Ряд вопросов про полный привод/или просто "4WD - рулит&

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 25 окт 2006, 10:26

IvanS писал(а): 4wd full time это вещь особенно зимой. А вот грязюка не всякая ему подвластна бывало засаживал так, что двери не открывались Уазег на пешке пока вытаскивал, сам чуть не завяз Вообщем ощущения мои от Toyota Sprinter 4WD 1.6 1992 г.в. самые положительные

Гы... Вот и я вчера, от того что вечером час надо было гдето коротать, да и причуствуя, что скоро все застынет режил я слазать в гамнишко.... На лесобазе нашел дорогу непролазную ведущую кудато в пустыри к водным отстойникам ТЭЦ1, грязищща с глиной и с лужами... Думаю, эх мля была не была, - и туды!
Ай парадавался, прям слов нету.... Реально колеса топнут в гомне, вся резина аж по диски а местами и намного выше. Машинку слегка подсносит в стороны, но гребет - ползет очень уверенно... Кнопочку С.ДИФФ нажимать так и не пришлось, везде прополз в обычном режиме (только на L). Судя по звукам ударяющейся грязи об подкрылки понял что уверенно гребут, пробуксовывают все 4 калесега. Очень порадовало, что при медленном развароте (круге) в этой грязищще машина уверенно держит заданный курс и передняя пара не смещается с траектории. Пару раз даже испугался что щас на брюхо сяду, аж пожелел что сапоги не взял, ан нет, везде обошлось.....
Седня паеду мыть машину

.
Ай лав май кар!

Лесник

yastrebov72, Я в прошлом году, когда машинку купил тоже испытывал всё её. :wink:

С УЗАми не тягается конечно, на брюхо ложится легко слишком, но прёт не подетски по бездорожью. Раза 3 намертво садил. Нынче привык уже ниразу не засадил.

Фдуч · Сообщение **Фдуч** » 25 окт 2006, 11:11

4WD - не надо быть таким само уверенным (грязь, гололед и тд).
По говнам часто езжу, могу сказать есть грязь хорошая там одним 4WD не отделаешься, из последнего, пригок я на него с разбега 4WD + блокиров цен диф. а нифига глина как мыло, остановился, машину на тормозах вниз тащит, резко задний ход на исходную позицию, пришлось топор брать ветки рубить.
Плюс в заносах трудно предсказуемо поведение, про управляемый занос вообще забыть и не вспоминать.

Лесник

Фдуч писал(а): про управляемый занос вообще забыть и не вспоминать.

Всё управляется нормально. В управлямый занос даже Кировец вогнать можно при достаточной сноровке.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 25 окт 2006, 11:25

Фдуч, спору нет, меру знать надо. Но чтоб ее знять надо выяснить где ее предел (= предел возможности машинки), для того и полез вчера в гамно, чтоб если потом случай заставит проехать в подобном месте, - чтоб мог объективно оценить сетуацию и возможности атомобиля.

Фдуч · Сообщение **Фдуч** » 25 окт 2006, 11:43

Лесник, Про кировец хотел бы я посмотреть на это зрелище

Управляемый занос сточки зрения ESP и прочий электроники, на новых отключить полностью не реально. А каким послествиям это может привести фиг его знаем.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 25 окт 2006, 11:47

Фдуч писал(а):Плюс в заносах трудно предсказуемо поведение, про управляемый занос вообще забыть и не вспоминать.

Фдуч, но ведь бывает мы видим по телеку как например на различного рода ралли всякие там Субару и тп в управляемом заносе прут по повороту, в том числе по зимним трассам, - и нормально.....

Фдуч · Сообщение **Фдуч** » 25 окт 2006, 12:07

yastrebov72, Ну рали это отдельная история там у машин настроек как не знаю у кого, про 4WD знаю что они могут изменить настройки центр диф с 50/50 на 30/70 характер задне приводной машины или 60/40 пред привод.
Про управляемый занос забыть из-за электроники ESP и подобных, на новых отключить полностью ее не реально и включается она автоматом(у меня при скорости свыше 80). Собачку в микроволновке помните примерно таже история. По этому максимум что имеешь боковое скольжение но назвать его управляемым заносом как то слишком.

SGN · Сообщение **SGN** » 25 окт 2006, 21:06

Всё управляется нормально. В управлямый занос даже Кировец вогнать можно при достаточной сноровке.

Про кировец не могу говорить, а КАМАЗ самосвал испытывал на занос зимой. Нормально он заносится!!!!Сначала сугробы раскидывал задней осью, но минут через пять привык и вообде красиво идет! А на кировце умения по больше, так вообще наверное захватывающее зрелище будет! :cherep:

torcon · Сообщение **torcon** » 25 окт 2006, 22:13

4WD рулит конечно, и безопаснее и проходимее - только дорогой ценой! Постоянно повышенный расход топлива перед одноосниками обычно 1-2 литра, дорогие запчасти к подвеске, стойки гранаты итд. Не понятное поведение в случае заноса.

Вообщем рулит - но мне такой рулеж пока не нужен и так бензин разорение...

KLF · Сообщение **KLF** » 25 окт 2006, 22:13

Буду краток (с) Нива- форева

RS · Сообщение RS » 26 окт 2006, 18:00

Не понятное поведение в случае заноса

torcon, это вам недоприводам не понятное, а понятнее чем AWD в скольжении еще не придумали :wink:

torcon · Сообщение **torcon** » 26 окт 2006, 19:05

RS, ну если всем иметь такой опыт как у тебя, тогда и полный привод дело понятное

SGN · Сообщение **SGN** » 26 окт 2006, 23:22

остоянно повышенный расход топлива перед одноосниками обычно 1-2 литра

torcon, Ну согласен с тобой! Платишь за комфорт! Летом платишь за кондиционер!

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 27 окт 2006, 00:23

RS, НЕСАНКЦИОНИРОВАНАЙА РЕКЛАМО СУБАРУ НАХ спалилсо снова :cherep:

torcon · Сообщение **torcon** » 27 окт 2006, 00:32

У меня знакомый есть купил Калдину 4WD 2литровую - ездил довольный, потом давай жаловаться на расход. Мол жрет много, а зимой вообще караул. Задает мне вопрос почему у тебя с таким же движком жрет 9 литров, а у меня жрет 12 литров на сотню - ну я ему ответил

Скупой знакомый продал машину больше 4WD брать не хочет

Хотя был бы я хозяином бензоколонки с большим удовольствием прикупил бы себе Селику GT-Four

Лесник

torcon писал(а):У меня знакомый есть купил Калдину 4WD 2литровую - ездил довольный, потом давай жаловаться на расход. Мол жрет много, а зимой вообще караул. Задает мне вопрос почему у тебя с таким же движком жрет 9 литров, а у меня жрет 12 литров на сотню - ну я ему ответил Скупой знакомый продал машину больше 4WD брать не хочет

Хотя был бы я хозяином бензоколонки с большим удовольствием прикупил бы себе Селику GT-Four

В среднем автолюбитель наезживает 20000 километров в год, многие даже меньше. Пусть полный привод кушает на 3 литра больше.
Тогда:
Полный привод скушает на 20000/100*3*20=12000 тысяч рублей в год больше. Это по самым жестоким расчётам. Думаю удовольствие от управления автомобилем, который гребёт всеми колёсами за 12 тыров в год того стоит.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 27 окт 2006, 09:00

А я вот по поводу расхода не расстраиваюсь. Да, на сотню уходит 9-11 литрегофф в зависимомти от манеры навалить (при движке 1,6л), однако есть машинки которые кушають 5-6 литров, но ведь мы все не кинулись их покупать... Для некоторых экономичность не главное.. Хотя, - каждому своё!

torcon · Сообщение **torcon** » 27 окт 2006, 17:24

Лесник, 12 тысяч в год можно много на что потратить (комплект импортной резины, хорошая навороченная сигналка, БИксенон итд.)- а удовольствия то особого нет и разницы большой нет, если ездить по дороам общего назначения. Тоесть по асфальту...

Конечно раза два три в год бывают деньки когда наметет много снегу и дорожные службы не успевают справлятся - вот тогда чувствуешь кто на дороге хозяин и что такое 4WD!!! Но ради этих трех дней платить повышенным расходом - 12 тысяч в год... Не знаю

Каждому свое!

yastrebov72, согласен на старлет или витз меня не усадишь, даже если он будет 3 литра есть...

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 27 окт 2006, 17:43

Для некоторых экономичность не главное.. Хотя, - каждому своё!
залатыйе слава ОбиВан

IvanS · Сообщение **IvanS** » 28 окт 2006, 00:01

yastrebov72, Твой спринтерчик в полном здравии хавает по городу окола 10 литров при самом жестком подходе) Проверял зимой в новосибе.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 28 окт 2006, 12:51

IvanS, ну да, по моим замерам, - гдето так и есть.....

Alexdoce · Сообщение **Alexdoce** » 30 окт 2006, 16:46

Абсалютно правильно torcon говорит. И бэнзо больше ест, и зап.части подвески раза в 2 дороже чем на аналогичную переднеприводную. На себе проверяно. Вот и выходит, что + то один - беспроблемный старт со светофора в период гололеда... А на счет проходимости - если уж на пузо сел, то хоть мильёнтысич полных приводов.
Если экономичность не главное, то тогда не тойоту надо, а субару легаси Б4! :up:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 30 окт 2006, 16:55

Alexdoce, всегда остается место для шага вперед!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 19 ноя 2006, 02:18

Ёк-Макарёк!!!!!!!!!!!
Фсё!!!!!
Решено!
Я влюбился!
... в 4WD!
Эти факин снежные дни... Они блин окончательно утвердили меня на истеннном пристрастии к вктивной безопасности и уверенности на дорожном покрытиии...
Даже[censored by bot]сёдни, в гаражах................ Где местами по пояс сугробы..... (Правда йа по пояс не залазил...), умудрился я грейдером прикинуться.... Машинко вся по бампер (колёса полностью под снегом, фары тоже, на капот сугроб налазит,) под снегом, короче все... А машинко едить....... :up:

пастараюсь на днях фото/ либо мини видео/ отчётег замутить на тему: - "4 ВезДе"...

ЗЫ:. ликую... :lol:

SGN · Сообщение **SGN** » 19 ноя 2006, 08:47

yastrebov72, :up:

Уважаю полный привод! Сестренка тоже теперь не хочет ничего кроме полного привода! (купили ей витца вэдового и резину накапелиту 4 поставили) пусть больше бензина хавает, но зато не гробишь машину (на моноприводе застрять где нибудь во дворе легче).

torcon · Сообщение **torcon** » 19 ноя 2006, 10:23

О да! Это ваши дни

Хотя я впринципе тоже себе в езде не отказываю, просто осторожней себя веду и не лезу сломя голову куда нет смысла лезть

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 19 ноя 2006, 21:41

yastrebov72, :cherep:

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 19 ноя 2006, 21:52

вчера за городом в полметровом сугробе на днище сел

Не джип всетаки рафик

Хотя в городе разница всё-таки огромная, после заднего привода и низкой посадки)

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 06 дек 2006, 14:43

ГЫ.. Вчерась смешно забуксоваль.... Паркуюсь, здаю назад, медленно пересекая (перпендикулярно) проезд дворОвый.. А там оказывается леденая калия запорошенная мокрым снегом.... Ну я такой здаю назад то, оп, чусвую оба моста нашли калию (поперек неё)... Ну я ашо газку, она в букс, а нифига... :no2:

Жму кнопко С.Диф и опять газку, - опять блин калесами то гребёт аж прохожие утираются, а нисместа....

Я поулыбался, и только сдав опять вперед и как бы с разгончика, - проехал казалось бы безпроблемный участок...
Вот видь блин..
Спускаюсь немного с небес.. (но всего на 1...., нет, на пол уровня :yes:

)