Audi A4 2.0 vs Nissan SkyLine V35 350GT

TakeshiKitano

Обе машины с правым рулем

, так как живу не в России, поэтому покупать и пользовать буду далеко от улиц Народная и швов на Мельникайтевского моста.
У обоих машин один хозяин, полная история техобслуживания у официальных дилеров.
Оба варианта можно в уложиться в 20-23 тысячи USD. Года от 2002-2004.

Nissan Skyline V35 - седан, Bose sound system, DVD player, двигатель такой же как у 350Z, вся сервисная история, квитанции итд. Один хозяин.
Коробка - 8 speed CVT/Semi-Automatic
Вот один из вариантов -2003 г/в, примерно 20 тыщ, пробег 40.000 км.

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/5479578.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/5360107.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/5359999.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/5360085.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/5360067.jpg[/img]

Audi A4, 2.0
4 cylinder Unleaded Multi-point injected 2.0L
1 speed Constantly Variable

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/16955806.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/16955805.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/16955808.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/16955822.jpg[/img]

[img]http://i54.photobucket.com/albums/g97/fuzcen/16955810.jpg[/img]

Оба варианта в коже и почти со всеми допами, так же оба не на ручке. Хотелось бы реальных пользователей Ауди послушать, мало знаю про модельный ряд Audi, есть еще дизель как я понял?

Так же смотрю на Nissan Teana в старом кузове, можно полный фарш взять за $18-19, но без гарантии года 2004-05.

viza · Сообщение **viza** » 02 июл 2009, 17:41

сложно сравнить по характеристикам. 2.0 атмосферник с кодом ALT очень жруч до масла. если стоит эта спецификация, то лучше подумать о 2.0Т. Да и вообще, лучше 2.0Т.
у ауди с ПР поворотник на левую руку и еще пассажир может за ручник схватиться

всякие пассажиры бывают

Ренаульт

TakeshiKitano, здорово,друх!Почему на этих остановился?Есть же местные Холдены или Воксхоллы!Старую куда дел?
Бросай ТТХ и ВСХ обеих машин,прикинем.

TakeshiKitano

viza писал(а):сложно сравнить по характеристикам. 2.0 атмосферник с кодом ALT очень жруч до масла. если стоит эта спецификация, то лучше подумать о 2.0Т. Да и вообще, лучше 2.0Т.

T- турбо? Меня терзают смутные сомнения по поводу "масло жрать" :roll:

Есть еще 1.8...

viza писал(а):у ауди с ПР поворотник на левую руку и еще пассажир может за ручник схватиться всякие пассажиры бывают

исключено

Ренаульт писал(а):Бросай ТТХ и ВСХ ...

что это?

Ренаульт

TakeshiKitano, тактико-технические характеристики и графики мощности и крутящего момента в зависимости от оборотов.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 03 июл 2009, 00:49

Соглашусь с Ренаульт'ом. Давай технические характеристики этих авто, в частности расход топлива. Также давай инфу по налогам на эти авто и стоимости техобслуживания.

Ренаульт

Mauzer, я могу ошибаться,но для TakeshiKitano мощность и объём,а соответственно,налоги много не значат.

TakeshiKitano

Блин, ну цифры я и сам сравнить могу :yes:

Это вечное противостояние японского и немецкого автопромов, меня просто разрывает выбор

Техобслуживания буду сам техобслужить, налог от объема не зависит, покупка авто занимает 3 минуты, отдал деньги и поехал

Мне интересно мнение владельцев, кто имеет реалный опыт общения с немцами. Skyline V35 один раз только видел в Тюмени.
Сейчас самое время покупать авто, так как скидки очень приятные.
Ну и Teana не дает покоя, очень большой и удобный автомобиль :roll:

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 03 июл 2009, 08:40

VQ35 на протяжениии нескольких лет уже первые места срывает в своем классе по надежности и неприхотливости...имхо скай тут и думать нечего...расходники не проблема в любой стране ибо на доброй половине больших ниссанов эта двига стоит

babls · Сообщение **babls** » 03 июл 2009, 10:31

Владею ауди в этом кузове, знаю достаточно хорошо всю линейку ауди. Вообщем на нем существуют три бензиновЫх мотора:
1.8Т. Коим я собственно владею. СамЫй массовЫй двигатель, которЫй когда либо ставился на авто концерна ВАГ. Турбовая двадцатиклапанная четверка (двиг) мощность до 2002года 150лс, далее если европейка 163лс и 190лс(двигатель ВЕХ-форсунки и турбинка от ауди ТТ 225сильной, два интеркулера). Если американка то двиг 170лс. Есть хорошая поговорка-ауди должна бЫть турбо и кватро( то есть полноприводной). ИМХО 1.8Т это лучший двиг для этого кузова на а4 8е. На автомате полнЫй привод бЫл только с США. В Европе только на палке, передний привод на мультитронике-вариатор. 1.8Т легко чипуется до 195-200лс ( могу посодействовать)
2.0 код двигателя АЛТ. НАиболее НЕудачнЫй двигатель для ВАГ. Имеет непобеждаемЫй деффект по жору масла. 131лс-дохлЫй для этой телеги. Так же на 2.0 ставили только вариаторЫ. Не очень надежная коробка на ауди. Я бЫ этот двигатель вообще не рассматривал.
3.0 220лс. в-образная шестерка, на ней не ездил и не эксплуатировал. достаточно редкий мотор.
В твоем случае я бЫ вЫбрал скай и не думал даже о ЭТОМ немце. Что то конкретно интересует по ауди-спрашивай.

MaxPower · Сообщение **MaxPower** » 03 июл 2009, 10:51

Полностью согласен babls, по поводу 2-литрового двигателя. Владел такой машиной в 2005 году...по поводу масла это правда, масло кушала машинка. Автомат очень ломкий и очень дорог в обслуживании. НО немец - есть немец. Все эти минусы компенсируются достаточно качественным салоном и хорошей звукоизоляцией, вариатор-вообще классная коробка (когда нет проблем)...если пробег небольшой, то брать можно и с этим двигателем и этой коробкой...если пробег под 100 тысяч и больше, то лучше не покупать...к этому пробегу начинаются всякие проблемки с машиной...из своего опыта и опыта знакомых скажу, ЕСЛИ АУДИ НАЧАЛА ЛОМАТЬСЯ-ОНА БУДЕТ СЫПАТЬСЯ И ДАЛЬШЕ...только успевай вкладывать...так что, 1.8 турбо самый лучший двиг.

Если надо переходную рамку под 1 Дин магнитолу, могу подешевке отдать...у меня как раз осталась с машины... :up:

TakeshiKitano

Афигеть Audi и жрет масло :oops:

... Пашел смотреть 1.8T

MaxPower писал(а):Если надо переходную рамку под 1 Дин магнитолу, могу подешевке отдать...у меня как раз осталась с машины...

спасибо, я не в России живу

Sky с побольшим пробегом будет и постарее :roll:

viza · Сообщение **viza** » 03 июл 2009, 16:02

TakeshiKitano, про это я тебе еще в первом посте сказал. и соглашусь с babls, что среди ЭТИХ двух экземпляров скай предпочтительнее по мотору и трансмиссии.

zileg · Сообщение **zileg** » 03 июл 2009, 16:48

babls,

131лс-дохлЫй для этой телеги

не соглашусь с этим заявлением, т.к. этот мотор имеет крутящий момент 196 Нм, который среди современных 2-х литровых моторов еще надо поискать

TakeshiKitano

У Teana в старом кузове двигатель в номинации The Best в течении 11 лет :roll:

За хорошим СкайЛом пилить далеко, и нет возможности пощупать, тест драйва ахота :smeh:

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

viza писал(а):... и соглашусь с babls, что среди ЭТИХ двух экземпляров скай предпочтительнее по мотору и трансмиссии.

у A6 ценнег конский

viza · Сообщение **viza** » 03 июл 2009, 20:34

так смотри А4 с 1.8Т или 2.0Т и желательно кваттро

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 03 июл 2009, 22:22

TakeshiKitano, учитывая то, что сказал MaxPower, выбирай однозначно скалика, без вопросов. По поводу ниссановских движков соглашусь с driver25rus, они лучшие! :up:

babls

1.8Т легко чипуется до 195-200лс ( могу посодействовать)

ты к TakeshiKitano собрался за бугор ехать, поднимать мощность двигла? :smeh:

Zloy_alex · Сообщение **Zloy_alex** » 07 июл 2009, 16:44

Не вдаваясь в нюансы, ниссан безликий бездушный японский обмылок.Если брать скай, то старый кузов с рб25детт :up:

И жарить-жарить-жарить

TakeshiKitano

Zloy_alex писал(а):Не вдаваясь в нюансы, ниссан безликий бездушный японский обмылок.Если брать скай, то старый кузов с рб25детт
И жарить-жарить-жарить

Здесь очень популярен старый кузов, особенно у молодежи, я думаю там двигунЫ сильно будет изношены. Штрафы еще тут конские за превышение, поэтому в эту сторону даже не смотрю

Zloy_alex · Сообщение **Zloy_alex** » 08 июл 2009, 10:26

Ну тогда ауди. Только не эту.

babls · Сообщение **babls** » 08 июл 2009, 11:36

И чтож нам дает этот "бешенный" крутящий момент?? НА маховике двигателя?? У меня на 1.8Т счас на маховике 300кн и что мне это позволяет делать?? Не переключаться лишний раз??

Анечка_Ниссан

1. Этот Скай вроде не 2003 года (по другому *опа в 2003 году выглядит)
2. мотор 3,5 у ская зачет!!! Только с вариатором вопрос стоит ли хоженный машин брать, неплохо бы посоветоваться со спецами.
3. с этим мотором вроде бы можно подобрать купе 2003 года в эти деньги афигенного цвета
4. Ауди правый руль не бери - непродаваемый вариант. Можно найти другого, не думаю, что сильно дороже.

Принципиально конечно за ская :up:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 08 июл 2009, 11:49

Анечка, у него в стране ВСЕ машины с правым рулем.... :cherep:

TakeshiKitano

Анечка_Ниссан писал(а):2. мотор 3,5 у ская зачет!!! Только с вариатором вопрос стоит ли хоженный машин брать, неплохо бы посоветоваться со спецами.

Да вы правы, есть мотор 250 и 350, соотвественно 2.5 и 3 литра. Буду смотреть 3-х литровый

но купэ не фантан, у меня семья, дети

Анечка_Ниссан

TakeshiKitano, блииин, жалко, что купе не вариант... а то бы в тюмени появилась афигенная тачила....................

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

ЗЫ, есть 2,5, 3 и 3,5 л.

Ме · Сообщение Ме » 09 июл 2009, 14:04

Анечка_Ниссан, как тут уже пару раз выше упоминали он не в Тюмени, а далеко, аж на другом материке.

Анечка_Ниссан

Ме, блин, реально, как я просмотрела то!!!!!!

TakeshiKitano, ты чо, реально в японии??!!

Ме · Сообщение Ме » 09 июл 2009, 16:29

Анечка_Ниссан, да вроде в Австралии он...

KorzH · Сообщение **KorzH** » 09 июл 2009, 19:00

ААААААААААААААА!!!!!!

АНЯ ТЫ УБИВАЕШЬ МОЙ МОЗГ!!!!!)))))))

Denver72 · Сообщение **Denver72** » 09 июл 2009, 20:40

TakeshiKitano ты сравеиваеш две прикольные машины по поводу качества зборки машин тут бесполезно спорить по фото они обе в норме да и по маркам авто так если хочеш спокойно ездить со своей семьей бери Ауди, а если погонять то скаил вообщем то решать тебе бери что душе угодно