Газовая установка на авто - обсуждение

olegvm · Сообщение **olegvm** » 20 дек 2005, 15:34

имею ваз-2193 карбюратор
хочу поставить газ.
вопрос где лучше взять оборудование и где его лучше ставить?

Посоветуйте хорошую фирму по установке ГБО в Тюмени?

Все фирмы по установке ГБО в Тюмени есть в каталоге фирм в рубрике "Газобалонное оборудование": http://www.car72.ru/content/catalog/category-40

Ренаульт

ksenechka,заводится мотор в любом случае на бензине, БК автоматически переключает на газ при достижении температуры редуктора +40(температура регулируется на СТО с помощью компьютера),сперва тепловой параметр стоял на +20,в октябре очень быстро система на газ переходила.Весной опять на это-же значение перейду.

ksenechka · Сообщение **ksenechka** » 03 янв 2009, 17:45

Ренаульт, понятно

Serj77 · Сообщение **Serj77** » 03 янв 2009, 21:46

Только что вернулся из Ёбурга - поездка в оба конца обошлась в 500 рублей

saab · Сообщение **saab** » 04 янв 2009, 02:57

Газовый фильтр ставится между выходом магистрали в подкапотное пространство и редуктором, для того, что бы в редуктор поступал газ уже очищенным. Там же стоит и отстойник. Могут быть и в одном корпусе.

газовый фильтр стоял в тракте высокого давленя с отстойником на системах 1ого поколения. на системах с впрыском там уже другой фильтр(стоит между редуктором и рампой форсунок ) ежу на Ниссан вингроад на газу уже почти год пробег 60000 не рекомендую покупать системы Диджитроник распределенный впрыск (часто выхлапывает форсунки) Ловато с этой проблеммой справилась. По взрывоопасности бред полный если соблюдать правила эксплуатации и хранения авто.

Да и ещо на системах у которых стоит вильтр в тракте низкого давления конденсат сливать не надо

Bard-09 · Сообщение **Bard-09** » 08 янв 2009, 00:07

У кого-нибудь был положительно решен гарантийный вопрос с диллером после установки ГБО?

Ренаульт

Bard-09, я полгода назад заводил отдельную тему,рассматривался и этот вопрос.Ответ будет только отрицательный.

Алчер · Сообщение **Алчер** » 09 янв 2009, 12:00

Всем привет! Тоже хочу газовать на недорогом топливе (газ)......

Ренаульт

Алчер, присоединяйся!С СТО,ценой,типом баллона,моделью ГБО ознакомлен?

Алчер · Сообщение **Алчер** » 09 янв 2009, 23:36

Ренаульт, пока листаю форум, ссылки, рекламу, но к установке ГБО созрел , буду искать что где почём .

Ренаульт

На универсалы обычно ставят тор,но бывает ставят и цилиндрические баллоны.У нас распространены две марки-Альфа и Ловато,вторая чуть дороже(я по одинаковой ставил).Система полностью электронная,все переключения автоматические(см.выше мой пост).Сообщай,как и что,не теряйся

ksenechka,на моей бывшей 21099 в летнее время один раз карбюратор засох,забились жиклёры именно из-за постоянной езды на газе,т.е.нужно было для поддержания работоспособности карбюратора периодически ездить на бензине.
На инжекторных авто длительный холостой ход(как правило,при прогреве в режиме автозапуска) вреда форсункам и всей бензиновой части нанесёт вряд ли,скорее страданут свечи,покрываясь нагаром из-за сравнительно низкой температуры в камере горения.Но стоит лишь на бензине,уже в процессе поездки несколько раз "прогреть"свечи при оборотах ~3000...4000,как температура повышается и нагар устраняется.
Есть один полезный совет по поводу правильной остановки двигателя в холодное время...У тебя АКПП?

Алчер · Сообщение **Алчер** » 10 янв 2009, 00:34

Ренаульт, ты сам ставишь гбо или можешь подсказать где иза сколько ??

Ренаульт

Алчер, не,я всего лишь счастливый обладатель ГБО.Многие в Старлинге ставят,я-на Воровского.Мой Ловато с цилиндрическим баллоном на 77л в октябре обошёлся в 23килорубля,с тором будет немного дороже.

Алчер · Сообщение **Алчер** » 10 янв 2009, 00:43

Ренаульт спасибо , буду созваниваться с установщиками....

ksenechka · Сообщение **ksenechka** » 10 янв 2009, 12:53

Ренаульт, даа АКПП

Ренаульт

ksenechka, если АКПП,то тогда сигнализация позволяет глушить мотор традиционно,поворотом ключа.Перед постановкой на ночную или продолжительную стоянку нужно на несколько секунд добавить оборотов примерно так до 3000...4000,что обеспечит "отжиг"свечей и,соответственно,более лёгкий запуск утром.
Я так делал,пока автозапуск не поставил,помогало.

ksenechka · Сообщение **ksenechka** » 10 янв 2009, 14:46

Ренаульт, так и делаю :wink:

останавливаюсь до конца, переключаю на Р переключаю с газа на бензин , чуть топаю , и потом глушу, ттт ни разу не было чтобы машина не завелась, даже в - 35 с полпинка :yes:

на автозапуске

Ренаульт

ksenechka, японцы-отсталый народ,то-ли дело у меня-при годовалом аккумуляторе критическая температура запуска-20С!

Паспорт на батарею найти не могу,давно бы обменял по гарантии тюменское барахло.Или же Бош взял.

ksenechka · Сообщение **ksenechka** » 10 янв 2009, 14:57

Ренаульт, у меня как раз тюменское барахло два года стоит :cherep:

360 · Сообщение **360** » 12 янв 2009, 23:30

Газовый фильтр через 10000 км! Я был в шоке! :cherep:

[img]http://s52.*.ru/i137/0901/34/34903d6d3b5bt.jpg[/img] [img]http://s47.*.ru/i115/0901/7e/a63e1e5b5f2dt.jpg[/img]

EIch · Сообщение **EIch** » 20 янв 2009, 14:07

привет всем, у меня установка BRC? при большом минусе при переходе с бензы на газ машина глохнет, при -25 такая фигня, при -15 нормально переходит

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 20 янв 2009, 15:06

машина какая карбюратор или инж.

EIch · Сообщение **EIch** » 20 янв 2009, 15:28

ланс 6-го года 9-го поколения 1,6 инжектор

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 20 янв 2009, 15:37

может просто газ стремный попался, с кучей конденсата. газ замерзает и плохо воспламеняется.
она только при переходе глохнет потом нормально заводится ?

EIch · Сообщение **EIch** » 20 янв 2009, 16:49

заводится то всегда на бензе......... без проблем, на прогретой машине такого икогда не наблюдалось

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 20 янв 2009, 17:24

прогревается двигатель в начале а потом редуктор немного погодяи газовый балон в холодном багажнике а не на печке лежит

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

мне кажется проблема в некачественном топливе . попробуй пару раз позаправляться

EIch · Сообщение **EIch** » 20 янв 2009, 17:39

Aleksmaslov писал(а):прогревается двигатель в начале а потом редуктор немного погодяи газовый балон в холодном багажнике а не на печке лежит

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

мне кажется проблема в некачественном топливе . попробуй пару раз позаправляться

дык че это нормально? так у всех?

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 20 янв 2009, 17:50

У МЕНЯ НА 99 ГАЗ СТОЯЛ ЩАС БРАТ НА НЕЙ ЕЗДИТ. ПОПРОБУЙ ПАРУ РАЗ ЗАПРАВИТСЯ НА НОРМАЛЬНОЙ ЗАПРАВКЕ Я НА ГАЗ СИСТЕМЕ И ip ЗАПРАВЛЯЛ ВРОДЕ НИЧЕГО. это нормально не напрягайся. единственное если хочешь можешь проверить сколько топлива в камеру заливается чтоб проверить не переливает ли. мне кажется нормальное явление на морозе

Ренаульт

EIch, вероятнее всего,у тебя редуктор должным образом не прогревается,может быть неправильно подцеплен в систему охлаждения.

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 21 янв 2009, 08:52

температура переключения низкая выставлена. двигатель может быть и 50 градусов а редуктор только греться начнет

EIch · Сообщение **EIch** » 21 янв 2009, 09:20

Вот сегодня такая же фигня, с 4-го раза перешла......... видать двиг прогрелся, при настройки системы температуру перехода на газ выставили 70 градусов, так сказали