липучка"+" и "-"

kolotov · Сообщение **kolotov** » 11 мар 2016, 18:33

Я шипи не люблю...Но говорят что зимой намного лучше с ними. Сейчас смотрю на них, думаю.
http://bolidov.*/product/shiny-yok ... jaja/id753

YurMix · Сообщение **YurMix** » 11 мар 2016, 22:53

kolotov, Чё,восьмое продолжается?...

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 11 мар 2016, 23:15

bluebird1992 писал(а):
Torque писал(а):bluebird1992, а по твоему АКПП при сброшенном газе не передает крутящий момент от колес к двигателю? То что тебе не понятно что делать с полным приводом, это твои проблемы, поезди, ощутишь массу плюсов, мне после 4вд обратно на моно не хочется.

и как долго ты будешь тормозить, на акпп при сброшенном газе интересно

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
на механике то понятно можно и вторую и да же первую воткнуть,тормозя мотором но на акпп если только нажать тормоз, тут только тормоза спасают, протектор и погодные условия, но не как не 4 WD

что мешает пониже переставить селектор АКПП?
Эффект будет примерно такой же как понижение передачи на мешалке.

manager72 · Сообщение **manager72** » 12 мар 2016, 01:47

Если будет зима, такая, как в этом году.... За липучку 100%. Всё время катал на шипах и только на Nokian, тут досталась Honda Civic 98 гв на липе, решил оставить что бы не вкладываться, сплошные плюсы. Минус только выявил один - когда много снега навалило машина плывёт(может быть из за того еще, что она легкая). Ну и Липучка для тех, кто имеет неплохие навыки вождения, Не для Новичков она - это точно!

AxelF · Сообщение **AxelF** » 12 мар 2016, 02:04

Липучка это резина которая не держит дорогу ни зимой ни летом.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 12 мар 2016, 02:27

manager72, липучка липучке рознь. Не указали ни фирму, ни модель резины. Про автомобиль верно замечено, хотя друг ездил что на харьке, что сейчас на хайлендере и витце рс - на всех машинах липучка из Японии.
Вот пример моих колес, которые держали, но не так как свежая. Видно слой уже резины основной, липучки почти уже не осталось

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 12 мар 2016, 04:24

AxelF писал(а):Липучка это резина которая не держит дорогу ни зимой ни летом.

еще идиотские высказывания будут?

Тюменский

Провёл этой зимой эксперимент на одной из своих машин. Сперва поставил старую Нокиан с 50% шипов. Машина ведёт себя не устойчиво, с места буксует довольно часто (задний привод). К марту задние колёса нужно было заменить, так как одно сильно пробил, а второе вздулось. Так как до конца зимы осталось немного, то в конце февраля поставил сзади липучку Бриджстоун, примерно восьмилетнюю, примерно с 50% износа. Машина стала вдвое меньше пробуксовывать на укатанном снегу, на мокром и на льду - осталось сцепление такое же, на сухом асфальте сцепление отличное. Если полушипованное колесо при провороте может "мылить", машина даже может остановиться, то липучка цепляет постоянно, и тянет и тянет машину. Как смог объяснил.

pesec · Сообщение **pesec** » 12 мар 2016, 11:07

Тюменский писал(а):Сперва поставил старую Нокиан с 50% шипов.К марту задние колёса нужно было заменить, так как одно сильно пробил, а второе вздулось. Так как до конца зимы осталось немного, то в конце февраля поставил сзади липучку Бриджстоун, примерно восьмилетнюю, примерно с 50% износа.

Запомни, на дороге и в сексе на резине не экономят, а кроилово ведет к попадалову!

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 13 мар 2016, 01:08

pesec писал(а):Запомни, на дороге и в сексе на резине не экономят, а кроилово ведет к попадалову!

а вот эта фраза прошла мимо глаз что ли?

Провёл этой зимой эксперимент на одной из своих машин

Когда люди проводят эксперимент, то целью, как правило, является получение какой-то определенной информации, познаний и т.п.

Ренаульт

на дороге и в сексе на резине не экономят, а кроилово ведет к попадалову!

Данная поговорка уже давно стала не более,чем распространённым мифом,но тем не менее её продолжают совать во все более-менее подходящие места.

Тюменский

Точно. Причём пишу же, что машина лучше держится на дороге, чем на старой шиповке. Точнее на шиповке почти такого же возраста. О чём и эта тема.

pesec · Сообщение **pesec** » 13 мар 2016, 14:01

Эксперименты ставят на полигоне, а не на дорогах общего пользования, где ценой ошибки может стать чья-то жизнь.

infern0 · Сообщение **infern0** » 13 мар 2016, 14:24

pesec писал(а):Эксперименты ставят на полигоне, а не на дорогах общего пользования, где ценой ошибки может стать чья-то жизнь.

надо в ГИБДД об этом рассказать, они там любители поэксперементировать на дороге

cfyz · Сообщение **cfyz** » 13 мар 2016, 16:50

8 лет - я в шоке нах

96-ой · Сообщение **96-ой** » 13 мар 2016, 17:49

катаю 1 сезон липу, оч доволен, сейчас еще месяц ездить до переобувки, а дороги уже сухие, кто на шипах будут греметь по асфальту дальше, я уже не говорю про тормоза и управляемость :cherep:

да и на шинку спешить не надо, не боишься что повылетают шипы, и это только часть плюсов

cfyz · Сообщение **cfyz** » 13 мар 2016, 21:31

96-ой, дак зимой дороги чищеные и не вылетают шипы, а сейчас что поменялось, шум - единственное преимущество, хотя - музон погромче

Xan · Сообщение **Xan** » 14 мар 2016, 09:03

96-ой писал(а):катаю 1 сезон липу, оч доволен, сейчас еще месяц ездить до переобувки, а дороги уже сухие, кто на шипах будут греметь по асфальту дальше, я уже не говорю про тормоза и управляемость
да и на шинку спешить не надо, не боишься что повылетают шипы, и это только часть плюсов

мое сообщение из темы про выбор зимних шин.

Xan писал(а):
Messerschmitt-755- писал(а):Все правильно кому как.
Мои предпочтения
Зима: Мichelin x-ice north 2 (как умрут North 3 возьму) 175/70 R14

юзаю первый сезон Michelin X-Ice North Latitude шип. 235/70R16 106Q.
до этого с 2008 года была Yokohama Geolandar I/T+ G071 235/70r16.
авто кроссовер, полный привод при пробуксовке.
в городе у меня на липучке ни разу не забрасывало корму, а тут неожиданно на шипах кидает зад на ровной дороге даже на малых скоростях. wtf... вобщем по качеству торможения вопросов, к мишлену, можно сказать - нет,а вот конкретно к устойчивости есть.

вывод для себя сделал, что дальше будут только липучки.
А за шипы я никогда не парился, смысл? для чего тогда покупать вобще шипы, чтобы ездить и думать что повыпадают?)))да ну на :-D

bobhot · Сообщение **bobhot** » 14 мар 2016, 09:39

ездил на липучке и на шипах на одинаковых авто, липучка для города, но если выехать за город, да съехать с дороги, то липучка замыливается и не работает... на шипах такого не наблюдал...
но по льду и гололеду шипы однозначно лучше...
по комфорту в мохаве из-за отменной шумки колес не слышно ни на шипах, ни на липучке...даже дизельного движка почти не слышно!!!
ставил хакапелиту 7 новую за зиму все шипы на месте... дрифтил довольно часто в городе по асфальту

ivandivan · Сообщение **ivandivan** » 07 апр 2016, 02:29

Я себе взял в начале зимы Кордиант Winter Drive. Когда заехал в магазин и глянул на Кордиант, было какое-то предубеждение. Подумал, что хлопот с ней не оберусь. Но решил купить.. И теперь ни жалею. Отъездила сезон, и еще парочку отъездит, однозначно за эти деньги шины классные.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 07 апр 2016, 04:20

ivandivan, кордиант это отечественная резина? На каком авто вы ее эксплуатировали, масса если знаете. Я шипы навряд ли уже буду использовать, а с Японии уже бу не доступно по моральным и финансовым вопросам.
Посмотрел вашу модель в интернете. Знакомые используют на газели кордиант (не липучку), говорят жесткая, износостойкая, корд боковой от других марок очень стойкий.

VL101 · Сообщение **VL101** » 07 апр 2016, 12:10

Липучка -нет такого понятия в классификации зимних шин.Это миф.Эта резина используется в климатических условиях где нет низких отрицательных температур и можно сказать снега.

КАЗАХСТАН

VL101 писал(а):VL101, Липучка -нет такого понятия в классификации зимних шин.Это миф.Эта резина используется в климатических условиях где нет низких отрицательных температур и можно сказать снега.

Например в Финляндии?)))))так то есть европейская "липучка",для стран где нет низких отрицательных температур и можно сказать снега.А есть скандинавская.Если погуглишь.то узнаешь чем отличаются эти типы резины.

VL101 · Сообщение **VL101** » 07 апр 2016, 12:38

КАЗАХСТАН, А во многих Скандинавских странах в период зимы разрешается эксплуатация авто только на шипованой резине а не-то штраф.И это правила дорожного движения.

КАЗАХСТАН

VL101 писал(а):VL101, КАЗАХСТАН, А во многих Скандинавских странах в период зимы разрешается эксплуатация авто только на шипованой резине а не-то штраф.И это правила дорожного движения.

И в этом + или - липучки?Мы вообще то сейчас говорим о России

VL101 · Сообщение **VL101** » 07 апр 2016, 13:20

Это минус .Так как она теряет свои свойства в морозы.Так же как и летняя ближе к 0 .

MsSherlocK · Сообщение **MsSherlocK** » 07 апр 2016, 13:23

VL101 писал(а):Это минус .Так как она теряет свои свойства в морозы.Так же как и летняя ближе к 0 .

у меня обратные впечатления. была данлоповская липа. в -20 и ниже наоборот зацеп становился лучше, даже на льду очень комфортно в низкие температуры.

КАЗАХСТАН

VL101 писал(а):VL101, Это минус .Так как она теряет свои свойства в морозы.Так же как и летняя ближе к 0 .

Вопрос не изучен полностью.В морозы как раз таки.фрикционная шина работает лучше чем при около нулевых температурах.

Elwin · Сообщение **Elwin** » 07 апр 2016, 22:19

VL101 писал(а):Это минус .Так как она теряет свои свойства в морозы.Так же как и летняя ближе к 0 .

Начнем с того, что шипованная резина, тоже резина и она тверже, чем липучка, и дубеет соответственно раньше.
К тому же при температурах ниже -25 лед становится тверже метала. Шип теряет добрую часть своих свойств. Он попросту не впивается в лед так сильно, как при -5.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 08 апр 2016, 08:21

Elwin писал(а):К тому же при температурах ниже -25 лед становится тверже метала....

хреннасе... :eek:

вот это открытие... а я то думаю куда это после зимы шипы теряются.. да они просто стираются об лед...
вот правильно говорят век живи век учисть....