Чо с машиной?? Дергается.....

[spiritus]

машина дергалась при открытии закрытии дросселя,холостой ход в норме.поменял датчик положения дроссельной заслонки- дегранья пропали.машина2114 двиг2111.

[BUBLGUM72]

Доброго всем времени суток !
Приключилась такая ситуация с машиной. (ваз 21074 карб.)
1. Зазвенела цепь.
Купил башмак, так как думал что старый износился. В итоге всего натяжитель заклинило,ну я его снял и выстрелил шток, я вставил обратно, цепь натянулась.
Не звенит! проблема #1 решена !
2. После сборки всего , появилась след проблемка:
на ХХ при нажатии на гашетку сначала провал небольшой и потом нормально набирает обороты.

При движении на 2-3 передаче при наборе скорости, машину конкретно дёргает, обороты растут а мощности не хватает, будто её держут за одно место, пытается разогнаться но даётся это ей рывками


в карб не лез!.... отсоединял только тросик подсоса и скидывал тросик газа чтобы снять клапанную крышку. для того чтобы проверить натяжку цепи.
До натяжки цепи, ехала отлично, и набирала хорошо без провалов, бодро.

p.s

свечи заменил, не особо и помогло.

В чём может быть дело?

[ZuRaB172]

Зажигание посмотри Цепь снимал нет?

[vladimir528]

BUBLGUM72, посмотри чтоб по меткам всё стояло

[BUBLGUM72]

andrei91, не снимал.
vladimir528, завтра снова всё вскрою. посмотрю метки.

[Lucky72]

Цепь сдвинулась.
Все признаки.
Вскрывай, смотри. А на твоем движке из-за нарушения фаз ГРМ клапаны не гнет?

[BUBLGUM72]

Lucky72, не должно гнуть вроде.
А если сдвинулась , то нужно выставлять снова метки ?

[ZuRaB172]

Ну да шестерни по меткам выставлять

[Lucky72]

Попробуй выставь все по меткам.
Если пройдет, то тебе повезло. Если нет, то измеряй компрессию. По ее результатам предварительный диагноз можно выдвигать

[BUBLGUM72]

Lucky72, Понял....завтра снова значит буду разбирать

[infern0]

BUBLGUM72, карб снимал? обороты плавают? было подобное из-за побсоса воздуха под карбом

[BUBLGUM72]

infern0, карб не снимал. и обороты не плавают. ровно работает, но стоит дать газу, есть провалы, при ХХ и при разгоне дёрганье.
После того как одену цепь, выставлю метки и установлю башмак, нужно регулировать клапана?

[infern0]

infern0, карб не снимал. и обороты не плавают. ровно работает, но стоит дать газу, есть провалы, при ХХ и при разгоне дёрганье.
После того как одену цепь, выставлю метки и установлю башмак, нужно регулировать клапана?

нет если они до этого не брякали

[BUBLGUM72]

выставил метки - без изменений, померить компрессию нет возможности . двиг троит.будто 1 цилиндр не рабочий.

[ZuRaB172]

BUBLGUM72, Зажигание проверь правильно ли выставлено. Возможно, но это худший из всех вариантов, что клапанам случилось нехорошо

[Lucky72]

выставил метки - без изменений, померить компрессию нет возможности . двиг троит.будто 1 цилиндр не рабочий.

Надо найти такую возможность.
Похоже на погнутый клапан. Поэтому и троит. Компрессометр самый дешевый стоит рублей 500.

[uat]

BUBLGUM72, слушай, а может ты натяжитель выкрутил стопор и не закрутил обратно?

[BUBLGUM72]

uat, затянул всё проверил
блин ребят может завтра по возможности кто подьедет,послушаем,подумаем......тел могу для связи оставить

[black013]

BUBLGUM72,
у меня есть чем компрессию замерить (короткий), если авто в районе восточного или червяка - то пиши в личку 10 числа до обеда.

[A_nikolaenko]

BUBLGUM72, на работающем двигле поочередно В ПЕРЧАТКАХ, не касаясь массы, сдергивай провода со свечей. Сдернул с первого - обороты пали, заколбасило - цилиндр работает, ставь на место и сдергивай со второго. Если при сдергивании с какого-либо горшка с мотором ничего не происходит, либо изменения в поведении мотора незначительны - значит тому горшку хана. Для начале замени свечу и провод на горшок. (Старая свеча в масле? Черная?) Не помогло - замер компрессии сперва просто (тама 0?), зачем с кубиком масла. Поднялась - кольца. Нет - клапан.

Ежели при сдергивании каждого провода поведение мотора меняется примерно одинаково - смотри карб и зажигание, к горшкам не лезь.

П.С. ездил год (20 000км) с прогоревшим выпускным клапаном в первом горшке (компрессия 0,00) - подобных симптомов не было, тупо непрерывное троение, чуть более вялый разгон и расход 13л/100км минимум. Так-то прогоревший клоп слышно, как будто в глушитель посвистывает через равные промежутки времени. Но по симптомам все же похоже на сдвиг меток/карб/конденсатор трамблера/УОЗ

П.П.С. Вот с прогоревшими разом впуском-выпуском в 3х горшках из 4х езда гораздо интереснее Проявляешь чудеса смекалки и остроумия, чтобы разогнать ведро хотя б до 80км/ч (удавалось, но расход ВАЗ2107 карб в этом режиме был около 30л/100км )

[BUBLGUM72]

BUBLGUM72, на работающем двигле поочередно В ПЕРЧАТКАХ, не касаясь массы, сдергивай провода со свечей. Сдернул с первого - обороты пали, заколбасило - цилиндр работает, ставь на место и сдергивай со второго.

Проделывал уже такую операцию, но до разборки и натяжения цепи, когда она брякала на оборотах 1400-2000.
Двигатель одинаково реагировал на снятие провода
То есть обороты падали, машину колбасило.
Но теперь попробую ещё раз проверить таким образом.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:



вот метки..

смещение на 1 градус...но так как если снять звезду и снова поставить её, тогда будет либо на 1 градус минус либо плюс как на фото, вобщем вышел сосед и сказал что это очень влияет и посоветовал на 1 зуб переставить цепь руками, предварительно ослабив её, я переставил её по направлению к метке на 1 зуб.
______________________________

[uat]

BUBLGUM72, переставил, и ... ? Каков результат?

[A_nikolaenko]

BUBLGUM72, там и на холостых все видно. ДО глюка все горшки работали, проверяй ПОСЛЕ. Так отследишь загиб клопов. Да вряд ли оно там, иначе клин бы был, ты бы услышал. Лови цепь.

[BUBLGUM72]

BUBLGUM72, Лови цепь.

Добавлено спустя 34 секунды:

uat, без изменений

[ZuRaB172]

BUBLGUM72, Лови цепь - обрыв цепи значит

[BUBLGUM72]

andrei91, А , до меня дошло , хорошо что в моторе до этого не дошло..

[ZuRaB172]

BUBLGUM72, У меня была похожая ситуация на шестёрке... Но там решилось всё заменой ВВ проводов свечей и ругулировкой зазоров в трамблёре. А тут хз даж ну компрессию померь на всякий как советуют Лишним уж точно не будет

[BUBLGUM72]

BUBLGUM72, регулировкой зазоров в трамблёре.

см. с 12:30

таким образом пойдёт ? Только у меня контактное зажигание .

Добавлено спустя 56 секунд:

http://monetizations.ru/kak-otregulirovat-zazhiganie/

вот ещё мануал..

Добавлено спустя 37 минут 33 секунды:

А может быть что это
вакуумный ускоритель опережения трамблёра





ускорительный насос карбюратора.


http://tuningtaza.ru/index.php/Проверка-подачи-ускорительного-насоса-на-автомобиле-ВАЗ-2106.html

по симптомам авто подходит

[Max123_1993]

http://vazrepair.narod.ru/vaz/2106-zhig ... _19_02.jpg
Вот положение метки на распредвале при ВМТ 4 цилиндра. http://vazrepair.narod.ru/vaz/2106-zhig ... _19_03.jpg
Ну и полезный сайт http://vazrepair.narod.ru/vaz/2106-zhig ... istem.html
Твоя проблема начинается с середины (Двигатель не развивает полной мощности, рывки)

При неисправности ускорительного насоса будет провал при резком нажатии на газ (переобеднение смеси), но потом пойдет оптимальная смесь и машина начнет разгонятся. При такой неисправности рывков не должно быть.

Ах да! У меня при разгоне с 2000 рывки наблюдались при пропускавших клапанах в 2 цилиндрах и низком уровне топлива в поплавковой камере (устранил все сразу, поэтому не могу сказать, что именно вызвало рывки)

[BUBLGUM72]

При неисправности ускорительного насоса будет провал при резком нажатии на газ (переобеднение смеси), но потом пойдет оптимальная смесь и машина начнет разгонятся. При такой неисправности рывков не должно быть.

вот про неисправность ускорительного, скорей всего возможно, так как резко нажимаешь, она чух чух, а плавно когда, тогда набирает

Добавлено спустя 1 час 25 минут 36 секунд:

вобщем вопрос решён машинка поехала, но цепь однозначно буду менять, всем спасибо за помощь!!