Аккумулятор. Выбор, обслуживание, проблемы с АКБ.

IGOR333 · Сообщение **IGOR333** » 16 ноя 2016, 08:04

Вот подскажите знающие люди. Когда зарежаещь аккумулятор, то плотность поднимается за счёт выкипания воды? Ведь кислота не выкипает? Просто померил ариометром, на разряженном было 1.1, решил поднять корректирующим раствором, там плотность 1.40. Заряжал сутки, поднял до 1.27. куда девается плотность, когда аккумулятор разряжается, понять не могу, как будто её водой разбавляют.

strannik992 · Сообщение **strannik992** » 16 ноя 2016, 08:39

EAN писал(а):30.10 поехал покупать аккумулятор. Ехал специально в http://www.tyumen.abv-akb.ru/ за Реактором 750 или Медведем Са/Са. Времени было в обрез. По приезду в магазин оказалось, что Реактор на тысячу с хвостиком дороже чем на сайте, а Медведь чуть меньше чем на тысячу. Админ у них типа в Казани, цены не актуальны. Забирать мой согласились, но дешевле чем по прайсу, мотивируя это тем, что прайс для тюменских АКБ, а мой импортный и кальцевый, в нем Pb меньше. Плюнул на такое отношение и купил Moratti 71 в другом месте.

Согласен, на сайте цена на 220 аккумулятор 10290 а по факту 13000

monk-2005 · Сообщение **monk-2005** » 16 ноя 2016, 09:14

IGOR333,

При зарядке температура жидкости подымается.

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 16 ноя 2016, 09:58

monk-2005, это типа на зиму нужно 1.29-1.30??

mrAlex · Сообщение **mrAlex** » 16 ноя 2016, 10:47

EAN писал(а):30.10 поехал покупать аккумулятор. Ехал специально в http://www.tyumen.abv-akb.ru/ за Реактором 750 или Медведем Са/Са. Времени было в обрез. По приезду в магазин оказалось, что Реактор на тысячу с хвостиком дороже чем на сайте, а Медведь чуть меньше чем на тысячу. Админ у них типа в Казани, цены не актуальны. Забирать мой согласились, но дешевле чем по прайсу, мотивируя это тем, что прайс для тюменских АКБ, а мой импортный и кальцевый, в нем Pb меньше. Плюнул на такое отношение и купил Moratti 71 в другом месте.

Да это гнилая контора по сайту цена на все аккумуляторы ниже на 1000 и более. Заказал через их сайт Тюменский премиум - цена на сайте 2900 руб. По электронной почте ответили что цена 3200 руб. По приезду к ним цена уже 3500 руб. Послал их в пешее путешествие :cherep:

Big_Peps · Сообщение **Big_Peps** » 16 ноя 2016, 11:01

Хотел было вчера на Аккумуляторную ехать за аккумулятором, да решил заскочить в "Движок" и купил там Exide. Будем посмотреть что за зверь.

Extreme72 · Сообщение **Extreme72** » 16 ноя 2016, 12:43

IGOR333 писал(а):Вот подскажите знающие люди. Когда зарежаещь аккумулятор, то плотность поднимается за счёт выкипания воды? Ведь кислота не выкипает? Просто померил ариометром, на разряженном было 1.1, решил поднять корректирующим раствором, там плотность 1.40. Заряжал сутки, поднял до 1.27. куда девается плотность, когда аккумулятор разряжается, понять не могу, как будто её водой разбавляют.

Нет, плотность поднимается за счет растворения сульфатов сфинца и их реакции с водой.
Посмотрите на формулу.

Сначала есть свинец, оксид свинца и серная кислота (на самом деле в растворе с водой). При разрядке во время химической реакции образуется сульфат свинца и вода, а серная кислота "исчезает". То есть в составе электролита воды становится больше, а кислоты меньше. Так как кислота имеет плотность большую, чем вода, то в результате описанного процесса плотность электролита падает.
Во время зарядки из сульфата свинца и "лишней" воды опять образуется свинец и серная кислота, а воды становится меньше, поэтому плотность электролита увеличивается.
Если аккумулятор долго находится в разряженном или даже недозаряженном состоянии, то кристаллы сульфата свинца разрастаются, плотно покрывают собой пластины, уменьшая их рабочую площадь (а следовательно и ёмкость аккумулятора и отдаваемый им ток), так как сульфат свинца выступает диэлектриком. Чем "старее" сульфатация, тем сложнее от неё избавиться.
Если после обычной зарядки плотность не поднимается до нужных значений, значит необходимо проводить десульфатацию, в результате которой плотность электролита придёт в норму. И вот только тогда аккумулятор можно будет считать действительно заряженным как следует.
Повышая плотность электролита искусственным путём, доливая кислоту или электролит повышенной плотности, Вы не увеличиваете степень его заряженности, а только усугубляете сульфатацию. Если Вам теперь удастся провести его десульфатацию, то плотность электролита будет зашкаливать, что приведет к быстрому износу аккумулятора, а в недозаряженном состоянии, опять же к чрезмерной и быстрой сульфатации.

IGOR333 · Сообщение **IGOR333** » 16 ноя 2016, 14:16

Extreme72 Спасибо понял. Не знаю почему но когда аккумулятор полностью заряжен, генератор выдаёт 14-14.2 , а когда разряжен то только 13.4-13.6в .Может из за этого идёт постоянная недозарядка, и он быстро садиться, и замерзают банки.

intogloryride

Взял вчера медведа Ca/Ca 80а/ч, теперь думаю как его старыми жигулями обслуживать. Есть какие-то варианты или только покупать новый зарядник?

djon998 · Сообщение **djon998** » 16 ноя 2016, 14:37

intogloryride, а какие проблемы с зарядным устройством ? Выпрямитель он и в Африке выпрямитель. Тем более есть ручное переключение силы тока на заряд. По моему неплохой вариант.

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Кого интересует тема про зарядку аккумуляторов с выдачей подмены - в Утяшево по ул. Центральная 10 есть такая контора, + там же ремонт стартеров и генераторов. Лично обращался с неделю назад, но мой АКБ толком "вылечить" не смогли.

intogloryride

djon998, то есть постоянка 12в с кальцием нормуль дружит?

Митя-тюменец

intogloryride писал(а):djon998, то есть постоянка 12в с кальцием нормуль дружит?

Да, не сомневайся.

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 16 ноя 2016, 15:54

djon998 писал(а):но мой АКБ толком "вылечить" не смогли.

это как так?
чем он болел?

jetfer · Сообщение **jetfer** » 16 ноя 2016, 16:09

intogloryride писал(а):djon998, то есть постоянка 12в с кальцием нормуль дружит?

Если есть сомнения, то можно посмотреть мультиметром какое напряжение непосредственно на клеммах аккумулятора в процессе зарядки получается. Для кальциевых оно должно быть чуть выше чем для свинцовых, примерно 15В. Просто подбираете силу тока регулятором в режиме 12В, чтобы напряжение было соответствующим.

Extreme72 · Сообщение **Extreme72** » 16 ноя 2016, 17:03

IGOR333 писал(а):когда аккумулятор полностью заряжен, генератор выдаёт 14-14.2

На мой взгляд маловато. Надо бы не ниже 14.6 Вольт, особенно для современных аккумуляторов. Почитайте на форумах, что пишут по этому поводу конкретно по Вашей машине.

intogloryride писал(а):теперь думаю как его старыми жигулями обслуживать

С ЗУ Жигули я не знаком, но если он выдаёт хотя бы 14.5 Вольт, то никаких проблем. Регулируйте ток как надо и всё. Для кальциевых можно напряжение побольше - 15-16,5 Вольт, но тогда надо следить, чтобы не закипели, а 14,5-14,7 Вольт не приведут к кипению, но полная зарядка продлится дольше.
Вообще мне такая техника нравится гораздо больше современных дешевых "автоматов".

miha999 · Сообщение **miha999** » 16 ноя 2016, 17:32

Подскажите у кого есть опыт эксплуатации гелиевых аккумуляторов , как они себя показывают в зимней экспликации ?

stetor · Сообщение **stetor** » 16 ноя 2016, 17:36

miha999, пока новые вопросов не возникает

но со сроком службы, про то что они вечные, враки

Митя-тюменец

miha999 писал(а):Подскажите у кого есть опыт эксплуатации гелиевых аккумуляторов , как они себя показывают в зимней экспликации ?

Наверное, хотели написать " в зимней эксплуатации"

EAN · Сообщение **EAN** » 16 ноя 2016, 20:07

Митя-тюменец писал(а):
intogloryride писал(а):djon998, то есть постоянка 12в с кальцием нормуль дружит?

Да, не сомневайся.

Дружить то дружит, но не полноценно, по приятельски... далеко до 100% заряда эта дружба.

Отправлено спустя 4 минуты 45 секунд:

Big_Peps писал(а):Хотел было вчера на Аккумуляторную ехать за аккумулятором, да решил заскочить в "Движок" и купил там Exide. Будем посмотреть что за зверь.

Exide хороший, но не "Зверь" :yes:

. Какой именно и сколько деревянных отдал ?

Отправлено спустя 8 минут 53 секунды:
mrAlex, strannik992, stratonavt посадим ABV на кол :automat:

P.S. Ноут глючит.

Мракор

скажите где можно купить зверя на 77 с (-+)?

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 17 ноя 2016, 07:51

Мракор писал(а):Мракор, скажите где можно купить зверя на 77 с (-+)?

http://tyumen.e96.ru/avto/accumulators/ ... r-77ach-pr

но имхо, луше этот взять http://www.alkor-tmn.ru/catalog/buran/6 ... 105d26r-2/

Мракор

Юрий В, я ж написал, мне нужен (-+) то есть обратная полярность, а на е96 только с прямой, я уже там смотрел

Big_Peps · Сообщение **Big_Peps** » 17 ноя 2016, 09:04

EAN писал(а):Exide хороший, но не "Зверь" . Какой именно и сколько деревянных отдал?

95 - 8200. Все удивляются, что мой Tokler Platinum 100 отходил 4 года с Гидроником.

intogloryride

Мракор, а педведь им не на смену пришел?

Big_Peps · Сообщение **Big_Peps** » 17 ноя 2016, 09:42

miha999 писал(а):Подскажите у кого есть опыт эксплуатации гелиевых аккумуляторов , как они себя показывают в зимней экспликации ?

Их фишка в том что они быстро восстанавливают заряд, в морозы сильно пусковой ток не теряют, более долговечные. Хотел себе прикупить, но ценник в 20000 как-то охладил пыл.

semexion · Сообщение **semexion** » 17 ноя 2016, 09:43

Подскажите на solaris из Тюменских аккумуляторов подойдет что-то на штатное место?

intogloryride

semexion, конечно. Ехай на аккумуляторную и подбирай чего понравится по магазинам. Старый сдашь, еще и скидку получишь.

Мракор

intogloryride, "педведь" тюменский)) а зверь - иркутский

Юрий В, у меня в данный момент стоит кальцевый, они очень требовательны к генератору, чтобы заряжался такой аккум, нужен ток 14в, а на соболе таких показателей не добиться, так что я ищу именно гибридный, он не так требователен к напруге, и терпит полную разрядку (что у меня иногда происходит в силу специфики работы)

Отправлено спустя 29 минут 32 секунды:
походу нет у нас в продаже зверя, значитцо придется брать медведа гибридного))) поехал на аккум.8

marvell · Сообщение **marvell** » 17 ноя 2016, 12:17

Скрытый текст:

TDD · Сообщение **TDD** » 17 ноя 2016, 14:45

miha999 писал(а):Подскажите у кого есть опыт эксплуатации гелиевых аккумуляторов , как они себя показывают в зимней экспликации ?

лет 5 на AGM, проблем вообще 0. Зимой заводил без проблем в любой мороз без всяких прогревов, правда у меня их 2 стоит, общей ёмкости 170А :-D