Не вижу в темноте

U75 · Сообщение **U75** » 10 янв 2009, 11:33

Svetlana13, я когда ночью поехала в первый раз по трассе с тем же столкнулась... Поступаю следующим образом: взгляд перевожу на правую обочину, чуть вниз получается смотрю и выручает, что руль у меня справа.
Нужен совет от более опытных водителей: ночь, трасса, идет дождь, когда еду на ближнем - ничего не видно, обочины тоже

может свет в салоне помочь?

ALEXTMN · Сообщение **ALEXTMN** » 10 янв 2009, 11:41

andy_tm писал(а):почитайте эту тему: http://www.*.ru/forum/viewtopic ... 0%BA%D0%B8
там говорят эти очки помогают

помогут. максимум в сумерках, ночью хуже видно в этих очках.

Ренаульт

Про вышеназванные очки(или,как их ещё называют в рекламе-Фёдоровские,на самом деле к знаменитому офтальмологу никаким местом не относящиеся) жёлтого или светло-коричневого цвета как-то писали в ЗР.Итог статьи:фуфло.
Чистота стёкол-очень важный момент не только при ночном движении.Но многие забывают,что внутреннюю сторону стекла тоже нужно протирать-большой налёт образуется,особенно у курящих.
Ко всем советам,прозвучавшим выше,добавлю:помочь восстановить зрение после ослепления встречными водителями может обыкновенный зелёный слабый источник света,вроде того,что раньше использовали таксисты.
И вообще ночная езда не такая уж и безопасная,как считают многие."Меньше машин"-основной аргумент любителей ночных странствий.Только я что-то не замечал пробок на трассах

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 10 янв 2009, 21:19

ИМХО, не смотреть на фары встречки, если уж сильно ярко встречка светит, сбавить скорость, только не до критических значений, чтоб не догнал кто-нить!
P.S. правильно говорят - стёкла надо из нутри мыть...

Fuenka · Сообщение **Fuenka** » 12 янв 2009, 09:03

я думала у меня одной такая проблема, хотя у меня и зрение не 100%, поэтому вечером я езжу не больше 50 и только по правой полосе и еще держу дистанцию, по трассе вечером стараюсь не ездить но если приходиться то еду 60 не больше, и визжу когда фура обгоняет)))

zumir88 · Сообщение **zumir88** » 12 янв 2009, 09:35

Каждый день езжу по трассе, в принципе с ближним светом и туманками видно нормально.
Только очень сильно раздражают ездуны с неотстроенным ксеноном, все равно что на сварку смотреть, и взгляд на обочину отводить бесполезно.

Uni · Сообщение **Uni** » 12 янв 2009, 09:51

Сама по себе замечаю.. Летом каждый день по трассе в ночь каталась и нормально, все видела.. единственное что пересев с одной машину на другую, мне казалось что фары плохо светят, мало освещают дорогу. Задирание фар вверх корректором ничем не помогало.. Исправила тем что подкрутила вверх вручную.. и выстроила на оптимальный свет.. и мне лучше видно, дальше.. и встречному автомобилю в глаза не светит, не бьет..
Приезжаю в Тюмень.. а тут фонари вдоль дороги.. все видно.. привыкаешь..
Как еду домой в ночь первое время вобще трудно по трассе.. летишь на ощупь..
Ну стоит дня два-три в ночь покататься и нормально :up:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 12 янв 2009, 09:59

U75, свет в салоне не поможет, скорее наоборот. Попробуй, сама убедишься.
Один выход - ближний и противотуманки. И ехать помедленнее.
Я обычно смотрю в конец своего луча, чуть правее. Просто часто наблюдаю: появились встречные авто, переключаюсь на ближний, две машины делают то же самое, а третья и не собирается переключаться.
Как-то разозлилась и, подъехав достаточно близко на ближнем, включила дальний и проехала мимо. Может, поймет и перед следующей встречкой переключится вовремя.

Ме · Сообщение Ме » 12 янв 2009, 10:37

Я хоть и вижу-то нормально, но по трассе ночью ездить не очень приятно. Тех у кого свет нормальный пожалуй меньше, чем тех у кого слепит. Немало праворульных с родными регулировками, как раз прямо в глаза встречным свет, самопальный ксенон щас в моде, тоже светит так, что просто вообще нифига не видно. Да и полно таких у кого просто свет никогда не регулировался, одна фара куда-нибудь в землю светит, другая как раз в глаза встречным. Бывает мрогнёшь такому, который вроде с дальним, а он в ответ моргает, что типа ближний у него такой. Прям бесят, я часто просто врубаю им дальний, и не я один наверно.
Может допрёт хоть до некоторых, что неплохо было бы подрегулировать свет. А ещё есть такая фигня, тоже напрягает на трассе, у многих привычка переключатся в последний момент, когда уже близко к встречной подъехал. Люди, переключайтесь пожалуйста на ближний как только увидели встречный авто, дальний начинает слепить уже издалека.
Ну а вообще, то что некоторые не видят, это скорее дело привычки. Когда много по трассе ездишь привыкаешь, а по другому никак наверно.

s515la · Сообщение **s515la** » 12 янв 2009, 13:32

Svetlana13, и всё же...попробуй (как описал выше Михалыч),включить освещение салона, либо передний осветительный пробор в салоне не средний так сказать...еще поимпровизируй с яркостью панели приборов...мне помогает,особенно в дальних поездках (межгород)...глаза не так напряжены.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 12 янв 2009, 13:43

s515la писал(а):Svetlana13, и всё же...попробуй (как описал выше Михалыч),включить освещение салона, либо передний осветительный пробор в салоне не средний так сказать...еще поимпровизируй с яркостью панели приборов...мне помогает,особенно в дальних поездках (межгород)...глаза не так напряжены.

Да, с панелью приборов это разумно. Мне очень помогает. А свет в салоне, даже передний, только мешает. Но все индивидуально.

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 12 янв 2009, 23:18

Не понял, зашел по теме "Не вижу в темноте" а тут про техосмотр :bayan:

From sodium: Тема почищена от флуда и оффтопа. Начинатели/продолжатели споров о фарах и правом руле получат Предупреждения. Тема о проблеме ВОДИТЕЛЯ с плохой светочувствительностью/адаптацией к свету. Обсудаем, чем можно помочь в такой ситуации.

ALEXTMN · Сообщение **ALEXTMN** » 12 янв 2009, 23:29

andy_tm писал(а):ALEXTMN, а вапрос был не в том как лучше видить ночью а что поможет от ослепления фарами от встречки

в какой то мере очки помогают в сумерках. а ночью: смотрю на встречку переферийным зрением: т.е. основной взгляд на обочину.

Адм · Сообщение **Адм** » 12 янв 2009, 23:44

Лучше пережидать сумерки и рассвет- это самое трудное время суток.

ALEXTMN · Сообщение **ALEXTMN** » 12 янв 2009, 23:57

лучше ездить в светлое время, но , к сожалению не всегда получается .

Inoi_sibir · Сообщение **Inoi_sibir** » 13 янв 2009, 00:34

А я поставил лампы фирмы zenon 60/55 вт и они очень прохо светят! Почему так?

npugypok_B_Tpycukax

Да ещё в эти антизамерзайки такую хрень льют,что лобовое блестит,если даже встречка далеко......не знаю у меня на оборот всё....ночью глаза не устают,а днём меня на мало за рулём хватает...а когда слепят на обочину и притормаживать......

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 13 янв 2009, 09:50

npugypok_B_Tpycukax, лучше сразу притормаживать и на аварийку, кто знает, что там на обочине.

yakuza · Сообщение **yakuza** » 13 янв 2009, 09:57

Inoi_sibir писал(а):А я поставил лампы фирмы zenon 60/55 вт и они очень прохо светят! Почему так?

постовь ксенон 5000К или 6000К хорошо будут светить :cherep:

Soulstrong · Сообщение **Soulstrong** » 14 янв 2009, 07:18

ну вот от меня лично 2 совета... во превых можно поставить на самом деле ксенон, но только грамотно отрегулировав угол наклона... то есть ясно понятно можно сэкономить, купить подешевле, поставить самому... но е-мое не пожалейте вы денег, съездите , отрегулируйте фары... коли итак сэкономили... А второй совет.. я когда все же слепну ночью, и начинается "затмение" как писалось выше... я торможу где нибудь, и закрываю глаза минут на 5... помогает лично мне очень здорово!

npugypok_B_Tpycukax

Да то ,что нам втюхивают-----типа ксенона например на вазы и так далее фуфло.....ставили на двенашку при лбе тонированом на 30......светят ночью плохо,за то когда дождь замечательно,но мы брали такие дешёвенькие за 4 рубля..........

Camicadze · Сообщение **Camicadze** » 11 фев 2009, 10:46

На мой взгляд, инфа в тему:

http://kp-avto.ru/article/4703/

Правила вождения в февральские сумерки

По теме, к тому, что достаточно полно высказали форумчане из личного опыта добавлю следующее:

Также сильно не любил ездить по ночам на трассах из-за постоянного напряга со встречным светом. Обычно при дальних поездках практиковал ранний выезд в 3-4 утра и езду до полных сумерек с остановкой и ночлегом опять же до раннего утра.
Но со сменой авто на более высокое сменил тактику, стал ездить по ночам, так как проблем со встречным светом стало намного меньше. Поднимаю на своем Дракоше сидушку вверх до упора, так, что глаза прикрываются полосой заводской тонировки на лобовухе и все путем. Встречным заранее моргаю, свет своих фар отлично позволяет обозревать ленту дороги и прилегающую обочину, машин мало, гайцев нет, попутных можно обгонять не взирая на тупую разметку и установленные для кормушки знаки :up:

Но такая лафа получается не всегда. Выехал в ночь на 10 октября прошлого года из Тюмени на паром в Серьгино-Приобье, попал в дождь и замаялся ехать - все бликует, глаза устают конкретно и ничего не помогает. Пару раз останавливался, отдыхал по 30 минут, закапывал в очи "Визин", но толку было мало. Ехал предельно осторожно, даже до 90 редко получалось разгоняться, в основном 70-80 км/ч. И только к утру стало полегче. Вывод следующий - в дождь на ночную трассу ни ногой,ни колесом :no2:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 11 фев 2009, 11:03

Camicadze писал(а):...Вывод следующий - в дождь на ночную трассу ни ногой,ни колесом

Совершенно согласна. В дождь даже в городе ночью тяжело, а уж на трассе тем более. Все бликует, отражается в лужах, в каждой капле на стекле, глаза очень устают.