 519 - стоит брать?

stasurik · Сообщение **stasurik** » 04 окт 2015, 15:23

Если цена Камы и Гиславеда одинаковая я бы выбрал второе. Четыре сезона отходила. Шипов почти нет но это потому что езжу я как дибил, а так мне резина нравится. Держит отлично. Были Горд фрост 5, на Каме зимней не ездил. Может и нормальные покрышки.

Zorik · Сообщение **Zorik** » 04 окт 2015, 19:19

xatab10913, при -32 с километр на кубика едешь, а потом норм.

правдодел

364 писал(а):правдодел,
не стоит так утверждать
была у меня резина кама -я на ней отъездил 4 года и ничего не случилось
сейчас просто на другом г езжу а так бы опять взял

не буду спорить с человеком о вкусе устриц, который их даже на картинке не видел

364 · Сообщение **364** » 04 окт 2015, 19:27

правдодел писал(а):
364 писал(а):правдодел,
не стоит так утверждать
была у меня резина кама -я на ней отъездил 4 года и ничего не случилось
сейчас просто на другом г езжу а так бы опять взял

не буду спорить с человеком о вкусе устриц, который их даже на картинке не видел

я на такое г и не смотрю :smeh:

ivann_ka · Сообщение **ivann_ka** » 04 окт 2015, 19:29

Я в том году брал. Мне понравилась. Особенно хорошо идёт по глубокому снегу. За зиму потерял пару шипов на передних колёсах. Советую

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 04 окт 2015, 20:06

364 писал(а):я на такое г и не смотрю

Вот знаешь, я например откатал 6,5 сезонов на резине ЯШЗ-300, ещё бы такую взял... Ан нет, в продаже какая-то ЯШЗ-600 была... Пришлось остановиться на Каме, ибо по ней хоть отзывы есть

364 · Сообщение **364** » 04 окт 2015, 20:09

atmicandr, да я не про резину а про QYSTERS(устрицы) :lol2:

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
я сам на каме ездил

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 04 окт 2015, 20:13

364 писал(а):(устрицы)

очкую я чёто такое есть... Грибы для нас более предсказуемы, чем непонятная морская жратва

364 · Сообщение **364** » 04 окт 2015, 20:31

ну так и я про тоже :yes:

infern0 · Сообщение **infern0** » 04 окт 2015, 20:44

stasurik писал(а):Если цена Камы и Гиславеда одинаковая я бы выбрал второе. Четыре сезона отходила. Шипов почти нет но это потому что езжу я как дибил, а так мне резина нравится. Держит отлично. Были Горд фрост 5, на Каме зимней не ездил. Может и нормальные покрышки.

было НФ 3, резина неубиваемая, 2 года ездил и зимой и летом, шипы повылетали от того что в +25 пятаки крутили на асфальте а сама резина все еще даже не потрескалась и стоит на телеге в деревне
сосед по гаражу 2 года на НФ 5 проездил и шипы повыпадывали, а ездит он как пенсионер

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 04 окт 2015, 21:38

у меня кама зимняяя не помню какая , ездить можно правда скользит по укатанному снегу ... но если честно сравнивать особо не с чем на "крутой " резине ездить не приходилось. Насчет шипов то она у меня уж старенькая 4 года ей дак шипов может только половины нет. Причем последний раз аж до мая месяца на ней ездил ,цокал шипами по асфальту и ничего ей не сделалось ))
Летняя резина тоже кама. И ничего , живой за 4 года не убился, хоть и езжу на каме круглый год

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 04 окт 2015, 21:51

Ептить народ, на каре ничего спросить уже нельзя. Еще и в понторезы записали. Спросил потому что отзывы в инете крайне противоречивы. Почти 10 лет ездил только на гиславеде 5. Второе авто на kumho 22. В этом году брал летнюю каму. Устроила. Вот и хочется понять, стоит ли переплачивать за тот же kumho. Или кама тоже хорошо для Тюмени. Поэтому и интересует сравнение с тем на чем ездил.
Пока понял что лед не держит. Это и смущает.

jaghajagha · Сообщение **jaghajagha** » 04 окт 2015, 21:56

взял 519ую в прошлый сезон на аккорда, 205/55/16. переобулся ~апреле, потерял мож шипов 5 в общей сложности, резиной доволен за такие деньги вообще :up:

Gilbert · Сообщение **Gilbert** » 08 окт 2015, 14:03

Опыт на каме евро 519 5 сезонов 3 на 21093 и 2 на 2114 размеры на девятке 175/70 р13, на четырке 175/65 р14. Про вылет шипов бред пишут, у меня потери шипов 10-20% за 3 сезона были. Тут видимо дрифтер себе ставил :-D

Что касается плюсов: снег прекрасно гребет, ездить по деревне одно удовольствие. Шина противоударная, потому что регулярно "находил" ямы и поребрики, но грыж не было. Дубеет после -23 или даже -25, до этих температур протектор работает хорошо. Был один раз, когда выезжал в -22 -23 все было нормально а в течении дня похолодало до -35 - это сразу почувствовалось, я ехал вообще никуда не торопясь. И самый главный плюс для бюджетной резины - это предсказуемость! В отличии от кордианта, который может ехать нормально, а потом ты неожиданно оказываешься на обочине и не понимаешь как такое произошло, у камы все понятно. Адаптация занимает пару дней.

правдодел

народ, да вы сумасшедшие :pipec:

какая КАМА519? :pipec:

Gilbert · Сообщение **Gilbert** » 08 окт 2015, 15:14

SHRUST писал(а):Почти 10 лет ездил только на гиславеде 5. Второе авто на kumho 22. В этом году брал летнюю каму. Устроила. Вот и хочется понять, стоит ли переплачивать за тот же kumho. Или кама тоже хорошо для Тюмени. Поэтому и интересует сравнение с тем на чем ездил.

НФ5 в городе будет поинтересней и камы и кумхи, если сравнивать между собой каму евро 519 и кумхо кв22, то честно говоря я бы выбрал каму, она предсказуемей, не нахватет грыж на ровном месте. Кумха мягче.
На льду обе далеко не блещут, но кумха лучше себя чувствует в гололедицу, кама лучше идет по укатанному насту.

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 08 окт 2015, 17:17

Zorik писал(а):xatab10913, при -32 с километр на кубика едешь, а потом норм.

Вот это считаю самый правильный комментарий! :up:

4 сезона на 519, шипов еще половина, Резина НОРМАЛЬНАЯ! свои деньги оправдывает на 110%

davidoff000CoolWater

Резина отстой

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Почитай любой независимый рейтинг КАМА первая с конца

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 08 окт 2015, 19:05

тесты и прочие рейтинги - нет им веры. для чего и есть форум послушать мнения,сделать выводы,хотя пока сам не поездишь сложно сказать. я пока голосую рублем за корейскую резю . от авто тоже зависит , размер шины, я на трех дверке ниве ездил на какой то 517 каме что ли , дак вообще побарабану , на хонде на б.у кореской резине в московское кольцо 120 входил - без кренов сносов,без фанатизма. предел своего авто и резины нужно чувствовать . самая мягкая в суровый минус - была гудиер экстрим , но скуцо шипов много выпало. хакка 2 очень понравилась - на семене в начале 2000 ... но тогда и движение было не плотное. интересна хакка R / есть кто пользует ?

Gilbert · Сообщение **Gilbert** » 08 окт 2015, 20:31

davidoff000CoolWater писал(а):Резина отстой

Личный опыт есть?

davidoff000CoolWater писал(а):Почитай любой независимый рейтинг КАМА первая с конца

А вы почитайте как там баллы начисляют и по ключевым испытаниям кама будет далеко не на последнем мес те. Вот откройте любой пример теста, где есть нордман 4 (по сути та же кама 519) и вы увидите, что он у ЗР в первой пятерке 100%

а на первом месте абсолютно всегда резина на "Х" :-D

Вот такие у нас тесты к сожалению... :oops:

DMMC · Сообщение **DMMC** » 08 окт 2015, 21:21

Одел я эту самую 519. Ну, конечно, без снега рано давать отзыв :smeh:

но. При балансировке на 2 колеса навешали грузов с одной стороны 25, с другой 75,что по моему перебор. Лето на этих же дисках балансировалось куда лучше, видимо дело в шинах. На еще двух что то порядка 15-25 грамм повесили. Шумит как самолёт, но шум это последнее на что я внимание буду обращать. При перестроении через колею чет страшно становится - рулить надо двумя руками, машина норовит куда то в сторону убежать. Пока что мне больше сказать нечего. Но, думаю, за 6.8к норм резина, я в этом плане не особо привередливый, больше ни на чем ездить не приходилось, старая тоже Кама была, только 505. Зима все покажет окончательно)

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 08 окт 2015, 21:42

DMMC, Лето на этих же дисках балансировалось куда лучше,

диски тайвань из пластилина не ? всмпо рурез :plane:

DMMC · Сообщение **DMMC** » 08 окт 2015, 21:54

xatab10913, диски Китай из картона :smeh:

ну если серьёзно обычное литье skad, дискам 4 года, в серьёзные ямы не влетал. Сколько раз на них шины балансировались, что лето, что прошлая Кама 505 - такого количества грузов никогда не вешали. Я, конечно, не исключаю, что может быть и диски кривоваты, но опять же по отзывам про 519 встречал что она не всегда хорошо балансируется)

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 09 окт 2015, 00:34

блин ты убиваешь у меня последнею надежду на отечественного производителя , :eek:

я 2 комплекта литья красноярского взял на шнивер K&K и скад. не походу кама не але :mad:

посмотрю в магазе как нибудь эту каму евро.. она походу жесткая как корды офф роад поту и плохо балансируется .

Gilbert · Сообщение **Gilbert** » 09 окт 2015, 02:34

DMMC, а вы шины не катали перед балансировкой? Тут такое дело, что как они хранились не известно и оптимально резину одеть километров 500-600 проехать на ней, шипы прикатать и потом ехать в шиномонтаж. Я первый раз когда так сделал с одного колеса суммарно 30 грамм убрал, было что-то в районе 30+20, а стало 10+10.
PS: просто вы какие-то страшные цифры по балансировке называете, такое ощущение, что либо монтажник криворукий, либо с самой покрышкой сто-то не так.

DMMC · Сообщение **DMMC** » 09 окт 2015, 07:49

Gilbert, не катал... Сейчас как раз где то около 500 км проехал на них, думаю еще раз на балансировку съездить, потому что у меня тоже есть ощущение что сделали как то не так, едешь около 100 и чувствуется что машина дрожжит аж вся такой мелкой дрожью. А цифры своими глазами видел, стоял наблюдал за процессом)

Vincent · Сообщение **Vincent** » 09 окт 2015, 09:26

нормальная резина 4 сезона на ней ездил, как и писали выше потеря шипов небольшая, у меня процентов 10 может. Держит нормально, если Шумахера из себя не строить )))

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 09 окт 2015, 09:56

SHRUST,
505 кама получше будет.
рисунок протектора позволит лучше держаться.

Скрытый текст:

есть блоки, есть широкие канал\ы для отвода каши.

и519

Скрытый текст:

а тесты.
тьфу.
хакка 8 это способ обойти регламент на кол-во шипов и их вес.
когда они появились эти покрыхи, то обычным они сильно просрали, те что до регламента были выпущены.
а щас этот монстр берёт 1 место.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 09 окт 2015, 10:00

zimberlman писал(а):SHRUST,
505 кама получше будет.
рисунок протектора позволит лучше держаться.
Скрытый текст:

есть блоки, есть широкие каналы для отвода каши.

и519
Скрытый текст:

а тесты.
тьфу.
хакка 8 это способ обойти регламент на кол-во шипов и их вес.
когда они появились эти покрыхи, то обычным они сильно просрали, те что до регламента были выпущены.
а щас этот монстр берёт 1 место.

нифига не понял, какой монстр? какие места? и где он их берет?

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Gilbert писал(а):DMMC, а вы шины не катали перед балансировкой? Тут такое дело, что как они хранились не известно и оптимально резину одеть километров 500-600 проехать на ней, шипы прикатать и потом ехать в шиномонтаж.

я так понимаю это рецепт для КАММЫ, т.к.
на импортных шинах, Мишлен, Хакка, Контик - я таких проблем н иразу не видел

zimberlman · Сообщение **zimberlman** » 09 окт 2015, 11:03

http://www.testauto.ru/page419.html

Отправлено спустя 28 минут 5 секунд:

http://www.testauto.ru/page39_13160.html
тесты 2012 года.
в них указывается температура при которой тесты проводятся. в остальных я такого уже не видел.

тесты 2014 года.
Тормозной путь (30-5 км/ч) на льду
(Максимум 120 баллов)

Время прохождения ледяного круга
(Максимум 100 баллов)

Тормозной путь (30-5 км/ч) на снегу
(Максимум 110 баллов)

Тормозной путь (60-5 км/ч) на мокром асфальте
(Максимум 100 баллов)

Тормозной путь (80-5 км/ч) на сухом асфальте
(Максимум 90 баллов)