Обработка ДВС НИОДом: обсуждение, отзывы

allgess · Сообщение **allgess** » 27 июн 2010, 22:31

Кто пробовал в тюмени есть отзывы?
От родственника, кот. обработал двс 115км назад(камри 2003год, 90тыщ пробег): двс тише робит, обороты поднялись, расход снизился, но пока трудно сказать на сколько....т.к. пробегал немного...жду от него отзывов..
а вообще технология 20ти летней давности, на ТЭЦ тюменской этот же человек обрабатывал оборудование....+ на ТЭЦ ездит зилок с пробегом под 1млн, его 18 лет назад(!!!!) обработали этим составом, без капиталки пашет!!!!
на старенькой бмв 540 тыс накатано, без капиталки и компрессия в норму вошла!!!
21099 двс пошел на исход, после обработки как после кап. ремонта...компрессия+, обороты поднялись на холостых, тяга увеличилась...
за процедуру родственник отдал 3тыс. ру(входит диагностика, обработка)
из уст обработчиков: новые обрабатывать не стоит(пробегать тыщ 30) ну и старые с зазорами и др. оооч. серьезными проблемами уже поздно.

От модератора: свежий отзыв (10.07.13) от allgess здесь - http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 59#1817459

sergk · Сообщение **sergk** » 06 июл 2010, 14:12

DAD, у меня и без ниода движки ездят, еще может в коробку автомат налить?

DAD · Сообщение **DAD** » 06 июл 2010, 14:52

sergk, И слава богу что ездят

Если не знаешь о чем речь, не надо делать выводы.
ddffss, Открой первую страницу!!!

DENISON писал(а):Кто пробовал в тюмени есть отзывы?

ddffss Ты пробовал?? Помолчи лучше! Лучший друг кинутых и обманутых. :cherep:

ddffss писал(а): ибо как показала практика на форуме здравомыслящих людей БОЛЬШИНСТВО

Ты в их число не входишь.
:lol2:

Здравомыслящие люди не пишут саркастические опусы о том чего не знают.

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 09 июл 2010, 10:45

слышь DAD ,не неси чепуху и не забивай калом головы людям!если колец нет,то их и не будет,если вкладышей нет ,то они не вырастут и тем более сальники клапанов и другие РТИ тоже.тем более твой серпентенит(составляющая НИОД) УБИВАЕТ сальники клапанов.сам когда то работал в этой сфере и кто такие Рябинин(изобретатель ER и ФЕНОМ),Никитин(ХАДО , РВС и масса других),Яковлев Г.М(Реагент2000, ОМКА, AG) прекрасно знаю и как эти препараты типа одно лечащие убивают другое,а именно:1-сальники клапанов,2-детали из цветных металлов,которые при нагреве имеют гораздо большее линейное температурное расширение в отличие от черных металлов и то покрытие при нагреве,образовавшееся на детали начинает попросту ломаться и выступать в роли образива...да и не ГАВКАЙ на людей ,если нет аргументов...если хочешь им что то доказать-разбери свое двигло и покажи ,что там все хорошо и где там твое покрытие прячется!

DAD · Сообщение **DAD** » 09 июл 2010, 21:49

не ГАВКАЙ на людей

Выражения выбирай.
Могу предоставить мотор на растерзание(в гараже лежит) Тот самый 1.8 карбюратор. Но только кому доказывать?? Кучке флудеров? Тебе? Уверен, тебя не переубедить. Хотя если у тебя возникнет интерес, пожалуйста.

если колец нет,то их и не будет,если вкладышей нет ,то они не вырастут и тем более сальники клапанов и другие РТИ тоже

Повнимательнее бы читал тему

Я об этом уже сам писал. Основная задача НИОДа не востанавливать мертвые моторы(что я считаю бредом) а продлевать срок эксплуатации нормального двигателя.

кто такие Рябинин(изобретатель ER и ФЕНОМ),Никитин(ХАДО , РВС и масса других),Яковлев Г.М(Реагент2000, ОМКА, AG) прекрасно знаю и как эти препараты типа одно лечащие убивают другое,

Вся наша оборонка дерьмо?

сам когда то работал в этой сфере

то есть

не неси чепуху и не забивай калом головы людям!

Совесть заела? И сколько лет ты работал вредителем? :cherep:

Тему давно закрыть пора.

Moroznya · Сообщение **Moroznya** » 10 июл 2010, 03:31

Добавки, не добавки - да пусть он сдохнет, это мотор через 40000 после обработки. ... за эти 3 рубля. Позавчера вечером, трогаясь со светофора, обошел в шахматах мою любимую 520 при заезде на профсоюзный мост с Зареки. Фора у меня была метров 100. Догнала меня она, когда с моста съезжали. И то он на обгон пошел при моем торможении (дорога вправо уходит - скорость уже 155-57.) Страшненько на скоростной 99 так шустрить))/ Все же набор скорости жуткий при этой технологии. В итоге к перекрестку профсоюзной и 50 лет выехали вровень. (город - не трасса)

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 10 июл 2010, 10:16

Moroznya писал(а):Добавки, не добавки - да пусть он сдохнет, это мотор через 40000 после обработки. ... за эти 3 рубля. Позавчера вечером, трогаясь со светофора, обошел в шахматах мою любимую 520 при заезде на профсоюзный мост с Зареки. Фора у меня была метров 100. Догнала меня она, когда с моста съезжали. И то он на обгон пошел при моем торможении (дорога вправо уходит - скорость уже 155-57.) Страшненько на скоростной 99 так шустрить))/ Все же набор скорости жуткий при этой технологии. В итоге к перекрестку профсоюзной и 50 лет выехали вровень. (город - не трасса)

тебе сколько денег за PR заплатили?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

DAD писал(а):
не ГАВКАЙ на людей
Выражения выбирай.
Могу предоставить мотор на растерзание(в гараже лежит) Тот самый 1.8 карбюратор. Но только кому доказывать?? Кучке флудеров? Тебе? Уверен, тебя не переубедить. Хотя если у тебя возникнет интерес, пожалуйста.
если колец нет,то их и не будет,если вкладышей нет ,то они не вырастут и тем более сальники клапанов и другие РТИ тоже
Повнимательнее бы читал тему Я об этом уже сам писал. Основная задача НИОДа не востанавливать мертвые моторы(что я считаю бредом) а продлевать срок эксплуатации нормального двигателя.
кто такие Рябинин(изобретатель ER и ФЕНОМ),Никитин(ХАДО , РВС и масса других),Яковлев Г.М(Реагент2000, ОМКА, AG) прекрасно знаю и как эти препараты типа одно лечащие убивают другое,
Вся наша оборонка дерьмо?
сам когда то работал в этой сфере
то есть
не неси чепуху и не забивай калом головы людям!
Совесть заела? И сколько лет ты работал вредителем?
Тему давно закрыть пора.

а у тебя совести похоже нет.....просто бабосы рубить пытаешься...

DAD · Сообщение **DAD** » 11 июл 2010, 00:39

Какой совестливый :cherep:

А как бензин разбавлять мочей ослинной(с) :lol2:

Ты не поверишь, но денег я на этом не зарабатываю! Я работаю абсолютно в другой сфере. Я высказал свое мнение, так как обрабатывал НИОДом свои автомобили. Отрицательные отзывы здесь только от флудеров и от теоретиков. Типа, я работал, я знаю, я читал.. Но НИ ОДНОГО отрицательного отзыва от человека, эксплуатирующего авто после обработки! Тема живет всего пару недель.. какой огромный интерес она вызывает у посетителей портала!! По количеству просмотров уступает только о газовых установках и течи тосола :cherep:

ЗЫ.motorist45 не все в нашей жизни деньгами меряется.

Moroznya · Сообщение **Moroznya** » 11 июл 2010, 00:44

motorist45 писал(а):
Moroznya писал(а):Добавки, не добавки - да пусть он сдохнет, это мотор через 40000 после обработки. ... за эти 3 рубля. Позавчера вечером, трогаясь со светофора, обошел в шахматах мою любимую 520 при заезде на профсоюзный мост с Зареки. Фора у меня была метров 100. Догнала меня она, когда с моста съезжали. И то он на обгон пошел при моем торможении (дорога вправо уходит - скорость уже 155-57.) Страшненько на скоростной 99 так шустрить))/ Все же набор скорости жуткий при этой технологии. В итоге к перекрестку профсоюзной и 50 лет выехали вровень. (город - не трасса)

тебе сколько денег за PR заплатили?

До 24 тыс. на моем корыте. капало масло с глушителя. Ни один умник не мог найти причину. Пока один моторист с Моторного завода не расщелкал дефект, как семечку.
Заводской брак - причина недопустимый зазор. Отгадай где? Тыж Моторист.
Дык вот, мне внушили, что это круто и я поверил. А ты внушил сам себе что это не Классно, а поверить в это не можешь :amin:

max00 · Сообщение **max00** » 11 июл 2010, 10:46

откуда будут отрицательные отзывы? как я уже писал вред который нанесет это чудо-средство невозможно доказать и рисковать никто не будет. Поэтому их и нету но это не значит что это средство помогает или хотябы не вредит

DAD · Сообщение **DAD** » 11 июл 2010, 10:58

вред который нанесет это чудо-средство невозможно доказать и рисковать никто не будет

Вот действительно, забили тебе голову что это плохо..
Просто ты противник всевозможных присадок

Если есть желание, заедь к ребятам на Щербакова, думаю что они смогут тебя переубедить.

kamatozzi · Сообщение **kamatozzi** » 11 июл 2010, 14:21

Moroznya писал(а):Добавки, не добавки - да пусть он сдохнет, это мотор через 40000 после обработки. ... за эти 3 рубля. Позавчера вечером, трогаясь со светофора, обошел в шахматах мою любимую 520 при заезде на профсоюзный мост с Зареки. Фора у меня была метров 100. Догнала меня она, когда с моста съезжали. И то он на обгон пошел при моем торможении (дорога вправо уходит - скорость уже 155-57.) Страшненько на скоростной 99 так шустрить))/ Все же набор скорости жуткий при этой технологии. В итоге к перекрестку профсоюзной и 50 лет выехали вровень. (город - не трасса)

Может на бехе и не думал, что гоняется с кем-то? :lol2:

_EvgeN_ · Сообщение **_EvgeN_** » 11 июл 2010, 22:52

Moroznya писал(а):Добавки, не добавки - да пусть он сдохнет, это мотор через 40000 после обработки. ... за эти 3 рубля. Позавчера вечером, трогаясь со светофора, обошел в шахматах мою любимую 520 при заезде на профсоюзный мост с Зареки. Фора у меня была метров 100. Догнала меня она, когда с моста съезжали. И то он на обгон пошел при моем торможении (дорога вправо уходит - скорость уже 155-57.) Страшненько на скоростной 99 так шустрить))/ Все же набор скорости жуткий при этой технологии. В итоге к перекрестку профсоюзной и 50 лет выехали вровень. (город - не трасса)

троли атакуют

бумер походу и не подозревал, что гоняется, он ехал себе спокойно, никого не трогая

, а оно вон оно че... оказывается ему супер-кар "ТАЗ-99 НИОД едишн" вызов кинул, да загнался :lol2:

Moroznya · Сообщение **Moroznya** » 11 июл 2010, 23:54

_EvgeN_ писал(а):
Moroznya писал(а):Добавки, не добавки - да пусть он сдохнет, это мотор через 40000 после обработки. ... за эти 3 рубля. Позавчера вечером, трогаясь со светофора, обошел в шахматах мою любимую 520 при заезде на профсоюзный мост с Зареки. Фора у меня была метров 100. Догнала меня она, когда с моста съезжали. И то он на обгон пошел при моем торможении (дорога вправо уходит - скорость уже 155-57.) Страшненько на скоростной 99 так шустрить))/ Все же набор скорости жуткий при этой технологии. В итоге к перекрестку профсоюзной и 50 лет выехали вровень. (город - не трасса)

троли атакуют
бумер походу и не подозревал, что гоняется, он ехал себе спокойно, никого не трогая , а оно вон оно че... оказывается ему супер-кар "ТАЗ-99 НИОД едишн" вызов кинул, да загнался

Читай внимательно - в шахматах с бумером я выиграл метров сто. Знаешь, что такое шахматы? В шахматах писями меряются

Каждая бэха, мерин, субарик с Ваз начинает. И поверь мне, умный человек, когда ты выучишь Ваз, ты поимешь, что и бэхи по городу 160 просто так не ездят. По городу ограничение 60. И нужна причина, веская или нет, как хотите, чтоб так превышать скорость. / А ехал он просто или нет - дык уж катался, знаю ее возможности. Она или мерс будет моим след. ниод-тазиком. После таких загонов, в основном, аварийкой моргают.

Андрей896

а как по цене с этой приблудой получается? вот например движок нексии обработать им сколько стоит? и как по времени? спасибо.

Yak77 · Сообщение **Yak77** » 12 июл 2010, 00:03

Андрей896,

а как по цене с этой приблудой получается?

хороший вопрос :yes:

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 12 июл 2010, 00:55

Яша эта приблуда стоит рублей 27-30 за гр,а на двигатель надо 1-1.5 гр на литр моторного масла и в три этапа через 500 -700 км каждый (просто выливают в движку и еще на усмотрение могут в цилиндры плюнуть по грамульке для особой эффективности),но продают её в пределах 3000р...здесь ведь важно достоинства наружу вывернуть,а про недостатки умолчать,либо просто не верить в них,или не знать...потом у тебя подыхают сальники клапанов(а мотор то прет!) и расход масла увеличивается до капремонта,а там ты видишь,что постели распредвалов изношены,да и шейки распредвалов тоже,это же происходит и на других деталях из цветного метала....здесь ведь еще и физико-химический процесс нужно знать как протекает,как там водородное охрупчивание металла идет и как это покрытие ,которое совершенно не пластичное,разрушается на деталях из алюминия и бронзы при нагреве и вредит в роли абразива всему мотору....а про это ни кто говорить не будет,это факт! :down:

по причине незнания самого процесса или желания побольше найти лохов и развести на денюжку!
ну как Яш,оно тебе все еще интересно?или у тебя все еще наивность во главе над рассудком?

Андрей896

motorist45, я не Яша, вопрос про приблуду был мой

Yak77, просто тоже проявил интеррес

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 12 июл 2010, 01:34

Андрей896 писал(а):motorist45, я не Яша, вопрос про приблуду был мой Yak77, просто тоже проявил интеррес

вообще то я Яше отвечал,но если хочешь ,то и тебе ответ пусть будет

Yak77 · Сообщение **Yak77** » 12 июл 2010, 01:35

motorist45, Миш, спасибо за ответ! :up:

Я же чисто из интереса спросил на счет ценнега, неужели ты всерьез мог подумать что я свою движку этой хней хочу обработать? :smeh:

Да не в жись! :lol2:

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 12 июл 2010, 01:37

Yak77 писал(а):motorist45, Миш, спасибо за ответ! Я же чисто из интереса спросил на счет ценнега, неужели ты всерьез мог подумать что я свою движку этой хней хочу обработать? Да не в жись!

лучше моторного масла может быть только хорошее моторное масло! :lol2:

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 12 июл 2010, 01:48

DAD, Извини конечно, но выглядишь ты как типичный представитель сетевого маркетинга :down:

Двигатель, который ты готов отдать на растерзание, + чьи-то слова, это твои единственные аргументы? Если нет, то почему тогда критику воспринимаешь резко? Я например тоже не сторонник всяких присадок, хотя немного копался в этой теме. Понимаешь, никто не смог мне доказать, что их присадка или вещество действительно помогает, и без отрицательных результатов. Все приводят как аргументы показательные движки, заключения сомнительных НИИ, и "чьи-то отзывы"

DAD · Сообщение **DAD** » 12 июл 2010, 12:41

motorist45, Твоя позиция ясна :cherep:

Никаких присадок!! Сразу на капиталку к тебе!! Не выгодны тебе эти присадки :wink:

Kikozzz писал(а):Извини конечно, но выглядишь ты как типичный представитель сетевого маркетинга

Возможно. Со стороны виднее. А какие именно доказательства ты бы хотел получить?

Kikozzz писал(а):почему тогда критику воспринимаешь резко?

Критику? Сложно назвать это критикой

Ведь по существу высказалось лишь пару человек! А вот как ОНИ смогут убедить меня что НИОД это плохо.. заметь, не первую машину обрабатываю!!!

DENISON · Сообщение **DENISON** » 12 июл 2010, 22:19

сегодня обработал ниодом своего легася, почистили заслонку, пробег 73тыщи, от ТО до ТО последний раз схавала гдето 3л мобила....двс робит тише, ровно на холостых, компрессию померять не удалось, т.к. проблематично свечи запрятаны...сейчас обкатку 200км прохожу....по впечатлениям ждите отзывов хороших ну или плохих...

п.с. вот что на тэц обрабатывают:
http://www.b2b-center.ru/market/view_te ... ml?id=8157

Kikozzz · Сообщение **Kikozzz** » 13 июл 2010, 00:11

DAD,

А какие именно доказательства ты бы хотел получить?

Я их уже получил. Они не в пользу присадок и ниода. :oops:

Наслушавшись по телефону и начитавшись в аське рассказов продавцов о супер технологиях, я решил поговорить с людьми, которые моторами занимаются. Ответ везде один - "Одно лечит, другое калечит". Был кстати и у motorist45, , где он мне наглядно показал на внутренностях мотора, что будет происходить с теми или иными деталями мотора :up:

На Щербакова не доехал.
Для себя сделал вывод - буду вовремя менять масло и другие расходники, и будет мне счастье

DENISON,

почистили заслонку

двс робит тише, ровно на холостых,

Заслонку надо чистить раз в 20-30 тыщ. Обработка не могла дать моментальный эффект :cherep:

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

DENISON,
Решение конкурсной комиссии:

По лоту № 1 признать торги не состоявшимися.
:lol2:

Всё таки не обработали???

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 13 июл 2010, 00:27

итак:20-30 рублей за грамм состава из расчета 1 гр на 1 литр моторного масла за одну обработку получается 60-90 рублей. обработки как правило три:итого 180-270 рублей вложенных в состав,а продажа конечная в пределах 3000р,итак,сколько в кармане за 20-40 минут остается у "шайтана"?...да на наркотиках такого подъема денег нет! да за такие деньги при наличии языка без костей можно любого убедить,что он живет на марсе и у него ракета!только залей!и ведь легально же!
а на предприятии какое рубилово то можно замутить,взятку только нужному челу надо дать и всего то...

DENISON · Сообщение **DENISON** » 13 июл 2010, 20:16

Сегодня лично разговаривал с Владимиром, обработанный зил ездил на водоканале, а на тэц они обработали несколько подшипников и получили заявкву на след. год на поставку ниодола, обрабатывать будут сотрудники тэц, но под присмотром коллег Владимира....
Завтра едем обрабатывать акцента ниодом, с пробегом 101тыс. км., т.к. это уже 3-я наша машина, то стоимость обработки 2500ру + масло попроще нежели чем в субарик....вот там на компрессию и посмотрим....

DAD · Сообщение **DAD** » 13 июл 2010, 20:17

motorist45, Я смотрю ты деньги чужие считать мастер :cherep:

Может ты и меня сможешь переубедить? Пиши адрес, обязательно подъеду взглянуть на двигатели, убитые НИОДом :cherep:

Для истории сохранил железо наверно :cherep:

infern0 · Сообщение **infern0** » 13 июл 2010, 20:33

DENISON писал(а):Сегодня лично разговаривал с Владимиром, обработанный зил ездил на водоканале, а на тэц они обработали несколько подшипников и получили заявкву на след. год на поставку ниодола, обрабатывать будут сотрудники тэц, но под присмотром коллег Владимира....
Завтра едем обрабатывать акцента ниодом, с пробегом 101тыс. км., т.к. это уже 3-я наша машина, то стоимость обработки 2500ру + масло попроще нежели чем в субарик....вот там на компрессию и посмотрим....

если не трудно то компрессию замеряйте до и после обработки а еще лучше видео с этим процессом снимайте, многим интересно посмотреть

DENISON · Сообщение **DENISON** » 13 июл 2010, 21:01

infern0, завтра в 14-00(время тюменское) подъезжай за гостиницу югра(ул. щербакова вроде) и посмотри как будут обрабатывать мою бывшую машинку(теперь сестра докатывает), компрессия будет измерятся до и после обработки, бери фотег или видеокамеру и если позволят сервисмены( я на 90% уверен что позволят) снимай весь процесс....
ОФФ: смотри какбы не пришлось потом еще тыщ 300км ездитьс камерой за черным акцентом со старенькой наклейкой кар72 и ждать когда же он издохнет :lol2:

а то никто не поверит наслово :cherep:

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 13 июл 2010, 21:54

Блин... парни, парни.... чего разошлись то?
Все хорошо в меру! Лет 10 назад, также пытался заниматься НИОДом. Информация пошла с г.АСБЕСТ (сама разработка - Питерского института). Много читал про саму технологию... сейчас конечно уже не вспомню все, но тем не менее могу сказать, что НИОД - работает не так как составы, образующие слои меди и пр. У НИОДа - принцип совершенно другой! Проводили исследования на СвЖД - обрабатывали колесные пары локомотивов... так вот испытания показали, что после обработки, колесные пары в десятки раз дольше ходили до кап.ремонта!
Мне (лично) технология НИОД очень понравилась! Еще раз говорю.... мне присылали много технической информации по ней.

Зря недоверие! Конечно, то что на сайте кто-то рекламирует, наводит на мысли об очередном "разводе", но поверьте мне, это не так!!! Продаваны, лишь преследуют свои цели - заработать, а технология - уникальная!!!

кстати.... наберите в поисковике (Яндекс например) словосочетание "Состав НИОД" - и вы много чего узнаете удивительного из жизни настоящих нанотехнологий...

, а не Китайско-Чубайсовских ртутных лампочек...