Три крана упали в Тюмени от ветра во время грозы! (ВИДЕО)

[Majesti©]

Видео падения: упали краны на стройке в Тюмени. ЖК "Ария" около озера Алебашево.
Гроза, ветер, 02.09.2020
Крановщики живые, доставлены в больницу.
Есть мат, 18+



Все фото последствий сегодняшнего ветра: viewtopic.php?p=2885504#p2885504

[koljagt]

koljagt, не отхватит! Потому что за технику безопасности никто не отвечает! Лет 15 как нет такого понятия как ТБ. Есть охрана труда и промышленная безопасность! Отхватит ответственный руководитель работ ( срок), главный инженер ( выговор увольнение).

Какая разница. Просто другое название.

[Vitus_Bering]

koljagt, один &б&т, другой дразнится!
Вот такие как ты и приводят к травматизму на производстве! Которым без разницы. Лекцию тут я тебе читать не стану, ты все равно нихрена не поймёшь.
Если ты не понимаешь разницы даже в понятия ОТ и ПБ, как с тобой можно говорить по теме вообще????

[Ramil44]

Упали башеные краны - автомобилисты поссорились.

[koljagt]

Если ты не понимаешь разницы даже в понятия ОТ и ПБ, как с тобой можно говорить по теме вообще????

Я по этой теме и не собираюсь разговаривать. Мозги свои промой. Ты уже не понимаешь что тебе говорят.

Отправлено спустя 53 секунды:

Упали башеные краны - автомобилисты поссорились.

Отправлено спустя 10 минут 3 секунды:

Вот такие как ты и приводят к травматизму на производстве! Которым без разницы. Лекцию тут я тебе читать не стану, ты все равно нихрена не поймёшь.

Ты бы сам что нибудь понимать научился. Лектор. бгг.

[fotot]

А почему краны «сдуло»? Они же «продуваемые» насквозь - конструкция из труб. Или они с грузом каким-то летучим были? Не думаю, что, например, поддон цемента может «спарусить».
P.S. Я далек от строительной темы. Объясните, пожалуйста.
P.P.S. Крановщикам здоровья

Устойчивость крана рассчитана в направлении стрелы. Поэтому он не падает от груза. И от ветра тоже вперед стрелой не упадет. А поперек ветра стрела имеет достаточную парусность. В таких случаях надо растормаживать поворотный механизм, что бы кран развернуло как флюгер по ветру стрелой. По всей видимости этого не было сделано. Раз крановщики сидели в кабинах. Если электричество выключено, то только вручную внизу растащить тормозной механизм и зафиксировать. Скорее всего напруга пропала от ветра, а парни не успели отреагировать. Строполя тут вообще не при чем. Хотя растормозить поворот могли и тогда бы ничего не случилось.

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:

fotot, её не сложней тащить, её в принципе нужно тащить, а тут на маленький участок не далеко от основной инфраструктуры лепят друг на дружку высотки с кучей квартир. Капитализм. Объяснять не нужно я думаю сей замысел застройщиков?

Как ни крути, а от точки А до точки Б линию тащить придется. Хоть к трехэтажке, хоть к 20-ти. А землю экономят при застройке всегда и везде. Зачем капиталисты придумали небоскребы? Что бы на квадратном сантиметре уместить 200 человек, а не 2. И болото осушать тоже меньше по площади. Ничего удивительного.

[Vitus_Bering]

koljagt, вот таких как ты в каждой бригаде по паре. Ходят умничают, как работа то попрятались, на обед первые. Балабольства много, толку ноль.
Такие как ты бросили щит зацепленным на кране Алексея ( видео выше). А потоп ходили и напыщенно умничали друг перед другом ( потому, что больше не перед кем) : ко-ко-ко начальство плохое, ко-ко-ко техника безопасности! Это увы, все, на что такие способы. А когда заканчиваются аргументы ( а заканчиваются у вас они очень быстро) вы не находите ничего лучше, чем перейти к оскорблениям. Нормальные люди обычно прекращают тратить на вас время и игнорируют, но иногда, вы встречаете себе подобных и ходите потом с фингалами.
Это было последнее сообщение для тебя!

[AlexE019]

Почему крановщики и руководство стройки этого всего не видело и не подготовилось?

Потому что пришёл бетон, балка, кирпичи ... и тд постой, срыв сроков Штрафы
А по инфе из АБСОЛЮТНО недостоверных источников (водитель регулярно возивший на эту стройку материалы) виноват машинист первого упавшего крана, кинувшийся бежать с первыми порывами ветра и что не сделавший по инструкции, то ли отключить то ли затормозить. Этот кран пошёл по путям упал сам и свалил ещё 2 крана. По словам этого источника кранов упало 3, а пострадавших 2. Я не великий специалист по башенным кранам, но по идее наверное правила «парковки» такой техники должны быть. Это конечно не отменяет тот факт что люди не должны были там находится во время сильного ветра.

[fotot]

Почему крановщики и руководство стройки этого всего не видело и не подготовилось?

А по инфе из АБСОЛЮТНО недостоверных источников (водитель регулярно возивший на эту стройку материалы) виноват машинист первого упавшего крана, кинувшийся бежать с первыми порывами ветра и что не сделавший по инструкции, то ли отключить то ли затормозить. Этот кран пошёл по путям упал сам и свалил ещё 2 крана.

Этот водитель такой же специалист в крановом хозяйстве, как водитель бензовоза в технологии изготовления топлива. Он же соляру каждый день возит целыми цистернами.
PS правильно сделал крановой, что сдернул с крана при первых порывах. Ничего бы он там не затормозил, сидя в кабине, тормоза крана работают не как автомобильные. Тем двоим тоже надо было валить, тогда не пострадали бы.

[PaYAlnik]

koljagt, один &б&т, другой дразнится!
Вот такие как ты и приводят к травматизму на производстве! Которым без разницы. Лекцию тут я тебе читать не стану, ты все равно нихрена не поймёшь.
Если ты не понимаешь разницы даже в понятия ОТ и ПБ, как с тобой можно говорить по теме вообще????

Палехче на поворотах!
Промбез - это узкоспециальная вещь, знать которую в полном объеме обязаны лишь ответственные за организацию работ лица на предприятиях, эксплуатирующих опасные объекты.
Даже конкретного работяги-исполнителя на таком предприятии это не касается, его касаются инструкции, разработанные вышеуказанными на основе хреновой горы документов, включая и ОТ, и ПБ, и много чего ещё.
Знать А.1 каждой домохозяйке необязательно.
Так что предъявлять за незнание этих тем среднестатистическому обывателю, как минимум, глупо. Это так же глупо, как если бы я начал гнобить тебя за незнание тонкостей регулирования коэффициента размножения нейтронов водо-графитных реакторов при высоком уровне изотопного отравления активной зоны.

[DоктоR-72]

Это так же глупо, как если бы я начал гнобить тебя за незнание тонкостей регулирования коэффициента размножения нейтронов водо-графитных реакторов при высоком уровне изотопного отравления активной зоны.[/quote]
Сколько новых слов увидели мои глаза

[Majesti©]

Другой тюменский крановщик пишет:

Если честно, я тучу увидел только после звонка супруги, туча шла от меня справа. И уже через пару секунд начались порывы ветра (15-20 м/с), к этому времени груз отцепили и я сразу заверовал гак и повернулся по ветру.
Спустится уже не успел, кран кашмарило сильно (от 24 до 28 м/с), ну переждал в кабине. Везде пишут, что упало 2 крана, а поправде 3. Вот третьему крановому, которого нет в видео, досталось сильнее всего. Мне МЧС смс не присылало, последняя смс от них про птичий грипп.

[Вячеслав Новоселов]

Ветер может в любое время начаться. Машинист уходит домой и кран обесточивает. Направление ветра может измениться в любое время. Поэтому говорить что из-за сильного бокового ветра кран упал.другая должна быть причина.

[Ramil44]

А правда, когда крановщик уходит с работы, кран же стоит и его некому повернуть. Не падают же

[NikDim]

Их же в конце смены стопорят, чтоб по рельсам не уехали. А по вращению....
При мне, один раз в обеденный перерыв, на базе мостовой кран поехал в сторону здания. Ладно расстояние было маленькое, не успел разогнаться от ветра

[Тюменский]

Находился на Воровского. Не припомню такого, как видел в этот день. Но масштабы поражают. Как раз чуть выше
облака со стороны Рощино летел винтовой самолёт. Его скорость была лишь немного быстрее облака. При такой скорости облачного фронта глупо было не догадаться о критической ситуации. Кстати, что ещё удивило, что в этот день не было штормового предупреждения от мчс. То они в ясный день предупреждают, то в критической ситуации молчат. Тут вообще было впору сирены включать.
У крановщиков было минут 10,чтобы спуститься. Они предпочли рискнуть и остаться.

[72Водитель72]

Несколько лет назад напротив моего дома была замороженная стройка. Кран от ветра шатался постоянно. После заявления в ГУС кран убрали. Спасибо Бауэру С.Р., реакция была мгновенной.

[dfg33c]

ТЕЛЕ2
СМС от МЧС пришла вечером 01.09.2020. Предупреждали о порывах ветра 21м/с 2-го сентября.

[Damir-Tob]

Про ближайшие 3 часа, смс пришла уже в 20:50, когда уже все прошло

Отправлено спустя 19 минут 9 секунд:
Сейчас прилетело

МЧС:По данным Тюменского ЦГМС,в период с 06 по 09 сентября на юге Тюменской области в приземном слое ожидаются заморозки до -5°С. Соблюдайте осторожность.Тел.112

[uat]

Предупреждения МЧС о порывах ветра приходили дважды, в понедельник и во вторник, перед непогодой, с предупреждением что в ближайшие 3 часа порывы ветра до 26 м/с.

[Andrea_Moda]

Почему крановщики и руководство стройки этого всего не видело и не подготовилось?

Потому что пришёл бетон, балка, кирпичи ... и тд постой, срыв сроков Штрафы
А по инфе из АБСОЛЮТНО недостоверных источников (водитель регулярно возивший на эту стройку материалы) виноват машинист первого упавшего крана, кинувшийся бежать с первыми порывами ветра и что не сделавший по инструкции, то ли отключить то ли затормозить. Этот кран пошёл по путям упал сам и свалил ещё 2 крана. По словам этого источника кранов упало 3, а пострадавших 2. Я не великий специалист по башенным кранам, но по идее наверное правила «парковки» такой техники должны быть. Это конечно не отменяет тот факт что люди не должны были там находится во время сильного ветра.

Какую только ерунду люди не придумывают. Никто покинуть кабину не успел. Первый кран(крановщик Михаил) завалился на дом, кабину завалило кирпичами. Его кран стоял в отдалении от остальных, с торца, практически на открытом пространстве. Затем упал плашмя на землю второй кран (крановщика Владимира), перпендикулярно первому, падая, тросами он зацепил третий кран, который тоже упал на дом, но зацепился стрелой и тросами за него и удержался от полного падения. Крановщик Алексей из третьего крана практически не пострадал и смог вылезти и спуститься. Поэтому, пострадавших двое.

[Exiv]

Andrea_Moda, что с Михаилом и Владимиром? В каком они состоянии, известно?

[AlexE019]

Andrea_Moda, да уж... придумают, поэтому источник назвал абсолютно недостоверным

[Majesti©]

Кран так и лежит на доме, все три:

[Majesti©]

Из больницы выписали второго крановщика Михаила, пострадавшего при падении кранов.
Почти полтора месяца назад, 2 сентября, во время порывистого ветра рухнули три крана и серьезно пострадали два строителя — Михаил и Владимир. Третий строитель — Алексей — сам выбрался и практически не травмировался.
Выписали. Идёт потихоньку на поправку, — сказала жена Михаила Надежда. Эту информацию подтвердили в департаменте здравоохранения.
Крановщики, в том числе и Михаил, продолжают лечение и находятся дома. Расследование по факту падения башенных кранов и травмирования мужчин продолжается.

[fenix107]

В Тюмени прокуратура направила в суд уголовное дело о падении башенных кранов, повлекшее тяжкие последствия.

Прокуратура Центрального округа г. Тюмени утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации башенных кранов ООО «Экс-Кран». Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).

Расследованием установлено, что ООО «Экс-Кран» на основании договоров с застройщиком выполняло работы башенными кранами при возведении многоквартирных домов на ул. Тимофея Кармацкого в г. Тюмени. Согласно должностной инструкции обвиняемый не должен допускать в работу башенные краны, если отсутствует специалист, ответственный за безопасное производство работ с их применением. Кроме того, обязан прекращать работу кранов при скорости ветра свыше 15 м/с.

По версии следствия, 2 сентября 2020 года фигурант дела не проверил нахождение на месте указанного специалиста, который отсутствовал (был в отпуске). Тем самым допустил бесконтрольное производство работ с применением башенных кранов. При неблагоприятных погодных условиях в тот день - силе ветра более 15 м/с - два башенных крана ООО «Экс-Кран» упали. При этом один из них задел кран другой организации, который тоже упал. Два машиниста ООО «Экс-Кран» получили тяжкий вред здоровью. Машинист третьего крана по счастливой случайности серьезно не пострадал.

Сегодня материалы уголовного дела поступили в Центральный районный суд г. Тюмени.

Подразделение: прокуратура Центрального округа г. Тюмени.

[aleksey72rus]

Как обычно, виноват один обычный работник, но никак не организация

[Григорьич]

обычно, виноват один обычный работник, но никак не организация

А что,показания анемометра должны регулярно проверять предместкома с главным инженером во главе с директором?
Для этого -следить за внешними условиями а также за Правилами производства работ нанят специальный человек ,который за это получает неплохую зарплату.
Это его прямая и единственная обязанность.
Вот за то,что он халатно отнесся к ней он и будет наказан.

[Volodya]

Григорьич, ты конечно правильно все расписал, но современный бизнес построен так, что обычный человек все равно будет виноват:
В.1 срыв работ - прилетит в любом случае
В.2 тот, который имеем - либо пронесет, либо нет (но последствия будут хуже, чем с в.1)
Работник выбрал второй - не пронесло.

П.С. работник, надевая каску на голову, говорит начальнику: "этой каской я защищаю не свою голову, а твою задницу"

[Григорьич]

обычный человек все равно будет виноват:

Volodya, Ну я и говорил о том.то в любом случае не организация виновата,как выше было заявлено.а конкретный человек.

Скрытый текст:

Ещё великий Сталин говорил--У любой проблемы есть имя и фамилия

[igor86g]

не проверил нахождение на месте указанного специалиста, который отсутствовал (был в отпуске).

если в отпуске минимум 2 недели, то все это время краны должны простаивать ?