В Тюмени ликвидирован еще один пешеходный переход – на ул.Мельникайте

АПЛ писал(а):Если это у 103-го дома по Мельникайте, то его давно пора было убрать. Аварийный участок. Постоянно пешеходы под колеса выскакивают. Рядом перекрестки с Республикой, с Таймырской, там светофоры есть, переходите на здоровье

Да это там. У перехода хороший обзор со всех сторон. Ограничение на данном отрезке 60 км/ч. То, что водители там летят-это не проблемы пешехода, а недоработка ГИБДД. Такими темпами можно вообще все переходы убрать и превратить наш город в Дубай (там почти нет тротуаров и пешеходных переходов), в плохом смысле этого слова.

31 июля 2013 в 14:02 #

Elwin, согласен с тобой.., только я так и не понял, с чего ты взял что его убирают то??? ну отгородили, может люк какой или еще какая печалька...., если б убирать, завесили бы как минимум знаки и огородили с краев а не по середине...

31 июля 2013 в 14:04 #

medic писал(а):Elwin, согласен с тобой.., только я так и не понял, с чего ты взял что его убирают то??? ну отгородили, может люк какой или еще какая печалька...., если б убирать, завесили бы как минимум знаки и огородили с краев а не по середине...

Судя по тому, что заборчики делают капитальные, означают что они на постоянной основе там будут. Люков там нет. Да и последние тенденции закрытию нерегулируемых переходов подсказывает именно об этом.
Раньше было так: 1. Убирают знаки и разметку; 2. Люди идут по старинке (чем еще больше повышают аварийность); 3. Возводят забор.
Сейчас видимо поняли, что начинать нужно с 3 пункта.

31 июля 2013 в 14:11 #

genser

Имhoo количество переходов без светофоров, особенно на таких дорогах как мельникайте должно стремится к нулю.
У меня было несколько случаев, когда в соседнем ряду машины приостанавливались и не было понятно что из за пешехода, а потом пешик неожиданно выходил быстрым шагом из за большого авто или автобуса.....
страшно становилось и за себя и за пешика ........

31 июля 2013 в 14:11 #

Andron_tob

А че замечательно сделали, и на велике никто не поедет и по сторонам глядеть будут с мыслью "Что-то тут не так..."

31 июля 2013 в 14:13 #

АПЛ

Elwin, Рядом два перекрестка со светофорами. Повторяю - РЯДОМ. Тем более там зона отдыха. Пройти до Республики или Таймырской труда не составит

31 июля 2013 в 14:19 #

У океана убрали я до сих пор радуюсь) Теперь и этт пора убрать, там постоянно сбивают пешеходов. На 72 ру пишут:

Еще один пешеход пострадал на дорогах областного центра вчера. Около половины девятого вечера на нерегулируемом пешеходном переходе у дома №103 на улице Мельникайте 21-летний молодой человек на скутере сбил женщину, переходившую дорогу. В результате происшествия 53-летняя тюменка получила перелом руки и ушибы. Медицинская помощь потребовалась и скутеристу: упав со своего транспорта, он получил ссадины руки и ноги.

31 июля 2013 в 14:19 #

Sergeika

Я за то, чтобы его убрали. :up:

Пешеходы идут на нем постоянно, потоки тормозятся, пробки...Светофор через 300 метров. Большой трагедии не будет.

31 июля 2013 в 14:33 #

little88, систематическое нарушение скоростного режима, наезды на пешеходов это недоработки ГИБДД. Есть множество способов увеличить безопасность перехода. Ответственные выбрали самый дешевый и кардинальный. Такими темпами можно запретить продавать ножи и вилки, ими убивают людей, и заставить всех людей ложками обедать.
Можно поставить "Умный пешеход", ограничить скорость, повесить стационарные камеры, устроить систематические дежурство патруля.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Sergeika писал(а):Я за то, чтобы его убрали. Пешеходы идут на нем постоянно, потоки тормозятся, пробки...Светофор через 300 метров. Большой трагедии не будет.

Там на этом месте либо пробка есть, и она начинается задолго до перехода, и возникает отнюдь не из-за него, либо ее нет большой трагедии не будет остановиться пропустить пешеходов.

31 июля 2013 в 14:41 #

Зачем такие сложности??? там рядом два светофора, можно и дойти. Зато пробок меньше будет и люди живые остануться

31 июля 2013 в 14:46 #

Зачем такие сложности??? там рядом два светофора, можно и дойти. Зато пробок меньше будет и люди живые остануться

сейчас там начнут перебегать и трупов будет больше.... народ у нас 15 метров то лишних пройти не хочет а тут 300...

31 июля 2013 в 14:48 #

DeNToN

давно пора убрать его, вообще какие нафиг нерегулируемые пешеходные переходы на дорогах с тремя полосами движения.. там либо подземный, либо надземный, либо светофор по требованию с отсрочкой 2 минуты. чтобы загорался зеленый не ранее чем через 2 минуты после того как показ предыдущий, ну или минимум полторы минуты.

31 июля 2013 в 14:55 #

Бесенок666

да будет также как около Океана, будут идти по привычки и все равно их будут пропускать.

31 июля 2013 в 14:56 #

Если не будут пропускать, то и пешеходы скакать там перестанут.

31 июля 2013 в 15:05 #

не перестанут..... как бегали смертнички так и будут....

31 июля 2013 в 15:08 #

little88 писал(а):Зачем такие сложности??? там рядом два светофора, можно и дойти. Зато пробок меньше будет и люди живые остануться

Этот переход не является причиной пробки. Понаблюдайте в часы пик. Если там возникает пробка, она тянется от ул. В. Гнаровской, через мост. В отличии от того же перехода у темпа, где до него, от сквера еле ползешь, после него едешь без затруднений. С одной стороны идти лишние 400 метров и терять 10 минут с другой 700 и терять 15 минут, пешеходы они ведь располагают гораздо большим количеством времени, чем водители, и в их сутках по 27 часов.
Заметил тенденцию, среди многих водителей отношение к другим участникам становится все более хамское с каждым годом все больше и больше.

31 июля 2013 в 15:10 #

Sergeika

Elwin, Я лично наблюдал много раз следующую картину по направлению к Республики: машины стоят пропускают пешеходов, идущих один за одним, светофор зеленый и пустой отрезок дороги до Республики. При этом до перехода хвост, который заканчивается на мосту.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Кроме того, там нет никаких социальных объектов, только пицца мия и газпром-нефть. Никто ничего не потеряет

31 июля 2013 в 15:20 #

Зато остальные участники дорожного движения все милые и добрые. На красный свет скачут, а посигналишь руками машут и матом кроют))))) Пешеходы и велосипедисты намного чаще нарушают правила, их за это не штрафуют и они думают что им всё можно.... а не дай бог собьешь кого-то, то ещё и не докажешь, что под колёса сам кинулся. На пешеходниках и светофорах всегда всех пропускаю.

31 июля 2013 в 15:22 #

uisgeb

Бесенок666 писал(а):да будет также как около Океана, будут идти по привычки и все равно их будут пропускать.

У рентала тоже прут, даже не смотрят, хотя там перехода нет. Если бы не было ответственности за сбитого пешехода виноватого в этом - пару уже придавил бы

31 июля 2013 в 15:24 #

Sergeika писал(а):Elwin, Я лично наблюдал много раз следующую картину по направлению к Республики: машины стоят пропускают пешеходов, идущих один за одним, светофор зеленый и пустой отрезок дороги до Республики. При этом до перехода хвост, который заканчивается на мосту.

Я имею возможность наблюдать за этим переходом с утра до вечера. Могу подтвердить, такие ситуации бывают. Редко, но бывают. Сам лично будучи за рулем был в такой ситуации. Но ничего страшного в том, чтобы остановиться и пропустить, они такие же люди. Априори это не должно вызывать негодование.

31 июля 2013 в 15:27 #

salomat

Можно оставить, но сделать светофор с кнопкой, как на Ленина у МакДональдса. Нормально там стало.

31 июля 2013 в 15:38 #

Vest

Переход убрать, вместо него светофор с кнопкой и задержкой в 3-4 минуты. Имхо. Если просто убрать - будут бегать. Через 6 полос...

31 июля 2013 в 15:39 #

Добавил опрос.

31 июля 2013 в 16:06 #

POH4IK

Проголосовал за первый вариант,считаю что дойти до светофора на республике не очень тяжело...пусть ставят заборчики и всё,да и сбивали часто на этом переходе людей....может ситуация улучшится теперь...

Хотя перебегать дорогу всё равно будут на свой страх и риск

31 июля 2013 в 17:00 #

Anton72

Без пешеходного, начнут бегать по всей проезжай части тем более в пробки.

31 июля 2013 в 17:04 #

Я вообще поражен!!!
Тут две остановки! У пиццы мии и у технопарка! разве пешеходы должны доходить до республики (300м) чтоб перейти дорогу??? Примерно как и на сквере.
Нафиг че надо... я лично здесь же и буду переходить.

Один из самых необходимых в городе пешеходникоов.

31 июля 2013 в 17:10 #

Дениska

надо убрать "пиццумиа" там, :smeh:

в нее народ и бегает по вечерам с "площади памяти" похавать, вот и сбивают идиотов не смотрящих по сторонам

на пробки и заторы этот переход никак не влияет :no2:

31 июля 2013 в 17:21 #

Sedoi

светофор с кнопкой :pipec:

Добавлено спустя 19 секунд:

надо

31 июля 2013 в 17:36 #

Этот пешеходник никому не мешал. ну кроме стритсракеров, которые на парковке геолога тусуются. Как правило только они гоняют тут более 60...

Сам, как житель ближайшего двора, скажу - лучше уж буду перебегать в неположенном месте нежели попрусь до республики или таймырской. А как водитель, проезжающий этот пешеходный по 4 раза в день минимум скажу - мне он не мешал ни капли!

Постараюсь максимально поучаствовать в том, чтобы его вернуть обратно!

31 июля 2013 в 17:54 #

Soder

И кому он мешал?

там обычно и так все тащатся километров 30-60, обзор отличный, на пробке вообще никак не сказывался, а переться 300 метров до светофора большинство не будет и получится, как у океана.
Давайте лучше возле пешеходного моста переход уберем, а то никак с моста 150 разогнаться не получается, пешики льются сплошным потоком, еще и гаишники злые.

31 июля 2013 в 18:28 #

ЕКХ

кто-нибудь катался в ишиме по К-Маркса? давайте также переходов понатыкаем :lol2:

31 июля 2013 в 18:30 #

salomat

ЕКХ, а их там мало?

31 июля 2013 в 19:54 #

ЕКХ

salomat, не пояснил сразу. их там через каждые 50 метров понатыкано

31 июля 2013 в 20:20 #

автовладелица

Vest писал(а):Переход убрать, вместо него светофор с кнопкой и задержкой в 3-4 минуты. Имхо. Если просто убрать - будут бегать. Через 6 полос...

не многовато ли светофоров будет на такой короткий промежуток дороги???

31 июля 2013 в 20:27 #

ganstown

нафиг он там не нужен, не проблемма до репы дойти ну или же до Таймырской, да дольше но со светофором в разы безопаснее

31 июля 2013 в 20:57 #

_lleopard_

Давно пора убрать, у нас пешеходы обленились, уже 100 метров пройти не могут, там с обоих сторон светофоры, переходи на здоровье.
Soder, ты почему такой? выше прочитай цитату с 72.ру, что там постоянно сбивают пешеходов. На 6-ти полосной дороге, не регулируемый пешеходный переход, очень опасен. Делать кнопку не вижу смысла, там переходит обычно 2 калеки в час, там особо и идти не куда и не откуда.

31 июля 2013 в 22:05 #

Deess

Проезжал сейчас в том месте, уже стемнело (22:50), но пешиков и велосепидистов много, переходят по переходу, но не все уже пропускают. Видимо пока заборы от улицы до улицы не поставят это не прекратится.

П/С хорошо, что убрали :yes:

31 июля 2013 в 22:11 #

Ramil44

Ненужен он там, рядом два светофора. Я даже когда гулял с женой и мелким, там не переходил. На светофоре надёжней, да и пройти не так уж и далеко.
Проголосовал за первый вариант.

31 июля 2013 в 22:15 #

pozitron

мой голос за первый вариант!

31 июля 2013 в 22:21 #

konstantin1306

На 6-ти полосной дороге, не регулируемый пешеходный переход, очень опасен

О, как!!!

На Мельникайте только опасен что ли!? На Широтной, на Объездной и прочих 6-ти полосных дорогах не опасен!?
Голосовать не стал, потому что пофиг. Я там когда езжу, там всегда пробки и пропустить не проблема.
По поводу до респы или таймырской дойти: вообще то это норма, переходить дорогу по светофору, когда других вариантов нет.

31 июля 2013 в 22:26 #

Знаки пока еще стоят и разметка есть - значит пешеходный переход в действии.

По привычке народ везде бегает где раньше были переходы: и на объезной на Федюнинского, и возле Океана, и по Пермякова, и на 50 лет октября где с малой Пермякова пересечение...да дофига где...народу то лень 50 метров обойти, а в случае чего отвечать будут водители, когда виновные будут в лучшем случае лежать в реанимации или в морге.
Лично я считаю, пусть пешеходный переход останется. Это будет полезно и для пешиков и для водителей - лишний раз дисципленирует.

31 июля 2013 в 22:26 #

VOLODYA_TMN

Получим то же, что у Темпа - народ по привычке прёт через дорогу, причем некоторые по старинке их пропускают, подставляя водителей в соседних рядах. Сигналишь таким пешеходам, орешь на них что переход убрали - в ответ все хором орут "сволочь, тут же переход!" :cherep:

На светофоре перед челюскинцев подъезжаешь к водителю, который их пропускал - спрашиваешь -нахрена пропускаешь? "А там же переход?"

Тут получим то же самое. Неужели установщики заборов откатили больше, чем установщики светофоров, и теперь всюду заборов понаставят? :smeh:

31 июля 2013 в 22:28 #

я конечно понимаю что водитель управляет средством повышенной опасности, но... пока пешеходы будут в любом сучае прАвы так и будут умирать на дорогах, а вот если введут и ответственность пешехода статистика смертей сократится, если пеш. будет наперед знать, что полежав в больничке, будет еще и авто восстанавливать , которое закосячил своим телом, перебегая в не положенном месте, десять раз задумается, а стоит ли? а после огласки нескольких таких дел, останется только пьянь переползающая в не положенном месте :yes:

31 июля 2013 в 22:57 #

Навеяло мыслю одну...есть же разметка по краю дороги: за городом белая - где нельзя съезжать на обочину, а в городе желтая или тоже белая сплошная, где нельзя парковаться...может и пешикам тоже по тротуару какую-нибудь разметку сплошную вдоль бордюра узаконить?? Типа голубенькую. Или розовенькую..... Чтобы видели. И думали и понимали, что переходить низззяяяя. Что скажете?

31 июля 2013 в 23:06 #

poljk60

Или светофор , или закрыть. :up:

31 июля 2013 в 23:12 #

Mauzer, пока водитель "лечит" пешика, а не наоборот, даже розовая полосочка не поможет

31 июля 2013 в 23:18 #

SLEZA, при чем тут "лечит"? Я предлагаю на законодательном уровне ограничить действия пешехода. А не врачебные действия.

31 июля 2013 в 23:22 #

xatab10913

светофор с кнопкой :yes:

бегать все равно будут=народная тропа натоптана,возле макдака вполне норм с кнопкой.

31 июля 2013 в 23:31 #

Mauzer, да при том, что до народа лучше доходит, когда по карману бьет! ну и что эти твои розовые полосочки? ИДПС и сейчас видя! нарушения пешехода бездействуют, один мне как то вообще сказал: я что за каждым бегать должен? когда пешеход переходил в не положенном месте в 2-х метрах от него :pipec:

вот внушили пешеходам, что они правы всегда, а это не правильно. имхо.

31 июля 2013 в 23:34 #

SLEZA,

да при том, что до народа лучше доходит, когда по карману бьет!

Потому и предлагаю на законодательном уровне нанести разметку для пешиков. Полез через разметку на дорогу, где нельзя переходить, сбила машина - так тебе и надо чмо тупорылое! Нехрен лезть там где не надо! :cherep:

Как-то так!

А ты предлагаешь штрафы вменить???? ХА! Их и сейчас то мало кто боится! А вот если угроза жизни будет, да при чем такая, что ответственность с водителя автоматически снимается - это действенно! ИМХО!

31 июля 2013 в 23:53 #

ЯпоноМама

удобный переход. Светофор бы по требованию...

31 июля 2013 в 23:56 #

Mauzer, я предлагаю

...ответственность пешехода.......если пеш. будет наперед знать, что полежав в больничке, будет еще и авто восстанавливать , которое закосячил своим телом, перебегая в не положенном месте, десять раз задумается, а стоит ли?

вообщем то тоже что и ты, только без розовой полосочки :cherep:

зимой ее все равно видно не будет :smeh:

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

а по теме переход этот мне не мешал, езжу там каждый день и не по разу, голосовала за второй вариант

01 августа 2013 в 00:02 #

SLEZA, а полосочка - это предупреждение. иначе твой пешик с переломанным позвоночником в больнице будет орать что он не виноват и ничего не знает!

01 августа 2013 в 00:04 #

Mauzer, а твой зимой будет

орать что он не виноват и ничего не знает!

01 августа 2013 в 00:06 #

SLEZA, да лучше только зимой, чем круглогодично! Я ведь предложил возможность предостеречь пешиков от перехода дороги в неположенном месте, а не возвожу в ранг ХАРАМа. А у тебя отговорки как у пешехода. Предложи более продвинутый вариант. Водители зимой тоже что-то уж где-попало на Широтной не разворачиваются, помнят про двойную сплошную. Хоть она и под снегом.

01 августа 2013 в 00:24 #

Mauzer, у мну ваще отговорок нет :smeh:

Предложи более продвинутый вариант.

читай мой первый пост на предидущей стр.

01 августа 2013 в 00:31 #

SLEZA писал(а):Mauzer, у мну ваще отговорок нет

Предложи более продвинутый вариант.
читай мой первый пост на предидущей стр.

Читаю!

я конечно понимаю что водитель управляет средством повышенной опасности, но... пока пешеходы будут в любом сучае прАвы так и будут умирать на дорогах, а вот если введут и ответственность пешехода статистика смертей сократится, если пеш. будет наперед знать, что полежав в больничке, будет еще и авто восстанавливать , которое закосячил своим телом, перебегая в не положенном месте, десять раз задумается, а стоит ли? а после огласки нескольких таких дел, останется только пьянь переползающая в не положенном месте

То есть безапеляционно ввести в обязанность пешику лежание в больницке, лечение от травм и возмещение ущерба водитеою? Без предупреждения в виде разметки на тротуаре? Ну чтож, у каждого свое мнение. Не навязываю свое, хоть и считаю его более правильным.

01 августа 2013 в 01:24 #

заиц

Убрать его надо. Сам чуть не сбил одного пешика там..

01 августа 2013 в 08:24 #

katenokmart

Да никто не будет убирать там переход. А если посмотреть фото, то хорошо видно, что нарисовали свежую разметку, вот и отгородили ленточками.

01 августа 2013 в 08:29 #

Vest

konstantin1306 писал(а):
На 6-ти полосной дороге, не регулируемый пешеходный переход, очень опасен
О, как!!!
На Мельникайте только опасен что ли!? На Широтной, на Объездной и прочих 6-ти полосных дорогах не опасен!?

на всех опасен. На 6-типолосной дороге его вообще не должно быть. Светофоры или переходы в другом уровне только. Сепециалисты по организации дорожного движения называют нерегулируемые переходы на дорогах, имеющих более 3 полос в одну сторону, "убийцами" (точную формулировку не помню, но суть - эта. Статистика - упряма...

01 августа 2013 в 08:52 #

Holtoff

О чем спор то? Все нерегулируемые переходы через 6-полоску опасны априори. То ли 2, то ли 3 года назад была сформулирована задача - таких в Тюмени быть не должно. Здесь, кстати, писали.
Первым, если кто помнит, пал пешеходник на Мельникайте у Второй Городской Больницы. И постепенно добираются до других (каждый сам может припомнить, где они исчезли, или обзавелись светофорами с кнопкой). Что постепенно делают - правильно, в один день такие вещи проворачивать - это сильно с плеча рубить. Ну, вот и еще один закрыли. То есть, процесс начался не вчера, и кончится не завтра, но каждый раз по поводу очередного разгорается интернет собака-драка, как-будто вообще нечто принципиально новое произошло.

01 августа 2013 в 09:00 #

genser

светофоры с кнопкой были в том же питере уже больше 20 лет назад.

01 августа 2013 в 09:51 #

Признаюсь, я приятно удивлен, что на автомобильном форуме, больше половины людей, считают, что дороги должны быть удобными не только для водителей, но и для пешеходов. Я уверен, если опросить людей, которые там переходят дорогу, результат будет у 1 варианта близок к 0 %. Жаль, что некоторые считают что пешеход должен пройти лишние 400 метров в одну сторону и 650 в другую и потерять 10-15 минут, лишь бы водитель не остановился. А если переходить требуется два раза в день?
Будь то 6, будь то 8 полос у дороги - это не делает ее опасной, ее делают опасной люди, которые по ней двигаются нарушая правила, и ГИБДД которые не следят за их соблюдением.

01 августа 2013 в 10:04 #

Andy1976

katenokmart, сегодня ехал - уже ограждение стоит со стороны парка победы...

01 августа 2013 в 10:47 #

uisgeb

Да был удобный переход, хотя и не безопасный. Многие бегают там до сих пор, хотя уже заборов понаставили

06 августа 2013 в 11:34 #

Enzo72rus

имхо хорошо что его убрали. я рад

Интересно, на олимпийской какой именно ПП уберут?

06 августа 2013 в 11:37 #

kadet007

блин убрали бы пешеходный на проезде Геологоразведчиков у юного техника который, а то блин там ну реально метров через 30 светофор, а то бывает такое что отстаял светофор и тут же встал на пешеходный...да и в принципе он не нужен тут ....а по теме, у пицца мии был пешеходный удобный но очень опасный...особенно в ночное время суток..

06 августа 2013 в 11:45 #

Elwin писал(а): Жаль, что некоторые считают что пешеход должен пройти лишние 400 метров в одну сторону и 650 в другую и потерять 10-15 минут, лишь бы водитель не остановился. А если переходить требуется два раза в день?
Будь то 6, будь то 8 полос у дороги - это не делает ее опасной, ее делают опасной люди, которые по ней двигаются нарушая правила, и ГИБДД которые не следят за их соблюдением.

А вы рассмотрите проблему более крупно. и сравните количество пешеходов с количеством машин, и числом пассажиров в них, на этом участке за день. и потом выбирайте приоритеты.

06 августа 2013 в 12:21 #

BUBLGUM72

kadet007 писал(а):р, а то бывает такое что отстаял светофор и тут же встал на пешеходный...

или наоборот , отстаял пешеходник и светофор зелёный загорелся =) А переход судя по всему не уберут так как там дети бегают с занятий домой. Иногда даже не глядя по сторонам.,пешеходник хоть как то заставляет сбросить скорость

06 августа 2013 в 12:22 #

MYTO

оч опасный переход ...правильно говорят 6 полос всегда опасно...

06 августа 2013 в 12:27 #

ChilD писал(а):
Elwin писал(а): Жаль, что некоторые считают что пешеход должен пройти лишние 400 метров в одну сторону и 650 в другую и потерять 10-15 минут, лишь бы водитель не остановился. А если переходить требуется два раза в день?
Будь то 6, будь то 8 полос у дороги - это не делает ее опасной, ее делают опасной люди, которые по ней двигаются нарушая правила, и ГИБДД которые не следят за их соблюдением.

А вы рассмотрите проблему более крупно. и сравните количество пешеходов с количеством машин, и числом пассажиров в них, на этом участке за день. и потом выбирайте приоритеты.

Как понимать? Т.е. если автомобилей ездит больше, значит у перехода ниже приоритет?

06 августа 2013 в 12:40 #

Elwin писал(а):
ChilD писал(а):
Elwin писал(а): Жаль, что некоторые считают что пешеход должен пройти лишние 400 метров в одну сторону и 650 в другую и потерять 10-15 минут, лишь бы водитель не остановился. А если переходить требуется два раза в день?
Будь то 6, будь то 8 полос у дороги - это не делает ее опасной, ее делают опасной люди, которые по ней двигаются нарушая правила, и ГИБДД которые не следят за их соблюдением.

А вы рассмотрите проблему более крупно. и сравните количество пешеходов с количеством машин, и числом пассажиров в них, на этом участке за день. и потом выбирайте приоритеты.

Как понимать? Т.е. если автомобилей ездит больше, значит у перехода ниже приоритет?

Верно. если брать из изначально равными в правах, то их количество играет роль. посему если водителей больше, то участок дороги должен быть более выгоден им.

06 августа 2013 в 12:43 #

Вчера у рентала, проходя мимо убранного пешеходника, слышал как тетенька говорила сыну:
"давай лучше здесь перейдем, тут по старой памяти, что был пешеходник должны будут пропустить"

Точно так же понаблюдал как пешики ломятся через убранный пешеходник на мельникайте. И водители их пропускают. Ходят и будут ходить. Стало еще опаснее.
Забор у обочины не поможет. Там с обоих сторон повороты. Через них есть доступ к дороге.
Нужно ставить разделительный отбойник по середине дороги.

06 августа 2013 в 12:44 #

ChilD писал(а):Верно. если брать из изначально равными в правах, то их количество играет роль. посему если водителей больше, то участок дороги должен быть более выгоден им.

По такой логике и переход у темпа нужно было оставить. Там людей переходит больше, чем автомобилей проезжает. ИМХО

06 августа 2013 в 12:47 #

Elwin писал(а):
ChilD писал(а):Верно. если брать из изначально равными в правах, то их количество играет роль. посему если водителей больше, то участок дороги должен быть более выгоден им.

По такой логике и переход у темпа нужно было оставить. Там людей переходит больше, чем автомобилей проезжает. ИМХО

возьмите автобусы и посчитай число водителей и пассажиров в них. и вы получите что количество людей на 2-3 полосной дороге в центре города всегда будет больше людей передвигающихся по дороге, чем пересекающих ее.

06 августа 2013 в 12:49 #

ChilD писал(а):
Elwin писал(а):
ChilD писал(а):Верно. если брать из изначально равными в правах, то их количество играет роль. посему если водителей больше, то участок дороги должен быть более выгоден им.

По такой логике и переход у темпа нужно было оставить. Там людей переходит больше, чем автомобилей проезжает. ИМХО
возьмите автобусы и посчитай число водителей и пассажиров в них. и вы получите что количество людей на 2-3 полосной дороге в центре города всегда будет больше людей передвигающихся по дороге, чем пересекающих ее.

Дак таким методом посчетов вообще нужно убирать пешеходники везде! Сколько народу то ездит в автомобилях и автобусах, а они тут ходят... мешают...

06 августа 2013 в 12:51 #

BlackBaller писал(а):Дак таким методом посчетов вообще нужно убирать пешеходники везде! Сколько народу то ездит в автомобилях и автобусах, а они тут ходят... мешают...

пешики есть у перекрестков, их там тьма этих перекрестков. нахера нести чушь?
Решение правильно и разумное. попытка сравнить пешехода и водителя/пассажира правильная, только почему то пешеходы считаю что водителям не фига не стоит ездить, а им бедным ходить тяжело. это не верно впринцыпе, и те и те люди. а значит в правах равны, а значит интересы большинства приоритетнее. жалобы меньшинства будут всегда. их права ущимили в том что им придется пройти лишних 100 метров до перекрестка? на мельникайте рядом переход с малыгина/таймысской, у темпа рядом переход с республики/челюскинцев.

06 августа 2013 в 12:58 #

fmikn

По пути наименьшего сопротивления, всегда проще запретить.
Лично я ЗА пешеходные переходы, как в этом случае так и возле "Темпа".
Ежедневно проезжаю по указанному участку, никаких сложностей и опасностей не вижу, надо лишь на дорогу смотреть и не гонять... зато людям удобно, как понимаю об этом в последнее время не беспокоятся.

06 августа 2013 в 12:59 #

ChilD писал(а):возьмите автобусы и посчитай число водителей и пассажиров в них. и вы получите что количество людей на 2-3 полосной дороге в центре города всегда будет больше людей передвигающихся по дороге, чем пересекающих ее.

Я там проезжал каждый день раньше. Стоишь ждешь, переходит дорогу человек 20, проезжает 4 автомобиля и опять переходят человек 20 дорогу и т.д. В часы пик, по моим ощущениям, там переходят дорогу больше пешеходов, чем автомобилей. Если мы говорим про переход у темпа.
Ну да ладно. Есть тенденция с ликвидацией пешеходных переходов, и эта тенденция лично мне не нравится.

06 августа 2013 в 13:10 #

Ну прямо "камнепад" озарения у ГИБДД! Что-то долго думали, надо было еще пару лет проанализировать!
Вообще половину пешиков убрать надо, а гдн нет возможности из 4-х делать 3-и

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Elwin писал(а): Есть тенденция с ликвидацией пешеходных переходов, и эта тенденция лично мне не нравится.

У нас так-то тенденция из "колхоза" превращаться в настоящий город, так что это неминуемо!

07 августа 2013 в 15:23 #

ChilD писал(а):
BlackBaller писал(а):Дак таким методом посчетов вообще нужно убирать пешеходники везде! Сколько народу то ездит в автомобилях и автобусах, а они тут ходят... мешают...
пешики есть у перекрестков, их там тьма этих перекрестков. нахера нести чушь?
Решение правильно и разумное. попытка сравнить пешехода и водителя/пассажира правильная, только почему то пешеходы считаю что водителям не фига не стоит ездить, а им бедным ходить тяжело. это не верно впринцыпе, и те и те люди. а значит в правах равны, а значит интересы большинства приоритетнее. жалобы меньшинства будут всегда. их права ущимили в том что им придется пройти лишних 100 метров до перекрестка? на мельникайте рядом переход с малыгина/таймысской, у темпа рядом переход с республики/челюскинцев.

В том районе был хоть раз пешком?
На сквере был пешком?

Наверное это очень удобно от остановки дойти до перекрестка (200м по 2GIS), перейти дорогу и вернуться обратно на те же 200м.

07 августа 2013 в 15:46 #