В чем можно возить бензин в машине?

Ренаульт

На максимальный объём перевозимого топлива есть какие-то ограничения...не помню именно сколько.Дальнобойщиков частенько тянут за превышение.

Wes · Сообщение **Wes** » 25 май 2008, 20:07

говррят бензин может разъесть пластик!.. не проверял на сколько это правда.. возить то может можно, но недолго )))

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

Однажды зимой спешил к друзьям на выручку зимой, у которых дизель на джипе кончился (после установки автозапуска отказали все приборы и датчик уровня бензина тоже :))

случается видимо) так вот мне с бьольшим трудом отпустили в пластиковую бутылку ДТ, но НА бензоколонке обосновали это тем, что мол если не в канистру наливать то типа всегда выливается.

kras · Сообщение **kras** » 25 май 2008, 21:27

Wes, мне кажется в канистру залить нет проблем, поставил машину так чтобы не видно было что ты делаешь, на пистолете кнопку не зажимаешь оплачиваешь быстро вшланг в канистру заливаешь и поехал)

Chairman · Сообщение **Chairman** » 26 май 2008, 09:37

Ренаульт, одна канистра - 20л. ВСЕ !!!

USA · Сообщение **USA** » 26 май 2008, 10:27

Перевозка топлива без спец разрешения - вроде до тысячи литров для солярки и 200 для бензина...у меня знакомые в юношеском возрасте соляру из колхоза продавали

-так онив багажнике в шестерке 200 литровую бочку возили :cherep:

Chairman · Сообщение **Chairman** » 26 май 2008, 13:09

USA писал(а): вроде ...

ключевое слово в твоем сообщении

USA · Сообщение **USA** » 26 май 2008, 13:27

Насчет соляры - точно..а вот насчет бензина - не уверен

drake5 · Сообщение **drake5** » 26 май 2008, 18:40

Где то слышал что щас бензин тока 40 литров в железных канистрах можно перевозить не больше, а раньше 200 можно было

Бигимот

Уважаемые форумчане. Забарахлил датчик остатка топлива в баке и на заправке оказались "лишними" 5 литров АИ-95. Налил в баклашку из под питьевой воды.
Подскажите, пожалуйста, сколько может храниться бензин в пластиковой таре, становится ли он хуже и почему на АЗС не заправляют в пластиковую тару?
З.Ы. В поиске подобных вопросов не нашёл, заранее спасибо за ответы.

Ме · Сообщение Ме » 09 июл 2009, 14:38

Храниться может сколько угодно, хуже не становится. В пластиковую тару не отпускают насколько мне известно из-за опасности возгорания, т.к. при трении пластиковой канистры может накапливаться статический заряд и потом при заправке из неё проскочить искра.

Шамоникс

Привет! На заправках не заливают бензин в пластмассовую тару из-за опасности взрыва канистры от статического электричества.Если канистра рассчитана для хранения ГСМ,то бензин можно хранить. В пластиковой таре тоже хранится,бензин не вступает в реакцию,как,например,ацетон или другие растворители.Но лучше всё-же тара алюминиевая.

Бигимот

блин, как мне теперь его в бак перелить. Чото я, Славик, очкую...

Банка то простая, из-под питьевухи. До вечера место то освобожу под 5 литров, но переливать уже боязно теперича.

Veider · Сообщение **Veider** » 09 июл 2009, 14:58

Бигимот, перелей в ведро потом заливай! :wink:

Menschikov · Сообщение **Menschikov** » 09 июл 2009, 15:03

И канистрочку потом лучше открытую несколько дней подержать вне машины, чтобы остатки бензина испарились полностью

Cтас_01 · Сообщение **Cтас_01** » 09 июл 2009, 15:12

Бигимот, Да не очкуй.

Пареливай не паться. Я когда далеко гонял, раньше с заправками не так хорошо было, бенз с собой вообще в 2 литровых пластиковых бутылках возил, удобно перевозить на дне богажника, удобно заливать...ни разу не взорвался.

Ме · Сообщение Ме » 09 июл 2009, 15:16

Cтас писал(а):Бигимот, Да не очкуй. Пареливай не паться. Я когда далеко гонял, раньше с заправками не так хорошо было, бенз с собой вообще в 2 литровых пластиковых бутылках возил, удобно перевозить на дне богажника, удобно заливать...ни разу не взорвался.

В общем-то да. Но тем не менее не на пустом месте эти правила придумали. Случаи были. Хотя у меня как-то давно был в пластиковой полторашке запас на крайний случай и ничего.

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 09 июл 2009, 16:44

ГОСТ 26319-84 Грузы опасные. Упаковка

1. Настоящий стандарт устанавливает упаковку опасных грузов, предъявляемых к перевозке транспортом любого вида, массой нетто грузового места не более 400 кг и вместимостью не более 450 дм3

6. Для опасных грузов должна применяться транспортная тара, указанная в табл. 1
Канистры:Стальные - 3A1 (3A2)
Полимерные - 3H1 (3H2)

7. Масса нетто и вместимость транспортной тары для опасных грузов не должны превышать указанных в табл. 2.
Канистры стальные и полимерные: Вместимость, дм3 - 60.

ну со стальнами канистрами всё понятно..раз у нас пластик, то..
16. Полимерная тара должна быть изготовлена из материалов, устойчивых к старению, вызываемому воздействием упаковываемого продукта или ультрафиолетового излучения, и должна обеспечивать сохранность груза при транспортировании и хранении.

Но вместе с тем:
8. Допускаемое количество конкретного опасного груза в таре или упаковке или масса брутто должны соответствовать правилам перевозки опасных грузов, действующим на каждом виде транспорта.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом
(утв. Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. N 73)
(с изменениями от 11 июня, 14 октября 1999 г.)

Так сказать предисловие (важно!)

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом разработаны в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372 и определяют основные условия перевозок опасных веществ автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, регламентируют взаимоотношения, права и обязанности участников перевозки опасных грузов.
При разработке Правил учтены положения и нормы действующих законодательных и нормативно - правовых актов, регулирующих порядок осуществления автотранспортной деятельности и перевозку опасных грузов в Российской Федерации (Гражданского кодекса Российской Федерации; Устава автомобильного транспорта, утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12; Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Минавтотрансом РСФСР 30 июля 1971 г.; Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090; Инструкции по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденной МВД СССР 23 сентября 1985 г.), требования международных конвенций и соглашений, участником которых является Россия, в частности, Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) <*>.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
<*> В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 февраля 1994 г. N 76 Россия официально присоединилась к ДОПОГ 28 апреля 1994 г.

1.2. Действия Правил не распространяются на:
- перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза. <*>
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
<*> Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)
(Женева, 30 сентября 1957 г.)

БЕНЗИН МОТОРНЫЙ илиГАЗОЛИН или ПЕТРОЛ - Огранич.количества - LQ4

ГЛАВА 3.4
ОСВОБОЖДЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ, УПАКОВАННЫХ
В ОГРАНИЧЕННЫХ КОЛИЧЕСТВАХ

LQ4 - Комбинированная тара - Упаковка -Максимальная массабрутто (кг) /Максимальное количество содержимого (л) - 12 л

т.е. если 12 литров и менее это не опасный груз. Так получается

Energetik · Сообщение **Energetik** » 10 июл 2009, 08:01

а еще возить не более 300 литров топлива.

ЛАКИ · Сообщение **ЛАКИ** » 10 июл 2009, 10:56

А я вожу уже неделю в канистре из под масла Кастрол 4литра - запас на всякий случай.

KorzH · Сообщение **KorzH** » 10 июл 2009, 11:12

хренасе)))
Кстати, так никто не догадается, что там бенз - скажешь - масло для долива да и все)))
А вообще - в америке ТОЛЬКО пластиковые конистры видел в продаже на АЗС!
И все с ними ездят и никто не взрывается. Хотя опять же - там может пластик у них не как у нас от игрушек китайских))

ЛАКИ · Сообщение **ЛАКИ** » 10 июл 2009, 12:00

Да это случайно получилось, другой тары (желез.канистры) нет, была эта пустая, но вот тоже не знаю - разъедается нет.
в пробку кстати вставили резин прокладку, чтоб герметичней было

irina86 · Сообщение **irina86** » 10 июл 2009, 13:23

у меня на севере возможности халявного бензина имеются поетому когда туда еду на попукном (а ездию я туда часто к родителям и по делам) а обратно всегда с полным баком, канистрами по 20 л и пластиковыми бутылками по 5 литров кстати очень удобно с них заливать и в богажнике места не много занимают.

Wes · Сообщение **Wes** » 10 июл 2009, 13:45

Вожу только в металлической канистре.
На заправках не дают заливать в пластик

USA · Сообщение **USA** » 10 июл 2009, 13:49

На заправках не дают заливать в пластик

Ну если подходить к кассе тряся пластиковой канистрой - то конечно не дадут...постоянно пластиковой тарой пользуюсь, с толстыми стенками ессно......удобно и не брякает

irina86 · Сообщение **irina86** » 10 июл 2009, 14:08

на данный момент на всякий случай пару литров вожу в канистре из под незамерзайки

Alex_999 · Сообщение **Alex_999** » 10 июл 2009, 14:15

как то раз залил в пластиковую ёмкость, пролежала , потом дно вздулось :yes:

....а на заправке если не мелькать перед глазами с пластиковой ёмкостью, то дадут бензина

zerkon · Сообщение **zerkon** » 13 июл 2009, 03:28

у меня знакомые на трассе встали... время 2 ночи,зашел купил кристаловскую воду 5 литров ... с ней приехал заправляться... сначала сказала операторша что заливать не буду из-за статики... а потом осмотревшись и кивнув головой сказала: "иди залевай" )

часто вижу как мужики с севера едут с кучей бутылок 1.5 -2.0 литровыми в багажнике...

USA · Сообщение **USA** » 13 июл 2009, 08:42

Полторашки и пятилитровки из под воды - опасная штука...слишком стенки тонкие, при болтании по багажнику может протереть/проколоть.....У меня раз полторашку прожгло в багажнике замкнувшим проводом (провод нагрелся, и проплавил дырку - как на воздуся не улетели - не знаю :greh:

)

ES! · Сообщение **ES!** » 13 июл 2009, 13:04

ДТ в канистры из под масла заливают на АЗС без проблем.

Lis · Сообщение **Lis** » 14 июл 2009, 23:26

Тоже постоянно вожу аварийный запас в 2-3 л бутылке. Года 3 уже (обновляю периодически). Бензин на АЗС прохладный, в багажнике летом нагревается, бутылка раздувается. Делаю так: недоливаю немного до полной, сжимаю бутылку немного, чтоб выоздуха не осталось в бутылке, и закручиваю. Есть запас на расширение бензина при нагреве. И не болтается бенз в бутылке. Не задумывался про опасность.