ты главное проверь не вшит ли в эти трусы чип для определения координат владельца...Кому тут нанотехнологий отсыпать? ГЛОНАСС.
Ещетоттип, "Может сами трусы и есть чип " всё может быть..
ты знаешь, смотрел как-то выступление одного из наших юмористов - там был прикол типа
"Советские учёные изобрели новую микросхему. Её отличие от предыдущих разработок в том, что теперь она оборудована ручками для переноски".
Ну это действительно примерно (или почти) так и было.
Изменилось ли что сейчас ?
К сожалению нет - почитав разные отзывы и форумы про этот Глонас - оказывается "экспериментальные" ПЕРСОНАЛЬНЫЕ навигаторы этой системы имеют размеры... с небольшой чемодан !
при цене в несколько тысяч $... а точность (если это слово вообще здесь уместно) определения координат исчисляется километрами
Я конечно очень надеюсь, что когда-нибудь и наша электронная промышленность начнёт делать хотя бы не хуже китая; и группировка спутников будет не меньше американской; - но если честно - при существующей системе верится в это с трудом... точнее не верю совсем...
а потому считаю глупым тратить огромные средства на это именно сейчас...
Кончится дело тем, что средства выделенные на развитие - как обычно разворуют а навигаторы будут шлёпать в китае.
всё может быть..
ты знаешь, смотрел как-то выступление одного из наших юмористов - там был прикол типа
"Советские учёные изобрели новую микросхему. Её отличие от предыдущих разработок в том, что теперь она оборудована ручками для переноски".
Ну это действительно примерно (или почти) так и было.
Изменилось ли что сейчас ?
К сожалению нет - почитав разные отзывы и форумы про этот Глонас - оказывается "экспериментальные" ПЕРСОНАЛЬНЫЕ навигаторы этой системы имеют размеры... с небольшой чемодан !
при цене в несколько тысяч $... а точность (если это слово вообще здесь уместно) определения координат исчисляется километрами
Я конечно очень надеюсь, что когда-нибудь и наша электронная промышленность начнёт делать хотя бы не хуже китая; и группировка спутников будет не меньше американской; - но если честно - при существующей системе верится в это с трудом... точнее не верю совсем...
а потому считаю глупым тратить огромные средства на это именно сейчас...
Кончится дело тем, что средства выделенные на развитие - как обычно разворуют а навигаторы будут шлёпать в китае.
- jakik
- Инструктор
- Сообщения: 3058
- Зарегистрирован: 25 июн 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Hyundai Elantra, Hyundai Grand Starex
-
Рейтинг: 9 874 
-
Репутация: +11 
http://top.rbc.ru/politics/23/01/2008/135417.shtml
.Иванов раскритиковал реализацию ГЛОНАСС
Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов предупредил руководство Федерального космического агентства (Роскосмос) о персональной ответственности за невыполнение задач по ГЛОНАСС.
Как сообщил С.Иванов на заседании коллегии Роскосмоса, в деятельности агентства имеется ряд проблем. В частности, несмотря на прилагаемые усилия, многие задачи по обеспечению развертывания национальной глобальной навигационной системы ГЛОНАСС и организации ее применения решаются крайне сложно.
"Причем это касается как координации всей деятельности в рамках программы, за которую отвечает Роскосмос, так и конкретных участков работы", - сказал С.Иванов. Он отметил, что в настоящее время в недостаточной мере происходит наращивание мощностей предприятий - изготовителей космических аппаратов ГЛОНАСС. Кроме того, не достигнут необходимый уровень надежности элементов бортовой аппаратуры космических аппаратов, точностные характеристики спутников еще не соответствуют современным требованиям.
Помимо этого, С.Иванов заметил, что на российском рынке так и не появилась в свободной продаже конкурентоспособная российская навигационная аппаратура и не создана необходимая инфраструктура для массового коммерческого использования услуг ГЛОНАСС.
В связи с этим первый вице-премьер обратил внимание руководства Роскосмоса как ведомства - координатора работ по ГЛОНАСС на недопустимость невыполнения поставленных задач. "Речь идет о персональной ответственности руководителей за развитие как отдельных компонентов ГЛОНАСС, так и системы в целом", - заключил С.Иванов.
Первый вице-премьер РФ высказал замечания руководству Роскосмоса в связи со срывом срока запуска южноафриканского спутника и возникновением проблем с Казахстаном по поводу строительства нового стартового комплекса на Байконуре.
По его словам, преимущества, которые дает использование космических технологий, уже по достоинству оценили не только ведущие государства мира, но и многие развивающиеся страны. "Нам же такое сотрудничество, с одной стороны, приносит экономическую выгоду и способствует повышению качества выпускаемой на кооперационной основе продукции, а с другой стороны - позволяет получать существенные внешнеполитические дивиденды", - сказал С.Иванов.
Однако, по его мнению, так происходит лишь в том случае, если соглашения, которые заключаются Роскосмосом, выверены, а принимаемые по ним обязательства гарантированно выполняются. "Поэтому мы не вправе допускать неприятных инцидентов, подобных срыву срока запуска южноафриканского спутника или возникновения проблем с Республикой Казахстан по поводу строительства нового стартового комплекса на Байконуре", - отметил С.Иванов. Кроме этого он сказал, что количество зарубежных контактов не может идти в ущерб их качеству и одновременно никоим образом не должно влиять на деятельность в интересах российских потребителей космических услуг.
В связи с этим С.Иванов напомнил, что среди основных критериев развития космической отрасли РФ являются обеспечение национальной безопасности, конкретная экономическая выгода и возможность решения серьезных научных задач. Вице-премьер в этой связи отметил, что "освоение околоземного пространства и ближайших планет - это не самоцель для России". "Заниматься столь масштабными и затратными проектами просто так, для удовлетворения собственных амбиций или для достижения каких-то призрачных целей, мы просто не имеем права", - подчеркнул вице-премьер.
Кроме этого, С.Иванов отметил, что в условиях обостряющейся конкурентной борьбы за растущие рынки космических услуг в России навигационный спектр к 2015г. будет составлять около 60 млрд долл. Вместе с тем он сказал, что наряду с достижениями в российской ракетной технике в целом в космической деятельности сложился определенный перекос.
"Сегодня Роскосмос зарабатывает деньги в основном за счет вывода на орбиту иностранных спутников. Однако зачастую потом информацию, поступающую с этих же аппаратов, наши государственные организации и граждане вынуждены приобретать за значительно более высокую цену", - сказал С.Иванов, отметив, что подобное положение дел нужно срочно менять.
В рамках решения данной проблемы вице-премьер предложил эффективно использовать имеющийся в России задел, с тем чтобы форсировать процесс создания наукоемких продуктов и выработку коммерческих предложений с использованием космических технологий. "А уже потом, опираясь на них, предлагать потребителям наши собственные комплексы услуг, которые пользовались бы устойчивым спросом не только в России, но и за ее пределами. Если мы не сделаем этого, то постепенно превратимся в "космического извозчика", который будет лишь обслуживать иностранных господ", - заключил он.
В числе поставленных перед Роскосмосом на 2008г. задач С.Иванов одной из ключевых назвал создание нового космодрома "Восточный", который предстоит построить в Приамурье. По словам С.Иванова, там предстоит построить не просто специальные объекты, а самый настоящий новый город, и речь идет не только о новых заводах и инфраструктурных проектах, но и о самых современных архитектурных решениях при строительстве жилья. Он напомнил, что к 2016г. новый космодром должен быть готов для запуска ракет-носителей любого типа, а в 2018г. планируется осуществлять с него и пилотируемые полеты. С.Иванов указал, что до конца текущего года должны быть подготовлены все условия для развертывания крупномасштабных опытно-конструкторских работ по строительству космодрома.
Первый вице-премьер также отметил, что в текущем году необходимо заметно увеличить интенсивность запусков ракет-носителей. Так, по его словам, в 2006г. было 26 запусков, в 2007г. - уже 45.
23 января 2008г.
А мы то блин сомневались, что у нас с глонасс уже всё намази!
Добавлено спустя 2 дня 18 часов 18 минут 51 секунду:
http://lenta.ru/news/2008/03/28/glonass/
Запуск ГЛОНАСС отложили на год
Российская навигационная система ГЛОНАСС начнет работать в конце 2008 года. Это на год позже, чем планировалось изначально, сообщает в пятницу газета "Коммерсант".
Такое решение было принято на совете главных конструкторов системы, который 27 марта начал работу в Российском научно-исследовательском институте космического приборостроения (РНИИ КП).
Ранее предполагалось, что системой можно будет начать пользоваться уже к 31 декабря 2007 года. Однако для этого было необходимо 18 работающих спутников, в действительности же по состоянию на 27 марта на орбите находится всего 16 аппаратов. К тому же, по прогнозам, до конца года выйдут из строя еще три старых спутника.
Чтобы запустить систему хотя бы к концу этого года, конструкторам пришлось изменить сроки запуска шести спутников "Глонасс-М", намеченного на этот год.
Еще одной проблемой остается точность работы ГЛОНАСС. По словам заместителя директора РНИИ КП Григория Ступака, погрешность в определении координат сейчас составляет 10 метров, в то время как у аналогичной американской системы GPS она всего 2 метра.
Напомним, что 23 января первый вице-премьер Сергей Иванов подверг критике работу Роскосмоса по развертыванию ГЛОНАСС и назвал технические характеристики системы "неконкурентоспособными".
.Иванов раскритиковал реализацию ГЛОНАСС
Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов предупредил руководство Федерального космического агентства (Роскосмос) о персональной ответственности за невыполнение задач по ГЛОНАСС.
Как сообщил С.Иванов на заседании коллегии Роскосмоса, в деятельности агентства имеется ряд проблем. В частности, несмотря на прилагаемые усилия, многие задачи по обеспечению развертывания национальной глобальной навигационной системы ГЛОНАСС и организации ее применения решаются крайне сложно.
"Причем это касается как координации всей деятельности в рамках программы, за которую отвечает Роскосмос, так и конкретных участков работы", - сказал С.Иванов. Он отметил, что в настоящее время в недостаточной мере происходит наращивание мощностей предприятий - изготовителей космических аппаратов ГЛОНАСС. Кроме того, не достигнут необходимый уровень надежности элементов бортовой аппаратуры космических аппаратов, точностные характеристики спутников еще не соответствуют современным требованиям.
Помимо этого, С.Иванов заметил, что на российском рынке так и не появилась в свободной продаже конкурентоспособная российская навигационная аппаратура и не создана необходимая инфраструктура для массового коммерческого использования услуг ГЛОНАСС.
В связи с этим первый вице-премьер обратил внимание руководства Роскосмоса как ведомства - координатора работ по ГЛОНАСС на недопустимость невыполнения поставленных задач. "Речь идет о персональной ответственности руководителей за развитие как отдельных компонентов ГЛОНАСС, так и системы в целом", - заключил С.Иванов.
Первый вице-премьер РФ высказал замечания руководству Роскосмоса в связи со срывом срока запуска южноафриканского спутника и возникновением проблем с Казахстаном по поводу строительства нового стартового комплекса на Байконуре.
По его словам, преимущества, которые дает использование космических технологий, уже по достоинству оценили не только ведущие государства мира, но и многие развивающиеся страны. "Нам же такое сотрудничество, с одной стороны, приносит экономическую выгоду и способствует повышению качества выпускаемой на кооперационной основе продукции, а с другой стороны - позволяет получать существенные внешнеполитические дивиденды", - сказал С.Иванов.
Однако, по его мнению, так происходит лишь в том случае, если соглашения, которые заключаются Роскосмосом, выверены, а принимаемые по ним обязательства гарантированно выполняются. "Поэтому мы не вправе допускать неприятных инцидентов, подобных срыву срока запуска южноафриканского спутника или возникновения проблем с Республикой Казахстан по поводу строительства нового стартового комплекса на Байконуре", - отметил С.Иванов. Кроме этого он сказал, что количество зарубежных контактов не может идти в ущерб их качеству и одновременно никоим образом не должно влиять на деятельность в интересах российских потребителей космических услуг.
В связи с этим С.Иванов напомнил, что среди основных критериев развития космической отрасли РФ являются обеспечение национальной безопасности, конкретная экономическая выгода и возможность решения серьезных научных задач. Вице-премьер в этой связи отметил, что "освоение околоземного пространства и ближайших планет - это не самоцель для России". "Заниматься столь масштабными и затратными проектами просто так, для удовлетворения собственных амбиций или для достижения каких-то призрачных целей, мы просто не имеем права", - подчеркнул вице-премьер.
Кроме этого, С.Иванов отметил, что в условиях обостряющейся конкурентной борьбы за растущие рынки космических услуг в России навигационный спектр к 2015г. будет составлять около 60 млрд долл. Вместе с тем он сказал, что наряду с достижениями в российской ракетной технике в целом в космической деятельности сложился определенный перекос.
"Сегодня Роскосмос зарабатывает деньги в основном за счет вывода на орбиту иностранных спутников. Однако зачастую потом информацию, поступающую с этих же аппаратов, наши государственные организации и граждане вынуждены приобретать за значительно более высокую цену", - сказал С.Иванов, отметив, что подобное положение дел нужно срочно менять.
В рамках решения данной проблемы вице-премьер предложил эффективно использовать имеющийся в России задел, с тем чтобы форсировать процесс создания наукоемких продуктов и выработку коммерческих предложений с использованием космических технологий. "А уже потом, опираясь на них, предлагать потребителям наши собственные комплексы услуг, которые пользовались бы устойчивым спросом не только в России, но и за ее пределами. Если мы не сделаем этого, то постепенно превратимся в "космического извозчика", который будет лишь обслуживать иностранных господ", - заключил он.
В числе поставленных перед Роскосмосом на 2008г. задач С.Иванов одной из ключевых назвал создание нового космодрома "Восточный", который предстоит построить в Приамурье. По словам С.Иванова, там предстоит построить не просто специальные объекты, а самый настоящий новый город, и речь идет не только о новых заводах и инфраструктурных проектах, но и о самых современных архитектурных решениях при строительстве жилья. Он напомнил, что к 2016г. новый космодром должен быть готов для запуска ракет-носителей любого типа, а в 2018г. планируется осуществлять с него и пилотируемые полеты. С.Иванов указал, что до конца текущего года должны быть подготовлены все условия для развертывания крупномасштабных опытно-конструкторских работ по строительству космодрома.
Первый вице-премьер также отметил, что в текущем году необходимо заметно увеличить интенсивность запусков ракет-носителей. Так, по его словам, в 2006г. было 26 запусков, в 2007г. - уже 45.
23 января 2008г.
А мы то блин сомневались, что у нас с глонасс уже всё намази!
Добавлено спустя 2 дня 18 часов 18 минут 51 секунду:
http://lenta.ru/news/2008/03/28/glonass/
Запуск ГЛОНАСС отложили на год
Российская навигационная система ГЛОНАСС начнет работать в конце 2008 года. Это на год позже, чем планировалось изначально, сообщает в пятницу газета "Коммерсант".
Такое решение было принято на совете главных конструкторов системы, который 27 марта начал работу в Российском научно-исследовательском институте космического приборостроения (РНИИ КП).
Ранее предполагалось, что системой можно будет начать пользоваться уже к 31 декабря 2007 года. Однако для этого было необходимо 18 работающих спутников, в действительности же по состоянию на 27 марта на орбите находится всего 16 аппаратов. К тому же, по прогнозам, до конца года выйдут из строя еще три старых спутника.
Чтобы запустить систему хотя бы к концу этого года, конструкторам пришлось изменить сроки запуска шести спутников "Глонасс-М", намеченного на этот год.
Еще одной проблемой остается точность работы ГЛОНАСС. По словам заместителя директора РНИИ КП Григория Ступака, погрешность в определении координат сейчас составляет 10 метров, в то время как у аналогичной американской системы GPS она всего 2 метра.
Напомним, что 23 января первый вице-премьер Сергей Иванов подверг критике работу Роскосмоса по развертыванию ГЛОНАСС и назвал технические характеристики системы "неконкурентоспособными".
- Kenny_tmn
- АвтоСпец
- Сообщения: 914
- Зарегистрирован: 15 май 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 2 714 -
Репутация: +4
Например вот этот http://www.hpc.ru/news/30283 вроде небольшой...
Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
а вот ещё, сдесь можно посмотреть суточный мониторинг видимости спутников, неделю назад в любой про межуток времени было видно как минимум 5 спутников, а теперь 3
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/html ... 6035::NO:::
Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
а сдесь реальные измерения в онлайн в городе Королёв, http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/html ... 6035::NO:::
Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
а вот ещё, сдесь можно посмотреть суточный мониторинг видимости спутников, неделю назад в любой про межуток времени было видно как минимум 5 спутников, а теперь 3
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/html ... 6035::NO:::
Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
а сдесь реальные измерения в онлайн в городе Королёв, http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/html ... 6035::NO:::
- sibna
- АвтоСпец
- Сообщения: 658
- Зарегистрирован: 05 дек 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 658 -
Репутация: 0
Аппарат GLOSPACE!!! Приведу немного технических данных: Модель SGK-7.0, сенсорный дислей размером 7 дюймов, процессор 400 МГц, карта памяти SD на 1 гиг, приемник глонасс-12 каналов, приемник GPS - 20, встроенный мр3 и прочее, но это для меня не главное....есть еще фм, но я этим не интересуюсь. Главное навигация! В аппарате стоит навител 3.2 с картами ХХL. В самом навителе можно ручками указывать какую навигационную систему хочешь использовать, на выбо 3 варианта: GPS+GLONASS, GPS и GLONASS. Методом проб выбрал удобный для себя 1 вариант а именно GPS+GLONASS. На экране во время движения в правом вверхнем углу горят два флага - РОССИЙСКИЙ и американский и напротив них количество пойманый спутников. Протоком обмена NMEA-0183 19200bps. Стоит 26 т.р. Очень сильно смахивает CARMANI CX230. Теперь о минусах которые я посчитал необходимыми отметить: антена для навигации выносная (строенной нет), работает только от сети-встроенных аккумуляторов нет, экран TFT-хотелось бы что то получше за такие деньги. Вид меню очень напоминает мистери. Прибор российский и производится в москве в каком то НИИ. Но на обороте есть надпись мелким шрифтом: Совместное производство Кореи и России. Так что делаем выводы....
- sibna
- АвтоСпец
- Сообщения: 658
- Зарегистрирован: 05 дек 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 658 -
Репутация: 0
Топ, согласен - дороговато. Но пока других вариантов не вижу или просто не нашел.
alexfrol, отдельно глонасс ловит мало спутников и долго. Но 2-3 спутника ловит всегда. Но этого не всегда хватает для определения координат. Сегодня с утра поймал 2 наших и один буржуйский спутник - координаты определились и все ОК! Но пока больше 5 глонассовских спутников не ловилось.
alexfrol, отдельно глонасс ловит мало спутников и долго. Но 2-3 спутника ловит всегда. Но этого не всегда хватает для определения координат. Сегодня с утра поймал 2 наших и один буржуйский спутник - координаты определились и все ОК! Но пока больше 5 глонассовских спутников не ловилось.
- recrumptor
- Автолюбитель
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 227 -
Репутация: 0
- Беркут4044
- АвтоГуру
- Сообщения: 8731
- Зарегистрирован: 18 май 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Ford Transit, Volkswagen Transporter
-
Рейтинг: 38 374 -
Репутация: +54
ввести плату за использование глонас не проблема, например достаточно принять закон о регистрации навигационных устройств, типа как за радиостанцию. тогда придётся платить и за глонас и за гпс 
(П/П за ошибки типа "ГПС" в школе нем. учил)
(П/П за ошибки типа "ГПС" в школе нем. учил)↕↕↕ϟϟϟϟ↕↕↕ Единственная церковь которая несёт свет - это та которая горит.
ZZ.0Z.ZZ
ZZ.0Z.ZZ
Глонасс- для нас или нет ? интересная статейка про отличия систем
http://gps-skynet-md.ucoz.com/news/2009-07-18-138
http://gps-skynet-md.ucoz.com/news/2009-07-18-138
Хочешь жить - умей вертеЦА 
Робот_Вертер писал(а):И причем здесь НАНОТЕХНОЛОГИИ?
При одинаковой эффективности инвестиций
Трубы нанозаводов уже дымят по всей стране и спасают Родину от кризиса, а скоро российские наноавтомобили, наносамолеты и наносуда начнут будут бороздить просторы родины под управлением ГЛОНАСа 
Ну, или как вариант - законодательно введут обязательную установку глонаса на некоторые транспортные средства, попилят бабло - бюджетное и с продаж, а народ, привлеченный к идее навигации, помучавшись с глонасом начнет активнее приобретать GPS.21 канал, 27.215 МГц AKA Электрик
- Maxxs
- Профессионал
- Сообщения: 1534
- Зарегистрирован: 13 июн 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 784 -
Репутация: +1
Робот_Вертер писал(а):Пусть лучче мои налоги в ГЛОНАСС или в Сочи-2014 уходят чем в карманы чиновников. ИМХО.
А разве Сочи-2014 и гражданский Глонасс - это не одно и то, же что карманы чиновников? Поразительная наивность... На мой взгляд оба проекта чисто "отмывочные". "Патриот, готовый на любые жертвы во имя Великой Роccuu" звучит очень похоже не "дурак и лох, сам отдающий деньги ворам".
Auf der Heide bluht ein kleines Blumelein
- Lim
- Автолюбитель
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 65 -
Репутация: 0
Цена за GPS сидит в стоимости приемника с GPS. И цена за глонасс будет там же сидеть.
Упорно слухи ходят, что GPS спутники скоро выработают свой ресурс, а новые запускать у пендосов денег нет. У нас денег, видимо, дохера, мы запускаем!
Но стране надо иметь собственную систему глобальной навигации, мы же не хотим остаться гондурасом. Вот, насчет вкладывания росс. средств в развитие нефтяной отрасли Венесулы или на Балканах - тут вопрос спорный, нафига бы оно надо, но развитие космических технологий, безусловно, пойдет на пользу стране.
Упорно слухи ходят, что GPS спутники скоро выработают свой ресурс, а новые запускать у пендосов денег нет. У нас денег, видимо, дохера, мы запускаем!
Но стране надо иметь собственную систему глобальной навигации, мы же не хотим остаться гондурасом. Вот, насчет вкладывания росс. средств в развитие нефтяной отрасли Венесулы или на Балканах - тут вопрос спорный, нафига бы оно надо, но развитие космических технологий, безусловно, пойдет на пользу стране.
- Vovaa
- Профессионал
- Сообщения: 1954
- Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 2 357 -
Репутация: +2
Глонасу до ЖПСа очеень еще далеко, удалось сравнить оба прибора не совсем гражданского назначения, впечатления "мэйд ин раша-качество параша", сигнал неустойчивый, дает неверное определение координат, и тяжелый зараза. Так что, пока глонасс всю группировку спутников развернет, все дружно будут использовать жпс.