Тюниг КПП ВАЗ 2114

jugholley · Сообщение **jugholley** » 30 май 2009, 18:52

Тут задумался о динамике и разгоне своей машинки ! Прикинул так по моим представлениям и знаниям не практика вроде нормально ! Кто ставил главную пару 3.9 и 4.1+ спортивный ряд какой должен быть ? как работает со стоковым двигателем !? и совместимо ли это !? Как будет работать ? так же желание поставить Блокировку КПП винтовая (Торгмаш) есть еще Блокировка КПП винтовая (преднатяг 3.5кг.) СПОРТ что значит преднатяг ?! и какая лучше !?

B0r0da220 · Сообщение **B0r0da220** » 30 май 2009, 22:06

у меня есть знакомые армяшки которые могут сделать чё угодно и качественно за разумные деньги

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 31 май 2009, 00:04

калькулятор КПП тебе поможет
http://www.auto99.ru/?page=114
там всё просто.. меняешь размеры калёс... главные пары.. подставляешь значения рядов...

spyfox · Сообщение **spyfox** » 02 июн 2009, 22:17

для стокового двигателя ГП4,1+18ряд будет в самый раз

stigay · Сообщение **stigay** » 02 июн 2009, 22:22

катаюсь с гл.п. 4.3. и стандартным рядом, уще тема, в заносе на второй вытягивает...мотор почти сток

дядяТоля

18-й ряд со стоковой парой 3.7 у меня стоял - это самая "приятная железка"из всех что были ездить одно удовольствие.тока 5-ю родную оставляй если по трассе катаешься.хороший ряд,нет - отличный, сбалансированый - просто супер :yes:

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

да установку лучше доверить профессионалам чтоб не пришлось два раза разбирать :up:

Cтас_01 · Сообщение **Cтас_01** » 22 июн 2009, 19:39

jugholley, Смотря какие требования у тебя к твоему авто, что ты хочешь получить от замены ряда и пары. Если тупо динамика интересует: 7 ряд, пара 4,5 и бкокировка винтовая.