-=Subaru Tyumen Club=- (STC)
DAD,попробовать организовать-то не вопрос, проблема как раз в том, что у меня там быть скорее всего не получится, в связи с определенными семейными обстоятельствами... Если все будет нормально, как раз перед РЗС меня можно будет поздравлять 
Live fast, die young...Единственный способ отделаться от искушения – поддаться ему...
Чесноков, ну, в каталоге можно много чего найти (благодарю за столь пристальное внимание, видимо ты это специально сделал ради меня
), а в реальности вариантов множество.
Поменяй капот у машины, замени крылья, багажник на пластиковый, выдерни все сиденья кроме водительского и твоя машинка потеряет в весе кило на 100. Можешь и сам немножко похудеть для начала. Может и твоя Импреза продавалась с полным баком бензина, так: в подарок клиенту
А что касается трансмиссии, то уже говорила, что это мнение автомастеров, к тому же моих знакомых и им нет никакого резона меня разводить, да и я на трансмиссию пока не жалуюсь
Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Faust, подвеска очень удобная, мне нравится. И никакая она не жесткая, как говорят другие, то, что нужно для спортивной машины.
Поменяй капот у машины, замени крылья, багажник на пластиковый, выдерни все сиденья кроме водительского и твоя машинка потеряет в весе кило на 100. Можешь и сам немножко похудеть для начала. Может и твоя Импреза продавалась с полным баком бензина, так: в подарок клиенту
А что касается трансмиссии, то уже говорила, что это мнение автомастеров, к тому же моих знакомых и им нет никакого резона меня разводить, да и я на трансмиссию пока не жалуюсь
Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Faust, подвеска очень удобная, мне нравится. И никакая она не жесткая, как говорят другие, то, что нужно для спортивной машины.
- Faust
- АвтоСпец

- Сообщения: 585
- Зарегистрирован: 17 авг 2005, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 585 
-
Репутация: 0 
CпанчБОБ писал(а):А что касается трансмиссии, то уже говорила, что это мнение автомастеров, к тому же моих знакомых и им нет никакого резона меня разводить, да и я на трансмиссию пока не жалуюсь
Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Faust, подвеска очень удобная, мне нравится. И никакая она не жесткая, как говорят другие, то, что нужно для спортивной машины.
А что трансмиссии то сделается ?
Да, в общем ничего не сделается. Просто речь зашла об этом поскольку был вопрос от
Я не очень владею терминологией, но когда появляются щелчки из-за изнашивания маленьких деталек, то ремонтировать субару (видимо в сравнении с другими авто) значительно дороже. Личного опыта нет, у меня пока только 57 тыщ.
.Speedy писал(а):CпанчБОБ, лучше расскажи о надежности субаруо трансмиссиях субару таких итд
Я не очень владею терминологией, но когда появляются щелчки из-за изнашивания маленьких деталек, то ремонтировать субару (видимо в сравнении с другими авто) значительно дороже. Личного опыта нет, у меня пока только 57 тыщ.
- Чесноков
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 01 дек 2007, 00:00
-
Рейтинг: 177 
-
Репутация: 0 
везет вам. на ралли будете
CпанчБОБ: имей ввиду, что spec C по сравнению с обычной STi легче всего на 40 кг. при этом там тоньше железо, нет шумки и !!!стекла тоньше!!!, уменьшен объем бака на 10 л. и проч. (много всего)
так что вряд ли можно легко похудеть машине
а по поводу маленьких резинок, из-за которых в подвеске стучит (наверное, имеются ввиду стойки стабилизатора) - они стоят 1200 вроде за штучку за оригинал. и поменять его не такая уж проблема. дорогое обслуживание субару - миф. такая же машина, как все остальные. Кстати, могу дать телефон
одно отличие от тойоты - ГОРАЗДО меньшее количество китайского неоригинала. но это также проблема хонды, мицу и проч. сузуки
оригинал на всех японок стоит дорого.
че-то много я разговорился
CпанчБОБ: имей ввиду, что spec C по сравнению с обычной STi легче всего на 40 кг. при этом там тоньше железо, нет шумки и !!!стекла тоньше!!!, уменьшен объем бака на 10 л. и проч. (много всего)
так что вряд ли можно легко похудеть машине
а по поводу маленьких резинок, из-за которых в подвеске стучит (наверное, имеются ввиду стойки стабилизатора) - они стоят 1200 вроде за штучку за оригинал. и поменять его не такая уж проблема. дорогое обслуживание субару - миф. такая же машина, как все остальные. Кстати, могу дать телефон
одно отличие от тойоты - ГОРАЗДО меньшее количество китайского неоригинала. но это также проблема хонды, мицу и проч. сузуки
оригинал на всех японок стоит дорого.
че-то много я разговорился
У меня не овощь, у меня ФРУКТ
- Чесноков
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 01 дек 2007, 00:00
-
Рейтинг: 177 
-
Репутация: 0 
кстати, я тут решил посмотреть аналог своей машины (ну или почти аналог - полноприводный универсал, но не жып) но с дизелем. нашел почти единственный - audi allroad. во, думаю, прикольно. стал лазить по форумам... и офигел. не знаю правда ли это, но вычитал, что тыщ за 600-700 можно взять довольно убитый экземпляр года 2000-2001. при этом надо на ремонт еще оставить тыщ 100-120. такие пироги.
еще в качестве аналога предложили BMW X3. примерно те же цены (ну может немного подешевле). Еще наверное, можно посмотреть хорька. но это все не то ИМХО
а еще есть вульва, которая xc70, но это уже космические по моим меркам цены.
так что моей следующей машиной будет, наверное, форик дизельный (вышел совсем недавно, лет через 3-5 можно будет брать
)
еще в качестве аналога предложили BMW X3. примерно те же цены (ну может немного подешевле). Еще наверное, можно посмотреть хорька. но это все не то ИМХО
а еще есть вульва, которая xc70, но это уже космические по моим меркам цены.
так что моей следующей машиной будет, наверное, форик дизельный (вышел совсем недавно, лет через 3-5 можно будет брать
У меня не овощь, у меня ФРУКТ
- Faust
- АвтоСпец

- Сообщения: 585
- Зарегистрирован: 17 авг 2005, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 585 
-
Репутация: 0 
Чесноков писал(а):кстати, я тут решил посмотреть аналог своей машины (ну или почти аналог - полноприводный универсал, но не жып) но с дизелем. нашел почти единственный - audi allroad. во, думаю, прикольно. стал лазить по форумам... и офигел. не знаю правда ли это, но вычитал, что тыщ за 600-700 можно взять довольно убитый экземпляр года 2000-2001. при этом надо на ремонт еще оставить тыщ 100-120. такие пироги.
еще в качестве аналога предложили BMW X3. примерно те же цены (ну может немного подешевле). Еще наверное, можно посмотреть хорька. но это все не то ИМХО
а еще есть вульва, которая xc70, но это уже космические по моим меркам цены.
так что моей следующей машиной будет, наверное, форик дизельный (вышел совсем недавно, лет через 3-5 можно будет брать)
Вот - вот я тоже смотрел аналоги
Хорёк - совсем из другой оперы машин
А есть ещё аутбек дизельный, для меня ИМХО идеальный вариант
- Чесноков
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 01 дек 2007, 00:00
-
Рейтинг: 177 
-
Репутация: 0 
1. хорошая ли машина зависит от того, что от машины хочешь
2. особых таких БОЛЕЗНЕЙ у машины нет. при покупке, как и любой другой машины нужно смотреть на состояние. тут как у всех - есть кузов, двигатель, подвеска, турбинки. для турбо нужно смотреть на тех. состояние самого двигателя, турбин. очень сильно желательно послушать машину на холодную - бывает стучит 4-й цилиндр. ну конечно, нет ли масла на турбинах, не нарушена ли геометрия кузова и проч.
3. по расходникам - тут довольно сложный момент. Это не тойота, китайских дублей не очень много. через exist можно привезти что угодно.
как бы вот.
2. особых таких БОЛЕЗНЕЙ у машины нет. при покупке, как и любой другой машины нужно смотреть на состояние. тут как у всех - есть кузов, двигатель, подвеска, турбинки. для турбо нужно смотреть на тех. состояние самого двигателя, турбин. очень сильно желательно послушать машину на холодную - бывает стучит 4-й цилиндр. ну конечно, нет ли масла на турбинах, не нарушена ли геометрия кузова и проч.
3. по расходникам - тут довольно сложный момент. Это не тойота, китайских дублей не очень много. через exist можно привезти что угодно.
как бы вот.
У меня не овощь, у меня ФРУКТ
Denis_72 писал(а):Всем спасибо за поздравления!!!
По просьбе Саши ТТХ:
пол: жен
вес: 3270 г
рост (хотя пока скорее длина, чем рост: 51 см
Денис Поздравляю нормальные параметры по ребенку, теперь забот добавится, но это хорошо
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
немного фот с Ралли «Западная Сибирь – 2008»
http://imgsrc.ru/setworld/a342826.html
- Чесноков
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 177
- Зарегистрирован: 01 дек 2007, 00:00
-
Рейтинг: 177 
-
Репутация: 0 
http://ru.youtube.com/watch?v=NeoDkny6BBg вот прикольная видюха
http://ru.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs а вот про организацию полного привода на разных машинах
http://ru.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs а вот про организацию полного привода на разных машинах
У меня не овощь, у меня ФРУКТ
- CRAZY
- Пилот

- Сообщения: 4777
- Зарегистрирован: 22 авг 2005, 00:00
- Награды: 1

-
Рейтинг: 40 686 
-
Репутация: +51 
Для тех, кто помогал судить на ралли!
Небольшая компенсация для Вас будет выдаваться 24 ноября, в понедельник.
Место сбора: Тюменский областной совет РОСТО, улица Ямская, дом 116, кабинет № 407.
Время сбора: 19.00 - 21.00
Телефон для связи: 53-13-99 Сергей
Те товарищи, которые и впредь хотят участвовать в судействе автоспортивных мероприятий, могут оставить мне свои координаты на сборе.
Небольшая компенсация для Вас будет выдаваться 24 ноября, в понедельник.
Место сбора: Тюменский областной совет РОСТО, улица Ямская, дом 116, кабинет № 407.
Время сбора: 19.00 - 21.00
Телефон для связи: 53-13-99 Сергей
Те товарищи, которые и впредь хотят участвовать в судействе автоспортивных мероприятий, могут оставить мне свои координаты на сборе.
Будь собой!









: 51 см