куплю трос ( синтетика) 10 мм-25м

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 03 фев 2016, 17:07

Zavodnoy писал(а):у 10мм разрывная нагрузка 10000кг.

Это данные по новому, чистому тросу в лабораторных условиях. ИМХО вряд ли кто то проводил лабораторные испытания после (скажем) года жесткой эксплуатации и соответствующего износа....

альфист

Yastrebov72, раз в 2-3 года трос поменять я думаю не проблема.

220V · Сообщение **220V** » 03 фев 2016, 17:15

В теме сильно не разбираюсь, но как то к нашему больше доверия. Почему - ХЗ. Может в случае чего претензии есть кому предъявить?

альфист

220V, я тоже за Коломну...
vitz72 в сомнениях...

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 03 фев 2016, 17:26

альфист, а если он подведет тебя на сроке один год и десять месяцев, когда ты висишь на обрыве, тянешься вверх, и вниз внезапно скатываться совсем не планировал, так как там штурман в этот момент пробегает..

Скрытый текст:

Лучше с запасом прочности..

альфист

Yastrebov72, а в каком тросе в этот момент ты будешь уверен?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 03 фев 2016, 17:44

альфист, отвечу цитатой коллеги:

Iskerhan писал(а):Я 10 рвал, Кокарев 10 рвал...а 12 я пока не рвал.

В одинаковом временном интервале, скажем за два года, при одинаковой эксплуатации и уходе, веревка из одного материала и одного производства, вообщем при всех прочих равных,.... 12 ка порвется менее вероятно нежели 10 ка. Ибо запас прочности..

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 03 фев 2016, 18:07

альфист писал(а):Yastrebov72, раз в 2-3 года трос поменять я думаю не проблема.

Дополнительная статья расходов получается

Вообще на Сузуку, Нивку, может и 10-ки хватит. На УАЗ мало.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
У меня 12мм синтетике 2 года, Патриота сидящего на мостах таскал и живой. А с 10-кой в первый же выезд на 469 порвал в 2-х местах. Поэтому мне цифры про разрыв не разрыв не очень интересны. Лапша

Отправлено спустя 8 минут 41 секунду:

альфист писал(а):Yastrebov72, а в каком тросе в этот момент ты будешь уверен?

В стальном

но не из Леруа, а Камаповском. Тоже касается редукторов и тормозов лебедочных.

Гражданин

Iskerhan, У тебя и у Олега 10-ка синтетика хрен знает с какого китайского подвала была :-)

Потому и рвалась наверное.

Zavodnoy писал(а):у 10мм разрывная нагрузка 10000кг. лебедка 4300кг тянят... ну через блок 8600кг.

Денис, через блок тоже 4300 кг нагрузка :-)

А по сути, к колменской синтетике прилагается паспорт, в нем написано что у 10мм разрывная 10000 кг. И оао канат за эти слова несет ответственность недетскую.
Синтетика "9мм но по факту 10мм" это вообще веселит :-)

У коломны хоть какие-то цифры есть, а здесь полная Joпа сюрпризов :-)

З.Ы. ну переделайте заказ на 12-шку, делов-то, на ней и петли заплетать удобнее :-)

Стальной трос, Патриот, и любопытное лидцо https://youtu.be/sl-dYedddaw

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 03 фев 2016, 18:30

Гражданин писал(а):Iskerhan, У тебя и у Олега 10-ка синтетика хрен знает с какого китайского подвала была Потому и рвалась наверное.

Точно.

А 12-шку я у тебя синюю брал. Доволен. Плохого ни чего ни скажу :up:

"Стальной трос, Патриот, и любопытное лидцо https://youtu.be/sl-dYedddaw"

Трос они походу в Крепыже покупали :yes:

что там за веревка внутри

или наджабленный был.
А парень то камикадзе :cherep:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 03 фев 2016, 18:50

Гражданин писал(а):
Zavodnoy писал(а):у 10мм разрывная нагрузка 10000кг. лебедка 4300кг тянят... ну через блок 8600кг.
Денис, через блок тоже 4300 кг нагрузка

давай тока до чертежей опускаться не будем )))))

я говорю про удлинитель - который от блока до дерева. (тут будет 8600)
ты намекаешь на лебедочный трос (тут на обоих ветках будет 4300кг)

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Гражданин писал(а):Стальной трос, Патриот, и любопытное лидцо https://youtu.be/sl-dYedddaw

когда он головой полез к тросу, у меня одного сердце замерло ?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 03 фев 2016, 19:00

Zavodnoy, смотрел между пальцев ладоней :pipec:

Гражданин

Я скоро получу трос новый из волокна Dyneema с паспортами и документами. На станке в организации занимающейся такелажем порву этот трос, порву трос коломна и порву трос китай. Результаты выложу. Честно говоря самому интересно что и при каком усилии порвется.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 03 фев 2016, 19:24

Гражданин, там есть соответствующее измерительное оборудование? Круто! :up:

А если еще и с видео все сделать, то будет ваще зачет! :yes:

CarON · Сообщение **CarON** » 03 фев 2016, 20:36

Yastrebov72, думаю видео мало. Нужны и зрители. Я первый! Ну и тросы (парочку хотябы)не только Алексея. Троссы для проверки плести надо. Ибо зажимы - фигня! Проверял синтетику на зажимном оборудовании- рвёт в основном в месте зажима.

За синтетикой ухаживать надо! Рвали и американские бренды!

Гражданин

Yastrebov72 писал(а):Гражданин, там есть соответствующее измерительное оборудование? Круто! А если еще и с видео все сделать, то будет ваще зачет!

Сделаем. Заплетем. Снимем и покажем.

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 03 фев 2016, 21:57

Кстати у Zavodno-го на 69-ом тоже синтетика 12мм Гражданина перед-зад. Ну всяко-разно лебедились, дюжит зараза :up:

Алексей, что за бренд был? "Abibas"?

Несомненный плюс 10мм троса это "трос-предохранитель". Трос рвется, лебедка живая. В этом есть здравое зерно. На Камапе мотор до кризиса 10тыр. стоил. Как бы всяко дороже троса :yes:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 03 фев 2016, 23:32

Iskerhan, да хрен с ними с деньгами.. Вопрос же безопасности.. В этом плане я твою позицию относительно 12ки полностью разделяю! Тем более зная, что вы с братом умеете врюхаться на все деньги))))

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 03 фев 2016, 23:39

Гражданин писал(а):Я скоро получу трос новый из волокна Dyneema с паспортами и документами. На станке в организации занимающейся такелажем порву этот трос, порву трос коломна и порву трос китай. Результаты выложу. Честно говоря самому интересно что и при каком усилии порвется.

Гражданин

Iskerhan писал(а):Алексей, что за бренд был? "Abibas"?

Да, вроде "Abibas", но хороший попался сцко :-)

lexus576 · Сообщение **lexus576** » 04 фев 2016, 22:51

Слава, даже если машина весит три тонны и ее подвесить на одной третьей 10-ки то она останется висеть, не один здравомыслящий не станет тянуться видя что у него пол. толщины троса осталось, трос рвут обычно когда под углом тянутся и как минимум два колеса вросли в землю. Да еще и точку зацепления взять пониже что бы плуг по глубже загнать.

Iskerhan · Сообщение **Iskerhan** » 04 фев 2016, 23:31

lexus576 писал(а):не один здравомыслящий не станет тянуться видя что у него пол. толщины троса осталось

1. Трос рвется мгновенно, а не частями 1/4, 1/3, 1/2 и т.д

2. Правильный трос вообще рваться не должен - лебедка должна перестать тянуть (останавливается). Это когда сила действия сравняется с силой противодействия :yes:

И вот эту вспышку важно не прое..ть., а то или мотор или редуктор могут приказать долго жить, а могут и не приказать если повезет. проверено на своих шишках :cherep:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 05 фев 2016, 00:32

lexus576, тут где то еще свежо видео, где два уаза, подряд друг за другом, спускаясь на точку на склоне задом, совершенно внезапно для них, поломали крыши об сосну.. Соскользнув.. А склон был под сотню метров.. И благо что сосна..
Да что говорить.. Смотрим с 1-28
https://youtu.be/2K9AYg0h0kk

Отправлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Спускались конечно не на лебедках.. Но суть во внезапном и не планируемом движении автомобиля вниз.. Если бы спускался на лебедке, со слегка ослабленным тросом (на тормозах но со страховкой), и не будь сосны, то трос мог бы порваться легко, а склон ссука серьезный.. :yes:

lexus576 · Сообщение **lexus576** » 05 фев 2016, 10:10

Если трос держит свои заявленные 10т на разрыв то это пустой разговор, для этого и покупается трос с паспортом и заключением по испытаниям, у меня был китайский из Дайнема дак когда машину с бока поднимали привязали его тупо к колесу и после поднятия еще метров десять по щебенке тащили, трос был между колесом и щебенкой, он даже не одной прядки не потерял, вот и мораль что если вы лебедкой с 5400кг усилием рвете 10ку то значит качество троса отсутствует или есть нюансы в использовании.

Гражданин

Скрытый текст:

lexus576 · Сообщение **lexus576** » 06 фев 2016, 11:19

водители самосвалов на зимнике странные люди

альфист

220V, Sommelier72rus, как поступим? vitz72 не будет трос брать? на троих берем? или каждый по отдельности ищет?

220V · Сообщение **220V** » 07 фев 2016, 12:52

На 3х 100м?
Ну давайте я 50м возьму
Только ровно 50, а не то что останется.
Вторые 25 м пристроил.

альфист

написал письмо на завод-чтобы переделали счет.
если все норм то до пятницы надо оплатить.

alex777_tmn · Сообщение **alex777_tmn** » 07 фев 2016, 18:38

Гражданин, когда планируешь веревки тестить, Ато мои уже тоже на подходе :oops: