Когда будет приведена в порядок федеральная трасса №404 "Тюмень — Ханты-Мансийск"? Она считается одной из самых аварийноопасных и работы по ее восстановлению ведутся уже не первый год. Правда, сколько денег уже было вложено и сколько погонных метров отремонтировано, узнать оказалось не так-то просто. Оказалось, что разные ведомства имеют в своем распоряжении совершенно разные данные об объемах финансирования этого объекта и темпах выполнения работ. Сложившаяся ситуация насторожила депутата Тюменской областной думы Владимира Сысоева.Об этом он заявил накануне на состоявшейся в Ханты-Мансийске пресс-конференции, которая была посвящена обсуждению актуальных проблем региона. Особое внимание он уделил вопросам развития дорожной инфраструктуры. В частности, парламентарий заострил внимание журналистов на проблеме ремонта автомобильных дорог федерального значения, которые соединяют юг Тюменской области с Ханты-Мансийским автономным округом — Югрой и Ямало-Ненецким автономным округом. В своем выступлении законодатель отметил, что ряд участков автодороги, соединяющих Нижневартовск с Тюменью, преимущественно на участке пос. Салым — с. Уват, находится в крайне плохом состоянии.

Автоновости писал(а):Трасса Тюмень-Ханты-Мансийск должна стать четырехполосной

Трасса Тюмень – Ханты-Мансийск требует не просто капитального ремонта, а масштабной реконструкции. Движение в обе стороны должно осуществляться по двум полосам. Об этом, выступая на совещании в столице Югры, заявил губернатор Тюменской области Владимир Якушев.
Следующий вопрос, которого коснулся тюменский губернатор - проблема транспортной инфраструктуры между тремя территориями. Как отметил Владимир Якушев, качество и тарифы железнодорожных перевозок оставляют желать лучшего, но в тоже время большой поток большегрузного транспорта по федеральным трассам наносит большой вред дорожному полотну. «В летний период северная трасса испытывает большую нагрузку. Жители Севера едут отдыхать, и количество ДТП на трассе по маршруту Сургут - Тобольск - Тюмень кратно увеличивается. Вопрос по транспортным коридорам требует срочных решений, несмотря на то, что это федеральные трассы, мы должны изыскать возможность их реконструкции», - подчеркнул Якушев.

По его мнению, на трассах, которые ведут на Север, необходимо сделать две полосы движения в каждую сторону, установить разделительные барьеры, это поможет снизить количество ДТП со смертельным исходом. «Северная трасса не должна быть дорогой смерти», - особо отметил Якушев.

Ramil44 писал(а):Давно пора, это с запада и востока к Тюмени две дороги, а на север уже весь этот транспорт двигается по одной.
p.s. Да и в Тюмень на уик-энд ба пара часов можно будет с Тобольска долететь

Pavel8672rus писал(а):Tyrik, Жека111, до Демьянки еще терпимо ехать а вот после Горноправдинского свертка минное поле. А северяне да. не все ездят спокойно мало кто идит в лоб и не сворачивают большинство бессмертные.

Ramil44 писал(а):Давно пора, это с запада и востока к Тюмени две дороги, а на север уже весь этот транспорт двигается по одной.
p.s. Да и в Тюмень на уик-энд ба пара часов можно будет с Тобольска долететь

Трасса Тюмень-Ханты-Мансийск должна стать четырехполосной

K772 писал(а):...а люди там обитающие существуют, а не живут,...

Gresduko писал(а):

K772 писал(а):...а люди там обитающие существуют, а не живут,...

А что за люди такие? Подробней.

Pavel8672rus писал(а):G_Semen, я лично не могу ехать 90 или 110 засыпать начинаю если в одного с такой скоростью если в паре с кем то то нормально. Для меня одного если по трассе комфорт 140 на маленькой, если что то типо Старекса или прадика то 150 или 160 идти комфорт.

K772 писал(а):Sanek_880, уважаемый, я знаю чт все трассы для удобства нумеруются, а хотел я сказать, что это не федеральная трасса , а иегиональная, а что касается самих цифр, то совпадение прямо в цель

Трасса Тюмень – Ханты-Мансийск требует не просто капитального ремонта, а масштабной реконструкции. Движение в обе стороны должно осуществляться по двум полосам. Об этом, выступая на совещании в столице Югры, заявил губернатор Тюменской области Владимир Якушев.

Амакан писал(а):

Трасса Тюмень – Ханты-Мансийск требует не просто капитального ремонта, а масштабной реконструкции. Движение в обе стороны должно осуществляться по двум полосам. Об этом, выступая на совещании в столице Югры, заявил губернатор Тюменской области Владимир Якушев.

Сколько уже можно заявлять?
Берите, да делайте!
Это у нас исполнительная власть или заявительная?
Или это какой-то тонкий намек на то, чтоб мы с вами пошли делать что-ли?

Винни-Пух писал(а):Амакан, не может он делать, как ты этого не понимаешь!

Akella79 писал(а):Если и сделают дорогу число аварий можно умножить на 3

Автодорога Тюмень – Ханты-Мансийск должна быть четырехполосной, чтобы повысить пропускную способность дорожной артерии, соединяющей Тюменскую область с Югрой. Такое мнение высказал губернатор Влаимир Якушев, общаясь с журналистами в Сургуте.

"Реконструкция федеральной автотрассы Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск – одна из приоритетных задач органов власти Тюменской области, Югры и Ямала. Дорога, которая связывает регионы, обеспечивающие более 30 процентов внутреннего валового продукта страны, должна иметь по две полосы движения в каждом направлении. ", – подчеркнул Владимир Якушев.

В этом году уже выделены средства, идет проектирование реконструкции первого участка. "Для приведения в нормативное состояние автодороги Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск за последние два года сделано немало. В 2016 году будут реконструированы два больших участка протяженностью 80 километров", – сообщил Владимир Якушев.

Кроме того, на 123-ем км трассе полным ходом идет строительство нового моста через реку Тобол. Он был построен еще в 1984 году и уже не может выдерживать значительные нагрузки грузового транспорта, из-за чего движение осуществляется в реверсивном режиме. Как отметил тюменский губернатор, мост находится в предаварийном состоянии, и если в ближайший год ситуация не будет выровнена, то эта дорога перестанет функционировать. "Там огромная пойма, и объехать этот участок невозможно", – подчеркнул глава региона.

Новый мост расположится параллельно старому на расстоянии 25 м, его длина составит порядка 650 м. Стоимость проекта составляет более 2,7 млрд рублей, в том числе около четверти суммы – из бюджета региона. В 2017 году строительство нового моста будет окончено, и по нему будет запущено движение, а старый мост встанет на реконструкцию. После этого движение будет осуществляться по обоим мостам, и пропускная способность вырастет ровно в два раза, сейчас она составляет порядка 7 тысяч автомобилей ежедневно.

Автодорога Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск – единственная федеральная трасса, протяженностью порядка 930 км, соединяющая юг Тюменской области и Югру.

Majesti© писал(а):Новость от апреля 2014 года!
Через неделю выборы!
И что мы читаем опять в сети?
Опять новость с заголовком "должна":

"Трасса Тюмень-Ханты-Мансийск должна стать четырехполосной"

Автодорога Тюмень – Ханты-Мансийск должна быть четырехполосной, чтобы повысить пропускную способность дорожной артерии, соединяющей Тюменскую область с Югрой. Такое мнение высказал губернатор Влаимир Якушев, общаясь с журналистами в Сургуте.

Majesti© писал(а):И сколько она еще такой будет?

Majesti© писал(а):uisgeb, pesec, Holtoff, ребята, видите ли в чем дело...

За 2,5 года одни и те же слова: "должна быть".
А по факту за 2,5 года хотя бы один километр этой дороги стал четырехполосной?
Новый мост через Тобол начали строить и то потому, что старый уже начал разрушаться.

uisgeb писал(а):pesec, она уже лет хрен знает сколько закачивается за каскарой, так ни на метр не сдвинулась

Majesti© писал(а):Сибирский_Волк, я тоже не понял, зачем хорошую дорогу от Ембаево до Тураево опять начали переделывать?
Что там вообще делают? Какова цель?

Majesti© писал(а):А еще удивляет, что одни из трех самых богатых региона (89, 86 и 72) не могут построить 600 километров четырехполосной дороги, которая по сути является одной и главной, связывающей их между собой и с остальной Россией.

Majesti© писал(а):Да, в ДТП чаще человеческий фактор. Но этих жертв можно было бы избежать, имей дорога 4 полосы.