По мнению Геннадия Лоточкина, за проведение техосмотра возьмутся сомнительные фирмы, у которых имеется десять квадратных метров арендуемых площадей и непонятного происхождения диагностическое оборудование. "В результате недобросовестные предприниматели и будут заниматься проведением техосмотра. А нормальные предприятия, имеющие необходимую диагностическую базу, еще подумают, стоит ли браться за это дело. И мы опять получим "левый" техосмотр. Пойдем и заплатим сомнительной фирме за техталон без всякой диагностики", - подчеркнул начальник ГИБДД.

Геннадий Лоточкин также опасается, что стоимость ТО после вступления новых правил может возрасти с 500-600 рублей, как сейчас, до минимум двух тысяч рублей. "Потому что час нахождения машины на СТО официального дилера стоит от 1500 рублей. То же самое будет при проведении техосмотра. Плюс водитель заплатит за проведение диагностики, а также за устранение на месте выявленных неисправностей", - пояснил Геннадий Лоточкин.

Он также отметил, что на переходный период Госавтоинспекция оставит за собой право проведения техосмотра общественного транспорта, а также большегрузного транспорта предприятий, особенно осуществляющего перевозку ядовитых, пожаро и взрывоопасных и грузов.

Источник: vsluh.ru