Volvo S40 vs Volvo S60

Makros · Сообщение **Makros** » 27 авг 2008, 09:06

Что лучше выбрать:
Volvo S40 (2,4 литра, 140 лошадей, коробка - автомат, средней комплектации) или Volvo S60 (2,4 литра, 140 лошадей, коробка - механика, базовая комплектация).
Цена примерно одинаковая. Или возможны другие вариации с комплектациями, но с этими машинами. Жду помощи и хорошего совета. Спасибо

Sedoi · Сообщение **Sedoi** » 27 авг 2008, 09:11

если бабок сейчас нету и ты несобираешься в будущем апгрейдить машинку бери S40.
а вообще есть возможность её потом допами домутить? мне кажется нет так что бери 40 и немучайся... :yes:

Yak77 · Сообщение **Yak77** » 27 авг 2008, 09:20

За Volvo S40 :yes:

, ничего личного, просто больше нравится :wink:

Брат хотел брать, но ждать долго (3 мес. вроде) :oops:

Boomshine · Сообщение **Boomshine** » 27 авг 2008, 10:38

Я за S60. Места больше, престижнее.

awount · Сообщение **awount** » 27 авг 2008, 11:12

Я тоже за Volvo S60 :yes:

. У S40 панель какая то беспонтовая :no2:

, внутри тоже фууу :gigi:

. А S60 более менее нормально! Он и посолиднее выглядет, а S40 меньше и как то молодёжнее!

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 27 авг 2008, 11:26

Makros, ну если динамика тебя не интересует то бери S60 она тяжелее чем S40 но престижнее и выглядит солидно. думаю и стандартная комплектация не покажется тебе особо бедной. было бы просто чудесно если кто-нибудь выложит комплектации этих авто...

Makros · Сообщение **Makros** » 27 авг 2008, 11:37

комплектация есть: скажу просто, что средняя 51 тыр, а полная 180 тыр. Вобщем базовая от средней не особо отличается - весь вопрос моих раздумий: брать скорость или по солиднее...

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 27 авг 2008, 11:40

Makros, ну вот в таком вопросе размышлять придётся самому! что тебе больше надо. скажу только за себя. я бы взял S60. всё-таки динамика конечно хуже, но думаю, что не на много...

шустрый

Makros, Volvo отличный автомобиль, достойный выбор. Себе присматривал S40 когда они в прошлом году еще 650000 руб. стоили. В Январе цены на новые подняли в базе до 680000р. Поэтому и авто это отпало, что лучше взять за одинаковые деньги – моё мнение как и многих S60, престижнее, тяжелее отсюда мягче и вальяжнее идёт. Читал в Интернете отзывы хозяев S40 многие жаловались на дороговизну запчастей, но это автомобиль уже Премиум класса отсюда и цены. В Германии Volvo сравнивают с BMW по качеству отделки и комфорту езды но немцы говорят, что стоимость ТО на Volvo не оправдана высока. Если цена второстепенный вопрос, то бери то что душе ближе. Я взял бы, повторюсь, S60. Про три месяца ожидания, то если мне не изменяет память это автомобиль под индивидуальный заказ (цвет, комплектация и т.п.).
Удачи!
:yes:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 27 авг 2008, 12:43

Makros, Я бы тоже взял 60-ку, посолидней. А не напрягает:
1. Слабоватый движок в 140 кобыл и при объеме-то 2,4 литра? (для справки: Японцы под 200 кобыл снимают с атмосферника)
2. И стоимость обслуживания?

sag81 · Сообщение **sag81** » 27 авг 2008, 13:01

А может тебе стоит подождать 60-ку в новом кузове, ведь 40-ка в новом, а 60-ка старая, я тоже за 60-ку, уж очень у 40-ки панель куцая.

Makros · Сообщение **Makros** » 27 авг 2008, 13:14

Mauzer писал(а):Makros, Я бы тоже взял 60-ку, посолидней. А не напрягает:
1. Слабоватый движок в 140 кобыл и при объеме-то 2,4 литра? (для справки: Японцы под 200 кобыл снимают с атмосферника)
2. И стоимость обслуживания?

Стоимость обслуживания конечно по-дороже других, но Вольво и ломается меньше остальных авто за эти же деньги.- может поэтому я и остановился на Вольво

шустрый

но Вольво и ломается меньше остальных авто за эти же деньги

Аргументируй, жду. Ломается как и все машины, есть два человека один из них директор крупной торговой фирмы в тюмени так он аж судился на всю стоимость авто. Фамилию называть не буду, не имею на то прав. За слова сказаные отвечаю в полной мере. Общался со своим шефом по этому поводу, почему иномарки стали ломаться чаще, пришли к выводу, что за границей на инозаводах работают НАШИ СООТЕЧЕСТВЕНИКИ. :cherep:

Makros · Сообщение **Makros** » 27 авг 2008, 13:48

шустрый писал(а):
но Вольво и ломается меньше остальных авто за эти же деньги

Аргументируй, жду. Ломается как и все машины...
ломается все, но есть статистика, где написано что мазда, форд, хонда, тойота и т.п. ломается чаше. + у меня друг работает слесарем по рем.авто в автограде - говорит вольво на ремонт заезжает меньше всех (естественно этого класса)

шустрый

Makros, не понял чё там написано с моим ником в шапке последнего твоего сообщения (матерное слово, что ли?) ты перечисляешь

мазда, форд, хонда, тойота и т.п.

но это не ценовой деапозон Volvo, я думал всегда, что эти машины дешевле. Перечисли премиум класс.

Makros · Сообщение **Makros** » 27 авг 2008, 14:01

шустрый писал(а):Makros, не понял чё там написано с моим ником в шапке последнего твоего сообщения (матерное слово, что ли?) ты перечисляешь
мазда, форд, хонда, тойота и т.п.
но это не ценовой деапозон Volvo, я думал всегда, что эти машины дешевле. Перечисли премиум класс.

Не знаю, что там в шапке... Тойота камри, хонда цр-в, мазда 6.-подходят по премиум? Цена примерно одинаковая...

шустрый

Блин Makros, нас ща админ выселит за речи не по теме.
Тойта Камри - бизнес класс, Хонда цр-в - Джип или паркетник,
Премиум - это не класс автомобиля, премиум это качество сборки, отделке, в материалах и прочих деталях, Премиум класс авто - Volvo, BMW, Mersedes, Lang Rover. Даже авто Volvo С30, BMW 1..., Mersedes A-Klass, это автомобили Премиум.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

S-40 малый класс, S-60 средний класс, S-80 бизнесс класс, но эти автомобили Премиум

creamer · Сообщение **creamer** » 27 авг 2008, 16:09

Makros, ломается все, но есть статистика, где написано что мазда, форд, хонда, тойота и т.п. ломается чаше.

ну вобще то на этих машинах и ездит гораздо больше народу чем на вольво, поэтому сие далеко не факт

Boomshine · Сообщение **Boomshine** » 27 авг 2008, 16:29

мазда, форд, хонда, тойота и т.п. ломается чаше.

хотя бы потому что их больше в кол-нном выражении =))
Хотя Вольво занимает лидирующие позиции по продаже а/м сегмента премиум в РФ.
шустрый, по стоимости запчастей и ТО - информация, кажется, устарела. За короткий период времени (врать не буду, но вроде год) наценка на запчасти и стоимость часа работ снизились в 2 раза по требованию производителя. С целью укрепления лидирующих позиций в премиум-сегменте.

шустрый

Boomshine,

наценка на запчасти и стоимость часа работ снизились в 2 раза по требованию производителя

Гуд если так, когда интересовался брать себе этот авто, стоимость норма часа стоила 1500руб. Makros, если не передумал брать Volvo узнай сколько стоит норма час, ТО-1, ТО-2, ТО-3 (стоимость вместе с расходниками). И не плохо было бы узнать что ты решил всё таки, какой автомобиль выбрал.

Makros · Сообщение **Makros** » 28 авг 2008, 08:42

шустрый писал(а):Boomshine,
наценка на запчасти и стоимость часа работ снизились в 2 раза по требованию производителя

Гуд если так, когда интересовался брать себе этот авто, стоимость норма часа стоила 1500руб. Makros, если не передумал брать Volvo узнай сколько стоит норма час, ТО-1, ТО-2, ТО-3 (стоимость вместе с расходниками). И не плохо было бы узнать что ты решил всё таки, какой автомобиль выбрал.

Ну, брать я буду где-то в октябре - так что есть еще время подумать. За информацию спасибо...

Boomshine · Сообщение **Boomshine** » 28 авг 2008, 10:12

шустрый, Я узнал - так и есть 1500р. Раньше было значительно больше. Для примера, на Форде - 900 рэ.

Maneger · Сообщение **Maneger** » 01 сен 2008, 08:12

Makros, Бери S 60, подвеска у нее мягче. Сам я ездил на V50, от машины только хорошие впечатления. То что все машины ломаются это факт, и VOLVO к сожалению, не исключение, так что с этим нужно просто смирится.
Стоимость ТО там не великая, по сравнению с премиум классом других производителей, да и с учетом того, что межсервисный интервал сейчас 20 000 км, не кажется таким уж большим.
А вообще миф о дорогом стоимости ремонта, ТО и в целом владения автомобилем как правило существует до открытия официального дилера в регионе, потом этот миф потихоньку начинает исчезать.
Советую приехать в автосалон, поговорить с сервис менеджерами, сколько и чего стоит, поверьте, если к машине относится нормально, заправляться на хороших заправках, то она прослужит очень долго.
Удачи.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 01 сен 2008, 10:30

Чем выше класс авто, тем лучше.
опять же про премиум класс, вчера видел рекламу Хонды аккорд, там тоже написано что это премиум.

babay72 · Сообщение **babay72** » 01 сен 2008, 13:08

Mauzer, да мало что они скажут :smeh:

ChilD · Сообщение **ChilD** » 01 сен 2008, 14:26

S40 - жёстче подвеска, салон у них по размерам одинаковый. климата в базе нет.
S60 - мягче, но в 2009 -10 будет новый кузов и соответственно цена сильно упадет. климат в базе.

и еще с движком 2.4 в базе идет АКПП, зачем в S60 пихать МКПП?
был вариант 2.4i тот же движок, но 170 л.с. вот с ним шла МКПП.

в москоу сити путем перепрошивки из 2.4 -140 л.с. делают 168 л.с. помоему.
вроде не дорого. стоит это вроде 20-25. а автомат от вольвы стоит 51к.
с 2008 года движка 2.4i 170 HP нету.

а вольвы и так тяжело Б\у продаются.

обязательно что купить так это либо "хай-перфоманс" звук, либо "премиум". потом поменять будет тяжеловато,т.е. оффициально невозможно, а звук очень даже.
а так ТО20- 10-12к.р. то ТО40-15-20к.р.

ну и форумы:
S40club.ru
S60club.ru

а вообще елси есть желание заморачиваться и экономить на форуме S40 есть человек с ником Анарх, он продает оригинальные запчасти на 20-30 % дешевле.
соответственно даже на ТО можно экономить. приезжая со своими расходниками.

ну и не надо сравнивать европейский авто и японский.бессмысленно
проедтесь в Камри и в S80 и почуствуйте разницу. класс один, а кайф другой.

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 01 сен 2008, 17:36

ChilD писал(а):ну и не надо сравнивать европейский авто и японский.бессмысленно
проедтесь в Камри и в S80 и почуствуйте разницу. класс один, а кайф другой.

один класс это lexus GS и volvo s80 ... и по цене сопоставимы ...
камри (к слову она по цене S40) никогда премиумом не была

ChilD · Сообщение **ChilD** » 02 сен 2008, 10:30

Hendrix писал(а):
ChilD писал(а):ну и не надо сравнивать европейский авто и японский.бессмысленно
проедтесь в Камри и в S80 и почуствуйте разницу. класс один, а кайф другой.

один класс это lexus GS и volvo s80 ... и по цене сопоставимы ...
камри (к слову она по цене S40) никогда премиумом не была

ну если считать Lexus & Infinity,Acura японскими ...то пожайлуйй я не прав. но их заводы вроде в США все.

Veider · Сообщение **Veider** » 02 сен 2008, 13:46

не знаю я бы ни то ни другое не взял за такие деньги ИМХО :wink:

Makros · Сообщение **Makros** » 02 сен 2008, 13:53

Veider писал(а):не знаю я бы ни то ни другое не взял за такие деньги ИМХО

Тогда вопрос: что бы ты взял за такие деньги (предел 800-900тыр)