Гильдия таксистов

[KorzH]

«Диспетчерская компания может нести ответственность за выбор контрагентов — служб такси, соответствующих установленным законом требованиям, но не качество оказания услуги третьим лицом, таксопарком», — говорится в заявлении компании. В свою очередь, «Яндекс.Такси» требует от партнёров, чтобы у них присутствовали разрешения на работу в качестве легкового такси, а сами они соответствовали всем критериям, предъявляемым при выдаче такого разрешения.

Ё-моё, те кто несут им деньги для яндекса третьи лица!!!
И они, эти третьи лица, жопу тут рвут за 20% соревнуясь в облизывании яндекса...

Отправлено спустя 14 минут 45 секунд:
[/b]

А кто вы?

[Sheridan]

ВНИМАНИЕ!!!Вчера был внесен на рассмотрение в Комитет по государственному строительству и законодательству законопроект вносящий изменения.
Приложение
к постановлению Законодательного
Собрания Краснодарского края
от 21.12.2016 № 2863-П
Вносится Законодательным
Собранием Краснодарского края
Проект
А/£9&3'¥
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О внесении изменений в отдельные законодательные акты
Российской Федерации в части совершенствования государственного
регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа
легковым такси в Российской Федерации
Статья 1
Внести в Федеральный закон от 21 апреля 2011 года № 69-ФЗ "О внесе­
нии изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
(Собрание законодательства Российской Федерации, 25 апреля 2011 года, № 17
ст. 2310) следующие изменения:
1) в статье 9:
в подпункте "г" пункта 1 части 16 слова "оранжевого цвета" заменить сло­
вами "легкового такси";
20.3/ХЕВ/23.12.2016/15:16/инициатива-такси-ФЗ
2) дополнить статьей 9
1 следующего содержания:
"Статья 9
1
1. Деятельность юридических лиц, индивидуальных предпринимателей(за исключением структурных подразделений перевозчика) по приему с помо­
щью средств связи информации о потребности в услугах по перевозке пасса­жиров и багажа легковым такси и передаче любым способом такой информа­
ции перевозчикам либо водителям легковых такси (информационно-диспетчер­ские услуги) (далее — служба заказа такси) осуществляется при наличии сле­
дующих документов:
1) свидетельство о государственной регистрации в качестве юридическо­го лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего свою дея­
тельность без образования юридического лица;
2) договор об оказании информационно-диспетчерских услуг с перевоз­чиком, имеющим разрешение на осуществление деятельности по перевозке
пассажиров и багажа легковым такси на территории соответствующего субъек­та Российской Федерации.
2. Служба заказа такси передает информацию о потребности в услугах
по перевозке пассажиров и багажа легковым такси только юридическим лицами индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по пере­
возке пассажиров и багажа легковым такси на основании разрешения, выдавае­мого уполномоченным органом в области организации транспортного обслу­
живания населения легковыми такси, а также водителям, которые заключили 20.3/ГОБ/21.12.20)6/13:45/инициатива-такси-ФЗ трудовые договоры с юридическими лицами или индивидуальными предпри­нимателями, осуществляющими указанную деятельность на основании разре­
шения.
3. Служба заказа такси регистрирует принятый к исполнению заказ в журнале регистрации. Номер принятого к исполнению заказа сообщается заказчику.
4. По прибытии легкового такси к месту его подачи служба заказа таксисообщает заказчику местонахождение, государственный регистрационный знак,
марку, цвет кузова легкового такси и фактическое время подачи легкового такси.
5. Служба заказа такси обязана:
1) осуществлять контроль за своевременным исполнением заказов и по­дачей легковых такси к местам вызовов;
2) предупредить заказчика при опоздании легкового такси или невоз­можности исполнить заказ немедленно о задержке прибытия легкового такси
или замене другим транспортным средством в кратчайший срок по согласова­нию с пассажиром.".
Статья 2
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правона­
рушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1;
№ 18, ст. 1721; № 30, ст. 3029; № 44, ст. 4295; 2003, № 27, ст. 2700, 2708, 2717;
№ 46, ст. 4434, 4440; № 50, ст. 4847, 4855; 2004, № 31, ст. 3229; № 34, ст. 3529,
3533; 2005, № 1, ст. 9, 13, 45; №10, ст. 763; №13, ст. 1075, 1077; №19,
20.3/ГОБ/21 Л 2.2016/13:45/инициатива-такси-ФЗ
ст. 1752; № 27, ст. 2719, 2721; № 30, ст. 3104, 3131; № 50, ст. 5247; 2006, № 1,
ст. 10; № 10, ст. 1067; № 12, ст. 1234; № 17, ст. 1776; № 18, ст. 1907; № 19,
ст. 2066; №23, ст. 2380; №31, ст. 3420, 3438, 3452; №43, ст. 4412; №45,
ст. 4641; № 50, ст. 5279; № 52, ст. 5498; 2007, № 1, ст. 21, 29; № 15, ст. 1743;
№ 16, ст. 1825; № 20, ст. 2367; № 26, ст. 3089; № 30, ст. 3755; № 31, ст. 4007,
4008; № 41, ст. 4845; № 43, ст. 5084; № 46, ст. 5553; 2008, № 18, ст. 1941; № 20,
ст. 2251; № 30, ст. 3604; № 49, ст. 5745, 5748; № 52, ст. 6227, 6235, 6236; 2009,
№ 7, ст. 777; № 19, ст. 2276; № 23, ст. 2759, 2776; № 26, ст. 3120, 3122, 3132;
№ 29, ст. 3597, 3642; № 30, ст. 3739; № 45, ст. 5265, 5267; № 48, ст. 5711, 5724;
№52, ст. 6406, 6412; 2010, №1, ст. 1; №21, ст. 2525; №23, ст. 2790; №27,
ст. 3416; №30, ст. 4002, 4006, 4007; №31, ст. 4158, 4164, 4192, 4193, 4195,
4206, 4207, 4208; № 41, ст. 5192; № 49, ст. 6409; 2011, № 1, ст. 10, 23, 54; № 7,
ст. 901) следующие изменения:
1) дополнить статьей 14.12-1 следующего содержания:
"Статья 14.12-1 Осуществление предпринимательской деятельности поперевозке пассажиров и багажа легковым транспорт­ным средством без соответствующего разрешения
1. Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пас­сажиров и багажа легковым транспортным средством водителем, не имеющим
разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, —
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере три­дцати тысяч рублей.
20.3/ХЕВ/23.12.2016/15:14/инициатива-такси-ФЗ
дцати тысяч рублей.
2. Повторное совершение административного правонарушения, преду­смотренного частью 1 настоящей статьи, —
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере три­дцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами
на срок от трех до шести месяцев.
3. Передача заказа на перевозку пассажиров и багажа легковым такси ли­цам, не имеющим разрешения на осуществление деятельности по перевозке
пассажиров и багажа легковым такси, —
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере сорока пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предприниматель­
скую деятельность без образования юридического лица, — трехсот пятидесяти тысяч рублей либо административное приостановление предпринимательской
деятельности на срок от четырнадцати до девяноста суток; на юридических лиц — четырехсот пятидесяти тысяч рублей либо административное приоста­
новление деятельности на срок от четырнадцати до девяноста суток.";

Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2017 года.
Президент
Российской Федерации

[Sailor605]

Вопрос такой, разрешение на машину от ООО так же действует? Или поголовно все ИП должны открывать?

[Sheridan]

Осуществлениепредпринимательской деятельности по перевозке пас­сажиров и багажа легковым транспортным средством водителем, не имеющим
разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси

т.е. должна быть предпринимательская деятельность водителя - в зарегистрированной форме либо ИП либо ООО. Не левое ИП ни левое ООО. А предпринимательская деятельность именно водителя. Других слов нет. Так что можно предполагать что ранее выданные разрешения от легализаторов должны будут признаны на основании этих изменений недействительными. Т.е. нужно будет открываться и получать разрешение и лично быть за рулём. Одно ИП, одно Разрешение, один водитель, одна машина. Ну возможно как то так. Если следовать букве предлагаемого законопроекта.

[Alexmen72]

А если водителей несколько, то должен заключаться трудовой договор с ИП или ООО и полная бухгалтерская отчетность (зарплата, налоги, отчисления ффомс и ПФ)

[jonjon]

И?Что дальше то? Что поменялось?НИЧЕГО!Из пустого в порожнее.

[Sheridan]

А если водителей несколько, то должен заключаться трудовой договор с ИП или ООО и полная бухгалтерская отчетность (зарплата, налоги, отчисления ффомс и ПФ)

И?Что дальше то? Что поменялось?НИЧЕГО!Из пустого в порожнее.

Оба не правы. Повторяю цитату с выделением:

Осуществление предпринимательской деятельности по перевозке пас­сажиров и багажа легковым транспортным средством водителем

Водитель должен осуществлять предпринимательскую деятельность. Не наёмник. А именно тот кто выполняет заказ. Этот вариант изменений в 69 закон предусматривает только один вариант таксиста - ИП-ка с Разрешением. НЕ таксопарка, НЕ легализованного, а именно легального. По моему слегка перегнули палку.

[igram]

Если разрешение есть у ООО то она может принять по трудовому договору водителя и все будет в рамках закона

Отправлено спустя 7 минут 48 секунд:

2. Служба заказа такси передает информацию о потребности в услугах
по перевозке пассажиров и багажа легковым такси только юридическим лицами индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по пере­возке пассажиров и багажа легковым такси на основании разрешения, выдавае­мого уполномоченным органом в области организации транспортного обслу­живания населения легковыми такси, а также водителям, которые заключили 20.3/ГОБ/21.12.20)6/13:45/инициатива-такси-ФЗ трудовые договоры с юридическими лицами или индивидуальными предпри­нимателями, осуществляющими указанную деятельность на основании разре­шения.

[Sheridan]

точно.не заметил.

[Shurup_tmn]

igram, яндекс только вроде с ООО шками работает, там всё знают, как обойти закон...

[Sheridan]

Shurup_tmn, Они (Я.Г.У.) как емучий колобок, страну обошли, государство обошли, ДС обошли, таксистов обошли... Причём последние, понимая, что в чём то подвох, все равно попёрлись туда Прям как в этой новости:

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2835883
"В ЮАР три брата погибли при попытке изнасиловать крокодилицу

Три брата из южно-африканской провинции Лимпопо погибли при попытке изнасиловать самку крокодила. Мужчины страдали от импотенции, и местный колдун предложил им "народное" средство лечения. Братьям удалось схватить рептилию, однако в этот момент на них напали сородичи аллигатора, сообщает ZW News.
Родители погибших рассказали, что проблемы с потенцией – это их семейное проклятье. Для помощи в борьбе с недугом мужчины из ЮАР обратились к местному колдуну, который выдал братьям амулет под названием "муфи". Он должен был защитить африканцев от нападения крокодила во время совокупления с рептилией.
К несчастью, амулет не сработал. Братьев, схвативших самку крокодила, растерзали ее сородичи. Мать и отец погибших говорят, что не винят колдуна в произошедшем.
"Мы верим, что муфи помогает, таких случаев было множество. Раз амулет не сработал, значит, так тому и быть. Нам остается только принять это как данность", — рассказал отец погибших братьев.
Власти ЮАР предостерегают сограждан от лечения народными методами."

[Ramil44]

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2835883
"В ЮАР три брата погибли при попытке изнасиловать крокодилицу

[igram]

Sheridan,
Ну вот Яндекс то как раз закон и не нарушает, он передает заявку в ООО с разрешениями, а вот ОООшки которые принимают регистрируют людей не имеющих ИП нарушают закон.
Я так понимаю и в Дриме работает много водителей без ИП или без трудового договора с ООО. Дак вот кто честнее перед законом Яндекс или Дрим?

[Sheridan]

igram, Каверзный вопрос. Молодец.
Кто учил?

Ну вот Яндекс то как раз закон и не нарушает, он передает заявку в ООО с разрешениями,

Да ладно! Может устроим контрольные закупки и посмотрим сколько Разрешений приедет? И куда же ушло столько подработчиков из Олимпа и Максима? Подскажи как и я сюда закачаю запись разговора, не с местной подлючашкой, а с московской Светланой, где она мне несколько раз повторяет, что Разрешение в Тюмени для того, чтобы подключиться в Я. и Ю. НЕ НУЖНО.


О Дриме ты неправильно понимаешь. Это я могу утверждать как сотрудник имеющий доступ к базе. И в данный момент проводящий осмотр с проверкой документов.
Думаю, что если покопаться в счетах Национального совета такси, Партии автомобилистов России и доходах тех кто писал и проталкивал 69 закон, можно будет понять почему якобы Яндекс не нарушает 69 закон. Ведь согласно его действующей редакции Яндекс (и Г. с Ю. ) вообще вне его, и ты прав, он просто информационный Передаст.

[igram]

Sheridan,
Ты не понял меня.
Яндекс напрямую не работает с таксистами, он работает с ОООшками у которых либо есть свои разрешения и трудовые договора, либо эти ООО отдают заказы ИПшникам с разрешениями.
Ну а если ООО отдает заказ всем подряд, то это она нарушает закон, а не Яндекс.

Собственно и ДРИМ не имея собственного автопарка такой же Информационный передаст как и Яндекс, только Яндекс более чист перед законом

[jonjon]

igram, Сейчас только знакомый рассказал,что в Дриме идет конкретная чистка(тех. осмотр),докапываются до всего,вплоть до царапин и уровня омывающей жидкости в бачке,думаю что и без разрешения теперь хрен кто проскочит.

[Sailor605]

jonjon, igram, Сейчас только знакомый рассказал,что в Дриме идет конкретная чистка(тех. осмотр),докапываются до всего,вплоть до царапин и уровня омывающей жидкости в бачке,думаю что и без разрешения теперь хрен кто проскочит.

Проскочат, иначе в новостях писали бы что мол без разрешения даже не приезжайте

[Sheridan]

в новостях писали бы что мол без разрешения даже не приезжайте

Нафига?
Ну приедут или не приедут - что это изменит? Почти ничего. Мало приедут - больше работы и денег приехавшим после блокировки неприехавших. Все приедут - мне больше работы на осмотре.

[igram]

Sheridan,
Т.е. ДРИМ выполнять закон о передаче заказов только ИПшникам или ОООшкам с разрешением не планирует?

[Sheridan]

Sheridan,
Т.е. ДРИМ выполнять закон о передаче заказов только ИПшникам или ОООшкам с разрешением не планирует?

Ух, прямо в лоб, круууто...
А где в 69 законе написано обязан выполнять? Щас нигде. Но вот если примут вышеуказанные изменения, планирует или не планирует - придётся. Как и всем остальным тоже. Но дрим и остальные кроме ЯГУ ввели систему приоритетов 4 года назад и раздают заказы преимущественно легалам, а ЯГУ тем кто у кого комиссия больше.
А яндекс планирует отдавать заказы профессионалам?

[igram]

Sheridan,
Дак из принципов работы Яндекса, я сделал вывод что он и сейчас отдает заказы ООО с разрешениями, а вот как они распоряжаются этой информацией это другой вопрос
Т.е. со стороны Яндекса нарушений при принятии этих поправок не будет (их и сейчас нет), а вот те ООО кто взял на себя обязательства выполнять заказы которые им дает Яндекс, а сейчас передают их "нелегалам" незнаю как будут работать.
Но претензии то надо предъявлять не Яндексу, а той ОООшке которая отправила на заказ "нелегала" или того с которым не заключен трудовой договор.

[Sheridan]

Хорошо igram, я, если вдруг в кафе отравлюсь, пойду бить морду их отделу кадров. А не директору и шефповару. И на кого ты стрелки то переводишь? Таксопарки, которые сейчас закрываются? На Рому и мегаполис? Ну если ты в теме, то сам знаешь - крайне несерьёзно.
Кстати, в курсе что из всех тюменских подключашек и таксопарков оставят всего 2-3?

[igram]

Sheridan,
Без понятия я к Яндексу отношения не имею, и со сферой такси моя работа не связана.

Давайте такой пример, т.к. Ваш какой то неправильный. Вы отравились просроченным товаром купленным в магазине, Вы идете бить морду хозяину магазина который продал Вам просрочку(зная об этом) или производителю продукта который все сделал правильно, но почему то продавец не соблюдал сроки хранения?

[Sheridan]

Я буду "любить" их всех. Начиная от продавца и заканчивая изготовителем. И для этого есть инструменты начиная от Роспотребнадзора. Попробуй найти кому хотя бы пожаловаться на некачественное оказание услуг такси. Фирмы дорожащие репутацией сор из избы не выносят, если могут. А у Я.Г.У. отмазка железная - мы Передасты, спрашивайте с них.

[intogloryride]

пойду бить морду их отделу кадров. А не директору и шефповару.

И весьма зря. Вспоминаю как одна тётя-повар в одной крупной организации просрала 50кг мяса, заморозила, а потом тухлятину подмешивала втихаря в котлеты...

[igram]

Sheridan,
Ну не знаю как Яндекс дорожит клиентами, но вот Убер мне деньги возвращал за некачественно оказанную услуги их партнерами.
А уж вернули деньги из своего кармана или удержали от партнера я незнаю.
Так что не надо тут говорить что они в случае чего посылают клиента и с них спросу нет. Вот как раз они и дорожат своей репутацией. А вот Вы как нибудь компенсировали некачественно оказанную услугу из истории про поездку в морг?

[jonjon]

Я правильно понял,что Яндекс не несет никакой ответственности за пассажиров,а вся ответственность ложится на плечи подключашек,которые себя считают успешными бизнесМэнами?Поправьте если ошибаюсь.

[igram]

jonjon, все верно, все точно так же как и в любой другой ДС. В другой ДС ответственность несет исполнитель услуги ИПшник у которого ДС есть договор на предоставление ему информационных услуг. Грубо говоря любая служба такси не имеющая собственного парка машин, это тот же Яндекс только с другим названием.

[Vitek999]

igram, так,ради любопытства,если никакого отношения к такси не имеешь,то какое тебе вообще дело до всего этого.

[igram]

Т.е. если я не работаю в такси то не должен знать как это работает в правовом поле?
Мне просто интересно почему Дрим который юридически ничем не отличается от того же Яндекса в плане законности, не критикуют, а вот про Яндекс говорят что он нарушитель и клал на законы