Электромобили в Тюмени: так ли всё прекрасно, как считают владельцы?

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 27 дек 2024, 08:41

Maxx писал(а):Трансформатор 380 на 220

как подключить? Две фазы дадут 380. Но для 220 нужна фаза и ноль. Явно подключение будет всех 4 проводов.
Или же из 2 фаз ноль не получить. Тогда в чём смысл такого трансформатора ?

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Maxx писал(а):где то сразу взять 20 кВт при наличии всего 15

через стабилизатор. Но лично моё мнение, счётчик начнёт крутиться как вентилятор. 5 кВт не из воздуха же появятся. Всё равно для оплаты выставят

nemo · Сообщение **nemo** » 27 дек 2024, 09:03

aleksss_555 писал(а):Тогда в чём смысл такого трансформатора ?

На кой тебе "ноль" :cherep:

Вот смотри: 2 фазы, допустим по 2 кВт. Трансформатор надеюсь знаешь хоть как выглядит. Правильно с одной стороны 2 ввода для подключения фаз, а с другой стороны два выхода, один будет "ноль", а второй 220В., при этом мощность однофазного напряжения будет выше чем на входе. Не в 2 раза, там посчитать нужно сколь будет, примерно в 1.7...

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 27 дек 2024, 09:24

aleksss_555 писал(а):5 кВт не из воздуха же появятся. Всё равно для оплаты выставят

Ага, а с новыми тарифами "от потребленного" повышенные ставки станут близки к стоимости Бензина...
Сейчас 3 диапазона будет в зависимости от потребления и для сравнения на одноставочном тарифе: первый диапазон 3,75, а третий уже 9,51...
Для желающих ознакомиться подробнее, ищем

Распоряжение №27 от 28.11.2024 Об установлении цен (тарифов) на электрическую энергию для населения и приравненных к нему категорий потребителей по Тюменской области, ХМАО и ЯНАО на 2025 год.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 27 дек 2024, 10:28

aleksss_555, не нужен никакой ноль. Фаза и ноль - это условное обозначение провода. Вольтаж определяется по разнице потенциалов.
Между двумя фазами 380, после трансформатора будет 220 между выводами. Фаза и ноль будут там условными.

Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:
aleksss_555, стабилизатор физически не даст лишние 5 кВт. На вводе 15. Больше не получить никак

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 27 дек 2024, 11:05

aleksss_555 писал(а):Подскажите что это за блок такой? А ещё, сейчас народ совсем бесстрашный стал ? Вот так спокойно вынести блок на улицу, когда одним движением его можно отключить и дёрнуть

Зарядное устройство это. Напрямую ни одна электричка к бытовой сети не подключается. И не дернешь его одним движением, оно блокируется в зарядном порту, если только с корнем вырывать))

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 27 дек 2024, 11:40

Maxx писал(а):На вводе 15. Больше не получить никак

А разве не автомат выступает ограничителем в данном случае, стоит на 15 при достижении пика - сработает...

Maxx · Сообщение **Maxx** » 27 дек 2024, 11:58

Ну так про это и речь. Есть вводная мощность. 3 по 5 кВт.
На любой фазе ток больше 25 ампер - привет

MyOST · Сообщение **MyOST** » 27 дек 2024, 13:34

Hendrix писал(а):Напрямую ни одна электричка к бытовой сети не подключается. И не дернешь его одним движением, оно блокируется в зарядном порту

не все блокируются и напрямую (условно) через розетку 220 подключается (ну да там есть блок)

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 27 дек 2024, 13:40

nemo писал(а):2 ввода для подключения фаз, а с другой стороны два выхода, один будет "ноль"

две фазы ты подключишь. Если между ними замерить вольтметром то да он покажет 380в. А вот на выходе транса..... Чё та сомневаюсь что покажет 220. Так как Ноль вообще появляется при соединении трёх фаз звездой на понижающем трансформаторе 10кВ на 380. Видели же что силовые идут всего 3 провода это фазы. Либо две линии по три, основная и резервная а на самом пике мачты это не Ноль, это заземление и молнее отвод

Отправлено спустя 7 минут 57 секунд:

Maxx писал(а):Фаза и ноль - это условное обозначение провода.

фаза проверяется индикатором. Ноль иногда заземляют. Поэтому между фазой и заземлением вольтметр также покажет 220. Но мощность будет меньше чем в резетке . Это к тому кто ворует электричество чтобы счётчик не мотал.

Maxx писал(а):стабилизатор физически не даст лишние 5 кВт

стаб.напряжения переделывает мощность или потребление в стабильное напряжение.
Так при низком напряжении при использовании стаба повышается потребление по счётчику зато стабильное напряжение на выходе.
Насчёт увеличения мощности за счёт повышенного потребления , я думаю что-то уже придумано . Ведь это физика, закон сохранения энергии. Но экономисты явно уже всё просчитали, и лучший вариант это докупить мощность, которую исправят програмно в умном счётчике

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Hendrix писал(а):И не дернешь его одним движением

перекусил провод из квартиры. Сработает автомат от К.З. потом откусить провод от разъёма в бампере. Устройство под мышку и бежать

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Maxx писал(а):На любой фазе ток больше 25 ампер - привет

придумать какой-то блок АКБ. В твоё отсутствие заряжают на предельном токе. Приехал, блок подключил к зарядке и высосал заряд блока высоким током который нельзя было взять от сети. А потом высаженный блок снова потихоньку заряжается от розетки.
Как такой вариант?

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 27 дек 2024, 14:10

MyOST писал(а): напрямую (условно) через розетку 220 подключается

давай хоть один пример авто, которое подключается напрямую к розетке, без специализированного зарядного устройства? Ну и для общего развития какие электрички не умеют блокировать зарядные порты?

aleksss_555 писал(а):перекусил провод из квартиры. Сработает автомат от К.З. потом откусить провод от разъёма в бампере. Устройство под мышку и бежать

aleksss_555 писал(а):когда одним движением его можно отключить

Считаешь это то же самое? :-D

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 27 дек 2024, 14:15

Hendrix писал(а):авто, которое подключается напрямую к розетке,

а этот блок нельзя в машине установить чтобы снаружи была только резетка для втыкания удлинителя 220 ?
Правда тогда можно забыть про зарядку на станциях возле ТРЦ.....

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 27 дек 2024, 14:27

aleksss_555 писал(а):а этот блок нельзя в машине установить чтобы снаружи была только резетка для втыкания удлинителя 220 ?
Правда тогда можно забыть про зарядку на станциях возле ТРЦ.....

Я, если честно, сильно сомневаюсь, что кто-то позарится на З/У стоимостью в 9-10к (16а). Че с ним делать? На авито попытаться продать раздербаненный? Вряд-ли :-D

Lock · Сообщение **Lock** » 27 дек 2024, 17:45

вроде недавно оно под сотню стоило?

KorzH · Сообщение **KorzH** » 28 дек 2024, 00:40

Maxx писал(а):KorzH, прайс в студию. Сейчас изучаю

Тебе сколько киловатт надо?

aleksss_555 · Сообщение **aleksss_555** » 28 дек 2024, 06:55

Hendrix писал(а):З/У стоимостью в 9-10к (16а)

то есть вот , 10 тыс на улице валяются ?

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Кстати что-то изменилось. Раньше синий штекер сразу в бампер был воткнут. Сейчас блок переходник появился

Maxx · Сообщение **Maxx** » 28 дек 2024, 08:16

KorzH писал(а):
Maxx писал(а):KorzH, прайс в студию. Сейчас изучаю

Тебе сколько киловатт надо?

Видел в продаже варианты с возможностью выбора мощности до 7.5 кВт.

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 28 дек 2024, 10:53

aleksss_555 писал(а):10 тыс на улице валяются ?

Судя по красной вилке З/У она 3фазная)
Значит раза в 3 дороже минимум))
Тут уж на страх и риск владельца, конечно. Лично я такой вариант зарядки авто не одобряю, останусь при своем мнении, нет своего оборудованного места зарядки-не стоит покупать электричку.

MyOST · Сообщение **MyOST** » 30 дек 2024, 12:37

Hendrix писал(а):Лично я такой вариант зарядки авто не одобряю, останусь при своем мнении

ничем кроме мощности не отличается от штатной зарядки

и на улице, и в паркинге, и в гараже, и в дождь и в снег... все это рабочие решения, вполне себе безопасные, если в щитке никто не накосячил

и с проводом через другую машину свою поверх неё же...

и от штатных зарядок

Hendrix писал(а):нет своего оборудованного места зарядки-не стоит покупать электричку

тут я поддержу, а то напокупают ожидая бесплатную зарядку быструю, потом матерятся что электрички - это говно... нет розетки - выход есть, двс

teamUshakov · Сообщение **teamUshakov** » 08 янв 2025, 01:23

Id.4. Купил в субботу, решился

Если надо будет активировать скрытые функции, обращайся

Vitek76 · Сообщение **Vitek76** » 14 янв 2025, 13:00

teamUshakov писал(а):
Id.4. Купил в субботу, решился

Если надо будет активировать скрытые функции, обращайся

А мне можно будет?

А то не знаю даже куда обратиться. Взял в октябре iD.6 crozz. Надо сервис сбросить и активировать стопари при рекуперации.

KorzH · Сообщение **KorzH** » 16 янв 2025, 14:34

Maxx писал(а):
KorzH писал(а):
Maxx писал(а):KorzH, прайс в студию. Сейчас изучаю

Тебе сколько киловатт надо?

Видел в продаже варианты с возможностью выбора мощности до 7.5 кВт.

22 кВт могу предложить

Сообщение **Majesti©** » 16 янв 2025, 16:21

Продажи новых электрокаров в России установили рекорд.
Плюс 26,4% — таков результат 2024 года в сравнении с 2023-м. Это означает 17 805 новых «электричек». По информации «Автостата», лидирует на российском рынке марка Zeekr (7623 автомобиля), следом идут «Москвич» (1796) и Evolute (1226), Volkswagen (1012) и Avatr (690). При этом продажи Зикров, Москвичей и Аватров за год выросли, а Фольксвагенов и Эволютов упали. В зачёте моделей на первом месте Zeekr 001 (5028 экземпляров). Далее расположились Москвич 3е (1796), Zeekr X (1407), Evolute i-Pro (781) и Zeekr 009 (713 штук).

MyOST · Сообщение **MyOST** » 16 янв 2025, 20:11

Majesti© писал(а): и Avatr (690)

вот это удивительная цифра... это ЗАВЕЗЕНО, но не продано я так думаю. Аватры стоят долго, может когда с РБ начнется завоз и гарантия будет больше.

Majesti© писал(а): Zeekr (7623 автомобиля)

тут не удивительно, приезжая на тренировку вижу еще 2 рядом )))

Muscle · Сообщение **Muscle** » 17 янв 2025, 14:19

весь завоз эволютов купил яндекс насколько знаю, когда они приходили и загнали в такси. В Сочи в 2021 первый раз на таком ездил. Потом раскидали их по рукам, не знаю ездят ли в парках.

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 17 янв 2025, 15:27

Эволют на грани банкротства - продажи даже с учетом такси идут из рук вон плохо (плановая цифра продаж в год, чтобы быть на плаву им нужна в районе 10 000 экземпляров), а если они схлопнутся то и все владельцы останутся без сервисной поддержки... Рисковое вложение.

KorzH · Сообщение **KorzH** » 17 янв 2025, 16:38

Я этот эволют как ни увижу, у меня сразу ощущение, что в матрице сбой. Более непропорциональную в ширину машину я еще не видел - как будто ее сжали с бортов.

evolute.zip

MrTramp · Сообщение **MrTramp** » 17 янв 2025, 17:26

KorzH писал(а):Я этот эволют как ни увижу, у меня сразу ощущение, что в матрице сбой. Более непропорциональную в ширину машину я еще не видел

там 6 моделей, ты о какой из?

KorzH · Сообщение **KorzH** » 18 янв 2025, 15:35

MrTramp писал(а):
KorzH писал(а):Я этот эволют как ни увижу, у меня сразу ощущение, что в матрице сбой. Более непропорциональную в ширину машину я еще не видел

там 6 моделей, ты о какой из?

i-pro

Maxx · Сообщение **Maxx** » 10 апр 2025, 09:39

Экспериментируем с дальностью хода. Фото на въезде в Курган
440 км. Тюмень-Кетово-Тюмень на одной зарядке.
Расход 17.6 кВт/100 км