3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР постановлением № 1182 утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции СССР". С тех пор эта дата считается Днем создания службы Госавтоинспекции, которая в разные времена именовалась аббревиатурой: ОРУД-ГАИ-ГИБДД.

ГИБДД Тюменской области сегодня – это Управление, 9 отделов и отделений, специализированный батальон ДПС ГИБДД оперативного реагирования, 2 отдельных батальона, 2 роты, 5 взводов дорожно-патрульной службы, межрайонный отдел государственного технического осмотра АМТС и регистрационно-экзаменационной работы ГИБДД, 380 патрульных автомобилей, 55 передвижных комплексов видеофиксации нарушений. Вся мощь этих сил направлена на обеспечение бесперебойного и безопасного процесса дорожного движения, оказание помощи его участникам, охрану общественного порядка и прав граждан. С 2007 года Госавтоинспекцию области возглавляет Геннадий Дмитриевич Лоточкин, теперь уже полковник полиции.
В регионе успешно реализуется долгосрочная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в Тюменской области». За последние 5 лет для Госавтоинспекции приобретены 203 патрульных автомобиля, 252 прибора для освидетельствования водителей на состояние опьянения, 2 передвижных пункта медицинского освидетельствования, 210 измерителей скорости транспортных средств, в том числе 62 измерителя, имеющих функцию фото, видеофиксации нарушений ПДД.
Принятые Правительством, Госавтоинспекцией и другими заинтересованными ведомствами меры позволили 4 года подряд добиваться снижения аварийности на дорогах области. За каждой цифрой – спасенные человеческие жизни:
2007 год: 3690 ДТП, 400 человек погибли, 5118 ранены.
2008 год: 3237 ДТП, 367 человек погибли, 5118 ранены.
2009 год: 2961 ДТП, 285 человек погибли, 3970 ранены.
2010 год: 2668 ДТП, 295 человек погибли, 3908 ранены.
2011 год: 888 (-2,3%) ДТП, 83 (-7,8%) человека погибли, 1166 (-4,35%) ранены.

Информационная система ГИБДД УМВД России по Тюменской области основывается на сервере баз данных и терминальном сервере. Система позволяет вносить и отслеживать административные правонарушения в любом районе региона в режиме «on-line». Также, разработан программный продукт, позволяющий осуществлять стыковку комплекса видеофиксации «Одиссей» с базой данных ГИБДД, что позволяет системе безошибочно определять собственника транспортного средства и передавать информацию об административных правонарушениях в региональную базу данных ГИБДД. Данный программный продукт позволяет использовать в режиме on-line розыскные учеты, выявлять автомобили без ГТО.
Разработано и внедрено программное обеспечение, позволяющее формировать реестры о неоплаченных штрафах за нарушения Правил дорожного движения. Совместно с Центром информационных технологий Тюменской области проведен комплекс мероприятий организации информационного обмена между банками и Госавтоинспекцией по оплаченным штрафам за нарушения Правил дорожного движения.
Дорожно-патрульная служба – основная ударная сила Госавтоинспекции. Ежедневно инспекторы ДПС предотвращают и пресекают нарушения общественного порядка, раскрывают кражи, грабежи и разбои, угоны автотранспорта, задерживают преступников. В 2010 году стражами дорог Тюменской области выявлено более 716 тысяч нарушений Правил дорожного движения, принято участие в раскрытии 1588 преступлений, задержано 195 человек, находящихся в розыске, изъято 1400 единиц оружия, более 28-ми килограммов наркотических средств. В 2011 году инспекторы полка ДПС ГИБДД УВД по г. Тюмени Александр Скрипка и Петр Велижанин с риском для собственной жизни задержали человека, подозреваемого в совершении тяжких преступлений в одном из северных городов Тюменской области. Во время задержания преступник вел прицельную стрельбу по инспекторам из огнестрельного оружия.
В 2009 году в Тюменской области появилось новое подразделение дорожно-патрульной службы: специализированный батальон ДПС ГИБДД оперативного реагирования. Он создан на базе роты ДПС оперативного реагирования. В батальоне 154 человека, 55 патрульных автомобилей.
У этого подразделения славная история. В 80-е годы оно существовало как отдельный вертолетный взвод.
Тогда инспекторы несли службу не только в автомобилях, но и на вертолете. Многие водители помнят, что «крылатый инспектор» с успехом помогал контролировать скоростной режим на загородных дорогах, с его помощью разыскивались угнанные автомобили, спрятанные в лесах. Сегодня главная задача подразделения – обеспечение безопасности дорожного движения на федеральных автодорогах области, сопровождение колонн с детьми, в год это более пятисот автобусов, различных грузов, а также официальных делегаций. Кроме того, инспекторы оказывают помощь подразделениям ГИБДД области, на территории которых обостряется аварийная обстановка. Подразделение славится своими спортивными достижениями, в составе батальона несут службу мастер спорта международного класса по лыжным гонкам, 4 мастера спорта по лыжным гонкам, биатлону и стрельбе из пистолета, 3 кандидата в мастера спорта по плаванию и дзюдо. С такими инспекторами ни один преступник не захотел бы иметь дело.
В последние годы Тюмень стала большой экспериментальной площадкой, для использования новейших средств организации движения пешеходов и инновационных методов в решении проблемы обеспечения безопасности пешеходов. Большинство пешеходных переходов в городе оборудованы знаками на желтом флуорисцентном фоне, в районе школ установлены 300 знаков «Дети» также на желтом фоне.
Еще одно нововведение для России – использование в разметке пешеходных переходов белой и желтой краски, такие полосы, по свидетельству водителей и пешеходов, также резко бросаются в глаза, одним своим видом призывая пеших переходить дорогу именно в этих местах. В 2010-м году Управлением ГИБДД области разработан экспериментальный дорожный знак «Кресло и ремень!», который устанавливается на выездах из города и у детских учреждений, призывая родителей использовать удерживающие устройства для перевозки детей.
Ежегодно осуществляется комплекс пропагандистских компаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения, создание системы пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения. С 2006 года организован выпуск еженедельной телевизионной и радиопрограммы по безопасности дорожного движения «По тормозам!», которые выходят в эфир на канале «Россия 24» и областном радио.

Ключевые даты в истории Госавтоинспекции Тюменской области

1944 – вместе с образованием региона образована Государственная автоинспекция Тюменской области
1960 – в Тюмени появляется первый светофор
начало 1970-х – вводятся ограничения скорости движения, использование ремней безопасности. На вооружении ГАИ появляется вертолет МИ-2
1971 – Управление ГАИ переезжает в новое здание по адресу Одесская, 16
1972 – создано первое подразделение дорожно-патрульной службы – отдельный дивизион ДПС (в феврале 1986-го преобразован в отдельный батальон ДПС, в составе: три взвода ДПС и вертолетный взвод)
1994 – вертолетный взвод преобразован в отдельную роту экстренного реагирования и эскортного сопровождения (ныне специализированный батальон ДПС ГИБДД)
1996 – в Тюмени проходит Всероссийский конкурс юных инспекторов движения «Безопасное колесо»
1998 – самостоятельность получают автономные округа, следственно, и подразделения ГАИ отделяются от УГАИ Тюменской области
2000-е – происходит революционное техническое перевооружение Госавтоинспекции, на вооружении появляются: патрульные автомобили «Форд», «Пежо», «Мерседес», дорожные лаборатории, передвижные пункты технического осмотра, средства контроля скоростного режима, алкотестреры, аппаратно-программные комплексы «Сова», «Поток», «Крис» и «Арена»
2010 – в г. Тюмени функционируют комплексы автоматической фиксации нарушений «Одиссей», создан центр обработки информации
2011 - в Тюмени вновь проведен Всероссийский конкурс юных инспекторов движения «Безопасное колесо»

Источник: Пресс-служба ГИБДД области