УАЗ Патриот

[IvanDemin]

Парни ни у кого дисков тормозных не валяется, на выброс, под проточку? На гонку ннадо.

Один есть под проточку. Такой.
https://www.drive2.ru/l/451192019235112474/[/quo
Только хотел на драйве писать тебе, подойдёт, как ,где забрать???

[Damir-Tob]

IvanDemin, сегодня вечером съезжу в гараж заберу и наберу тебя. Номер напиши свой.

[IvanDemin]

IvanDemin, сегодня вечером съезжу в гараж заберу и наберу тебя. Номер напиши свой.

Ты с какой стороны города находишься??? Я с Борового. 89068235730

[Sana639]

Ребята куда обратиться?Скорее всего нужно заменить масляный насос,чтоб хорошо сделали.Заехал на московский в газ,проверить даже не могут он или не он.Сразу на замену,методом исключения))))))))

[Iskerhan]

Давление масла проверяют манометром. Как правило у стошников его нет. Купи, стоит недорого. Например магазин автоинструмент возле нефтемаша на обороне, вкрути в масляную магистраль, увидишь реальное давление. На Патриотах вечно глючит датчик давления, люди их пачками меняют. Даже состояние контакта на клемме датчика влияет на показания. Подокислился давление упало. Клемму почистил поджал - давление выросло. У меня на холостых при выключенном вентилятора печки одни показания давления, а если включить печку не максимум, давление повышается на 0,3 примерно. Верить можно только мех манометру и то желательно специальному а не тем которые в приборку на другие авто ставят. На новых патрах по моему вообще убрали электронный датчик. Люди ездят и не переживают. Если лампочка давления не горит - 99% косяк в электронном датчике. Хотя, конечно все вышесказанное не исключает ситуации с изношенным масляным насосом или вкладышами. Проверка пары насос или вкладыши, насколько я знаю, реально только методом исключения - заменой насоса. Если после замены на холостых давление не появилось, то вкладыши и каленвал. Пробег какой у тебя?

[Sana639]

Iskerhan, я просто заменил масло с фильтром не помогло,заменил датчик этот,не помогло,купил еще один датчик,тоже не помогло.У показывает он p6 высокое.Сейчас из под тройника около датчики капать начало прям на штаны.

[Iskerhan]

Если капает, надо это устранять это потеря давления. Ещё раз повторю, метод один, проверка мех.манометром.

Отправлено спустя 41 минуту 4 секунды:
У меня провод идущий от датчика на приборку подтерся об впускной коллектор, одел в гофру давление появилось- и такое бывает. Если лампочка давления не горит, криминала не должно пока быть. Мех.манометр, ещё раз повторю!

[Sergo772]

Sana639, у меня есть мех. манометр . можешь подьехать вкрутить и посмотреть 8 92204202ноль семь. а насосы в таксоматорном парке на стенде проверяют

[Sana639]

Sergo772, где кароткий шланг найти на механический датчик?А то дали 2.7 метра

Отправлено спустя 57 минут 27 секунд:
Если внедрить механический датчик,как с проводом быть чтоб нуль не пищал?

Отправлено спустя 22 минуты 49 секунд:
Если внедрить механический датчик,как с проводом быть чтоб нуль не пищал?7

[Sergo772]

а обрезать шланг не вариант?

[Iskerhan]

Клемму с датчика сдерни, и пищать не будет.

[Sana639]

Iskerhan, сдернул,сейчас пищит что давления нету

[Iskerhan]

Я у себя сдергиваю не пищит. У тебя возможно провод от датчика до приборки подкорачивает на массу и вся проблема.

[Тюменский]

Ездил дня два, моргала лампочка. Потом решил посмотреть масло, а его нет. Ладно супротеком было обработано. Залил новое, дальше езжу. Лампочка не горит на заведённом

[220V]

А масло то куда делось?
По заверениям производителей супротека он восстанавливает изношенные детали в местах трения. Вкладыши, стенки цилиндров и кольца....
Короче масло ваааааще не должно жрать)))))))

У меня тоже грючил датчик 1 раз, но это было страшно.
Был на Укоке, до ближайшего магазина и цивилизации 350 км и 2 очень сложных перевала, один из которых Тёплый ключ.
И вот после многочисленных и продолжительных бродов загорается лампа давления.
Я, конечно, надеялся что это датчик, но уверен не был.
В итоге выкрутил датчик и заткнул отверстие, а напарник на 2сек. завёл машину и я не смог удержать палец, успокоился, поехал дальше, лампа через некоторое время погасла и больше не загорелась... Сейчас в багажнике запасной вожу.

[Тюменский]

Оказывается, что может выдавить прокладку масляного фильтра.

[daskatzchen]

ребят,вопрос такой, в непогоду ,когда снежная каша или дорога сырая с лужами , патриота уводит с прямомо курса ,приходится подруливать ..ну короче не едет как вкопанный . Если Сухо или каши мокрой нет то прет как танк . Я конечно особо не заморочился,привык уже, просто интересно - на сколько это нормально

[Митя-тюменец]

ребят,вопрос такой, в непогоду ,когда снежная каша или дорога сырая с лужами , патриота уводит с прямомо курса ,приходится подруливать ..ну короче не едет как вкопанный . Если Сухо или каши мокрой нет то прет как танк . Я конечно особо не заморочился,привык уже, просто интересно - на сколько это нормально

Резина какого размера? У меня на Хантере при ширине 265 мм так же было. Вообще, для зимы рекомендуют резину поуже (именно для таких случаев).

[daskatzchen]

Митя-тюменец, честно не помню,круглый год на ней BF Goodrich ,235 или 245 она таама..

[220V]

Прошился вчера под евро 2. Удалил каталик. У Белоглазова.
Пока не понятно. Вроде едет как и ехала на бензине и на газе.
Звук выхлопа чуть поменялся. На высоких оборотах добавились противные нотки.
Поезжу, попробую разное, отпишусь.

[Zavodnoy]

какие свечи принято ставить на патрика евро4?

хочу комплект махнуть для начала:

машина стала тупая- заводится хреново, чек при этом иногда Пропуски искры в 2цилиндре, Множественные пропуски.
свечи стояли бош

заменил во втором цилиндре на свечку на "уаз" (лежит комплект )
катушки местами поменял в первом и втором цилиндре местами (вдруг в катушке дело)

тяга фиговая что на газу что на бензе

Отправлено спустя 30 секунд:
еще иногда был чек катализатора или тип того (не помню уже)

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Прошился вчера под евро 2. Удалил каталик. У Белоглазова.
Пока не понятно. Вроде едет как и ехала на бензине и на газе.
Звук выхлопа чуть поменялся. На высоких оборотах добавились противные нотки.
Поезжу, попробую разное, отпишусь.

для чего это? как удалил кат? выбил, поменял на трубу? пламягаситель и прочую мутотень делал?

[Damir-Tob]

какие свечи принято ставить на патрика евро4?

При первой замене свечей. Справа свеча наверно с завода шла. Пробег на них был 51т.км. И больше нигде не смог найти до сих пор такую же. Слева которые продаются везде, на них и езжу. Которые сейчас похожие, за 25 тысяч уже второй комплект поменял


Отправлено спустя 10 минут 12 секунд:
Zavodnoy, не перепутай, есть похожая маркировка DR17YS, на драйве чувак перепутал и очень не понравилась эта свеча.

[220V]

для чего это? как удалил кат? выбил, поменял на трубу? пламягаситель и прочую мутотень делал?

Вскрыли корпус, удалили кат (в идеале был, кстати) и вварили перегородки.
А делал все это в первую очередь для того, чтобы он не начал крошиться и не залетел в цилиндры и мне не пришлось ОПЯТЬ капиталить двигатель, как это было уже на 2х машинах при использовании газа (каптива 3,2, ix35).
Но на тех машинах каты стояли очень близко к двигу, может на патре такого бы и не произошло, но.....
К тому же чуть адаптировали под газ (время впрыска, поджиг) и поправили стехиометрию.
Сейчас могу сказать, что на низах тянет получше. Даже на 3й передаче с 1000об. нормально выезжает, чего раньше небыло.

[Zavodnoy]

это ты все делал в одном месте?
или по разным конторам ездил?

сумма на круг?

[220V]

В одном месте. 5000 прошивка (со вскрытием блока) + 3500 работа с катом.

[Zavodnoy]

можно разбить работы? сначала прошивка, потом кат, чтоб не надрываться..

или надо обязательно разом?

[220V]

Да там разные люди этим занимаются, наврное можно, но вот нужно ли, я не знаю.

[Zavodnoy]

походу катушка одна нае..лась.

ранее чек был пропуски зажигания во втором цилиндре, махнул катушки местами первого и второго цлиндров

щас чек пропуски в первом цилиндре.

в зайково катушка стоит 1350руб (ХЗ кто изготовитель)
в уазторге 670руб (Старый Оскол)

[Тюменский]

Тоже собираюсь катализатор убирать. Нашёл в магазине трубу за 1800, +болты. Итого 2 тыс. Теперь только время найти на замену. Благо, что меняют теперь бесплатно, за старый катализатор. Прошивку сделал ещё весной.

[Zavodnoy]

Установил лифт комплект +50 ижтехно (пружины и смещение моста) + амморты +50 Damp.

От центра ступицы до края арки.
Перед 550мм
Зад 500мм.

Хочу сзади между рессорой и мостом поставку 50мм и амморты +50.