Российский автопром - есть ли перспективы?

[Vovaa]

Да нормально все будет....я думаю....хотя реанимировать давно усопшего уже не реально, в список входят так же некоторые автомобили нашего пр-ва но ен ВАГАЗУАЗ

[DZERT]

С какого хоть перепуга что-то должно имзенится ??? С связи с поднятием пошлин ? Дак пошлины и 5 лет назад подняли и нечего не изменилось в качестве ...
И еще непонятная политика автоваза зачем увеличвать цены на авто ?
В общем мое мнение в ближайшие лет 20 приблежения по качеству и уровню техгологий будущих авто не произойдет . И все зависит как раз не от простого рабочего автоваза а от того что начинается над ним ... Безумная корупция и нехотение самого начальства улучшать чтото что уже продается причем за очень большие деньги . Вопрос зачем им чтото менять ???? Если им проще пойти в сговор с государством и поднять цены на все вокруг .

[Holtoff]

че-то как-то у вас росавтопром в ВАЗ уперся. А не ВАЗом единым...

[Fashion]

Российский автопром - есть ли перспективы? нет , но ездить придётся , так наверно наше заботливое правительство думает

[midnightbiker]

Почему у нас нет ни одной нормальной машины!!! Например, почему флагман немцев БМВ 745, а флагман ВАЗа приора?

дак потому, если сделают наши производители машину уровня БМВ 745, то и стоить она будет ненамного дешевле этой же 745. А за такие деньги ее никто брать не будет - как ни крути, репутация то не та. Хотя, в свое время у нас были машины и покруче БМВ тех времен - например ЗИЛы и Чайки. Но они не были доступны простым смертным при СССР, и во время перестройки их производство развалили. А ведь когда-то (во времена ГАЗ-21 и ГАЗ-13) нам завидовали почти все мировые автопроизводители.....

[СМак]

Раз уж про флагманы речь зашла, то выскажусь! Я поверю в наш автопром в тот момент, когда наших президента и премьера будут возить в "наших" автомобилях. Пусть это будут автомобили в еденичных экземплярах, пусть будут стоить нереальные деньги, но приэтом Президент, встречая, например, канцлера Германии, с гордостью подведет ее к автомобилю и откроет дверь! И при этом цена на народные автомобили останется адекватной. Вот тогда весь мир увидит и скажет: "В России есть автопром!"

[_EvgeN_]

перспектива у русавтопрома одна - пусть делают велосипеды трёхколёсные!!! хотя я б своему ребёнку не купил велик от ВАЗа, вдруг колесо отпадёт

[Holtoff]

СМак: " Я поверю в наш автопром в тот момент, когда наших президента и премьера будут возить в "наших" автомобилях".
Дак правильно midnightbiker писал - в 70-80 годы ездили наши генсеки и первые секретари на "ЗИЛах". Но при этом машины были все равно никакие по качеству. Это я говорю как человек, отец которого купил "Ладу" в 1982 году. И я на ней ездил. И не говорите мне, что при советах качество было лучше

Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:


"Машина у меня неплохая по надежности ваз 21099 с 1,6 мотором, инжекторная. Конечно, по комфорту до иномарок ей далеко, но по надежности вполне сравнимо. Я когда ее покупал, сразу сделал хорошую шумоизоляцию и антикор. обработку, поставил литые диски, ДВД, музыку вполне приемлимую (за штуку баксов) и газовое оборудование второго поколения. И еще сделал чип-тюнинг, чтобы на бензине хорошо перла, - если понадобиться быстро ускориться. Бензина жрет 17 литров, если давить педаль в пол. Хорошо обкатал, движок работает как часы. Расход по городу 9 литров газа, что в перерасчете около 3 цента на километр пробега. Нормальная российская машина, - по моему субъективному мнению лучше, чем Ланосы, Дачии, и Шевроле Авео - по надежности. Короче, у кого была новая девятка, - понимает о чем я говорю".

Полный вариант тута:
http://www.udaff.com/proauto/93705.html

[VRV]

А народ все задается риторическими вопросами...

Почему все рассматривают росавтопром отдельно от себя? от нашего государства? Автопром у нас точно такой же как, и все сферы нашей промышленности, сферы услуг и т. д. Общий уровень нашего развития так сказать, и никаких нанотехнологий..

Есть ли перспективы у тюменского аккумуляторного завода?Когда их батареи станут качественными и хотя бы попадут на конвеер Ваза. А когда догонят японцев?
Есть ли перспективы у ТМПО? У других тюменских заводиков и предприятий?. Мы же все там работаем и я не вижу, чтобы у кого то лучше получалось,чем мировые аналоги..
Holtoff, есть ли перспективы у ТРТР? дотянется ли он по качеству,наполнению и т д до федеральных каналов? а до канала CNN? Для меня нет разницы между программой "Точнее" и Ваз 2105 - ну согласитесь, тоже самое..

[vetdoktor]

VRV, я думаю, народ задается перспективами росавтопрома лишь потому, что политика государства складывается таким образом, что загнанные в угол финансами, люди не смогут позволить себе комфортабельное авто за доступные деньги.
Ведь тюменское правительство не принимает, на местном уровне, решений, при которых покупка аккумулятора местного производства единственно возможный выбор, ведь есть у нас 10 стандартных каналов или 60 кабельных ни кто не запрещает смотреть то, что хочется.
Я ни когда не была владельцем русского авто (и надеюсь ни когда им не стану). Есть эти гробы на колесах у моих знакомых, у брата есть (аж 2 авто отечетсвенного производства), НО я не желаю (из-за того, что нЕкто владея акциями и скачивая дивиденды с автоваза) чтоб меня заставляли покупать это хламье.

[midnightbiker]

СМак: " Я поверю в наш автопром в тот момент, когда наших президента и премьера будут возить в "наших" автомобилях".
Дак правильно midnightbiker писал - в 70-80 годы ездили наши генсеки и первые секретари на "ЗИЛах". Но при этом машины были все равно никакие по качеству. Это я говорю как человек, отец которого купил "Ладу" в 1982 году. И я на ней ездил. И не говорите мне, что при советах качество было лучше

мне кажется сравнение ЗИЛа с Ладой как то некорректно.... ведь ЗИЛ недоступен простому человеку и сейчас, а про их качество история умалчивает может они совсем не ломались. мало ли USSR VIP-klasse как никак

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

[оффтоп] мечтаю о ЗИЛ-115 или ГАЗ-14 [/оффтоп]

[СмертьТазам]

Жду недождусь когда этот еб....ый АВТОВАЗ загнется, они переживают о рабочих местах, а о миллионах Россиянах которым на их помойках приходится ездить, не кому нет дела, такие слова как качество, надежность, безопасность, чужды раскривушкам типа ВАЗ ГАЗ да и вообще всем ТАЗам

[Serega240]

СмертьТазам, А ты подумай о тех тысячах людей, которые работают на заводах росавтопрома. Потеряют рабочие места и пипец, что им делать, где искать работу, как кормить себя, детей?! Да, не спорю, у наших страдает и фонтазия и качество и финансирование по сравнению с иномарками хорошего качества, зато могут делать танки, самолеты, спец.технику

[VRV]

vetdoktor,

А ты думаешь наше правительство не защищает нашу аккумуляторную отрасль и конкретно Тюменский завод? Так есть пошлины и т. д. Без них давно бы уж загнулся наш низкотехнологичный завод, который только только осваивает Са Cа

[СМак]

Holtoff, можно же постараться и сделать одну, но красивую и надежную модель (пусть всеми автозаводами сразу), именно для шишек. Чтобы по телевизору показывали и говорили: "Вот видете, можем, только не всегда хотим".

[Mauzer]

СМак, Я

поверю в наш автопром в тот момент, когда наших президента и премьера будут возить в "наших" автомобилях.

Возможно в скором времени такое свершится.

19 декабря 2008, 15:38

Чиновников пересадят на отечественные авто
Премьер-министр России Владимир Путин заявил, что в будущем ни один рубль из казны не должен идти на покупку импортных автомобилей. Да-да, дорогие читатели, это не шутка. Власти опять решили пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. И не только чиновников – на российских моделях заставят в будущем ездить и руководителей государственных корпораций.

«Бюджетные ресурсы, средства естественных монополий, и, рассчитываю, крупнейших частных компаний, должны пойти на закупку продукции отечественного производства. Сегодня, когда наши производители вынуждены сокращать производство, считаю абсолютно недопустимым расходовать деньги на приобретение импортных машин», - заявил Владимир Путин.

Однако при этом премьер-министр сделал одну очень важную поправку. «Отечественными» он считает не только «Волги» и Lada, но и все автомобили, которые собираются на территории России. «Зарубежные сборочные компании, работающие в России, также вправе рассчитывать на поддержку государства. Разумеется, при условии полного выполнения требований по локализации производства», - сказал Владимир Путин.

Кстати, можно отметить, что Владимир Путин заявил также о выделении дополнительных средств на закупку автомобильной техники для государственных учреждений. При этом Владимир Владимирович попросил соответствующие ведомства сделать так, чтобы производились закупки различных автомобилей, что позволит поддержать всех автопроизводителей.

http://auto.mail.ru/text.html?id=28451

[СМак]

Mauzer, хм, может Путин и считает Тойоту с Фольксвагеном отечественным автопромом, только вот сомневаюсь, что Немцы и Японцы называют его Российским
Я имел в виду именно наши марки!

[Chairman]

ВО!!!
Теперь все понятно
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 710#432710

Фоменко держит нос по ветру!

[lex112]

Да всё правильно!!!
Сайбер, Соренто, Камри, бумеры, мондюки если ещё будут делать, пассаты опять же - разве этого мало чтобы чиновников возить!!!

[stigay]

СмертьТазам, класный ник
Serega240, о ты подумай о тех тысячах людей которые работаю во владике, тут делема ....

[grozaxp]

АвтоВазу нужна лишь конкуренция.

[lex112]

stigay, Согласись, что произвести машину по полному циклу, доставить её, продать через салон и потом обслуживать - это гораздо большее количество рабочих мест, чем тупо пригнать бэушку и слить!!!

[stigay]

lex112, согласен просто не известно что с востоком вообще после этого станет, не думаю что в лучшую жизнь попадут люди живущие там

[Serega240]

stigay, Ну работают они во владике и что?, я все понимаю есть у него 200 тыс.рублей, ему даже 13-ю новую не купить, а вот на хонду фит или тойоту ярис вполне хватит, но это же старый хлам, хотя и комфортный, но с большим минусом (руль не там) выбирает уже из своих возможостей, Я ЗА ПОДНЯТИЕ ПОШЛИН НА СТАРЫЕ ИНОМАРКИ, НЕХРЕН ВВОЗИТЬ СТАРЬЕ, НО И САМ РУССКУЮ НЕ КУПЛЮ, ХОТЯ И ЕЗДИЛ НА ДЕСЯТКЕ. ИЗ нашего автопрома самая нормальная машина

[stigay]

Serega240, в том то и дело что количество рабочих мест во Владивостоке сократится и люди, как один из вариантов начнут просто уезжать от туда, и чё тогда - китайцам восток отдадим

[Chairman]

и чё тогда - китайцам восток отдадим

Ты что с луны свалился?
Китайцы УЖЕ там
http://www.kp.ru/daily/23154/24576/
http://www.readerstop.ru/2006/12/04/chi ... rkers.html

Сейчас только подстегнется слияние ДВ с Китаем.
Пока фактически, а вскоре может и юридически.

Вот как говорят сейчас

«В странах Юго-Восточной Азии около 8 млн. сезонных рабочих, - заявил „Известиям" директор Института региональных проектов Тихоокеанского центра стратегических исследований Юрий Авдеев (он как раз и является одним из экспертов рабочей группы, разрабатывающей предложения по переселению на Дальний Восток). - Из этого числа мы вполне могли бы привлекать ежегодно по 100 тыс. человек и построить на Дальнем Востоке все необходимое. Китайцы могут строить дороги. Корейцы с радостью строили бы жилье. Можно приглашать не только чернорабочих, но и высококвалифицированных менеджеров, избыток которых ощущается, например, в Японии».

И вот как считали 100 лет назад

Характеризуя ценность дальневосточных земель для России, П.А. Столыпин говорил:
«Нам предстоит не только постройка железных дорог, но и целый ряд других мер, которые мы должны предпринять, чтобы закрепление окраины было прочно. Ведь, господа, природа не терпит пустоты. А между тем, у нас там имеются богатейшие в мире окраины и окраины эти пусты. И вот ясное дело, что пустое это место будет вызывать стремление народов из тех мест, где теперь уже жить тесно, а тесно ведь и в Китае, и в Японии. Если мы не примем мер к тому, чтобы не только закрепить край за нами в военном отношении, но и закрепить его в смысле заселения русскими людьми, то, конечно, дело до конца не будет доведено... Оставлять этот край без внимания было бы проявлением громадной государственной расточительности... Восток проснулся, господа, и если мы не воспользуемся нашими богатствами, то возьмут их, хотя бы путем мирного проникновения, другие...
Я должен настоятельно подчеркнуть, что Амурская железная дорога должна строиться русскими руками, ее должны построить русские пионеры..., эти русские пионеры построят дорогу, они осядут вокруг этой дороги, они вдвинутся в край и вдвинут вместе с тем туда и Россию...»

[карренавод]

Интересно как они хотят пересадить русских на вазы, если ваз делает машины для китайцев . Потому что в ладу влезет только китаец. Там нет кондиционера, видимо китайцы не потеют. А из окна зимой дует и одна нога мерзнет видимо для лучшей циркуляции энергии ЦЫ. А разгадывание пазлов и ушу с гаечными ключами в гараже видимо для просветления сознания. Подушек безопасности нет, видимо что бы ваше лицо при ударе стало китайским.
Слоган для рекламы: Купи ваз, почувствуй себя китайцем
А может ваз подготавливает интервенцию китая? Сел в ваз и поехал, даже руль и сидение не надо настраивать.

[lex112]

карренавод, ну что за ёлы-палы опять! Если у тебя конкретно такая машина была - молодец, но кондей и подушки на Вазах есть, просто всегда есть те кто экономит и берёт голые машинки, ну так и на иномарках голые версии богатством оснащения не блещут! У меня 12ка 2002 года выпуска с кондеем шла, причём заводским. Отцу надо было - он купил. А я в салоне работал и знаю что не так и сильно людям кондеи и подушки нужны - менталитет такой что 15000 за безопасность и комфорт им жалко!!!

[Mauzer]

lex112, 12-ки с кондеем в те годы на заводе не ставили. В лучшем случае их ставили тольяттинское ОПП или Тольяттинские фирмы-установщики (по сути те же перепродавцы).

[Serega240]

stigay, А что только во Владике места сократятся что-ли?
Mauzer, А ты почему на личности переходишь? Обиделся за свою машинку или за свои возможности? Что тебя так оскорбило?

твое мнение здесь никого не волнует.

Зато твое мнение в почете, ты поди лидер здесь как у комунистов дедешка Ленин