| Рейтинг: 16 990 |  |
| Репутация: +61 |  |
ну если все, что не китайское, и дороже 3 копеек- понты, пусть будет так. инфинити- для понтов. а все остальное, НЕ китайское- тоже понты? может у меня не правильная система ценностей?yuram606 писал(а):Дак я и говорю,Ховер рабочая лошадка,а Инфинити для понтов.
| Рейтинг: 522 | |
| Репутация: +2 | |
)
| Рейтинг: 3 362 | |
| Репутация: +14 | |
Geelyvod писал(а):каляныч, по моей машине: 110 тыс пробега, заливал масло, бенз и менял колодки. после сотки поменял выжимной и ремень грм + сальник привода. Буду рад, если ваш автомобиль покажет хотя бы такой же результат.
Лукавите, неужели не пришлось менять не одного ступичного подшипника? По себе знаю да и со слов своих знакомых у которых фокусы, что это самое слабое место у фокуса.
| Рейтинг: 16 990 | |
| Репутация: +61 | |
тут и думать не надо-больше потеряет твой китаес, то что ты 20 лет за рулем- вообще ни о чем не говорит- можно и к пенсии работать дворником, а можно и в 30 иметь хоть маленький но бизнес, за 20 лет за рулем ты стал конструктором что ли? умеешь в уме просчитывать нагрузки, оптимальную форму лонжерона? Я думал этому в институтах учат, а вон оно что оказывается- кто за рулем больше, у того и машина крепче )) так тазы тоже покупают- они тоже лучше брендовых марок значит, да? на счет того, что все машины бьются одинаково- ты извини конечно меня мужик, но кроме фразы "я думала ты дура, а ты дуууууррраааа" я ни чего не могу сказать, выходит ока может переехать мою америку, и ехать дальше. без обид как то так. Китаец конечно может и не плох как КИТАЕЦ и за свои деньги, но говорить что он лучше финика, или еще чего то- бред, владельцы этих фиников ездят и улыбаются, и только владельцы китайцев считают своим долгом доказать, что они лучше- фактически начиная такие базары, уже тем самым признают, что они ХУЖЕ. и осознают эту ущербность, хотя мне вот пофиг, лишь бы за рулем человек нормальный былGeelyvod писал(а):Super0, вот именно, кто больше потеряет в цене новый МL-350 или мой? )) Новый МL за год теряет почти миллион, но тем не менее люди покупают. Получается, что деньги считаю я ?!
Бьются все машины одинаково, скажу вам потому, что больше 20 лет каждый день за рулём, всё зависит от скорости и стечения обстоятельств.
вот человек имея китайца, рассуждает о нем трезвокаляныч писал(а):По мне китайцы ещё сырые. И внешность не нравится, и на дальняк я бы на нём побоялся выехать. Для меня в машине главное - быть в ней уверенным. И чтоб глаз радовала.
| Рейтинг: 522 | |
| Репутация: +2 | |
Super0, тут и думать не надо-больше потеряет твой китаес, то что ты 20 лет за рулем- вообще ни о чем не говорит- можно и к пенсии работать дворником, а можно и в 30 иметь хоть маленький но бизнес, за 20 лет за рулем ты стал конструктором что ли? умеешь в уме просчитывать нагрузки, оптимальную форму лонжерона? Я думал этому в институтах учат, а вон оно что оказывается- кто за рулем больше, у того и машина крепче )) так тазы тоже покупают- они тоже лучше брендовых марок значит, да? на счет того, что все машины бьются одинаково- ты извини конечно меня мужик, но кроме фразы "я думала ты дура, а ты дуууууррраааа" я ни чего не могу сказать, выходит ока может переехать мою америку, и ехать дальше. без обид как то так.
Super0, вот человек имея китайца, рассуждает о нем трезво
каляныч, По мне китайцы ещё сырые. И внешность не нравится, и на дальняк я бы на нём побоялся выехать. Для меня в машине главное - быть в ней уверенным. И чтоб глаз радовала.
| Рейтинг: 6 479 | |
| Репутация: +20 | |
Super0 писал(а):вот человек имея китайца, рассуждает о нем трезвокаляныч писал(а):По мне китайцы ещё сырые. И внешность не нравится, и на дальняк я бы на нём побоялся выехать. Для меня в машине главное - быть в ней уверенным. И чтоб глаз радовала.
внимательнее нужно читать сообщения других людей а не в бешенстве фразы драть 
| Рейтинг: 522 | |
| Репутация: +2 | |
Радость ушла осталась мысль - зачем
10 июля 2013, 23:20
Дастер дизель пробег 4200км. Ждал не долго 3 месяца. Про плюсы пишут везде, только о минусах молчат. Начну с них. Управляемость отвратительная, при100км в час таскает как старый грузовик. Качество сборки отвратительное, мне кажется, что очередь сделана специально что б после долгого ожидания владелец на радостях не заменил "косяков" сборки, то есть кривая обшивка, не ровные зазоры, отсутствие фишек крепления обшивки. Та же умолчание про некоторые особености авто, в частности отсутствие задних концевиков (экспрешен) и невозможность подключения всех функций сигнализации, требуют докупать какие то блоки в электросхемы. До этого ездил 8,5 лет на шеви ниве, таких проблем не было, машина гораздо "Честнее". Если бы я знал о таких болячках Дастера я б наверное бы лучше взял или снова ниву или Сан-Енг. Пока все, поезжу напишу еще.
| Рейтинг: 3 271 | |
| Репутация: +6 | |
| Рейтинг: 522 | |
| Репутация: +2 | |
72rus писал(а):А почему не Дастер? жене мне кажется будет безопасней..
о блин, не в ту Китайскую тему отписался, но всеравно считаю что вопрос в безопасности Китайских машин пока открыт, конечно вопрос времени, но все-же даже Нива пока побезопасней будет.
| Рейтинг: 3 271 | |
| Репутация: +6 | |
| Рейтинг: 6 479 | |
| Репутация: +20 | |
Super0 писал(а):Geelyvod, а что там в его безопасностью? именно про эмгранд не читал
| Рейтинг: 522 | |
| Репутация: +2 | |
| Рейтинг: 3 271 | |
| Репутация: +6 | |
Super0 писал(а):Geelyvod, а что там в его безопасностью? именно про эмгранд не читал
он походу читал про безопасность эмгранд.
| Рейтинг: 51 772 | |
| Репутация: +46 | |
можно и не ругаться так
