Проблемы с ваз 2110-21111 с карбюраторным двигателем

MASTERBOY · Сообщение **MASTERBOY** » 23 дек 2008, 00:01

Люди помогите отзовитесь владельцы ваз 2110-21111 с карбюраторным двигателем (карбюратор солекс с полуавтоматической воздушной заслонкой)

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 23 дек 2008, 00:04

А что с карбом?
Могу порекомендовать сьездить к карбюраторщикам на Авто-1 на Дамбовской, либо на ул Колхозная 32.

MASTERBOY · Сообщение **MASTERBOY** » 23 дек 2008, 00:15

на холодную когда заводишь обороты высокие 3000-3200 держит так не должно быть

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

OKA_DRIVER, спасибо завтра попробую

Cordiant · Сообщение **Cordiant** » 23 дек 2008, 00:38

А как должно быть?
Не знаю как на солексах, у меня Пирбург (полуавтомат). Когда заводишь на холодную, прогревочные обороты держит высокие. Причем так и должно быть при исправном карбе.

Vladimir-ru · Сообщение **Vladimir-ru** » 23 дек 2008, 08:50

MASTERBOY писал(а):на холодную когда заводишь обороты высокие 3000-3200 держит так не должно быть

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

OKA_DRIVER, спасибо завтра попробую

У меня на ВАЗ2110 так и было. Потом по мере прогрева падают до нормальных (800-900)?

zumir88 · Сообщение **zumir88** » 23 дек 2008, 08:55

Да вы что, на холодном двигателе 3000 - 3200 оборотов это насилие над двигателем. максимум 1800.

Denver · Сообщение **Denver** » 23 дек 2008, 11:53

zumir88, +100. Сами-то вдумайтесь - холодный двигатель, где всё замёрзло за ночь и вы резко даёте ему просраться (других слов нет) - сразу 3000-3200 оборотов. Это тоже самое, что вас ночью разбутить и заставить жим лёжа делать или бежать 5 км...

OKA_DRIVER · Сообщение **OKA_DRIVER** » 24 дек 2008, 16:57

У меня на Оке было также. На Авто 1 отрегулировали пусковые зазоры стало нормально, 1800-1900 на полном подсосе.

alsumin · Сообщение **alsumin** » 24 дек 2008, 17:46

Ну мне тоже кажется что обороты должны быть в районе 2500-2800 об... (инжектора так и держат гдето)

Denver · Сообщение **Denver** » 24 дек 2008, 17:47

alsumin, Около 1800 они держат на холодной.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 24 дек 2008, 17:51

Ну мне тоже кажется что обороты должны быть в районе 2500-2800 об... (инжектора так и держат гдето)

alsumin, 1800 обычно потолок... Ну и от температуры зависит... Чем меньше минус, тем выше обороты... Помню в -40 заводил, 1800 было... Сейчас вечером порядка 1400 держит

pux72tatar · Сообщение **pux72tatar** » 24 дек 2008, 18:59

А ни у кого на холодную не троит машинка? Просто я когда завожу она троит страшно и по этому обороты не высокие. А когда более менее прогреется тогда 2000 встают.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 24 дек 2008, 19:07

pux72tatar, свечи смотри... зазоры, загрязнение!

pux72tatar · Сообщение **pux72tatar** » 24 дек 2008, 19:36

Свечи проверял. Зазоры нормальные. Вот только их часто заливает. Может карбюратор забился?

alsumin · Сообщение **alsumin** » 24 дек 2008, 23:16

Может они просто не подходят твоей машине по калильному числу? А то бывает такое, что летом вроде бы свечи работают нормально, а зимой их закидывает особенно на непрогретой движке (может и троить и незаводится вообще особенно в морозы)