При пробуксовке прыгает морда

Макар · Сообщение **Макар** » 23 апр 2009, 22:34

дядяТоля, +1 :up:

дядяТоля

Клева блин. В центре внимания

Ваще люди правду говорят лучше савсем не буксовать - это более рационально.особенно в наще нелегкое время.

но тошнить по городу -тоска,бывает ка-а-а-ак сорвешся со светофора с кеньбуть-сразу настроение поднимается.

VLADi · Сообщение **VLADi** » 23 апр 2009, 22:56

ну вы даёте ребята.высосали тему из пальца.это всё от резкой пробуксовки!!!тыб ешё спросил почему на сухом осфальте дым из под колёс идёт.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 23 апр 2009, 22:57

VLADi, ну смотри у меня после замены стоек морда не прыгает!!! обьясни?

BER-KUT · Сообщение **BER-KUT** » 23 апр 2009, 23:00

VLADi писал(а):!тыб ешё спросил почему на сухом осфальте дым из под колёс идёт.

И действительно - почему? о.О

Engel · Сообщение **Engel** » 23 апр 2009, 23:02

bobhot, типа я понял!!! жесткие стойки сильнее прижимают тачку к асфальту, и резонанс глушится -> меньше прыгает (т.е. не прыгает). а на мягких стойках сцепление хуже. блин, не знаю как толком описать но думаю понятна мысль.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 23 апр 2009, 23:03

Engel,

понятливый

Engel · Сообщение **Engel** » 23 апр 2009, 23:04

BER-KUT, сила трения тут замешана! трутся и повышают температуру, и горят! еще в древности так палочки зажигали тря их друг об друга! :lol2:

BER-KUT · Сообщение **BER-KUT** » 23 апр 2009, 23:09

Engel писал(а):BER-KUT, сила трения тут замешана! трутся и повышают температуру, и горят! еще в древности так палочки зажигали тря их друг об друга!

Ога.. "Пойду потру машину соседа об свою" © а чо, мож загорится? :smeh:

P.S. Ребят, а нахрена на мокром асфальте пытаться топить как в случае со шлейфом на сухом? :lol2:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 23 апр 2009, 23:11

BER-KUT, да при сломанных стойках и на сухом запрыгает)))

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 23 апр 2009, 23:42

точно не сцепление. она бы тогда непрыгала а била... дёргалась.. допустим даже мамент сильный... и поэтому так всё происходит но блин двигатель каробку крутит только в одной плоскасти и никак не в двух.. вообщем не сцепение не двигатель... и не калёса... почему тогда он ездит то оставшееся время нормально на круглых а когда собирается попантоваца.. пошлифовать они унего в квадратные превращаются.. это что новая система безопасности.. антипанторезин...))
вообщем.. открою секрет...

это подвеска...
если канешно она ПРЫГАЕТ а не ДЁРГАЕТ...
.. а кстатьи вапросик... из вас никто что ли не ездил по рыхлому песку.. ну допустим по пляжу... калёса не у кого не били что ли...???
и смотреть надо не только стойки а всё... тяги..рычаги... саленблоки... где то что то умерло... ИМХО...

bobhot · Сообщение **bobhot** » 23 апр 2009, 23:44

_aleksey_, на прыжки влияют только стойки!!!

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 23 апр 2009, 23:47

bobhot,
неа
вообщем тут дело такое... пока сам не прокачусь точный диагноз не скажу (предупреждаю-прав тю-тю :lol:

)

Torque · Сообщение **Torque** » 24 апр 2009, 00:10

VLADi писал(а):ну вы даёте ребята.высосали тему из пальца.это всё от резкой пробуксовки!!!тыб ешё спросил почему на сухом осфальте дым из под колёс идёт.

ты наркоман???это уже четвертая моя машина и она почему то единственная так себя ведет, причем здесь твои глупые сравнения....кароче закрыли тему))пусть прыгает сколько влезет,а то че то уже чат какой то получается...

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 24 апр 2009, 13:45

Engel,

жесткие стойки сильнее прижимают тачку к асфальту

стойки никоим образом не прижимают тачку. Как ты выразился, прижимает тачку сила тяжести, открытая Ньютоном, которому яблоко на тыблоко упало. У переднеприводных машин при резком добавлении газа при движении вперед векторная сила тяги приподнимает переднюю часть автомобиля, при этом колеса остнются на уровне дороги, но разгружаются, т.е. на них давит масса авто, но уже меньшая. По-этому происходит пробуксовка колес, т.к. действеут закон силы трения (4 или 5 класс средней школы). Если также газануть назад, то "морда" машины наоборот прижмется к земле. Это свойство отлично наблюдается на заднеприводных машинах, когда при нажатии газа "жопа" прижимается к земле. Надеюсь написал понятно.

Explorer · Сообщение **Explorer** » 24 апр 2009, 14:43

Mauzer, все правильно! Это нормальное явление при пробуксовке на переднеприводных машинах!

жесткие стойки сильнее прижимают тачку к асфальту

А вот тут, по-моему, кар раз все с точностью да наоборот! Более мягкие стойки дают лучшее сцепление с асфальтом (при прочих равных условиях конечно!)

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 24 апр 2009, 15:12

Explorer, стойки работают в обе стороны. Может быть так, что на сжимание они работают иначе, нежели на разжимание. Т.е. в одну сторону работают хреново, а в другую нормально.

Driver · Сообщение **Driver** » 24 апр 2009, 15:17

Ну блин вы даете)) Автопром, стойки и сцепление тут ни при делах. На любой машине это будет, причем на более мощной - сильнее :smeh:

Абсоютно нормально, как люби и говорили - разгрузка морды + пробуксовка на плоскости

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Explorer, Дима, я на такой же как у тебя машинке, т.е. турбовой, тоже немного вваливал - та же фигня абсолютно, если резко сцепление бросить) Особенно на новой резине

Stallker · Сообщение **Stallker** » 24 апр 2009, 16:50

На моей тоже прыгает, но только на мокрой. Стойки в порядке. Я думаю асфальт при пробуксовке просыхает и ее начинает "колбасить"

bobhot · Сообщение **bobhot** » 24 апр 2009, 17:43

ну незнаю у меня ничего не прыгает!!!
Driver, формулу 1 смотрел??? там показывали как буксуют на мокром покрытии мощность машины просто ппц согласен? дак вот чет я не видел чтобы лягушки были!!! не только Ф1 но и любой другой автоспорт!!!

WarlocK · Сообщение **WarlocK** » 24 апр 2009, 18:31

bobhot, у ф1 задний привод

VLADi · Сообщение **VLADi** » 24 апр 2009, 18:57

Torque,

ты наркоман???

это ты походу наркоманиш там в своём Гопольске :cherep:

закинешься и поехал прыгать по городу :rider:

.прости я не знал что ты такой нежный и не любишь сарказм в свою сторону :wink:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 24 апр 2009, 19:19

VLADi,

WarlocK, ну жопе ведь не прыгает(()))), ну врообщем про гонки то понятно??? недолжна она прыгать!!!

Driver · Сообщение **Driver** » 24 апр 2009, 19:25

bobhot, вес не сравнивай и смещение центра тяжести при нагрузке.

WarlocK · Сообщение **WarlocK** » 24 апр 2009, 19:43

bobhot, у заднепривода совсем другая физика. Там ведущая ось наоборот нагружается при разгоне, поэтому разгон гораздо эффективнее. кстати, и поэтому большинство спорткаров именно заднеприводные

Engel · Сообщение **Engel** » 24 апр 2009, 19:46

Mauzer,

стойки никоим образом не прижимают тачку. Как ты выразился, прижимает тачку сила тяжести, открытая Ньютоном, которому яблоко на тыблоко упало. У переднеприводных машин при резком добавлении газа при движении вперед векторная сила тяги приподнимает переднюю часть автомобиля, при этом колеса остнются на уровне дороги, но разгружаются, т.е. на них давит масса авто, но уже меньшая. По-этому происходит пробуксовка колес, т.к. действеут закон силы трения (4 или 5 класс средней школы). Если также газануть назад, то "морда" машины наоборот прижмется к земле. Это свойство отлично наблюдается на заднеприводных машинах, когда при нажатии газа "жопа" прижимается к земле. Надеюсь написал понятно.

мдя! теперь понятно :up:

! пойду обратно в школу :lol2:

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

хотя с физикой у мну всегда проблемы были! терпеть ее не мог! :down:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 24 апр 2009, 20:45

Driver, WarlocK, Engel, вообщем не буду никуда углубляться но прыгать машина не должна!!!!!

Serega844 · Сообщение **Serega844** » 24 апр 2009, 21:56

знакомая фигня, на старых стойках такое частенько наблюдалось именно на МоКром асфальте, на сухом и зимой при буксе ни чего подобного, на сухом шлифует ровно, а вот на мокром скакала, щас вот стойки поменял пока не замечал такого.....

Explorer · Сообщение **Explorer** » 26 апр 2009, 21:20

Хмм... Я вот сегодня проверил. Странная ситуация

Если уже тронуться и ехать на первой (скажем 5 км/ч с уже отпущенным полностью сцеплением), а потом резко вдавить газ, то прыжков нету! Просто шлифует и все. А если нажать сначала газ, а потом бросить сцепление - то прыгает... Во как! Надо сказать что и прошлый Фокус у меня так-же прыгал. Т.е. дело не в стойках 100%, т.к. и эта и прошлая машина были новые. И ещё: у друга опель астра 140 л.с. тоже новый, и тоже прыгает! Так что про стойки забудьте.

bobhot, спорткары не рассматривай тут, потому-что у них крутящий момент слишком большой, и колеса просто уходят в букс. Тем более они либо полноприводные, либо заднеприводные. На гражданских тачках иная ситуация: крутящего момента вроде бы хватает, что-бы отправить резину в букс, но и при этом если резина широкая - то не хватает. Вот и прыгает машина.

Serega844 · Сообщение **Serega844** » 26 апр 2009, 21:25

хм.....сядня пробовал специально на мокром асфальте, странно как то, в некоторых местах прыгала, в некоторых местах нет....качество асфальта разное было....значит дело не в стойках....