Авторадиоклуб: Как правильно подключить радиостанцию.

Uni · Сообщение **Uni** » 14 ноя 2009, 10:38

makar-glumakov, итак.
У меня стоит ксенон в ближний + в туманки.. (скоро будет и в дальняке, отдельных два блока). Итого пока четыре блока розжига. Плюс есть и усилитель, не два конечно, а один ,и тоже запитан к АКБ, как и сама рация.
Что могу сказать по рации. Помехи есть конечно, да они в принципе есть у многих.
Но зачастую все таки нормально принимаю, если стою где нибудь не во дворе, и собеседник не слишком далеко от меня..
Не пытаюсь утверждать что все работает отлично, ибо не знаю как все это будет работать без установленного и включеного хенона и усилка..

Хотелось бы узнать что вам посоветовали.. вдруг мне тоже необходимо что то там доделать для улучшения связи

vlad_ik · Сообщение **vlad_ik** » 14 ноя 2009, 11:01

всем привет!!! не знаю в тему попал или нет... есть такой проблем... установил ксенон и теперь с включенными фарами шум идет сильный в рацию... неприятно очень и не слышно почти никого..хоть в темное время не езди. Подскажите, есть ли решение проблемы..?. и кто нить сможет помочь..?? Думаю какой то фильтр надо ставить наверно..

172RUS · Сообщение **172RUS** » 14 ноя 2009, 11:28

vlad_ik, вот ответ на твой вопрос: http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=4 ... %BD#p49674

[img]http://www.nscars.ru/stalker/i/p-contur.jpg[/img]

makar-glumakov

Uni,мне посоветовал экранировать питающий кабель на рацию.
172RUS, про кольца ферритовые второй день читаю , где их купить можно в Тюмени ? или только БП компа разбирать старые.

172RUS · Сообщение **172RUS** » 14 ноя 2009, 15:00

makar-glumakov, "Вега", магазин радиотоваров
Республики, 167а
20-40-17
78-11-75
http://www.vega-shop.ru/

vlad_ik · Сообщение **vlad_ik** » 14 ноя 2009, 22:05

спасибо за совет!!! я ,понял так, красный провод -это "+", черный "-"... замыкания никакого случайно не будет??

по ссылке понял что конденсаторы надо 0,12 мкФ, и по вольтажу не менее бортовой сети авто.. правильно? а черный провод на массу... или все таки на аккумулятор вывести? собрать смогу..наверное.. спрошу в магазине может готовые фильтры продаются, чтоб не заниматься рукоделием.

makar-glumakov

172RUS, спасибо

vlad_ik, везде написано что вроде лучше коротким толстым проводом на кузов массу вешать...так как на ""-" АКБ куча всего остального (в.т.. и помехи приходят). Еще сами блоки розжига крепить на кузов сразу...и оборачивать фольгой и тоже заземлять(мля гемморойно так

)

172RUS · Сообщение **172RUS** » 15 ноя 2009, 02:38

vlad_ik, обязательно на минус :yes:

Бобр
Человек с контрольным паяльником
Лучше всего черный провод соединить с минусом бензонасоса и посадить на кузов.

http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?p=5 ... 029#p51308

Тюменский

Я убедился, что в особо тяжелых случаях придется ставить фильтр ещё и на питание блоков розжига. К тому же не забываем, что в идеале питание надо подключать к аккумулятору, если рация без усилителя, то можно взять кусок ТВ кабеля, запитать через него. Оплетку подключать к кузову и со стороны аккумулятора и со стороны рации. Всё делать минимальной длины. Толщина центральной жилы должна быть не менее 0,8 мм в диаметре. Также не забываем, что сами лампы излучают в диапазоне 1-3 мГц и при некотором стечении обстоятельств это излучение, мощностью около 100 ватт, находящееся в паре метров от рации, способно давать и радиопомеху - гармонику, которую уже ничем не убрать.

vlad_ik · Сообщение **vlad_ik** » 15 ноя 2009, 10:28

спасибо всем, вопросов больше не имею.. появится время, начну что нить конструировать :bita:

не думал что так все заморочено вокруг ксенона..

Xtaz · Сообщение **Xtaz** » 15 ноя 2009, 12:53

vlad_ik,

не думал что так все заморочено вокруг ксенона

Зря ты так, вот когда у тя после ксенона радио ловить перестанет и свист генератора будешь из колонок слышать вот это заморочки

Я когда рацию подключал помехи были тоже - поставили фильтр на питание рации на + в блоке предохранителей подключал не к АКБ. Все приопало!

craf · Сообщение **craf** » 12 фев 2010, 20:24

почитал немного тут как подцепить и откуда, сколько человек столько и мнений. А вообще кто то занимается установкой, следующую неделю планирую приобрести рацию, кто может помоч в установке настройке?

Gambit · Сообщение **Gambit** » 15 фев 2010, 13:24

День добрый господа!

Купли я себе рацию с антенкой и занялся подключением сего девайса....

Так как штатных проводов от рации по длине не хватало, пришлось плюсовой провод нарастить (запитал от аккумулятора)... Но наращивал не толстым кабелем, а тонким, но не зацепил (из за отсутствия опыта в этом деле) как было ранее по "ветке" сказано, предохранитель.
Массу запитал сразу под панель, как и полагается на кузофф...

Но случилсо такой коллапс - через пару дней вылетел предохранитель который идет в плюсовом проводе на рацию (заменил) но так как не было в магазине предохранителя на 10А, поставил на 8А.

Прием - передача не важнецкие - но это из за не отстроенной антенны. (расположена по середине багажника у стекла).

Теперь вопрос...! Что я сделал не правильно???
И кто может помочь в доработке всей конструкции?

Рация ИНТЕК 795М, антеннко Лемм 28 магнум.

За ранее спасибо за ответы :roll:

172RUS · Сообщение **172RUS** » 15 фев 2010, 14:31

Gambit, а что собственно сомнения то? на 8А предохранитель чувствительнее, но для рации его должно хватить. Не поставил воле аккумулятора предохранитель_есть вероятность обрыва плюсового провода, незащищенного предохранителем и кз. Вот и все.

Phreak · Сообщение **Phreak** » 15 фев 2010, 14:49

Тему читал очень бегло, и уже после того как прокинул питание с плюса аккумулятора

купил предохранитель на 8 ампер (меньше не было) и поставил сразу после плюса аккума

проводок, идущий в салон, посадил на стяжки

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

забыл сказать: проблем нет

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 15 фев 2010, 14:54

Я вобще не парился, плюс и минус на прикуриватель припоял, плюс через предохранитель.

BUREVESTNIK · Сообщение **BUREVESTNIK** » 15 фев 2010, 15:29

Gambit, скажу так, у этой модельки чуйка супер, но на автомате она не открывается при слабых сигналах, т.к. поверх как правило идёт слабая сетка шумов от чего угодно, поэтому применять систему универсального шумодава: ухо-рука-ручка (правая крутилка на 3 часа - начальное положение)

Gambit · Сообщение **Gambit** » 15 фев 2010, 16:14

172RUS, Ну с предохранителем вроде понял...Только родной стоял на 10А и приказал долго жить...
А если поставить на 20 ампер?! Чем черевато?!
а что касается провода...
Что ты имеешь ввиду под обрывом?!?

Я провод проложил так:
1. он нигде не зацепится
2. не оборвется
3 и место соединения родного и дополнительного проводов заизолировано хорошо.

BUREVESTNIK, А что касается шумодава, то это я уже давно просек... причем при первом включении ручка была на 12 часов. а потом пришлось сместить на 3 - 4 часа.

172RUS · Сообщение **172RUS** » 15 фев 2010, 16:20

Gambit, чем меньше номинал предохранителя, тем при меньшем токе он перегорит. Т.е. родной был на 10, ты поставил на 8-следовательно он при меньшем токе выгорит. С одной стороны это безопаснее, с другой нужно чтобы предохранитель был больше тока, потребляемого рацией. Ток у рации меньше 8 А. Можешь не переживать по этому поводу. Все нормально
Под обрывом я понимаю физический обрыв: может перетереться, или за что нибудь зацепиться, может износиться изоляция провода. И тогда в месте контакта с масссой оголенного участка провода будет к.з. Думаю можно проложить аккуратно и без предохранителя.

BUREVESTNIK · Сообщение **BUREVESTNIK** » 15 фев 2010, 16:22

Gambit, ещё нюанс, заводить машину только при выключенной рации, у меня так походу первая её начинка слетела, благо гарантия.

172RUS · Сообщение **172RUS** » 15 фев 2010, 16:38

craf писал(а):А вообще кто то занимается установкой, следующую неделю планирую приобрести рацию, кто может помоч в установке настройке?

Тюменский Можно обратиться к нему.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 15 фев 2010, 16:42

172RUS, Ладно, пересмотрю подключение провода к аккумулятору... хотя дыр не так много, куда можно его запустить.

Еще вопросег такого плана, как быть с антенной... Провод коротковат, чтоб прятать его под пластик, а крепление антенны расчитано только на багажник.
В принципе сам провод никому не мешает, но мне не нравится как он лежит, а переложить я его увы никак не могу... И насколько я в курсе, удлиннению провод тоже не подлежит - что то типа из области длинна провода рассчитана на длину антенны.

Поправь если ошибаюсь... :oops:

172RUS · Сообщение **172RUS** » 15 фев 2010, 17:04

Gambit, если антенна установлена стационарно, а не магнитка, то:

Существует легенда, что длина кабеля этих антенн должна быть строго определенной, или же непременно кратной половине длины волны с учетом коэффициента укорочения кабеля. Если речь идет не о чьих-то "удивительных" поделках, а об антеннах, производимых серийно или просто сделанных технически грамотно, то входное сопротивление таких антенн в настроенном состоянии лишено реактивных составляющих и равно 50 Ом. Из этого следует, что антенна идеально согласуется со стандартно применяемым пятидесятиомным кабелем. Значит, длина этого кабеля не влияет на настройку антенны и может быть произвольной. Впрочем, кабель RG-58, стандартно применяемый для соединения автомобильных антенн с аппаратурой, при длинах более 20 м вносит заметное затухание, но вряд ли Вы захотите использовать кабель такой длины в Вашей машине. Скорее всего, Вы ограничитесь длиной менее 5 м, что сразу же ставит под сомнение еще одну легенду, к счастью, нечасто мной встречаемую. Некоторые "специалисты" утверждают, что производители автомобильных антенн гражданского диапазона всего мира решительно неправы в выборе столь тонкого кабеля, и ставить надо непременно версии, применяемые для прокладки магистралей от стационарных антенн до аппаратуры внутри домов. Это кабели марок RG-213, РК 50-7-11 и т.п., имеющие наружный диаметр порядка 10,5 мм. Применение этих кабелей в машине крайне затруднительно из-за столь большого диаметра, жесткости на изгиб и неприспособленности к таким извращениям узла подключения кабеля к антенне. Тем не менее, справедливости ради стоит отметить, что при длине кабеля около 5 м на частотах гражданского диапазона прямая замена RG-58 на RG-213 позволит потерять в кабеле на 2,5-3% мощности меньше. Честно говоря, разницу не всякий хороший прибор заметит...
Таким образом, в случае, если речь идет об автомобильной антенне гражданского диапазона, установленной на машину стационарно (то есть с хорошим контактом с кузовом в точке установки), рекомендуется применять стандартный кабель RG-58 удобной для Вас (произвольной) длины.

http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=161

MJ300 · Сообщение **MJ300** » 15 фев 2010, 18:07

Gambit,
удлини до 5,5-6м. После черевато плохой настройкой. Для антенн магнитных не рекомендую делать больше 4,5 метра. Пару раз не опускалась КСВ ниже 1,8, когда был кабель длинее чем 5,5 метра

Тюменский

Смотрю я на эти провода, по метру-два, проложенных через моторный отсек... Кому не лень, сделайте эксперимент: к концу такого провода не подключенного концами ни к чему, подключите наушник, второй контакт наушника - к массе. Наушник должен быть высокоомный, типа ТОН, и послушайте. Много интересного услышите при работающем моторе. Рация должна работать на постоянном токе, а в неё получается попадают импульсы от такого "трансформатора". Хотя у рации и есть небольшой фильтр, часто он не может справиться с такой помехой полностью... :no2:

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Gambit писал(а):Но наращивал не толстым кабелем, а тонким..
Прием - передача не важнецкие - но это из за не отстроенной антенны.
Теперь вопрос...! Что я сделал не правильно???
И кто может помочь в доработке всей конструкции?

Тонкий провод имеет тонкую изоляцию и садит напряжение
Антенна не настроена, так и не жалуйся, что не ловит
Всё сделал неправильно
Уже никто.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 16 фев 2010, 12:49

Чёрт

Я так и думал что промахнулся :cherep:

Ладно, смех смехом, а до ума довести хочется всё это дело...

кто к примеру сегодня вечером располагает свободным временем и может настроить антенну?!

Провод обязуюсь заменить

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 16 фев 2010, 13:06

Сегодня туса, можешь приехать, кто совет умный даст, кто чем поможет, на улице вроде тепло

ales · Сообщение **ales** » 17 фев 2010, 11:33

172RUS, затухание в кабеле RG 58 (по крайней мере том который у меня есть) на частоте 27МГц ни чуть не больше чем в РК50-7-9(11) и в RG213U разница в потерях у этих кабелей отличается на частотах примерно 150Мгц и явно отличается на 400Мгц
причем самые ужасные потери у РК 50-7-9(11)(его вообще лучше не использовать на 400МГц), меньше у RG58(не любого опять же) и еще меньше у RG213

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

не веришь приезжай замер проведем вместе

Petrovih · Сообщение **Petrovih** » 17 фев 2010, 13:52

Плюс через предохранитель на батарею. Минус на корпус. Антэну тоже желательно на корпус дополнительно. И чтоб провод отдельно от других. А то у меня шли все вместе(усилитель и тд. ) фонило! :wink:

Xan · Сообщение **Xan** » 17 фев 2010, 13:55

Petrovih,

Плюс через предохранитель на батарею. Минус на корпус.

У меня как раз из-за этого и фонит