Российские дилеры Haval с 26 октября начали продажи нового кросс-купе Haval H6 Coupe и обновленного внедорожника Haval H9.
Переднеприводный кроссовер-купе Haval H6 Coupe оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 190 л.с. и максимальным крутящим моментом 310 Нм при 2400-3600 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и масляным охлаждением Getrag (6DCT). Haval H6 Coupe доступен российским покупателям в трех комплектациях.
Стоимость базовой версии City составляет 1 млн 499 тыс. 900 рублей. В список оснащения входит мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным ЖК-дисплеем, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой (PEPS), двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки, смарт-ключ, салонный фильтр мелких частиц, 17-дюймовые легкосплавные диски, акустическая система с 7 динамиками, система беспроводной связи Bluetooth, комплекс современных систем безопасности и др. Уже в начальной комплектации City автомобиль оснащен системой стабилизации (ESP), антиблокировочной системой (ABS), антипробуксовочной системой (EBD), системой помощи при спуске (HDC), системой помощи при подъеме (HAC), системой контроля тяги (TCS), системой помощи при экстренном торможении (BAS), системой приоритета педали тормоза при одновременном нажатии с педалью газа (BOS), системой автоматического удержания Auto Hold и другими системами помощи водителю.
В комплектации Lux (от 1 млн 549 тыс. 900 рублей) к базовому оснащению добавляется кожаная обивка сидений, электропривод регулировки передних сидений, 19-дюймовые легкосплавные диски, водоотталкивающие стекла передних дверей, передние боковые подушки безопасности и шторки безопасности по всей длине остекления.
Максимальная комплектация Elite (от 1 млн 629 тыс. 900 рублей) дополнительно включает люк с электроприводом и функцией защиты от защемления, подогрев сидений второго ряда, ксеноновые фары с автокорректором, камеру для обзора слепой зоны и акустическую систему с 8 динамиками, включая сабвуфер.
Рамный полноприводный внедорожник Haval H9 впервые в России получил дизельную версию. 2,0-литровый дизельный двигатель с системой подачи топлива Common rail и двухступенчатым турбонаддувом развивает мощность 190 л.с. и максимальный крутящий момент 420 Нм при 1400-2400 об/мин. Знакомый на российском рынке бензиновый 2,0-литровый двигатель был доработан, его мощность была увеличена до 245 л.с., максимальный крутящий момент: 350 Нм при 1800-4000 об/мин. Оба двигателя работают в паре с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Еще одним важным новшеством в Haval H9 стала блокировка заднего межколесного дифференциала Eaton. Кроме того, модель получила новый дизайн решетки радиатора и переднего бампера с колодцами противотуманных фар. В салоне изменен дизайн центральной консоли: появилась новая, современная ручка переключения передач, блок управления вынесен в центр, добавилась удобная ниша для телефона. Эффектно смотрится новая приборная панель: вместо стандартных колодцев все приборы интегрированы в единое информационное окно, в центре которого расположен цветной 7-дюймовый ЖК-дисплей. Улучшены анатомические свойства и материалы обивки сидений – впервые используется кожа, изготовленная по особой технологии Nappa. Также модель получила новую систему «Старт-стоп» (автоматическая остановка и пуск двигателя), и специально для российского рынка был добавлен подогрев руля.
В России внедорожник представлен в единственной комплектации Elite. Стоимость бензиновой версии составляет 2 млн 369 тыс. 900 рублей, дизельной – 2 млн 489 тыс. 900 рублей.
А данная марка хорошо продаётся. По РФ.
