Давление масла

Serega359 · Сообщение **Serega359** » 28 фев 2009, 19:02

Недавно начала моргать лампочка давления масла на холостом ходу, на 99 карбюратор, поменял масло не помогло, в чем дело?

evsey · Сообщение **evsey** » 28 фев 2009, 19:36

Дело в том, что надо было поиск юзать.

Serega359 · Сообщение **Serega359** » 28 фев 2009, 20:02

При 700 оборотах лапочка моргает, при 1000 нет( на холостом ходу)! Один день лампочка моргает,на следующий день не моргает. Масло хорошее, всегда его заливал! Что за ерунда такая?!

ken669 · Сообщение **ken669** » 28 фев 2009, 21:48

причины; маслян.насос(не создает нужного давления), увеличился зазор м/у коренными и шатунными вкладышами ,датчик на движке или в панели самой не работает нормально .Может и маслянн.фильтр у меня также было поставил другой фильтр нормально стало..около 900...1000 об/мин норм, а 700 маловато будет.

EvgeN-72 · Сообщение **EvgeN-72** » 21 июл 2009, 15:06

Поменяй датчик аварийного давления масла. У меня уже 2 шт. после мойки накрылись.

Тиграна

если лампочка давления масла загорелась - нельзя ехать ни метра. глушить машину и вставать, где бы вы не находились и куда бы не торопились. слишком дорого потом может обойтись ремонт. и не надо гадать на ромашке... плавали... знаем..

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 23 дек 2009, 15:35

Тиграна, вот такие и останавливаются посреди пермаковского моста :cherep:

Еще варианты: - проводок датчика имеет плохой контакт
- Датчик изнутри закоксован..

вазик-14

также на трассе заморгала лампочка давления масла - оказалось датчик.

Серж128 · Сообщение **Серж128** » 26 дек 2009, 20:34

Я тоже думаю что датчик полетел.

Paxan72 · Сообщение **Paxan72** » 16 апр 2010, 01:44

Возможно все но основная причина это нет давления в двигателе... со временем масло будет все чаще гареть сначала на 900 потом на 1500 оборотов..

Radik_doc · Сообщение **Radik_doc** » 30 апр 2010, 00:44

У меня такая же история с лампочкой, да и давление чуток упало.

GEORGI · Сообщение **GEORGI** » 09 июл 2010, 14:11

только не смейтесь,лампочка давления масла каким цветом горит красным или желтым?

ЛиХая · Сообщение **ЛиХая** » 09 июл 2010, 23:13

однозначно датчик, такая же фигня, день горит , день нет.....хотя масла достаточное кол-во, и не хавает...)))))) :yes:

Diners · Сообщение **Diners** » 14 июл 2010, 10:42

GEORGI, у меня в 2105 - красная)

Paxan72 · Сообщение **Paxan72** » 21 июл 2010, 01:57

давление еще может гореть из за износо вкладышей... тут как раз и получаеться то горит то не горит... или когда на горячую при 1000 загараеться...

Burelom1 · Сообщение **Burelom1** » 20 авг 2010, 02:07

Какой пробег в километрах. Причины: Изношены шестерни маслонасоса. Сильно подогнут поддон картера при отсутствии защиты. Отбит маслозаборник. Износ вкладыша маслопривода, поэтому слабое давление в шатунах и коренных вкладышах а уж до датчика что дойдет. Износ распред вала в корпусе.Чтобы убедится какое давление есть в системе, вывернуть электрический датчик на его место завернуть механический манометр со шкалой до 10кг/см2. Я лично чтобы завернуть манометр делал переходник. Убедившись что давление нормальное все поставил обратно.
PS. В последствии сделал доработку при помощи медной трубки вывел механический манометр в салон, закрепил на кронштейн возле замка зажигания. Вот уже езжу 25лет на Жигуленке и давление масла в системе перед глазами.

LLIypuk · Сообщение **LLIypuk** » 16 сен 2010, 18:13

Diners, У меня 2106 - бежевая) :lol2:

Лей масло под горлышко, мотор найдет куда лишнее выплюнуть.Можно просто лампочку на панели отключить и дальше ездить, а когда мотор стуканет сразу видно будет почему давление слабое было :wink: