Киа выпускает новую разработку - 2018 Kia Stinger GT

[pesec]

http://www.drive2.ru/b/463512047024341001/

Киа выпускает новую разработку — 2018 Kia Stinger GT, с двигателем 3.3Т 365лс/510нм и 8 ступ. автоматом, с задним/полным приводом. В ней смешан дизайн от Панамеры, А7, оптимы, джибли, и тд. Кому что кажется.







Машина будет брать первую сотню за 5.1 секунду, и сможет развить скорость в 270 км/ч. Машина тестировалась на кольце Нюрбургринг. Скорее всего это будет конкурент таким авто как Генесис, БМВ 5, Q70. Если обычная Оптима ГТ доставляет столько радости за рулем, то как же будет на стингере?

Вы скажете, "Но это все равно Киа!" —
Да, да…это Киа, и она офигенные делает тачки. Как мне кажется, она будет вполне не хуже S550 и Панамеры. А если еще чипануть…

[pesec]

ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛНЕНИЯ KIA STINGER GT 2017—2018

Новый Киа Стингер GT получил основу своего конструкционного исполнения от седана Genesis G80 модельного 2017г. Автомобиль выглядит стильно и агрессивно. Он обладает длиной в 4,8м, шириной в 1,87м и колесной базой в 2,9м. Такие габариты однозначно призваны предоставить достаточное пространство в салоне для размещения пассажиров.

Представленный на фото Kia Stinger GT предлагаться будет с задним или полным приводом. При этом полноприводная версия получит функционал непрерывного отслеживания дорожных условий и действий водителя для улучшения сцепления с дорогой посредством корректировки динамических и тормозных усилий.

При рассмотрении салона Киа Стингер GT отмечается присутствие отделанных кожей Nappa контурных сидений, круглых вентиляционных дефлекторов, сенсорного дисплея мультимедийной системы, выполненного в планшетном стиле, и обтянутого кожей толстого руля.

Обнародованный на видео Киа Стингер GT оснащен 3,3-литровым V6, выдающим 365 лошадей и 510Нм тягового усилия. Данная силовая установка агрегируется с самоблокирующимся дифференциалом и единственным восьмидиапазонным автоматом. До сотни модель разгоняется за 5,1с с пределом в 269км/ч.

Позже автопроизводителем будет выпущен менее мощный вариант Kia Stinger GT, технические характеристики которого воплощаться будут двухлитровым четырехцилиндровым мотором, выдающим 255 лошадей и 352Нм тягового усилия. Отдача силовой установки передаваться будет на заднюю ось или же обе оси при полном приводе с дополнением тем же восьмидиапазонным автоматом.

В разработке Киа Стингер GT участие принимал Альберт Бирманн, которым ранее возглавлялось подразделение BMW M. Именно с его подачи купе получило пятирежимную электронно-регулируемую подвеску, адаптивные амортизаторы, а также настраиваемую пользователем стабилизационную систему.

Представленный Kia Stinger GT 2017—2018 стал обладателем разноразмерных колес, за которыми просматриваются дисковые вентилируемые тормоза Brembo. Также в арсенале авто присутствует система контроля внимания водителя, которой отслеживается поведение человека, и при снижении его внимания подаются визуальные и звуковые сигналы с оповещением о необходимости съехать на обочину.

Продажи Киа Стингер GT стартовать должны осенью 2017г. Цены новинки обнародованы будут с приближением начала реализации.

[fenix107]

Сколько оно стоить будет интересно?
С такими заявленными показателями движка могла бы и поинтереснее ехать.

[Motoblock]

Да, для KIA что-то новенькое

[TAXI]

Симпатичный авто !

[Zloy_alex]

Как мне кажется, она будет вполне не хуже S550 и Панамеры.

Поржал

[Перевозчик_72]

Не одному кажется, что морда это бмв 6, а корма привет от rx7 (причём весьма натянута не по масштабу)
В целом для корейцев ещё один шаг вперёд, своего рода эксперимент и новая ниша.
Ps. Слава нашим пошлинам, вангую что цена убьёт на российском рынке эту модель...

[fenix107]

Не одному кажется, что морда это бмв 6, а корма привет от rx7 (причём весьма натянута не по масштабу)
В целом для корейцев ещё один шаг вперёд, своего рода эксперимент и новая ниша.
Ps. Слава нашим пошлинам, вангую что цена убьёт на российском рынке эту модель...

Да я сомневаюсь, что ваще дойдет. Кворисов и то по пальцам в тюмени пересчитать

[VL101]

Да, да…это Киа, и она офигенные делает тачки. Как мне кажется, она будет вполне не хуже S550 и Панамеры смешно.Офигенний не бывает

[fenix107]

Да, да…это Киа, и она офигенные делает тачки. Как мне кажется, она будет вполне не хуже S550 и Панамеры смешно.Офигенний не бывает

Че-то ты седня сдержанно как-то

[air007]

Как мне кажется, она будет вполне не хуже S550 и Панамеры.

Поржал

Если пойдут в таких темпах, то за делать нехрен обойдут, мерины и порш уже сдулисиь по сути. нового почти ничего не предлагают, делают рестайлинги за конские цены

[bobhot]

Не обойдут, кворис почему-то не пошел... я тестировал бмв6, 5 и мерседес е и эс...
Мерс е и бмв5 отстают от квориса, остальные чуть впереди... но цена на пару млн выше и обслуживание в несколько раз дороже...
Лично у меня к кворису нет претензий...очень хороший авто...

[29]

Все познается в сравнении.
Поездите на машине хотя бы месяц за рулем, потом делайте выводы. А то начнется сейчас беспонтовый срач про то что KIA лучше BMW и Мерена.

[Ramil44]

Кто бы что не говорил, а дизайн у машины великолепный! Да и мощей достаточно, не на Нюрнбурге ездить))

[KorzH]

чего там великолепного в дизайне - вообще не понял

[Ramil44]

KorzH, а просто, симпатичная машина. Повесь на него любой другой шильдик, комментарии были бы другими)) соббсно панамера тоже не блещет каким-то мега дизайном, а если б она была китайская вообще была б уродом с жирной задницей)) но это Порше)) Возьми к примеру последнюю С-шку, это ж писец уродец))) но ведь мерс, а значит няшка)))) Растегиваем ширинки и весело начинаем теребонькать на значок на капоте))) сделай этот кузов какой-нибудь Джили, сразу было бы - фуууу ацтой)))

[VL101]

Как можно сравнивать Корейцев и немцев.Это как китайцев и японцев.

[СМак]

Флагманы Киа - очень выгодное предложение на рынке. По себе знаю.

Скрытый текст:

Правда, на вторичном рынке

[Ramil44]

Как можно сравнивать Корейцев и немцев.Это как китайцев и японцев.

Легко, этот стингер неплохо смотрится, не раздражает глаз, прекрасно будет смотреться на дорогах мегаполиса. Являясь прклонником мерседеса, не могу сказать плохо про дизайн другой марки, только потому-что это не немец, зато С-шка вызывает у меня блевотный рефлекс, потому-что с какой бы стороны на него не посмотреть, это реально говнище
Технические данные, это конечно другое, тут спору нет.

p.s. (на всякий случай оставлю, чтоб в теме быть)
Если у меня нет породистой я щас пойду и убьюсь об стенку от зависти, неудачник)))))

[pesec]

Всё Порше рисуют с крокодилов, ожидаемое лупатое зализанное бревно.
Тут тоже не все нравится, задняя стойка взгляд царапает, какая-то дисгармония.

[Ramil44]

Тут тоже не все нравится, задняя стойка взгляд царапает, какая-то дисгармония.

Ты про этот момент?
Да, портит видок

[SteeelRat]

Делали сразу конкурента Бентли, что уж мерину и поршу только?

[VL101]

Всё Порше рисуют с крокодилов, ожидаемое лупатое зализанное бревно.-Прямо в точку.Далеко им еще (даже до нормальных моторов)

[Aurum_v12]

Не обойдут, кворис почему-то не пошел... я тестировал бмв6, 5 и мерседес е и эс...
Мерс е и бмв5 отстают от квориса, остальные чуть впереди... но цена на пару млн выше и обслуживание в несколько раз дороже...
Лично у меня к кворису нет претензий...очень хороший авто...

Основной минус квориса в данном сегменте - это марка. Видел как на одном из них значки Киа заклеены. У владельца другого друзья как-то с иронией отзываются. Мне лично некоторые элементы дизайна не нравятся.
Хотя ходовые качества, надёжность, цена, стоимость содержания и отношение самой Киа к модели вполне на уровне.

У стингера будет свой покупатель. В принципе, исходя из описания вполне достойный автомобиль.

[bobhot]

Aurum_v12, я убежден на 110% что будь на кворисе значок БМВ, то отписавшиеся тут противники восхищались бы кворисом от БМВ... Потому что Ваньке понт нужен...
При любом раскладе Корея сильно двигается вперёд!

[Aurum_v12]

Aurum_v12, я убежден на 110% что будь на кворисе значок БМВ, то отписавшиеся тут противники восхищались бы кворисом от БМВ... Потому что Ваньке понт нужен...
При любом раскладе Корея сильно двигается вперёд!

Согласен.
Кстати, есть сведения, что в той же Москве дела с продажами Квориса идут гораздо лучше, чем на периферии. Возможно, люди научились взвешивать "за" и "против" отсеивая лишнее.
Они бы ещё Мохав до уровня Квориса подтянули бы.

[TDD]

Aurum_v12, а еще продажи автоваза поперли, а не потому ли, что цены конь на норм авто? людей финансово опустили, что хватает только на весту, когда до этого они могли себе полноценный с класс позволить Так и тут, поставь стоимость киа-хюндая на уровне бмв-мерса, да никто сабакоедов брать не будет, и не в понтах дело.

[Berger72]

Aurum_v12, а еще продажи автоваза поперли, а не потому ли, что цены конь на норм авто? людей финансово опустили, что хватает только на весту, когда до этого они могли себе полноценный с класс позволить Так и тут, поставь стоимость киа-хюндая на уровне бмв-мерса, да никто сабакоедов брать не будет, и не в понтах дело.

Это цель тех кто у руля, задрать цены, чтобы автоваз попер, Веста под 700 000 стоит, Х-рэй под миллион
Что касается КИА - не дотягивает она до японии, европы, не говоря уже о премиум классе...

[pesec]

Что касается КИА - не дотягивает она до японии, европы, не говоря уже о премиум классе...

А можно поподробнее чем именно, с примерами ?

[atmicandr]

Чисто внешне все КИА просто няшки Даже название модели этого факта не изменит.