Холодает. Завелись? - 2

[Majesti©]

Как правильно прикуривать:
viewtopic.php?f=21&t=88545

Юмор:

[Lev72rus]

DImoNNN, если с толкача 5 минут без толку, то наверное только тёплый паркинг.

[Soder]

Инжектор с толкача при в 0 севшем аккумуляторе частенько не заводится. Я бы попробовал зарядить аккум, выкрутить и просушить свечи.

[_aleksey_]

DImoNNN, зарядить надо аккумулятор и отогревай тачку... за это время залитые свечи должны высохнуть, "мозги" отойдут и заведется как ни в чем и не бывало... я бы лучше поставил в теплое место куда нить... если что можно будет свечи повыкручивать посмотреть...

[stetor]

Кто вызывает обогревайщиков, совет - присутствовать при процессе запуска. У коллеги, зять отдал ключи а сам делами занимался, в итоге на аккуме следы сварки, высоковольтные провода сломаны и перевязаны изолентой, в последствии потрачена хорошая сумма на восстановление. DImoNNN, просись к кому нибудь в гараж, меняй масло, проверь свечи, заряди аккум и будет тебе счастье, а то что денег только на покупку... так не прокатит, машина всегда требует вложений.

[black013]

только передачу выключу-сразу глохнет.

а сцепление то выжимал?
необходимые действия:
1- машину в тепло (ну чтоб хотя бы не ниже минус 15 было)
2- свечи вывернуть, аккум снять и домой на ночь, свечи на батарею просушить
3- утром тепло одеться и вперед запускать авто

Отправлено спустя 30 минут :

но стекла замерзают. Как бороться - не знаю.

вентиляцию салона наладить

Я вот думаю, как бы организовать обдув боковых стекол от печки, его то ли совсем нет, то ли никакой. А то иней такой в мороз, что боковых зеркал не видно.

торпеда какая?

[Holtoff]

Я вот думаю, как бы организовать обдув боковых стекол от печки, его то ли совсем нет, то ли никакой. А то иней такой в мороз, что боковых зеркал не видно.

торпеда какая?

Старая, как на ВАЗ - "копейке".

Отправлено спустя 7 минут 2 секунды:

Про инжекторные слышал что-то, (у меня 2004 г.в.карбюраторная),, про трехцилиндровые - точно ничего не слышал, даже не представляю, как это на "Оке" может быть реализовано, ведь "окушечный" двигатель - суть половинка "восьмерочного" то есть того, который ставили на ВАЗ-2108.

Какую половинку взяли если поршни одновременно двигаются? Середину 2-3 что ли?

Какую именно половинку взяли - не знаю, но что окушный двигатель именно половина восьмерочного - вроде все знают. Да там достаточно просто под капот посмотреть.

[daskatzchen]

Запустил уазика. Сейчас пойду галанта прикуривать

[aleksss_555]

Пару дней назад приобрел VW Passat 1997 г.в.,механика.

не скромный вопрос цена покупки ?
по объявам видел 14ки по 45 тыс, вот это точно машина на каждый день

Машина не заводится,аккумулятор разрядился в хлам,масло загустело.

так то бы и подготовить следовало машинку а не верить продавцу,

2- свечи вывернуть, аккум снять и домой на ночь, свечи на батарею просушить

я газовой горелкой прокаливал ,
Итого , моё предложение===
свечи выкрутить , прокалить гарелкой(до красноты бокового электрода), лучше перед запуском чтобы ввёртывать горячими ,
АКБ поставить с действующей прогретой машины , как вариант это донор который будет прикуривать , к донору поставить свой замерзший ,
двигл донора тёплый запуститься и на дохлом АКБ,
если инжекторная , то для лучшего запуска попробовать как то прогреть впускной коллектор ,
как вариант мешочек с горячей солью или песком,
при запуске, педаль в пол , продувка , отпустил запуск,

а если это всё геморно , то таскать на удавке ,
только прокалить свечи и поставить живой акб

[Григорьич]

прокалить гарелкой(до красноты бокового электрода

Зачем?

[aleksss_555]

Григорьич, чтобы масло с бензином всё прилипшее выгорело , чтобы свеча сухой стала , тёплая свеча лучше искру даёт ,
вот и надо прокаливать ,
батарея не поможет ,
можно ещё на плите , но проще горелкой, баллон с насадкой,
мы как то в -40 9ку заводили , свечи газорезкой прокаливали , быстренько ввернули , и с полпинка завелась

[Damir-Tob]

После такой прокалки, потом ищут экстракторы...

[aleksss_555]

Damir-Tob, а в камере сгорания какая температура ?

[Григорьич]

чтобы масло с бензином всё прилипшее выгорело

Какое масло,откуда оно там взялось?
Бензин сам испарится.

[Damir-Tob]

чтобы масло с бензином всё прилипшее выгорело

Какое масло,откуда оно там взялось?
Бензин сам испарится.

Не знал да? Там же масло с бензином облепляет сначало свечи, потом двигатель, потом всю машину, ну и водитель если не успел выпрыгнуть из машины, то всё хана! Как прослойки у сала, бензин масло, бензин масло...

[aleksss_555]

Григорьич, бензин не спирт , имеет масляные примеси , сажа , копоть и ещё ХЗ что , не голосоловно говорю, выкручивал видел , залитые свечи ,
даже если просто помахать свечами в воздухе, то да возможно бензин испариться, хотя сомневаюсь при -35 , но чтото всё равно остаётся,
а когда пытаешся вновь запускать двигл , бензин морозный , толком на распыляется, и по новой налипает на свечи ,
а если свеча прокаленая, то своим теплом смесь нагревает , и в нагретой свече искра лучше проскакивает ,

Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Бензин сам испарится.

как то на морозе разжигали паяльную лампу ,
по сути принцип тот же , давление , форсунка , но бензин прыскал струйкой , и даже облив корпус не спешил разгореться,

[Tyumen_Men]

бензин морозный , толком на распыляется, и по новой налипает на свечи

жги дальше !!!
если бенз налипает на свечи...... даже страшно представить, что масло в двигателе при такой температуре (-35) вытворяет

[Damir-Tob]

Damir-Tob, а в камере сгорания какая температура ?

И что? Не прокаливается да?
Знаю есть такая практика, свечи калить. Несколько раз и тащи экстракторы, какая либо свеча привет передаст. Просто вопрос времени.
А так, если ты не в курсе, есть щетка по металлу и наждачка, для очистки свечей.

[mehanick]

свеча прокаленая, то своим теплом смесь нагревает

Пока вкрутишь 4 свечи, и в холодный блок, не думаю что она теплая даже будет )

[intogloryride]

mehanick, ну если пневмогайковерт использовать, то можно и успеть...

[Григорьич]

бензин не спирт , имеет масляные примеси , сажа , копоть и ещё ХЗ что

Оказывается,сколько всего в бензине содержится! "Сажа" какая то,"копоть"от чего то.

Обьясняю,откуда пошло это прокаливание.
Раньше моторы из-за несовершенных поршневых имели большой расход масло.Оно поступало в камеры сгорания и сгорало там,в том числе и на элементах свечей,образуя толстый слой нагара,который в конце концов соединял центральный элекетрод с боковым и свеча переставала работать.
Вот тогда их,свечи,вывораячивали,и калили на огне,чтобы за счёт температурных деформаций при нагреве и остывании шлак отпадывал.
И свече это не вредило,так как уплотнение изолятора и корпуса производилось глиной,специальной .конечно.
Теперь же уплотнение производится термопластиком,который при таком нагреве трескается,нарушая герметичность свечи и создавая возможность пробоя искры на корпус.
Да и поршневые уже так масло не гонят,а в момент пуска его вообще в КС нет!!
А вы всё,вспомнив ,как дедушка у ГАЗ 69 свечи калил, радостно греете их до покраснения,убивая своими руками,причём совершенно бессмысленно.
Залитую свечу достаточно просто продуть и дать испариться бензину(достаточно в тёплом кармане подержать или на батарее).

[aleksss_555]

масло в двигателе при такой температуре (-35) вытворяет

ничего , если густое то находится в картере , как прогреется то насос начнёт гонять , поэтому и опасны запуски на холодную, двигатель на сухую работает ,

щетка по металлу и наждачка, для очистки свечей.

а не проще тогда промыть в чём то ?
зазор не нарушится, царапин не будет

[Damir-Tob]

масло в двигателе при такой температуре (-35) вытворяет

ничего , если густое то находится в картере , как прогреется то насос начнёт гонять , поэтому и опасны запуски на холодную, двигатель на сухую работает ,

щетка по металлу и наждачка, для очистки свечей.

а не проще тогда промыть в чём то ?
зазор не нарушится, царапин не будет

Убивая свечу, о каких то царапинах беспокоится, по крайней мере наивно.

[aleksss_555]

кароч мне всё равно , я дал совет , что новый хозяин VW Passat 1997 г.в.,механика. решит сделать , так пусть и имеется со своим авто ,

надоело каждому объяснять , вы делаете так я делаю так ,
я своими методами не один авто воскрешал , в любой мороз в любом состоянии , с любым маслом с любым акб, и ни у кого свечи не сворачивало ,

[Holtoff]

бензин не спирт , имеет масляные примеси , сажа , копоть и ещё ХЗ что

Оказывается,сколько всего в бензине содержится! "Сажа" какая то,"копоть"от чего то.

Обьясняю,откуда пошло это прокаливание.
Раньше моторы из-за несовершенных поршневых имели большой расход масло.Оно поступало в камеры сгорания и сгорало там,в том числе и на элементах свечей,образуя толстый слой нагара,который в конце концов соединял центральный элекетрод с боковым и свеча переставала работать.
Вот тогда их,свечи,вывораячивали,и калили на огне,чтобы за счёт температурных деформаций при нагреве и остывании шлак отпадывал.
И свече это не вредило,так как уплотнение изолятора и корпуса производилось глиной,специальной .конечно.
Теперь же уплотнение производится термопластиком,который при таком нагреве трескается,нарушая герметичность свечи и создавая возможность пробоя искры на корпус.
Да и поршневые уже так масло не гонят,а в момент пуска его вообще в КС нет!!
А вы всё,вспомнив ,как дедушка у ГАЗ 69 свечи калил, радостно греете их до покраснения,убивая своими руками,причём совершенно бессмысленно.
Залитую свечу достаточно просто продуть и дать испариться бензину(достаточно в тёплом кармане подержать или на батарее).

Все верно, а в мотоциклетные и лодочные движки раньше в бенз масло добавляли, так там тоже приходилось свечи калить, это уж много позже эпохи ГАЗ-69 было.

[Никола]

сколько заливал свечи, ни разу не прокаливал. Вывернул, протер (если черный налет, то отверткой отскреб) и заворачивать.

[Damir-Tob]

aleksss_555, ладно обижаться, все имеют право высказать свою точку зрения.

[mehanick]

надоело каждому объяснять , вы делаете так я делаю так

в морозы надо просто немного по другому заводить мотор, а не крутить до "посинения" АКБ при первом пуске, это если с ключа заводишь...
прыснул в цилиндры бенза немного, прокрутив пол оборота стартером, покурил 5 минут, дав при этом начать испарятся бензину, т.к. в холод ему надо больше времени на испарение, потом уже заводить... мое мнение, я так двенагу в любой мороз заводил, до -35 по крайней мере.

[Сухарик]

Holtoff, дык и сейчас почти все бензопилы, мелкие культиваторы и немощные лодочные моторы на двухтактных движках собираются и масло в бензу так и льется.

[mono1]

Первый раз не запустился, аккум подвел, поставил на зарядку, и офигел - он 2009 года у меня, не помню что бы заряжал его когда нибудь.
Оставте в покое алекса, ничего глупого он не сказал, он точно запустит тачку.

[aleksss_555]

он 2009 года у меня, не помню что бы заряжал его когда нибудь

поди ещё и банки не смотрел ? сухие наверно ?