В Тюменской области объявлен конкурс на строительство объездов дороги Тюмени, максимальной ценой контракта в 5,317 млрд рублей
Как сообщается сегодня на сайте госзакупок, подрядчику необходимо построить участок объездной автодороги Тюмени от дороги Тюмень - Тобольск - Ханты-Манскийск до дороги Тюмень - Боровский – Богандинский. С введением данного участка дороги в эксплуатацию объездная дорога будет закольцована. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 14 октября, победитель станет известен 17 – ого. Строительство должно завершиться не позднее 15 декабря 2016 года.

так там еще мост построить надо

Конкурс чистая формальность, так как подготовить документацию за такой срок физически невозможно. Проект и смета уже давно готовы и согласованы, как сообщил Кэп.

Кому то(большинству) может и хорошо....только чувствую гемморойно мне будет с работы в сторону дома выезжать...

Хоть бы по новой развязке на Монтажников фурам движение запретили.
И главное, чтобы новый мост у Тобольского тракта в обход переправы в самую последнюю очередь сделали, а то транзитники влегкую могут щемануться туда через новую Монтажников. За борт их!

Не понял, как она будет закольцована? А выход на объездную дорогу в районе федюнинского не планируется что ли?

а чем вам фуры мешают??? не думаю что запретят.... скоре туда и отправят в обход города

Ещё бы построили кусок дороги от Объездной до Ялуторовского тракта.. так скажем замкнули кольцо..

Ну будет надеятся, что разгрузит старотобольский, а то там полный пэ уже года 2-3, а так народ хоть на прямик будет прыгать на объездную и пошли в заречные

Что-то не понял - там же уже где-то с треть дороги(мимо Песьяного) отсыпана? Или по новой конкурс объявляется? Чисто для проформы.

Борисыч, то что отсыпали давно будет бонусом и экономией новым строителям.

salomat, а может это кто-то приступил уже к работе, не дожидаясь результатов конкурса ?

да там давно уж отсыпано ..лет 7 назад еще было уже все

air007 писал(а):Ну будет надеятся, что разгрузит старотобольский, а то там полный пэ уже года 2-3, а так народ хоть на прямик будет прыгать на объездную и пошли в заречные

Об этом в схеме и говорится же, что построят!
С Федюнинского можно на Тобольский тракт попасть напрямую, и будут попутно развязки на Ялуторовский и Старый Тобольский тракты.

Считаю это огромным плюсом, т.к. на АНПЗ вместе с подрядчиками работает более 5т человек (это не считая другие крупные предприятия тех краёв - экспериментальный, металургический, Лента и тд)
процентов 30 всех работников живут в заречном и ездят на работу через весь город, создавая пробки на Совмещенном, Профсоюзном мостах, полтиннике и Республики. Хорошо же если они будут ездить на прямую по новой объездной. И им по времени экономнее и нам (жителям большой земли) от них пробок поменьше))))

Замечательная новость. Была бы... Лет десять-пятнадцать назад. Сейчас это не более чем окраинная (а в микрашах вообще одна из центральных) улица города, не решающая вопроса транзитного транспорта, поскольку город задыхается от своего собственного.

Мост и 4 развязки не построить к 2016 году

infern0, к концу 2016-го. За два года можно успеть.

infern0, если строить все объекты одновременно, то легко успеют
другой вопрос, есть ли столько людей и техники?

infern0 писал(а):Мост и 4 развязки не построить к 2016 году

Судя по схеме, так стандартные развязки (клеверные листы) как на Московском тракте-Объездная, которую построили за один сезон с весны по осень.
Так что вполне могут успеть за 2 года построить, если одновременно начнут строить.
А вот по срокам строительства моста через Туру - без понятия.

DrunkenMaster писал(а):Конкурс чистая формальность, так как подготовить документацию за такой срок физически невозможно. Проект и смета уже давно готовы и согласованы, как сообщил Кэп.

Еще как возможно.
Сам занимался закупкой услуг капитального строительства в ТНК-ВР. за 2-3 недели документы подать реально. У нормальных строителей существуют тендерные отделы, которые готовят документы профессионально и быстро. Комплекты уставных и иных регистрационных и разрешительных документов у них пачками уже отксерены. Собрать общую часть - до 10 дней. Параллельно экономисты и МТО подрядчика проводят расчеты стоимости материалов поставки подрядчика (а вот это очень сложно, так как их порой до 10 тысяч позиций, чаще берутся почти наугад) и иных расходов, не учтенных сметами проектного института.

Кроме того, как правило, подрядчики немного опаздывают с подачей документов и конкурс продлевается по просьбам трудящихся.

DrunkenMaster писал(а):Конкурс чистая формальность, так как подготовить документацию за такой срок физически невозможно. Проект и смета уже давно готовы и согласованы, как сообщил Кэп.

Кэп уже не торт))
Проект и проэктная документация всегда готовится заранее и прикручивается кв техзадание))

С термином объездная погорячились.

) у нас еще ценник по божески, в москве за расширение дороги с 4 полос до 6 полос, плюс съезды на прилагающие дороги, просят 1 млрд руб за километр. Итого чтоб реконструировать 4.4 км авто дороги надо 4.88 млдр руб.
http://www.vedomosti.ru/realty/news/338 ... itrovku-za

geometr, Да не кто так не считает, все проще пол палец потолок, т.к. заложено на это всего 5 млрд. Вот и будут рисовать на эти 5 млрд. Расчет строится изходя из опыта строительства предыдущих объектов в аналогичных условия, Все примерно знают цену за км или кв метр. Вот поэтому выигрывают одни и теже компании, плюс всегда пробелы проекте на которые деньги не предусмотрены а сдать надо или заключать новый контракт и вот тут уже тесного общения с заказчиком не обойтись. Поэтому все по накатанной. А все тобой перечисленные отделы, работают на то чтоб подогнать цену в рамки контракта и сделать ее обоснование.

Ну да ладно, как сейчас модного говорить стоят и то хорошо, главное чтоб как в москве потом не получилось.