С 1 января 2006 года - изменения ПДД
- Maxx
- Повелитель СМС
- Сообщения: 14724
- Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 50 972 
-
Репутация: +110 
Кстати да, если у меня стоит автоматическое включение света, как мне ездить за городом днем... Датчик закрывать что ли?
Автоюрист, экспертиза, доплата страхового возмещения.
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
- Driver
- Старожил
- Сообщения: 5782
- Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 6 385 -
Репутация: +4
Maxx, замажешь его грязью
А вообще датчики включения света его только включают когда становицца темно, но не выключают.
А вообще датчики включения света его только включают когда становицца темно, но не выключают.
Бесплатные консультации по недвижимости.Квартиры, дачи, дома. Ипотека без первоначального взноса. 
Вторичка, новостройки, ипотека (можно без первоначального взноса)
Вторичка, новостройки, ипотека (можно без первоначального взноса)
- Maxx
- Повелитель СМС
- Сообщения: 14724
- Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 50 972 -
Репутация: +110
Дык у меня есть также ручное включение габаритов и фар на этой ручке... но я привык уже, что всегда в автомате стоит, и я даже не парюсь... Теперь включать надо...
Автоюрист, экспертиза, доплата страхового возмещения.
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
На ТАЗе постоянно аккума сдыхала от этого... 
- Maxx
- Повелитель СМС
- Сообщения: 14724
- Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 50 972 -
Репутация: +110
Зумер тоже есть - не забудешь... Только вот с автоматом прикольней... Ключ повернул, датчик заработал... Если надо врубит свет, если надо вырубит... Под мост заезжаешь, габариты включает...
Потом заглушил, ключ достал, а свет все горит... Как только дверь открыл, все потухло.... Удобно блин было....
Если бы жил в городе, так может не так критично было бы, а я за городом живу... Каждый день по трассе...
Потом заглушил, ключ достал, а свет все горит... Как только дверь открыл, все потухло.... Удобно блин было....
Если бы жил в городе, так может не так критично было бы, а я за городом живу... Каждый день по трассе...
Автоюрист, экспертиза, доплата страхового возмещения.
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
- Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 40873
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus, Kia Sportage)
-
Рейтинг: 479 783 -
Репутация: +266
Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
что это значит?
что за иниые стредсва? если я на ребенка наденукуртку и пристегну ремнем. я в праве утверждать что куртка и есть иное средство или вообще любая одежда является иным средсвом?
а вообще то моему ребеку 6.5 рост около 123-125 какая она будет в 10!?прикидываю на 150 и чтоя ее должен буду сажать в специальное кресло!? да у меня знакомая 25лет рост 158, интересно а почему для нее нет специального кресла ?!
- Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 40873
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus, Kia Sportage)
-
Рейтинг: 479 783 -
Репутация: +266
Насчет поворотников красного цвета :
ГИБДД объявляет войну красным "поворотникам"
Новые ПДД, которые, судя по всему, еще не очень хорошо изучили российские автомобилисты, преподнесли неприятный сюрприз владельцам некоторых иномарок — в частности, американских и японских авто. Как пишет "NEWSru.com", отныне по российским дорогам должны ездить только автомобили, у которых задние фары, указатели поворота, исключительно желтого или оранжевого цвета. Запрещено отныне и устанавливать впереди противотуманки с рассеивателями любого цвета, кроме белого или желтого.
"Красные фары, которыми оснащены некоторые автомобили американского и японского производства, эксплуатировать запрещается", — цитирует издание представителя Главного управления ГИБДД. По его словам, автомобиль, не соответствующий стандарту, должен отправляться на штрафстоянку, а владелец такого транспортного средства обязан будет переоборудовать свою машину. Для нарушителей этого правила Кодекс об административных правонарушениях предусматривает суровое наказание — лишение водительских прав на срок от полугода до года, объясняет гендиректор компании "Правовые консультации" Борис Авдеев.
При этом американские и японские иномарки, по некоторым данным, составляют около 12% автопарка страны, или 2,8 млн автомобилей.
Стоит отметить, что новые требования чиновников выльются для автовладельцев в настоящую головную боль. Дело в том, что большинство подержанных американских авто не имеют европейских аналогов (с которых списаны наши стандарты), поэтому просто купить другие задние фонари будет невозможно.
"На многих автомобилях фара, обозначающая стоп-сигнал, объединена в один блок с указателем поворота, — объясняет сотрудник автоцентра "Интеравто", торгующего японскими автомобилями Infiniti, большинство моделей которого не соответствует новым нормам. — Поэтому придется специально заказывать их у производителей". Стоимость замены одного блока фар на Infiniti он оценивает в $2000, а полный комплект обойдется в $4000.
Новые стандарты — это "нормальный технический барьер на пути ввоза американского секонд-хэнда в Россию", считает представитель группы компаний "Рольф" Валерий Тараканов. Но владельцам нестандартных машин от этого не легче.
ГИБДД объявляет войну красным "поворотникам"
Новые ПДД, которые, судя по всему, еще не очень хорошо изучили российские автомобилисты, преподнесли неприятный сюрприз владельцам некоторых иномарок — в частности, американских и японских авто. Как пишет "NEWSru.com", отныне по российским дорогам должны ездить только автомобили, у которых задние фары, указатели поворота, исключительно желтого или оранжевого цвета. Запрещено отныне и устанавливать впереди противотуманки с рассеивателями любого цвета, кроме белого или желтого.
"Красные фары, которыми оснащены некоторые автомобили американского и японского производства, эксплуатировать запрещается", — цитирует издание представителя Главного управления ГИБДД. По его словам, автомобиль, не соответствующий стандарту, должен отправляться на штрафстоянку, а владелец такого транспортного средства обязан будет переоборудовать свою машину. Для нарушителей этого правила Кодекс об административных правонарушениях предусматривает суровое наказание — лишение водительских прав на срок от полугода до года, объясняет гендиректор компании "Правовые консультации" Борис Авдеев.
При этом американские и японские иномарки, по некоторым данным, составляют около 12% автопарка страны, или 2,8 млн автомобилей.
Стоит отметить, что новые требования чиновников выльются для автовладельцев в настоящую головную боль. Дело в том, что большинство подержанных американских авто не имеют европейских аналогов (с которых списаны наши стандарты), поэтому просто купить другие задние фонари будет невозможно.
"На многих автомобилях фара, обозначающая стоп-сигнал, объединена в один блок с указателем поворота, — объясняет сотрудник автоцентра "Интеравто", торгующего японскими автомобилями Infiniti, большинство моделей которого не соответствует новым нормам. — Поэтому придется специально заказывать их у производителей". Стоимость замены одного блока фар на Infiniti он оценивает в $2000, а полный комплект обойдется в $4000.
Новые стандарты — это "нормальный технический барьер на пути ввоза американского секонд-хэнда в Россию", считает представитель группы компаний "Рольф" Валерий Тараканов. Но владельцам нестандартных машин от этого не легче.
Миру мир
- VicKing
- Безлошадный
- Сообщения: 3033
- Зарегистрирован: 31 авг 2005, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 183 -
Репутация: +1
По неписаным правилам с Нового года в России следует ездить немного иначе
Говорят, с Нового года в России поменялись правила дорожного движения.
В частности, введены новые дорожные знаки, изменены несколько старых и дорожная разметка. Но главное - запрещена эксплуатация автомобилей с красными "поворотниками" (они установлены почти на всех американских машинах), а за городом теперь нужно круглосуточно ездить с ближним светом фар. Пока за "несоответствие" новым правилам наказывать не будут, а позднее обещают применять к нарушителям строгие меры. Например, за езду с красными "поворотниками" предполагается лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев с "конфискацией световых приборов". Как вы могли заметить, предыдущий абзац начинается со слова "говорят" и содержит немало кавычек. Это не случайно - о новых правилах стране рассказали по радио утром 2-го января и как-то "между делом". Интересно, что новостным поводом стал не сам документ, а заявление начальника российского ГАИ Виктора Казанцева. Генерал Казанцев "успокоил" водителей, заверив, что за нарушение новых правил дорожного движения штрафовать пока не будут. Чиновник добавил, что даже экзамены на права какое-то время будут принимать по старым правилам.
Также в радиоэфире приоткрыли завесу тайны над самим документом - немного рассказали об изменениях в ПДД. В частности, объяснили, что теперь "за городом" следует ездить с включенными фарами в любое время суток.
Интересно, что понятия "загород" ранее не было ни в одном нормативном документе. Его появление в радиоэфире после Нового года заставило всерьез задуматься. Нужно ли, например, включать фары на главной улице деревни Крюково - является ли этот населенный пункт "загородом"?
Не мудрено, что автолюбителям какое-то время "разрешили" ездить по старым правилам - ведь новых пока не видели ни стражи закона, ни его потенциальные нарушители (они же, если угодно, исполнители). Документ до последнего времени нельзя было найти ни в печатном виде, ни в Интернете. Лишь в четверг 12 января он появился в сети, например на странице ДОБДД РФ (Gai.ru) или на сайте ГИБДД Северного административного округа столицы (Gibddsao.ru). По слухам, через пару дней появится печатная версия.
После новогодних каникул "федеральные" и "региональные" гаишники всех чинов начали давать представителям СМИ комментарии, разъясняя, что же нового в редакции 2006 года по сравнению с более ранними изданиями ПДД.
В результате изучения самого документа, а также этих комментариев у нас сложилась следующая картина:
Что нового?
Главная цель новых правил - учесть уже действующие изменения в законодательства. Скажем, летом были приняты поправки в КОАП РФ, предусматривающие лишение прав за езду без номеров и с незаконно установленными световыми и звуковыми спецсигналами.
Теперь запрет на спецсигналы прописан не только в соответствующем законе и новой редакции КОАП, но также и в приложении к правилам "Основные положения по допуску ТС к эксплуатации". Поэтому любой гаишник, составляя протокол, теперь может написать привычную фразу "водитель нарушил такой-то пункт правил дорожного движения", а не ссылаться на принятый летом нормативный акт.
Помимо этого приложения к правилам изменились еще два - "дорожная разметка" и "дорожные знаки". Эти новшества тоже нельзя отнести к сюрпризам - о них сообщалось еще в начале декабря.
Наконец, несколько изменений внесено в сами правила:
Необходимо включать ближний свет или противотуманные фары даже в светлое время суток при движении вне населенных пунктов. Штраф, предусмотренный за неправильное пользование световыми и звуковыми приборами (глава 19 ПДД) - 50 рублей.
Детей до 12 лет нельзя перевозить на переднем сиденье без специального устройства (детского сиденья). Сзади дети могут ездить и без специальных сидений, но только в том случае, если они пристегнуты штатными ремнями безопасности. Штраф за нарушение правил перевозки людей (глава 22 ПДД) - 100 рублей.
Если обгон запрещен соответствующим знаком или разметкой, нельзя обгонять все транспортные средства без действовавшего ранее исключения для тихоходных ТС, движущихся со скоростью менее 30 километров в час, например, тракторов. Теперь "вырваться" вперед можно только в том случае, если водитель трактора съедет на обочину или остановится, пропуская тех, кто вынужден двигаться за ним. Штраф за обгон без выезда на полосу встречного движения - 200 рублей. Обгон "трактора" с выездом на "встречку" будет стоить от 300 до 500 рублей, или закончится лишением прав на срок от 2 до 4 месяцев.
Теперь все понятно?
Про езду с ближним светом, "обгон тракторов" и перевозку детей, в целом, все ясно. Можно, конечно, порассуждать на эти темы, привести несколько ярких примеров и с горестью вздохнуть по поводу осложнившейся жизни автолюбителей. Однако мы оставим это другим и перейдем к главному.
Помните, как в свое время гаишники останавливали машины, проверяли тонировку стекол, а затем требовали предъявить аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки?
Такая практика была довольно недолгой, но прочно засела в памяти большинства автолюбителей. С появлением нового КОАП штрафы за отсутствие аптечки и огнетушителя были отменены, между тем, сами аптечки с огнетушителями никто не отменял. Ежегодно их требуется предъявлять при прохождении техосмотра. Там же проверяют автомобиль по всем пунктам "положений по допуску ТС к эксплуатации" - измеряют степень тонировки стекол, удостоверяются в соответствии световых приборов действующим нормативам. Проверяют, но не наказывают автовладельцев штрафами или лишением прав - им просто не выдают талон техосмотра, а соответственно запрещают эксплуатацию машины.
Теперь сделан своеобразный "шаг назад". Ответственность за несоответствие автомобиля ГОСТам и прочим правилам снова ложится на автолюбителей. На этот раз - в рамках борьбы с "незаконными мигалками".
За управление автомобилем со световыми приборами, не соответствующими "положениям по допуску ТС к эксплуатации" предусмотрено лишение прав на срок от шести до 12 месяцев "конфискацией приборов". Формально под этот запрет попадают не только установленные без специального разрешения проблесковые маячки, но и указатели поворота красного цвета, установленные на большинстве американских автомобилей (в том числе милицейских "Фордах"), старых "Волгах" и "Победах".
Вот тут и возникает главный вопрос - что будет с простыми автолюбителями? Станут их поголовно лишать прав или нет? Пока ответа на этот вопрос нет, в рядах владельцев американских автомобилей прослеживается легкая паника. Не меньше перспективы лишения прав их пугает "конфискация световых приборов", также предусмотренная поправками в КОАП.
О будущем
Деятельность инспекторов ГИБДД, помимо законов, определяется множеством внутренних документов, письменных и устных распоряжений. Многие из них открыто противоречат друг другу, но работу автоинспекции это никогда не парализовало - гаишники регулярно выходят на дорогу, точно зная, каким распоряжениям следует подчиняться, а каким - нет.
Например, минувшим летом автор этой статьи стал свидетелем того, как один патруль ДПС снимал номера за отсутствие техосмотра, а второй - через 100 метров - изымал водительское удостоверение за езду без номеров.
Во что выльется принятие новых правил - пока сказать невозможно. Понятно, что инспекторы ГАИ от нововведений нисколько не пострадают - у них появится много интересной работы.
Будут ли лишать прав за управление американскими автомобилями - станет понятно после нескольких судебных процессов. Формально инспектор может конфисковать штатные (!) "поворотники" и предоставить их суду в качестве вещественного доказательства. Затем суд должен назначить экспертизу, чтобы определить, являются ли они по-настоящему красными, и по ее результатам принять решение о виновности водителя...
Вместо заключения
Возможно, новые правила - это всего лишь эффективный способ избавления от пробок на дорогах. Ведь, чем больше водителей лишатся прав, тем меньше машин будет на улицах.
Lenta.ru
Говорят, с Нового года в России поменялись правила дорожного движения.
В частности, введены новые дорожные знаки, изменены несколько старых и дорожная разметка. Но главное - запрещена эксплуатация автомобилей с красными "поворотниками" (они установлены почти на всех американских машинах), а за городом теперь нужно круглосуточно ездить с ближним светом фар. Пока за "несоответствие" новым правилам наказывать не будут, а позднее обещают применять к нарушителям строгие меры. Например, за езду с красными "поворотниками" предполагается лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев с "конфискацией световых приборов". Как вы могли заметить, предыдущий абзац начинается со слова "говорят" и содержит немало кавычек. Это не случайно - о новых правилах стране рассказали по радио утром 2-го января и как-то "между делом". Интересно, что новостным поводом стал не сам документ, а заявление начальника российского ГАИ Виктора Казанцева. Генерал Казанцев "успокоил" водителей, заверив, что за нарушение новых правил дорожного движения штрафовать пока не будут. Чиновник добавил, что даже экзамены на права какое-то время будут принимать по старым правилам.
Также в радиоэфире приоткрыли завесу тайны над самим документом - немного рассказали об изменениях в ПДД. В частности, объяснили, что теперь "за городом" следует ездить с включенными фарами в любое время суток.
Интересно, что понятия "загород" ранее не было ни в одном нормативном документе. Его появление в радиоэфире после Нового года заставило всерьез задуматься. Нужно ли, например, включать фары на главной улице деревни Крюково - является ли этот населенный пункт "загородом"?
Не мудрено, что автолюбителям какое-то время "разрешили" ездить по старым правилам - ведь новых пока не видели ни стражи закона, ни его потенциальные нарушители (они же, если угодно, исполнители). Документ до последнего времени нельзя было найти ни в печатном виде, ни в Интернете. Лишь в четверг 12 января он появился в сети, например на странице ДОБДД РФ (Gai.ru) или на сайте ГИБДД Северного административного округа столицы (Gibddsao.ru). По слухам, через пару дней появится печатная версия.
После новогодних каникул "федеральные" и "региональные" гаишники всех чинов начали давать представителям СМИ комментарии, разъясняя, что же нового в редакции 2006 года по сравнению с более ранними изданиями ПДД.
В результате изучения самого документа, а также этих комментариев у нас сложилась следующая картина:
Что нового?
Главная цель новых правил - учесть уже действующие изменения в законодательства. Скажем, летом были приняты поправки в КОАП РФ, предусматривающие лишение прав за езду без номеров и с незаконно установленными световыми и звуковыми спецсигналами.
Теперь запрет на спецсигналы прописан не только в соответствующем законе и новой редакции КОАП, но также и в приложении к правилам "Основные положения по допуску ТС к эксплуатации". Поэтому любой гаишник, составляя протокол, теперь может написать привычную фразу "водитель нарушил такой-то пункт правил дорожного движения", а не ссылаться на принятый летом нормативный акт.
Помимо этого приложения к правилам изменились еще два - "дорожная разметка" и "дорожные знаки". Эти новшества тоже нельзя отнести к сюрпризам - о них сообщалось еще в начале декабря.
Наконец, несколько изменений внесено в сами правила:
Необходимо включать ближний свет или противотуманные фары даже в светлое время суток при движении вне населенных пунктов. Штраф, предусмотренный за неправильное пользование световыми и звуковыми приборами (глава 19 ПДД) - 50 рублей.
Детей до 12 лет нельзя перевозить на переднем сиденье без специального устройства (детского сиденья). Сзади дети могут ездить и без специальных сидений, но только в том случае, если они пристегнуты штатными ремнями безопасности. Штраф за нарушение правил перевозки людей (глава 22 ПДД) - 100 рублей.
Если обгон запрещен соответствующим знаком или разметкой, нельзя обгонять все транспортные средства без действовавшего ранее исключения для тихоходных ТС, движущихся со скоростью менее 30 километров в час, например, тракторов. Теперь "вырваться" вперед можно только в том случае, если водитель трактора съедет на обочину или остановится, пропуская тех, кто вынужден двигаться за ним. Штраф за обгон без выезда на полосу встречного движения - 200 рублей. Обгон "трактора" с выездом на "встречку" будет стоить от 300 до 500 рублей, или закончится лишением прав на срок от 2 до 4 месяцев.
Теперь все понятно?
Про езду с ближним светом, "обгон тракторов" и перевозку детей, в целом, все ясно. Можно, конечно, порассуждать на эти темы, привести несколько ярких примеров и с горестью вздохнуть по поводу осложнившейся жизни автолюбителей. Однако мы оставим это другим и перейдем к главному.
Помните, как в свое время гаишники останавливали машины, проверяли тонировку стекол, а затем требовали предъявить аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки?
Такая практика была довольно недолгой, но прочно засела в памяти большинства автолюбителей. С появлением нового КОАП штрафы за отсутствие аптечки и огнетушителя были отменены, между тем, сами аптечки с огнетушителями никто не отменял. Ежегодно их требуется предъявлять при прохождении техосмотра. Там же проверяют автомобиль по всем пунктам "положений по допуску ТС к эксплуатации" - измеряют степень тонировки стекол, удостоверяются в соответствии световых приборов действующим нормативам. Проверяют, но не наказывают автовладельцев штрафами или лишением прав - им просто не выдают талон техосмотра, а соответственно запрещают эксплуатацию машины.
Теперь сделан своеобразный "шаг назад". Ответственность за несоответствие автомобиля ГОСТам и прочим правилам снова ложится на автолюбителей. На этот раз - в рамках борьбы с "незаконными мигалками".
За управление автомобилем со световыми приборами, не соответствующими "положениям по допуску ТС к эксплуатации" предусмотрено лишение прав на срок от шести до 12 месяцев "конфискацией приборов". Формально под этот запрет попадают не только установленные без специального разрешения проблесковые маячки, но и указатели поворота красного цвета, установленные на большинстве американских автомобилей (в том числе милицейских "Фордах"), старых "Волгах" и "Победах".
Вот тут и возникает главный вопрос - что будет с простыми автолюбителями? Станут их поголовно лишать прав или нет? Пока ответа на этот вопрос нет, в рядах владельцев американских автомобилей прослеживается легкая паника. Не меньше перспективы лишения прав их пугает "конфискация световых приборов", также предусмотренная поправками в КОАП.
О будущем
Деятельность инспекторов ГИБДД, помимо законов, определяется множеством внутренних документов, письменных и устных распоряжений. Многие из них открыто противоречат друг другу, но работу автоинспекции это никогда не парализовало - гаишники регулярно выходят на дорогу, точно зная, каким распоряжениям следует подчиняться, а каким - нет.
Например, минувшим летом автор этой статьи стал свидетелем того, как один патруль ДПС снимал номера за отсутствие техосмотра, а второй - через 100 метров - изымал водительское удостоверение за езду без номеров.
Во что выльется принятие новых правил - пока сказать невозможно. Понятно, что инспекторы ГАИ от нововведений нисколько не пострадают - у них появится много интересной работы.
Будут ли лишать прав за управление американскими автомобилями - станет понятно после нескольких судебных процессов. Формально инспектор может конфисковать штатные (!) "поворотники" и предоставить их суду в качестве вещественного доказательства. Затем суд должен назначить экспертизу, чтобы определить, являются ли они по-настоящему красными, и по ее результатам принять решение о виновности водителя...
Вместо заключения
Возможно, новые правила - это всего лишь эффективный способ избавления от пробок на дорогах. Ведь, чем больше водителей лишатся прав, тем меньше машин будет на улицах.
Lenta.ru
Бензин дорожает, потому что из-за подорожания цен на бензин увеличиваются затраты на его перевозку.
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21D FM) АКА VicKing
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21D FM) АКА VicKing
- Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 40873
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus, Kia Sportage)
-
Рейтинг: 479 783 -
Репутация: +266
Чё-то до меня ни как не доходит, чё ето за знак такой "1.32 "Затор"". 
Точнее как и где он будет устанавливаться? 
З.Ы. Первая мысль когда его увидел была примерно такая -" Неуж то по городу будет бегать несколько товарищей с этим знаком и втыкать в тех местах где образовался "затор"!!!"
Точнее как и где он будет устанавливаться?
З.Ы. Первая мысль когда его увидел была примерно такая -" Неуж то по городу будет бегать несколько товарищей с этим знаком и втыкать в тех местах где образовался "затор"!!!"
Езжу пьяно, мыслю трезво!
- Гость
-
Я езжу на: Гараж пока пуст
Добавить авто в гараж
-
Рейтинг: 10 -
Репутация: 0
- Driver
- Старожил
- Сообщения: 5782
- Зарегистрирован: 12 авг 2005, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 6 385 -
Репутация: +4
Проездом, и что?
Бесплатные консультации по недвижимости.Квартиры, дачи, дома. Ипотека без первоначального взноса.
Вторичка, новостройки, ипотека (можно без первоначального взноса)
Вторичка, новостройки, ипотека (можно без первоначального взноса)
- Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 40873
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus, Kia Sportage)
-
Рейтинг: 479 783 -
Репутация: +266
Я имел ввиду отдельно новые знаки, там все в перемешку новые и старые, и к тому же не выделенны красным цветом ...
Andreyt, Новых знаков не так уж много, всего 6.
СПЕЦИАЛЬНО для тебя выделил их красным:
http://www.car72.ru/pdd/pdd_01.html
Миру мир
- Majesti©
- Автолюбитель
- Сообщения: 40873
- Зарегистрирован: 10 авг 2005, 00:00
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2101, Лада (ВАЗ) 2105, Hyundai Accent, Peugeot 307, Peugeot 407, Ford Focus, Kia Sportage)
-
Рейтинг: 479 783 -
Репутация: +266
Блин, я не могу
Новые ПДД могут приостановить до лета
Депутат Госдумы Виктор Похмелкин направил официальный запрос в правительство РФ с предложением приостановить действие поправок в Правила дорожного движения, действующих с 1 января 2006 года. Депутат указывает, что запрет эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета, а также еще ряд ограничений существенно усложнили жизнь автовладельцам, пишет Коммерсантъ. В ГИБДД не исключают, что действие новых ПДД будет временно приостановлено.
Издание напоминает, что, например, по новым правилам, с 1 января необходимо включать ближний свет в светлое время суток при движении вне населенных пунктов. Штраф, предусмотренный за нарушение, — 50 рублей. Детей до 12 лет нельзя перевозить теперь без специального сиденья. Штраф — 100 рублей. Однако больше всего проблем водителям сулит ужесточение требований к автомобильной оптике. В частности, с нового года вне закона оказались американские автомобили, на которых производителем установлены задние указатели поворота красного цвета. Этот запрет уже вызвал негодование автолюбителей — в эти выходные несколько сотен владельцев американских автомобилей даже устроили акцию протеста на Воробьевых горах в Москве.
"Ошибка допущена, сомнений в этом нет, — поддержал депутата экс-глава ГИБДД РФ, сенатор от Карелии Владимир Федоров.- Информировать население надо было минимум за полгода. Одним из вариантов решения проблемы мог бы стать перенос сроков действия постановления, к примеру, на 1 июля. Тогда у автовладельцев будет время привести автомобили в соответствие с законом".
Если действие новых ПДД не будет приостановлено в ближайшее время, то 28 января российское общественное движение автомобилистов "Свобода выбора" проведет масштабную акцию протеста.
(с) vsluh.ru
Новые ПДД могут приостановить до лета
Депутат Госдумы Виктор Похмелкин направил официальный запрос в правительство РФ с предложением приостановить действие поправок в Правила дорожного движения, действующих с 1 января 2006 года. Депутат указывает, что запрет эксплуатации автомобилей с задними указателями поворота красного цвета, а также еще ряд ограничений существенно усложнили жизнь автовладельцам, пишет Коммерсантъ. В ГИБДД не исключают, что действие новых ПДД будет временно приостановлено.
Издание напоминает, что, например, по новым правилам, с 1 января необходимо включать ближний свет в светлое время суток при движении вне населенных пунктов. Штраф, предусмотренный за нарушение, — 50 рублей. Детей до 12 лет нельзя перевозить теперь без специального сиденья. Штраф — 100 рублей. Однако больше всего проблем водителям сулит ужесточение требований к автомобильной оптике. В частности, с нового года вне закона оказались американские автомобили, на которых производителем установлены задние указатели поворота красного цвета. Этот запрет уже вызвал негодование автолюбителей — в эти выходные несколько сотен владельцев американских автомобилей даже устроили акцию протеста на Воробьевых горах в Москве.
"Ошибка допущена, сомнений в этом нет, — поддержал депутата экс-глава ГИБДД РФ, сенатор от Карелии Владимир Федоров.- Информировать население надо было минимум за полгода. Одним из вариантов решения проблемы мог бы стать перенос сроков действия постановления, к примеру, на 1 июля. Тогда у автовладельцев будет время привести автомобили в соответствие с законом".
Если действие новых ПДД не будет приостановлено в ближайшее время, то 28 января российское общественное движение автомобилистов "Свобода выбора" проведет масштабную акцию протеста.
(с) vsluh.ru
Миру мир
- Gan
- Инструктор
- Сообщения: 3011
- Зарегистрирован: 25 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 13 464 -
Репутация: +6
Прошло уже 2 года с момента вступления этого правила в законную силу. теперь уже и некий итог можно подвести. Хотелось бы узнать отзывы форумчан о действенности этого правила.
Лично мне очень нравится это нововведение. Но есть маленькое (или не совсем) НО.
Многие до сих пор катаются по трассе без фар. Лично я из-за этого раза 3 выезжал на встречку почти в лоб. Еще больше раздражают те водители, которые ездят с габаритами. Они-то ведь осознанно не включают фары.
Ваше мнение на эту тему.
Лично мне очень нравится это нововведение. Но есть маленькое (или не совсем) НО.
Многие до сих пор катаются по трассе без фар. Лично я из-за этого раза 3 выезжал на встречку почти в лоб. Еще больше раздражают те водители, которые ездят с габаритами. Они-то ведь осознанно не включают фары.
Ваше мнение на эту тему.
Люди, покупающие Форд, просто на все ложат **й, за это их не любят; (С)
