10 способов убить автомобиль

[Sash_Ok]

Ренаульт, то есть ты всетаки считаешь нормальным на холодном двигле

рвать со светофора с визгом

?
При чем здесь карб? В инже мозги расчитывают смесь, в карбе чел регулирует подсосом, но для любого двигателя не желательна сразу большая нагрузка, пока масло вязкое (т.е не прогретое)

[avtorain]

Ренаульт, насколько я знаю в ЗР написанно, что холодному двигателю желательно дать 1 минуту проработать, а затем двигаться на небольших (но и не малых, чтобы не было сильной нагрузки на двигатель) оборотах на низких передачах, до полного прогрева.
Смысла пункта про короткие поездки не понял. А катализатор по-моему на нашем бензине и так больше 30000 не живет. Хотя может быть это только у меня?

[Hendrix]

конечно мотору надо выйти на рабочую температуру, чтобы давать ему максимальную нагрузку, это ежу понятно .. че за спор то на ровном месте))) если холодный мотор не захлебывается когда едешь, это не значит что ему легко ...

[Ренаульт]

Господа,смотрою-небольшая путаница возникла.При любой температуре,вплоть до -30 я запускаю двигатель,включаю фары,обогрев заднего стекла,подогрев сидений-создаю небольшую нагрузку на ДВС через генератор.Затем чищу снег,наледь на стёклах-по обстоятельствам.Максимум через полторы-две минуты я уже еду.Еду спокойно,плавно,аккуратно.На 2-3 передаче.
+уменьшается время прогрева
+уменьшается расход топлива
+экономия времени
+экология
-едешь в холодном авто,но через пару минут "Емеля" начинает поджаривать
-на карбюраторном авто такое сложно,но можно

[kei]

Ренаульт, я туп как дуп... причем тут карбюратор и инджектар? падсос лень падергать или чекаво? я вообще понять нимагу....
А так-то у мну был промерзший инжектор и я иго так не напрягал.

[Kikozzz]

Ещё несколько пунктов. Из личного опыта!
1. Никогда не надо сбавлять скорость, если вдруг после асфальта началась щебёнка. Как ехали 150, так и дальше езжайте, подвеске ничего не будет. Больше скорость - меньше кочек!
2.(относится к п. 1 VicKing, ) Уровень масла можно не проверять - нафига? Вот будете чо-нибудь делать тогда и посмотрите.
3.Если мастер на СТО Вам долго и упорно говорит " Щас эту фигню поменяю и всё ништяк будет, мамой клянусь" то можете смело доверить ему своё авто и пойти погулять, на работу смотреть не надо!
4. Зимой надо ездить только по сугробам, потому что снег там чище, желательно чтоб по самые пороги!