"АвтоВАЗ" просит убрать конкурентов Nexia и Matiz

warn · Сообщение **warn** » 20 ноя 2009, 15:58

Ряд ведущих российский автопроизводителей обратился в правительство с просьбой ограничить на территории России сбыт автомобилей производства GM Uzbekistan. Коллективное обращение на имя премьер-министра Владимира Путина подписали президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, председатель правления группы ГАЗ Сергей Занозин и генеральный директор ОАО «Соллерс» Вадим Швецов. Автозаводы указывают на то, что в Узбекистане, крупнейшей по населению среднеазиатской стране, правительство препятствует реализации в стране продукции российских автозаводов.

Как говорится в письме на имя Путина, в начале этого года правительство Узбекистана ввело «жесткие запретительные меры, нацеленные на защиту GM Uzbekistan». В частности, «полностью прекращена конвертация валюты для фирм, представляющих в Узбекистане российские автомобильные заводы, введен запрет на потребительское кредитование автомобилей иностранного производства, импортные автомобили облагаются дополнительным дорожным налогом», – цитирует авторов обращения «Интерфакс».

Для восстановления справедливости российские автозаводы предлагают принять ответные меры по отношению к автомобилям GM Uzbekistan, ввозимым в Россию. Речь идет в первую очередь об автомобилях Daewoo. Согласно данным Госкомстата Узбекистана, GM Uzbekistan за первые 9 месяцев этого года увеличило производство автомобилей на 4% – до 144,6 тыс. автомобилей. В том числе произведено свыше 60 тыс. Nexia и почти 50 тыс. Matiz. Основным рынком экспорта узбекских Daewoo является Россия.

По данным ассоциации европейского бизнеса, в России за 10 месяцев 2009 года было продано 23275 автомобилей Daewoo Nexia и 19886 Daewoo Matiz. В рейтинге популярных моделей они занимают 8-е и 11-е места.

В письме российского автопрома премьер-министру предлагается увязать конвертацию валюты за импортируемые из Узбекистана автомобили с конвертацией денежных средств за российские автомобили, экспортируемые в Узбекистан. А также обложить узбекские авто дополнительным сбором. Таким образом, по мнению авторов обращения, будут восстановлены «равные условия для автопроизводителей двух стран».

На «АвтоВАЗе» отмечают, что еще в марте 2009 года экс-президент автозавода Борис Алешин отправлял похожее письмо на имя замминистра экономического развития Андрея Клепача. Список жалоб там был тот же: из-за задержек с переводом местной валюты в доллары и рубли, импортеры не могли расплатиться с «АвтоВАЗом» за поставленные машины месяцами. Что, в свою очередь, провоцировало фактическую остановку импорта «Лад» в страну.

«Газете.Ru» на момент публикации не удалось получить комментарий от GM Uzbekistan. Как сообщили в правительстве Российской Федерации, мер по ограничению импорта Matiz и Nexia пока не принято.

http://autorambler.ru/journal/events/19 ... 560955872/

Добавлено спустя 14 минут 20 секунд:

вот это дааа. что еще наши бравые автомобилестроители придумают???

AxelF · Сообщение **AxelF** » 20 ноя 2009, 16:39

Смысл понятен короче типа "покупайте Таз а Дэу мы вам не дадим купить!"

warn · Сообщение **warn** » 20 ноя 2009, 16:47

AXEL_FOLEY, именно,

а почему бы ваще не запретить ввоз автомобилей в Россию??? На законодательном уровне - ТОЛЬКО ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР.

kuljema · Сообщение **kuljema** » 20 ноя 2009, 17:24

АвтоВАЗ уже не знает что еще придумать, чтобы остаться на плаву.

varvar · Сообщение **varvar** » 20 ноя 2009, 17:36

мне вспоминается рассказ про автопроизводителей США когда они обратились за помощью к президенту..., а он им в ответ сказал "делайте автомобили лучше чем у конкурентов и вам помощь не нужна будет" вот автопроизводители получили от своего президента только совет и больше ничего...

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 20 ноя 2009, 18:19

лучше б китайские телефоны убрали и свои бы начали делать, вот стоящие у власти ругают советскую власть. но видя нынешние методы экономики ----видно что они то недалеко ушли от партии.

3XL · Сообщение **3XL** » 20 ноя 2009, 19:13

лучше б китайские телефоны убрали и свои бы начали делать

Свои уже начали делать! Видел рекламу телефонов МТС (пр-во Россия)?

По теме:
Российский автопром уже не спасти, дак почему бы каждому не делать то, что он умеет? Сейчас даже в Китае авто делают лучше, дак может правительсву уже стоит добить российский автопром, а не сливать в него деньги налогоплательщиков, продать базы иностранным корпорациям, которые примут на работу тех-же работников РусАвтоПрома... В итоге россияне будет ездить на недорогих зарубежных Авто,произведённых у нас, а не на том, что не тонет!

АДМИРАЛ

Третью НЕКСИЮ пытаюсь убить, а они сволочи живучие

и верой правдой новым хозяевам служат.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 20 ноя 2009, 19:21

Вот из принципа не куплю таз. Лучше на велике как китаец буду ездить....

3XL · Сообщение **3XL** » 20 ноя 2009, 19:35

Лучше на велике как китаец буду ездить....

Я не на столько приципиален и не представляю свои 105 кг, накатывающие по 100-200 км/сутки... ЗИМОЙ...

я же пОхуДеЮ

vit852 · Сообщение **vit852** » 20 ноя 2009, 19:40

помнится они уже просили поднять цены на свои автомобили, обещая улучшение качества производимой продукции...
а так загубили и свою промышленность и других на рынок не пускают

mustank345 · Сообщение **mustank345** » 20 ноя 2009, 19:52

Вообще полоумные :molotok:

Если даже допустить тот факт что кто то где то это (боюсь назвать) МАШИНО ПРОИЗВОДСТВО не пускает на рынок, это еще не обозначает что мы, НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКИ должны быть ущемлены в праве выбора у себя в стране!

АУ вы там сверху:rugan: !!! не забыли что скоро выборы :gezl:

kaseni · Сообщение **kaseni** » 20 ноя 2009, 19:53

Че автоваз то продавать, может сразу отдать Россию матушку америкосам, или англчанам уж они то сразу всю страну подымут...

Ме · Сообщение Ме » 20 ноя 2009, 19:57

Ну а что, всё правильно, если они нас на свой рынок не пускают, то нужно не пускать их в Россию.

3XL · Сообщение **3XL** » 20 ноя 2009, 20:07

Че автоваз то продавать, может сразу отдать Россию матушку америкосам, или англчанам уж они то сразу всю страну подымут...

Ты, маленько, непровильно расставил приоритеты! одно дело - отдать промышленные мощности (которые производят плавучую субстанцию) в аренду, а другое - отдать производственные рессурсы другой стране, 1ое - сотрудничество, 2ое - захват (экспансия).

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Ну а что, всё правильно, если они нас на свой рынок не пускают, то нужно не пускать их в Россию.

qwerXD · Сообщение **qwerXD** » 20 ноя 2009, 20:27

Mauzer писал(а):Вот из принципа не куплю таз. Лучше на велике как китаец буду ездить....

не переживай, в таком случае и велики налогом обложат

Жигулинцы в конец оборзели. Тот факт, что они не хотят делать конкурентоспособную продукцию не должен оказывать влияние на то, на чем ездит население целой страны.

зы. Вот почему Тольятти не на Украине, ездили бы сейчас все, как в Казахстане, на нормальных машинах за те же деньги.

3XL · Сообщение **3XL** » 20 ноя 2009, 20:39

[quote]Жигулинцы в конец оборзели. Тот факт, что они не хотят делать конкурентоспособную продукцию не должен оказывать влияние на то, на чем ездит население целой страны.

(1/2) :up:

VOODO · Сообщение **VOODO** » 20 ноя 2009, 20:41

"АвтоВАЗ" просит убрать конкурентов Nexia и Matiz.их самих надо убрать и причём давно.

3XL · Сообщение **3XL** » 20 ноя 2009, 20:50

"АвтоВАЗ" просит убрать конкурентов Nexia и Mati

Самое прикольное - это уБрАтЬ кОнКуРеНтОв!!! → Без конкуренции - нет развития (копипаст с древнегл мыслителя).!

Аркадий_Николаевич

а ведь всё наша нищета...

не секрет, что и ВАЗ и Дэу - говно

DeNToN · Сообщение **DeNToN** » 20 ноя 2009, 21:12

Аркадий_Николаевич, Ты конечно извини, но Дэу всё таки лучше ТАЗа.

xebia · Сообщение **xebia** » 20 ноя 2009, 21:24

Mauzer, +1
авто ТАЗ и.потуги вырулить ..из этой ситуации .которые производит путин..как то мне..осточертели.. :down:

san77 · Сообщение **san77** » 20 ноя 2009, 21:31

Аркадий_Николаевич писал(а):а ведь всё наша нищета...

не секрет, что и ВАЗ и Дэу - говно

интересно, какая больше воняет?

kaseni · Сообщение **kaseni** » 20 ноя 2009, 21:38

DeNToN, ты конечно извини, но деа ничем не лучше ВАЗа.

VOODO · Сообщение **VOODO** » 20 ноя 2009, 21:48

Аркадий_Николаевич, слушай а что тогда на говне ездиш.пересядь на не гавно.

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 20 ноя 2009, 21:50

Во бред

Посмотрим что еще придумают))

san77 · Сообщение **san77** » 20 ноя 2009, 21:59

VOODO, он привык к запаху

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

атоВАЗу не нужны конкуренты, он в следующем году помирать собирается, вот и не хочет ещё кого нибудь за собой потянуть

sirsvp · Сообщение **sirsvp** » 21 ноя 2009, 00:09

san77, ой да скорее бы уж!!!
Пусть там наконец то ниссан-рено чё нить замутят стоящее!!! :up:

varvar · Сообщение **varvar** » 21 ноя 2009, 09:22

да наши производители и правительство сами виноваты в происходящем, если бы поступали так же как и заморские страны и не пускали иностранных производителей в нашу страну, то и свой автопром поднимался бы и уже поднялся бы... правда мы сами ездили бы на Жигулях, Москвичах и Волгах, но это по началу... в дальнейшем наш автопром разрастался и принимал новые модели, усовершенствованнее чем щас, глядишь иностранцы бы сами нас приглашали у себя где нить Российский автозаводик открыть...

qwerXD · Сообщение **qwerXD** » 21 ноя 2009, 09:32

varvar,
ога, разбежались. Ты думаешь той прибыли, что они имеют из-за пошлин не хватало на тех.перевооружение? Конкуренция - двигатель развития, и если тазы даже в условиях конкуренции не могут произвести адекватное авто - то без без нее они бы все еще производили бы 2106-21099.