Аккумулятор. Выбор, обслуживание, проблемы с АКБ.

Slava · Сообщение **Slava** » 11 окт 2015, 12:33

serega466 писал(а):Кто знает куда?

я на авторемонтной обслуживаю, но вот тут только пальцем могу показать где, фиг знает как они называются, если не забуду в машине гляну чеки у кого аккумуляторы покупаю

Афтофишка

serega466 писал(а):
Elwin писал(а):Скоро зима. Подниму тему.
Где у нас обслуживают аккумуляторы? Вообще есть смысл в их обслуживании? Моему аккумулятору 3 года. Заметил небольшой налет, как будто выдавило из под крышки электролит.

+1 тоже бы заехал на проверку.
Кто знает куда?

Добрый день. Занимаемся обслуживанием АКБ. Цены от 300р. (зависит от емкости аккумулятора).
8-906-827-03-26
8-982-984-26-06
Евгений
ул. 50 лет ВЛКСМ 49, бокс 5
autofiska.ru

bvb76 · Сообщение **bvb76** » 16 окт 2015, 17:25

http://www.zr.ru/content/articles/81968 ... ry-silnee/

Smirnoff969 · Сообщение **Smirnoff969** » 16 окт 2015, 20:52

Бесплатная диагностика АКБ. Народная 63.

Vitek · Сообщение **Vitek** » 17 окт 2015, 11:01

http://www.zr.ru/content/articles/81968 ... ry-silnee/

Не слушайте знатоков, которые говорят про нежелательность избыточных амперов или ампер-часов. Можете смело ставить батарею с током хоть 1000 А – запас карман не тянет.©

ley61 · Сообщение **ley61** » 17 окт 2015, 15:04

Vitek писал(а):http://www.zr.ru/content/articles/81968 ... ry-silnee/
Не слушайте знатоков, которые говорят про нежелательность избыточных амперов или ампер-часов. Можете смело ставить батарею с током хоть 1000 А – запас карман не тянет.©

Никого кстати не удивило (по ссылке) что Тюменский АКБ занял первое место? :lol2:

что то здесь не так...Стоял у меня Тюменский - ужас, все клеммы окисляются :sad:

Kapues · Сообщение **Kapues** » 17 окт 2015, 15:10

ley61,
Нефиг было в школе физику прогуливать

ley61 · Сообщение **ley61** » 17 окт 2015, 16:38

Kapues, При чем тут физика в школе? :lol2:

Если купил машину стоял тюменский акб и клеммы постоянно окислялись (почему объяснять думаю не надо?). В итоге он умер через пару лет (наконец-то), купил новую Deka и все! no problem :up:

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Kapues, я в школе прогуливал физику и поэтому тюменские АКБ такое г...? :smeh:

ss-45 · Сообщение **ss-45** » 17 окт 2015, 19:17

Ребят, подскажите, есть ли сейчас в продажи сурьмяные АКБ ? Или сейчас только кальциевые в моде? Если есть то подскажите модель с обратной полярностью и не меньше 60А/ч.
Просто конструктивная особенность моего авто-низкое напряжение генератора, кальциевые недозаряжаются и быстро мрут.

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 19 окт 2015, 08:37

ss-45, это что за автомобиль такой?

Что щас у тюменских батареек есть нормальное? Стандарт и Азию в топку... Раньше было у них две серии.. Лидер и ишо какая то... Норм батарейки были... А щас смарю нет таких (((((

Vitek · Сообщение **Vitek** » 19 окт 2015, 09:07

SERGIK72 писал(а):Что щас у тюменских батареек есть нормальное?

Tyumen Battery Premium, Россия. Ориентировочная цена, руб. – 3000. Заявленная емкость, А∙ч – 64. Заявленный ток, А – 590. Измеренная/заявленная масса с электролитом, кг – 15,3/не более 17,2. Абсолютный чемпион во всех номинациях. Отрыв от второго места составил почти балл. При этом цена самая низкая! Впрочем, в позапрошлом году было то же самое. До испытаний мы ставили именно на эту батарею – и не ошиблись. 1 место.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 19 окт 2015, 10:15

ley61 писал(а):Никого кстати не удивило (по ссылке) что Тюменский АКБ занял первое место? что то здесь не так...Стоял у меня Тюменский - ужас, все клеммы окисляются

нормальные у них АКБ третий юзаю без проблем. 3 года минимум ходят, до -30 авто с автозапуска заводят, всегда есть возможность взять свежак. цена качество у них отличная. Когда клеммы окисляются подложите шайбы из войлока промасленые моторным маслом это избавит вас от окисливания клем. На последних двух тюменских окисливания не встречал. на первом было не много но там и акб было более 5 лет

jakik · Сообщение **jakik** » 19 окт 2015, 10:32

ganstown, Нормальные аккумуляторы только если с зарядкой/геной всё в порядке. И не терпят разряда. Стоит только на зиму в гараже оставить (даже без нагрузки, отключенный) - всё, весной можно утилизировать. Пластины осыпаются, банки коротит. У варты и атласа такой фигни не замечал.
Ну и импортные производители аккумуляторов в том же объёме (габаритах) умудряются большую ёмкость организовать. Просто тюменский аккумуляторный уже отстал от мировых производителей технологически. Так что я лучше раз в 5-6 лет хороший возьму, чем раз в 1-2 года буду менять тюменский

SHRUST · Сообщение **SHRUST** » 20 окт 2015, 21:35

Решил подготовить АКБ к зиме. Проверить уровень, подзарядить.
Долил дист.воды, еще немного. Короче когда понял что конкретно перелил, было уже поздно. Кто млин придумал непрозрачные корпуса :oops:

Поставил на зарядку. Через энное количество часов глазок показывает что "зарядите", а зарядник уже опустил ток до 1А.
Что делать?

YakOFF · Сообщение **YakOFF** » 20 окт 2015, 21:41

Ну 1 ампером и гонять. Малым током даже полезнее. Я всегда заряжал током не более 2А.
"Глазку" этому ваще не верьте. У меня даже при плотности электролита 1.20 он был зелёным, якобы АКБ заряжена (может для тропических районов конечно 1.20 и хватит, но не у нас). Поэтому лучше ареометром мерять.

vadlexx · Сообщение **vadlexx** » 20 окт 2015, 22:41

SHRUST писал(а):Решил подготовить АКБ к зиме. Проверить уровень, подзарядить.
Долил дист.воды, еще немного. Короче когда понял что конкретно перелил, было уже поздно. Кто млин придумал непрозрачные корпуса
Поставил на зарядку. Через энное количество часов глазок показывает что "зарядите", а зарядник уже опустил ток до 1А.
Что делать?

SHRUST если позволяет зарядник ввали ток (желательно с ограничением его) чтобы аккумулятор начал кипеть (с контролем температуры батареи) при этом напруга не превышала 14,2в-14,4в, как правило испаряется вода (она легче) попутно зарядишь аккумулятор как положено и уровень приведёшь в норму, только не переусердствуй

ley61 · Сообщение **ley61** » 21 окт 2015, 10:24

ganstown,

ganstown писал(а):3 года минимум ходят, до -30 авто с автозапуска заводят, всегда есть возможность взять свежак. цена качество у них отличная. Когда клеммы окисляются подложите шайбы из войлока промасленые моторным маслом это избавит вас от окисливания клем.

3 года это далеко не срок. На нексии родной аккум 6 лет отходил! Тюменский аккум (из практики) на грузовой техники ходит ровно гарантийный срок (почти всегда) и умирает..это о чем то говорит? Никакие подложки не помогали :sad:

.

rohn · Сообщение **rohn** » 21 окт 2015, 11:23

не гребите всех под одну гребенку..."тюменские" АКБ тоже разные бывают! Я юзаю ЯМАЛ 62 -Ток холодного пуска EN: 560 Тюменский ЗАО МПКФ «АЛЬКОР» - эта фирма в свое время отделилась от Тюменского аккумуляторного завода. Конкретно за этот АКБ скажу - нет проблем, это крепкий середняк в пределах трех рублей!

Никола

больше года юзаю Тюменский Азия с обратной полярностью. Пока все нормально.

Xan · Сообщение **Xan** » 21 окт 2015, 16:05

Тюменского хватает на 2-максимум 3 года. один раз только проходил 5лет. и постоянно требуется проверка- доливка воды/электролита.
Чтобы головой не болеть, купил сестре 4 года назад BOSCH S5 Silver Plus, и без проблем, авто с постоянным включенным светом.
Новый Тюменский акум 62 замерз в первые - 10 градусов год назад.

Леха Топор · +7-9-222-624-000

Если хотите из среднего класса, то порекомендую Ямал или Тюм.Медведь, если из премиума, то Westa Premium (по качеству и сроку службы практически не уступает аккумуляторам марки Varta, но дешевле на 15-20%), ну а если хочется конкретного качества и плевать на цену, то конечно лучше Varta. Лично я купил Весту и ни капли не разочаровался. К ТАЗикам отношусь скептически, последние примеры их использования моими родственниками и знакомыми не увенчались успехом. Кто-то перешел на ТМ, кто-то на качественный импорт. Все довольны. :up:

Отправлено спустя 5 минут 18 секунд:
Если кому надо проверить АКБ перед зимой, приезжайте на Аккумуляторную 8, стр.1 (ООО "АК "Энергия"), там имеется Сервисный центр по АКБ. Всё посмотрят, померят, вынесут вердикт. Если нужно, то подзарядят. Если не ошибаюсь, то услуга копеечная. Тел.: +7-922-042-57-14 (Михаил). Можете предварительно с ним созвониться и все уточнить.

lexa35 · Сообщение **lexa35** » 21 окт 2015, 19:07

Леха Топор писал(а):

сейчас стоит это Westa Premium. Акум года нет. - 5 не завёлся. Акум показал 11,4 ооо энергия говорит нет проблем в нём. Знающий человек померил и сказал что осыпались пластины. И кому верить?

ss-45 · Сообщение **ss-45** » 21 окт 2015, 19:33

SERGIK72 писал(а):ss-45, это что за автомобиль такой?

Это пежо 408 дизель. Там генератором управляет ЭБУ. А лягушатники что то не так там запрограмировали, получается постоянный недозаряд. Термокомпенсация построена в обратную сторону. При холодном запуске выдаает 13,4В. По мере прогрева до +90 поднимается до 14-14,2В. Но проблема в том, что дизель зимой до 90 редко прогревается и мы имеем напряжение заряда 13,4-13,7В. Что мало и аккумуляторы мрут как мухи если каждый день не подзаряжать.

Так что подскажите аккумулятор, хорошо работающий в условиях низкого напряжения. Я знаю что сурьмяные неплохо его переносят, но есть ли они в продаже?

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 21 окт 2015, 22:00

ss-45, наслышан про такого рода заморочки... В живую не сталкивался((((

vadlexx · Сообщение **vadlexx** » 21 окт 2015, 23:13

ss-45 писал(а):Так что подскажите аккумулятор, хорошо работающий в условиях низкого напряжения. Я знаю что сурьмяные неплохо его переносят, но есть ли они в продаже?

ss-45 нет таких аккумуляторов хорошо работающих при недозаряде, чудес не бывает, а остальное чуть лучше или хуже, это справедливо для любых типов аккумуляторов :no2:

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 22 окт 2015, 00:40

ss-45, чудес конечно не бывает,но обрати внимание на эту фирму

Скрытый текст:

Никола

xatab10913 писал(а):ss-45, чудес конечно не бывает,но обрати внимание на эту фирму
Скрытый текст:
http://carfagen.ru/akkumulyatory/exide/akkumulyator-avtomobilnyy-exide-65-a-ch-o-p-premium.html

Даже гарантия всего 1 год! :-D

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 22 окт 2015, 17:16

гарантия не показатель что аккум плохой :yes:

был случай с тюм аккумом - приезжаю говорю поменяйте у вас же типо гарантия и все такое. а нет говорят товарищ :-D

вы наверно не правильно его эксплуатируете :eek:

аккуму 4 дня., эксплуатации , дата производства свежая - месяц на полке в магазе лежал . забрали аккум говорят сутки будем заряжать приезжайте позже. приехал забрал поставил , на утро еле крутит. опять к ним . в итоге замыкание меж банок(не помню точную формулировку ) ну н.-а.х мне ихняя гарантия ,нервы себе трепать . азия был правда год всего,потом машинку продал,ну он хоть летом не окислялся. exide , Solite , Medalist :up:

Никола

xatab10913 писал(а):гарантия не показатель что аккум плохой был случай с тюм аккумом - приезжаю говорю поменяйте у вас же типо гарантия и все такое. а нет говорят товарищ вы наверно не правильно его эксплуатируете аккуму 4 дня., эксплуатации , дата производства свежая - месяц на полке в магазе лежал . забрали аккум говорят сутки будем заряжать приезжайте позже. приехал забрал поставил , на утро еле крутит. опять к ним . в итоге замыкание меж банок(не помню точную формулировку ) ну н.-а.х мне ихняя гарантия ,нервы себе трепать . азия был правда год всего,потом машинку продал,ну он хоть летом не окислялся. exide , Solite , Medalist

Были, и есть разные случаи! Расскажу случай: Один дружбан купил калину новую, но т.к. относится к технике как к члену семьи, автомобиль в отличном состоянии, всегда чистый, ухоженный. Поломок гарантийных и после гарантийных не было. И есть второй дружбан с новой калиной, но т.к. к авто относится как чисто перевезти свою пятую точку, то там букет проблем. Постоянно прикуривает зимой, печка не работает, постоянно глючит приборка и много всяких неисправностей.
Дак вот и получается первый ездит без всяких проблем, а второй ездит пока авто уже тупо перестанет ехать.
Так и с аккумулятором! Кто-то поставит в надежде что его все проблемы решаться, но видать аккумулятор не оправдывает свои надежды, как например простая утечка, либо гена мозг. парит.
На своем авто тоже думал аккум дохлый. Лампа аккума не загоралась, тем самым говоря об исправности гены, хотя на самом деле зарядка то была, то небыло. Обнаружил это только с помощью установленного БК. ПО не му и определил неисправность. Свозил в ремонт гену и теперь зарядка в норме. Но все равно заменил аккум.
Может я не имел дело с дорогими аккумами и нет опыта сравнения, ХЗ. :???:

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 22 окт 2015, 22:38

Никола, согласен таким хоть золотой аккум поставь и его убьют.