Чем-нибудь опасна езда на низких оборотах?

[Delfin1]

Ренаульт, Так это и так всем давно понятно, сто светофоры надо проходить на скорости 60 км/ч, 75 км/, 90 км/ч, чтоб под зеленым проехать, а если встал на красный, то и на следующем встанешь (вероятность 75%), а игра в шахматы на дороге к хорошему не приводит. Но не будешь же ты ехать за каким нибудь дедушкой на 412 Космиче, который между 2-й и 3-й полосой ползет 40 км/ч, потому что у тебя справа две полосы свободны. Под фразой "Захотелось топнуть" я имел в виду объездную, либо рощинскую дорогу, но не как не ул.Республики.
Вот вчера в Тобольск ездил, проверил твой способ подсчета расхода бензина. Заправлялся на одной и той же АЗС, с одного и того же пистолета.
Проехал 510 км, после этого в бак вошло 32,8 л., на БК расход показывает 6,4 л/100км.
Считаем: 32,8 делим на 5,1 получаем 6,431 л/100км.
Вывод: БК не врет.
Ну а насчет твоего стиля, мне с моим 1,8 л. при такой экономии движок можно убить как раз плюнуть, так что всем его не советуй, а то люди поначитаются и движки себе поубивают.

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 45 секунд:

Valera050, Отрелулируй карб, либо на диагностику съезди (если инжик), если все нормально, то просто не наваливай на педаль, держи обороты между 1/3 и 3/4 от максимально допустимых.

Добавлено спустя 2 часа 25 минут 32 секунды:

bobhot, Я же не спорю с законами энерции, но куда девать принцип работы ДВС, что в нем тогда сгорает в эти 10-15 секунд, когда я качусь на передаче и он не глохнет

[bobhot]

Delfin1, он неглохнет не за счет взрывов а за счет ЭНЕРЦИИ, у тебя по энерции вращается все, а соответственно и выделяется ток!!!

[Delfin1]

bobhot, Ты мне может по подробнее расскажешь про ток в ДВС, а то я что-то все равно тебя понять не могу. У меня на БК расход тоже ноль горит когда газ бросаю, почему хоть убей понять не могу, наверно плохо знаю принцип работы ДВС. Просвети.

[Химик]

А как можно объяснить то что когда выключаешь сцепление на скорости 70-90 км/ч
БК показывает расход ~8,5 л, ведь обороты в это время падают до холостых. Значит он всё-таки врет?

[R-45]

Нет, не значит. Когда выжимаешь сцепление, режим "торможения двигателем" не используется и поэтому блокировки топливоподачи не происходит. Соответственно если есть расход и скорость то комп будет считать л/км.

[bobhot]

бк не сразу сбросит на 0 обороты, надо дать немного времени тогда он будет мерять холостые

[Delfin1]

Химик, Попробуй немного подождать как говорит bobhot, если будет дальше так показывать значит врет, но должен показывать расход при холостых оборотах

[_aleksey_]

все данные враньё... потому что они относительны... так же как и наша сисема измерений... ... поумничал...

[awount]

R-45, точно! Но жалко что я в это до сих пор не могу поверить.

Где находиться этот клапан ЭППХ, которй перекрывает подачу топлива?

[bobhot]

awount, т skexit вместо расспросов у мну панель забери за 5000р отдам))) она на горантии)))

[awount]

извинюсь за офф топ

bobhot, раз машину продаю, не хочу в неё деньги вкладывать. Если ты мне её так подаришь или отдашь за 1 т.р.

[Antonio89]

Кто нибудь слышал правда ли у БМВ на клапанах нагар образуется если ему обороты не давать??

[bobhot]

Antonio89, это у любой машины с верхним распредвалом)))), но обороты тоже в пределах разумно)))

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Delfin1, в эти 10-15 секунд ничего не сгорает, принцип еще раз говорю ЭНЕРЦИИ, зачем нужен взрыв бензина? затем чтобы толкнуть поршня которые толкнут привода которые раскрутят колеса... так?(утрировано), тогда сам ответь на вопрос если у нас все крутится по энерции которой хватит на ....метров, или на .... секунд, то зачем нам взрыв и расход бензина?

[Antonio89]

а как его правильно прожигать??и на сколько он вообще опасен??

[awount]

Antonio89, нагар он и есть нагар что забивает движок всякой грязью, которая потом заставляет движок работать ненормально, трястись, хавать больше бензина и тянуть меньше. Вот так вот!

[Antonio89]

а возможно что из за него клапана погнет??

[awount]

Antonio89, думаю что вряд ли. Клапана, как мне говорили, могут загнуться из-за неожиданно порванного ремня ГРМ. Но у меня на 9ке такое было, не разу не случалось.

У тебя какая пролема то?

[Antonio89]

Мне человек сказал что надо прожигать нагар,постепенно нарашивая обороты до красной зоны.если этого не делать и дать сразу максимально обороты то накопившийся нагар не даст нормально работать клапанам и их погнет.вот я теперь и переживаю как бы не газануть лишнего.

[Maksimka666]

Опять же нужно учитывать какой авто, передний привод любит более высокие обороты 3000-3500, а вот классика она да, любит пониженные, но смело можно до 2500-2700 крутить. Вот я езжу на 21093i заливаю каждые 3 дня по 12 литров 92 бензина и все норм. Компьютер показывает расход 9 литров.

[R-45]

Клапан ЭПХХ находится в карбюраторе справа, к нему подходит 1 провод, если машина инжекторная, то блокировка топливоподачи реализуется отключением форсунок. А насчет нагара, это действительно правда, бывали случаи когда на вазовской 1.5-шке восьмиклапанной, на которой впринципе не должно гнуть клапана, гнуло именно из-за нагара.
Antonio89, можешь заехать на чистку форсунок без снятия с авто, в таком случае чистятся не только форсунки, но и клапана и камеры сгорания. ДВС поработает на очистительной жидкости и нагара в нем будет намного меньше.

[Maksimka666]

Клапан ЭПХХ находится в карбюраторе справа, к нему подходит 1 провод, если машина инжекторная, то блокировка топливоподачи реализуется отключением форсунок. А насчет нагара, это действительно правда, бывали случаи когда на вазовской 1.5-шке восьмиклапанной, на которой в принципе не должно гнуть клапана, гнуло именно из-за нагара.
Antonio89, можешь заехать на чистку форсунок без снятия с авто, в таком случае чистятся не только форсунки, но и клапана и камеры сгорания. ДВС поработает на очистительной жидкости и нагара в нем будет намного меньше.

Так то да второй раз слышу чтобы клапана загибало на 8-кл, обычно такое происходит там где 16-кл стоят. Хотя парень рассказывал у него Нексия 2006 г. 8-клапанная у него ремень ГРМ оборвало и загнуло, короче раз на раз не приходится.

[Antonio89]

R-45, у меня авто дизельное,там по-моему все как то по другому устроено((

[Ренаульт]

Antonio89, не заморачивайся по пустякам.Езди как ездил;ни стиль вождения,ни боязнь "прогазовать" не уменьшит ресурса значительно.Лей хорошее масло и ДТ(кстати,где заправляешься),и будет тебе счастье!

[Antonio89]

Ренаульт, заправляюсь на лукойле.я на этой заправке заправлялся на земле и она оставила только положительные впечатления,ну еще есть карточка и в принципе дешевле чем на сибнефте.можешь посоветовать где лучше заливать??я еще иногда заливаю присадку к топливу,правда сильных изменений не замечаю((

[Ренаульт]

Antonio89, Где-то в ближайшем будущем собираюсь брать турбодизельный авто,так что меня тоже интересует вопрос о качестве ДТ.В городе много импортных современных рузовиков-самосвалов,стоящих на гарантии;замечал,что помимо Лукойла заправлялись на Фениксе,угол 50 лет и Пермякова.
Присадки-лей,хуже не будет.Только почитай-поищи в ЗР,АР-какие нужно лить,а какие-бессмысленно.Есть ещё актуальные зимой антигели,желательно бы добавить.

P.S.У тебя авто какого года(и модель)?

[Antonio89]

Ренаульт, я еще слышал на новаторов(там в конце)есть заправка с хорошим топливом,но я там ни разу не заправлялся так как не в моей стороне.авто 91 года,кузов Е34

[R-45]

Antonio89, Дизельную систему питания тоже можно промыть. Только жидкость там будет другая Лучше Wynns.

[Antonio89]

R-45, по моему лучше купить новые форсунки,они у меня уже очень старые.

[R-45]

Ну если денег есть у тебя, то понятно что лучше новые. Можешь еще новый насос ТНВД прикупить. А вообще дизеля действительно не любят оборотов больших, так что не советую крутить в красную зону мотор.

[Antonio89]

R-45, ТНВД я и так уже в этом году делал,надеюсь больше с ним не столкнусь.