Peugeot Club -407 - вопросы-ответы по эксплуатации и ремонту

WarlocK · Сообщение **WarlocK** » 17 ноя 2009, 20:12

Majestic, с такими симптомами действительно проблемы, а у меня это деполюшен вылазил, но на поведении авто это не сказалось. По совету Драйвера поездил на высоких оборотах (4500-5000) и все прошло. На ТО упомянул это, сказали что надо иногда давать машине просрацца :cherep:

До этого ездил на 2000-3000

Explorer · Сообщение **Explorer** » 17 ноя 2009, 21:34

То есть даже ехать проблематично - не тянет. Меня даже на классике обгоняют, мощности нету вообще

Вот-вот! В точку. Недавно целую неделю так ездил. То появиться динамика, то неожиданно пропадет. Сначала ошибки не было, а потом вылезла. Съездил в Автоград, вроде сделали. Посмотрим. Видимо это чисто Пыжевская проблема.

Сообщение **Majesti©** » 17 ноя 2009, 22:07

Я тоже сегодня приехал и мне они сказали, что к ним в течении одного дня по 5-6 таких машин приезжает с такой ошибкой. И что это лечиться чисткой топливной системы, которую рекомендовано делать раз в 20 тыс.км.
Диагностика ничего не сказала о причине моей ошибки, кроме того, что она показала, что есть пропуски зажигания в цилиндре №1.
Решили почистить заслонку, форсунки, топливную систему и свечи. (Типа всем помогает)
А когда разобрали топливную систему для чистки, то выяснялось, что катушка на 1-м цилиндре не пашет вообще. (Она вообще не выдавала искру)
И дело-то в ней, а не в загрязнении чего-либо...
Надо покупать новую. А они сразу 4 идут в сборе на все цилиндры комплектом ~ 5000 руб

Так что зря они мне начали чистить форсунки и дросел. заслонку.
Троил движок не из-за этого, а из-за мертвой катушки.
Так еще и в наличии этих катушек у них НЕ оказалось!

Так и уехал на "троении"... Еще и сказали, что ездить так не рекомендуется! Типа для движка это не есть хорошо, потому что всякие вибрации идут, да и поршень один двигается просто так - без сжигания смеси в нем - это не хорошо...
В общем, буду искать где заказать катушку зажигания на старый двигатель 1,8 до 2005 года и ждать, пока привезут...
Вопросы:
Где заказать? Чтобы по-быстрее и недорого?
Можно ли и опасно ли ездить на 3-х цилиндрах?

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 05:34

Majestic у тя оказываеться "хорошие" новости, те хотя-бы причину нашли :-)

я к ним завтра поеду, точнее седня, я до 5 утра свою ковырял, инжектор и дросельную сам помыл, катушку проверил (искра есть на всех 4, синяя как положено), компрессия тож на месте (10 - 12 очков, нормально для 82 тыщ пробега), бензонасос выеовырял - чистый, топливный фильтр заодно заменил.
Я грешу на ГРМ, может проскочил зуб, ибо при запуске иногда стреляет в обратку, но как это может быть - ХЗ, они мне ГРМ меняли относительно недавно ?!?!?!?!? вот и че думать, но крышку грм я снять не смог чтоб метки посмотреть. Поеду разбираться.
Кстати скока те диагностика обошлась?

Заказать - попробуй через Москву, у меня сестра как то там заказывала запчасти (у нее 307-й) вышло быстрей и дешевле, но я контакта незнаю к сожалению, сорри.

На трёх ездить мона, но нежелательно, действительно это может сказаться в целом на движке, ну и расход у тя как минимум в два раза больше будет, на топливе угаришь.
:-)

Explorer это проблема не пыжиковская, а скорее инжекторная, на инжекторах используются блок зажигания и катушки на свечах, вот и проблем, либо блок глюкнет, либо катушка нехатит, уже сталкивался на других марках :-)

WarlocK на больших оборотах и рад бы прогнать, да вот проблема, на 3500 вкличаеться отсечка, что даже автомат переключиться неможет, на мануале второй день ползаю, пока с перекрестка уедешь, уж зеленый моргать начинает :-)

Сообщение **Majesti©** » 18 ноя 2009, 09:10

LeopolD, диагностика 640 рублей, только толку-то от нее, если они даже не смогли сказать, что проблема из-за катушки?

Рисковать не стал... На расход-то пофиг, движку жалко... Да еще из-за вибрации и неправильной работы двигателя системы ESP и ASR ошибки выдают. Они не понимают, что происходит и тупо компьютер их отключает

Вообщем, сегодня на такси на работу приехал...

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 10:59

Majestic мудрое решение :up:

я погнал к ним, посмотрим что мне расскажут

Сообщение **Majesti©** » 18 ноя 2009, 11:07

Оплатил только что новую катушку зажигания в Автограде. 5400 рублей.
Завтра/послезавтра уже должна быть в Тюмени.
Кстати, на федеральном форуме говорят, что типа катушка могла выйти из строя из-за того, что свечи не менялись 35 тыс.км или более. Бред?

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 16:41

Majestic бред конечно, у меня тож самое нашли, тока плюсом говорят еще желательно перепрорамировать дросельную (после чистки, чтоб типа правильные углы открытия-закрытия имела), желательно заменить свечи, и датчик выхлопа (который перед катализатором стоит) забит топливом и может выйти из строя. короче как обычно куча рекомендаций, если им всем следовать то это только на них и работать :_0

Добавлено спустя 27 минут 58 секунд:

Majestic http://www.peugeot-lion.ru/price/sklad.xls
Катушка зажигания 1518,00р 406,407,607 ES9J4S

Добавлено спустя 22 минуты 16 секунд:

моей катушки у них нет, да и стоит на 10 р дешевле чем у нас тока + даставка :cherep:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 18 ноя 2009, 18:01

короче - если машина не едет - проверяй лямбды, давление в рамке, свечи и пружинки на наконечниках рейки зажигания. Других вариантов там нет. Если бы это был бенз - прошло бы после смены бензы и перезапуска авто около 2-3 раз.

Добавлено спустя 2 минуты:

Majestic писал(а):Оплатил только что новую катушку зажигания в Автограде. 5400 рублей.
Завтра/послезавтра уже должна быть в Тюмени.
Кстати, на федеральном форуме говорят, что типа катушка могла выйти из строя из-за того, что свечи не менялись 35 тыс.км или более. Бред?

бред конечно - чинится заменой пружинки в наконечниках! Говорю тебе - дождись субботы))) Я тебе сделаю за бутылку крушовицы, блин, а не за 5500)))

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

LeopolD писал(а):Majestic бред конечно, у меня тож самое нашли, тока плюсом говорят еще желательно перепрорамировать дросельную (после чистки, чтоб типа правильные углы открытия-закрытия имела), желательно заменить свечи, и датчик выхлопа (который перед катализатором стоит) забит топливом и может выйти из строя. короче как обычно куча рекомендаций, если им всем следовать то это только на них и работать :_0

Добавлено спустя 27 минут 58 секунд:

Majestic http://www.peugeot-lion.ru/price/sklad.xls
Катушка зажигания 1518,00р 406,407,607 ES9J4S

Добавлено спустя 22 минуты 16 секунд:

моей катушки у них нет, да и стоит на 10 р дешевле чем у нас тока + даставка

У тебя че - 3 литровый двиг? Накой тебе котушка от XFX???

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 19:51

KorzH у меня 2-х литровый и это одна из строчег (самая дешевая и единственая где есть 407 модель), я им позвонил ужо и усе выяснил по вин номеру.

кстати в субботу где и во скока, она хоть и чихает, но я приеду :-)

охота познакомитсо с гвардией любителей ПыжыкоВ

KorzH · Сообщение **KorzH** » 18 ноя 2009, 22:58

Дк а где встречи то? НА МАКОВОЙ))
Туда и едь - я там с 19:00
У меня тоже двушка. И была та-же проблема. Объясню вкратце - на EW-шных да и XU-шных движках рамка зажигания устроина так, что не может она долбить на 3 и не долбить на одну. Она только может делать все пополам в случае поломки, т.е. на 2 цилиндра, ну или совсем не работать. А на двух цилиндрах она вобще не будет двиг крутить)) Сам подумай - это ж не мопед)))

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 22:58

KorzH может до субботы где-то можем встретиться, может твои знания помогут решить проблему, хотябы временно

KorzH · Сообщение **KorzH** » 18 ноя 2009, 22:59

завтра отпишусь че-кого. Просто завтра день загруженный, и если че - может завтра вечером, или в пятницу вечером же))) короче говоря - вопрос решаемый. Все что надо будет сделать, это снять рейку.

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 23:01

это понятно, дык похоже именно на двух и робит, сам в шоке

Добавлено спустя 54 секунды:

невапрос, инструмент в машине есть

KorzH · Сообщение **KorzH** » 18 ноя 2009, 23:08

надо будет ключ на 8
а если бы у тебя на 2-х цилиндрах - она бы не завелась даже полюбэ!

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 18 ноя 2009, 23:11

заводитьсо, но струдом, с места тронуться еще больший труд :-)

Explorer · Сообщение **Explorer** » 19 ноя 2009, 00:41

KorzH, слушай, а что тогда у меня было?

Пробег всего 25 тыс. км. Сомневаюсь что это свечи, или форсунки засорились... В Автограде на турбину грешили, но я не верю! Т.к. она свистела, а значит дула (хотя и не так громко)! Тем не менее, симптомы как у Моджестега - ВАЗы и Москвичи легко уходят вперед.

Зато заметил вот что: мгновенный расход уменьшился в 2 раза! Т.е. если при нормальной динамике я топлю газ, то мгновенный расход на разгоне показывает 25-30 л./100 км. А когда машина не едет, то всего 12-14! Может топливо просто не поступает? Может что-то с дроссельной заслонкой? :oops:

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 19 ноя 2009, 12:54

KorzH Вербная (Гилево), 1

Explorer у тя машина троила или нет, у нас то с Majestic она ведь еще и троит (если ты читал), тоесть работают не все цилиндры

Explorer · Сообщение **Explorer** » 19 ноя 2009, 13:06

LeopolD, на холодную троила. А когда прогреется - нет. И разгон был очень ровный, без провалов и дерганий. Но медленный! Вот и не знаю что такое.

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 19 ноя 2009, 13:16

Explorer вот у меня на холодную тож, прогрев до 50 градусов и работа востанавливалась, а щас упс и не востанавливаеться, съъездил на сто к официалам, диагностика двигателя - катушка зажигания вышла из строя, до этого тож немогли найти, все что угодно называли, даже турбину, которой у меня нет, а ща с с конкретной ошибкой приехал но всеравно у меня много вопросов. и я о них незабываю :cherep:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 19 ноя 2009, 16:16

Explorer писал(а):KorzH, слушай, а что тогда у меня было? Пробег всего 25 тыс. км. Сомневаюсь что это свечи, или форсунки засорились... В Автограде на турбину грешили, но я не верю! Т.к. она свистела, а значит дула (хотя и не так громко)! Тем не менее, симптомы как у Моджестега - ВАЗы и Москвичи легко уходят вперед.
Зато заметил вот что: мгновенный расход уменьшился в 2 раза! Т.е. если при нормальной динамике я топлю газ, то мгновенный расход на разгоне показывает 25-30 л./100 км. А когда машина не едет, то всего 12-14! Может топливо просто не поступает? Может что-то с дроссельной заслонкой?

Нет - у тебя были сбиты метки ГРМ. Можешь даже про это в аграде спросить - подтвердят скорее всего.

Explorer · Сообщение **Explorer** » 19 ноя 2009, 16:33

KorzH, дак а почему они сбиваются то? Это же не москвич какой-нибудь?

Тем более она то ехала, то не ехала. Это они значит то сбивались, то на место вставали... Как то тоже странно

KorzH · Сообщение **KorzH** » 19 ноя 2009, 19:06

нет - скорее всего просто программа пыталась работать по-человечески. Но на AVESe поднимался такой вопрос - у многих такая проблема была - и были именно метки.

Сообщение **Majesti©** » 20 ноя 2009, 19:54

Заменили мне катушку.
KorzH, хочешь в моей старой поковыряться? Завтра привезу на тусу:

Заодно поменял свечи и сделал чистку топливной системы. Теперь машина прёт! :drive:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 20 ноя 2009, 22:46

да уж))
Было б лето - поковырялся бы... А на улице щас чет пакостно для этого.))
Решил проблему - и слава богу. Там просто в рамке ковырять нечего - там все залито лаком.

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 21 ноя 2009, 00:41

свечки то хорошие стояли, оригинал или как?
у меня 4-х контактные стояли на десятке, горя незнал, а че снял, на пескоструй их и пусть дальше работают :-)

Сообщение **Majesti©** » 21 ноя 2009, 12:34

KorzH, ок, понял

LeopolD, оригинал были, оригинал и поставил. 333 рубля за штучку.
Решил раз уж и катушка новая, то и пусть и свечи новые. Тем более эти и так долго проработали.

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 21 ноя 2009, 17:19

Majestic, а мне сказали и выписали другие, простые одноконтактные свечи, странно, короче надо заехать в ладью, купить обычные инжекторные за 150 р и забыть или забить, как получиться, на сто-оффицал :-)

KorzH · Сообщение **KorzH** » 21 ноя 2009, 17:33

я купил denso в ладье в прошлом году за 200 рэ штучка, и проблем не знаю.

LeopolD · Сообщение **LeopolD** » 21 ноя 2009, 17:59

KorzH, сегодня в 19 или в 20