Проблема с оборотами на ГАЛАНТЕ 2003 GDI

klevcov · Сообщение **klevcov** » 09 июл 2009, 16:15

Всю ночь юзал

Седня договорился с офицалами на 6 ч.,меня туда ,ksenechka, отправила,к Юре

,он сказал ниче серьезного просто времени у него нет сейчас

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 09 июл 2009, 16:41

klevcov, если откуда надо, побойся бога и не суйся к официалам...пожалей машину

klevcov · Сообщение **klevcov** » 09 июл 2009, 17:10

Там парень хороший работает(как мне сказали),я персонально к нему.он ksenechka делал подобный галант,дешего и сердито,как я понял.

toys86 · Сообщение **toys86** » 09 июл 2009, 17:43

klevcov, правильно, езжай к официалам, лучше них по галантам тока driver25rus, но он тока за мертвых берется :cherep:

klevcov · Сообщение **klevcov** » 09 июл 2009, 19:45

Увы!Вердикт суров:менять насос,который стоит миллион

...
Ни у кого запасного не валяется???

galantt · Сообщение **galantt** » 09 июл 2009, 20:20

В Маскве насосы делоют http://forum.mek1.ru напиши может кто поможет

klevcov · Сообщение **klevcov** » 09 июл 2009, 20:49

как я понял ремонт выходит примерно в туже цену как если заказать контрактный...И в Тюмени их не делают,куда только не звонил все говорят ТНВД только под смену.

galantt · Сообщение **galantt** » 09 июл 2009, 21:36

А фильтор ТНВД не пробывал менять. А контрактный по чём?

klevcov · Сообщение **klevcov** » 10 июл 2009, 00:22

Мастер сказал что это не поможет... :oops:

Контрактный стоит от 10 до 15,а новый около 30 тырок!!!!А...уеть...

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 июл 2009, 09:20

klevcov, если это официалы которые ммс центр то тут на форуме уже были отзывы... первому кончили двиг сломав свечу и промолчав... второго опустили на ~50 ру и отправили в юкон... с юкона ко мне... ремонт с запчастями встал в 1000 руб :cherep:

короче у тя два варианта... либо дать себя подоить либо взять в руки мануал... освещенное фото с Меком и батрачить в гараже ...контрактный брать смысла нет...по крайней мере целый... приводу насоса оч редко когда бывает плохо а переплачивать за него большого смысла нет...если не в моготу давай номера насоса и привода привезу...
И в Тюмени их не делают,куда только не звонил все говорят ТНВД только под смену.
:lol2:

самому то не смешно... тебе по телефону диагнозы ставят :smeh:

Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:

klevcov писал(а):ну коробка тут явно не причем!driver25rus, руки у меня ростут от кудо надо,просто с иномарками еще дела не имел,только с тазиками

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

driver25rus, нет не черный

глоза бойатцо - руки делают... главное мануалом не пренебрегать... тут на форуме есть чувак который сам раскидал и собрал на моих глазах идентичный твоему двигу с моей скромной помощью и все заработало и зашуршало...причем человек очень далекий от автомобилей...так что ссать не стоит

klevcov · Сообщение **klevcov** » 10 июл 2009, 13:15

driver25rus, он с меня денег вообще не взял.Ладно буду Мек мучать.Что такое мануал?

Добавлено спустя 1 час 6 минут 13 секунд:

ниче я на меке не нашел,мозг пухнет уже...

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 10 июл 2009, 14:55

klevcov, еще бы он чото брал...если не сделал то идет лесом... мануал енто инструкция по ремонту

..я тебе ссылку прямую дал едрен батон, ты чо ленивый такой http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=8&t=6235
:evil:

klevcov · Сообщение **klevcov** » 10 июл 2009, 15:12

driver25rus, ты завтра будешь на минитусе?

galantt · Сообщение **galantt** » 10 июл 2009, 17:09

Тебе где токие цены сказали,он 15ку новый должен стоеть. Но фильтрик надо посмотреть!! Чем чёрт не шутит. :yes:

ksenechka · Сообщение **ksenechka** » 10 июл 2009, 18:05

driver25rus писал(а):klevcov, еще бы он чото брал...если не сделал то идет лесом

человек честный потому и не взял деньги не за что, в отличие от некоторых которые посмотрят возьмут деньги и ни чего не сделают :evil:

и вообще вместо того чтобы ерничать

если ты в этом понимаешь,посмотри сам, помоги человеку

klevcov · Сообщение **klevcov** » 10 июл 2009, 22:14

galantt, в автовостоке помоему,а фильтрик,я сам не полезу,наломаю дров еще

,а чтобы кто то смотрел пока денег нет :oops:

,да и неособо хотят как я понял...
ksenechka,согласен,рассказал мне все,показал что где,нормальный парень.

Добавлено спустя 48 минут 50 секунд:

galantt, там их 3 или 4 поколения,может и цена у них разная

foreigner · Сообщение **foreigner** » 10 июл 2009, 23:25

Счас читал посты выше и плакалъ , простите конечно ,если что не так . Товарищ klevcov
кто вам диагноз поставил ,что ТНВД мертвый ? Оффициалы с М.Горького ??? НАХЪ пусть идут лесом (с), у меня слов нет , на моей бывшей ММС Цедия тож ГДИ двиг стоял , приехал на диагностику с вопросами о вибрации двига , и как ни странно , получил ответ(почти дословно) : ТНВД УМИРАЕТ , ДАВЛЕНИЕ 4,6 МПа , ЗАМЕНА .....
далее после 30 минут в гараже на яме выяснил , что причиной вибрации были порваные передняя и задняя подушки двигла . А что касается давления ТНВД , якобы низкого - у МЕКа написано , да он сам отвечал , что енто хорошее давление , и проблема в опорах(подушках) . Так что - к ОФФ ДИЛЕРАМ --- НИ НОГОЙ- курите форумы и учите матчасть . Нужно померить напряжение , тем самым узнать сколько давит Ваш ТНВД , далее отписать МЕКУ , задать вопросы, но ИМХО все лечится банальной заменой фильтрика(ов) , который вытащить 5 секунд .
ЗЫ. А вобще то для начала коды считывают,....CHECK горит? или нет?

klevcov · Сообщение **klevcov** » 10 июл 2009, 23:45

foreigner, тебе смешно,а мне нет.Мне этот парень сказал что на высоких давление есть,а на холостых нету(ДОСЛОВНО)4,6 на высоких а на низких я не расслышал.Если это так просто,то давай встретимся и ты мне покажешь где и че(завтра например на минитусе)я под твоим руководством сделаю,а потом я тя чем нибудь выручу.Просто для меня это все дремучий лес!CHECK погсает сразу после того как заведу

foreigner · Сообщение **foreigner** » 11 июл 2009, 00:06

klevcov, мне не смешно ,мне горестно ,за офф сто ммс ,на которых если и есть спецы ,то они не хотят работать .
А если по сути , какой у тебя мотор? ты нашел на двигателе ТНВД ? коды где-нибудь считывал ? Я не диагност , а такой же юзер(хоть и в прошлом) мицубиши с двигателем GDI. Встретиться не проблеиа ,только не завтра ,а скажем в воскресенье ... есть у приятеля сканер ошибок , если даст- то считаем и посмотрим коды ,т.е расшифровку .
ЗЫ, Просто считать коды ошибок могут по-моему в Кэмп- авто , они мне коды коробки считывали

klevcov · Сообщение **klevcov** » 11 июл 2009, 00:12

foreigner, незаметил что ты уже здесь отписался.Двигатель у меня 4g94 1999куб см,коды не считывал(я и не знал что это надо делать).тнвд по моему справа :lol2:

foreigner · Сообщение **foreigner** » 11 июл 2009, 00:24

klevcov, вот все-таки все пути ведут в поиск ,проверь для начала давление ТНВД сам , как показано здесь http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=72 , нужен простой вольтметр или мультиметр . Одна клемма мультиметра на средний провод датчика давления , а вторая- на минус аккумулятора . Там черным по белому написано : вольтаж должен быть на холостых 3 Вольта + - 0,1 В.
Если не найдешь мультиметра -пиши в асю- помогу померить

klevcov · Сообщение **klevcov** » 11 июл 2009, 00:36

Спасибоforeigner, ,завтра искать буду.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 11 июл 2009, 10:48

ksenechka, не взял потому что не сделал...дело не в честности... сам бы с удовольствием посмотрел но у меня в ремонте две машины на данный момент + стройка дома и времени даже на жену нету
klevcov, ТНВД у тебя сзади справа (справа от впускного коллектора на головке блока... датчик давления там же сзади только слева от коллектора...

galantt · Сообщение **galantt** » 11 июл 2009, 17:57

klevcov смотри если есть желания я могу посмотреть я раз 5ть их менял

klevcov · Сообщение **klevcov** » 11 июл 2009, 18:00

сеть конечно,давай созвонимся.

Добавлено спустя 47 секунд:

galantt, я седня поеду за наклейкой на тусу,можем там встретиться

galantt · Сообщение **galantt** » 11 июл 2009, 18:01

89048887369 Макс звони

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 11 июл 2009, 19:36

klevcov, не я не езжу туда...у мну стройко

klevcov · Сообщение **klevcov** » 11 июл 2009, 22:06

galantt, я хз вообще,покатались немного вроде просралась,раз пять завел заглушил вроде нормально,а то что у нас обороты держит это надо через компьютер делать "обучение холостого хода"!

Добавлено спустя 2 дня 1 час 20 минут 32 секунды:

Мля...Теперь на холодную плохо заводиться,сначала 1500 потом резко почти глохнет и 1000 держит,по компу показывает 4,3 Mpa насос давит,сначала 3,8 Mpa было,но он звездочкой там подкрутил чето молча и стала 4,3.Завтра фильтрики закажу.А еще там какаято ЕГР не хотела включаться,бля из него клещами ниче не вытащищь.Ощибки он скинул,но там была только то что мы заслонку чистили.